யில்மாஸ் தனது கட்டுரையில் பின்வரும் அறிக்கைகளை வெளியிட்டார்:
"முதலில், இஸ்தான்புல்-பர்சா-இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலை', பர்சா ரிங் ரோடு அவர் சந்தித்த பாக்ஸ் ஆபிஸை விட்டு வெளியேறாமல் தடையில்லா போக்குவரத்து வழங்க வேண்டும். இந்த அதிக, "நெடுஞ்சாலை முழுவதையும் சுங்கச்சாவடியாக மாற்றுதல்" புரிந்து கொள்ள முடியும்.
இரண்டாவது நோக்கம்…
முதல் TEKNOSAB-TOGG தொழிற்சாலை தொழில்துறை மண்டலங்களின் இணைப்பு உட்பட தொழில்துறை மண்டலங்களின் இணைப்புகளை உறுதி செய்தல்.
இங்கே ...
மார்ச் 22 அன்று இந்த நெடுவரிசைகளில் திட்ட டெண்டர் செய்வோம் என்று அறிவித்தோம் பர்சா வடக்கு ரிங் ரோடு பணி இறுதி கட்டத்தை எட்டியுள்ளது.
மேலும்…
நெடுஞ்சாலையில் இருந்து ஓவாக்கா'கூட விட்டு கோனாக்லி'31 கிலோமீட்டர் நீளம் புதிய ரிங் ரோடு, அல்லது அதன் அதிகாரப்பூர்வ பெயரால் வடக்கு ரிங் ரோடு விரைவில் டெண்டர் விடப்படும்.
அனைத்து நெடுஞ்சாலை தரத்தில் 31 கிலோமீட்டர் சாலையில், விவசாய நிலங்களுக்கு குறைந்தபட்ச சேதம் இந்தப் பாதையில் 3 சுரங்கப் பாதைகளும், 15 வழித்தடங்களும் இருக்கும்.
இருக்கும் ரிங் ரோடு ISE பெருநகர நகராட்சிஎன்ன மாற்றப்படும்."
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்