IMM தலைவர் Ekrem İmamoğluBakırköy İncirli தெருவில் பரீட்சைகளை மேற்கொண்டது, அது ஒருவழியாக மாற்றப்பட்டு, அதன் உள்கட்டமைப்பில் இருந்து பேருந்து நிறுத்தங்கள், பேருந்து நிறுத்தங்கள் முதல் நகர்ப்புற தளபாடங்கள் வரை அதன் முகத்தை முழுமையாக மாற்றியுள்ளது. சுதந்திர சதுக்கம் மற்றும் இஸ்தான்புல் மற்றும் Ebuzziya தெருக்கள் அடுத்ததாக இருப்பதாகக் கூறி, İmamoğlu கூறினார், “இந்தப் பகுதிகள் அனைத்திலும், İSKİ மற்றும் எங்கள் நகராட்சி ஆகிய இரண்டும் விஞ்ஞானப் பணிகள், சாலைப் பராமரிப்பு என இருப்பதற்கு எங்கள் ஜனாதிபதியும் பக்கிர்கோய் மக்களும் சாட்சிகளாக உள்ளனர்; மழை நீர் முதல் சாக்கடை, கழிவுநீர் வரை அனைத்து உள்கட்டமைப்புகளையும் புதுப்பித்து நிறைவு செய்வதன் மூலம் ஒரு பெரிய உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டை நாங்கள் செய்துள்ளோம், ஆனால் யெசில்கோய் மற்றும் அதன் சுற்றுப்புறங்களைப் போலவே இந்த அருகிலுள்ள பகுதி உட்பட வெள்ளம் தொடர்பான பல சிக்கல்களில்.
இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் (IMM) Ekrem İmamoğluBakırköy இன் சின்னப் பகுதிகளில் ஒன்றான İncirli தெருவில் விசாரணைகளை மேற்கொண்டனர், அதன் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மேற்கட்டுமானத்துடன் முழுமையாகப் புதுப்பித்துள்ளனர். Bakırköy மேயர் Bülent Kerimoğlu உடன் தெருவில் நீண்ட நடைப்பயணத்தை மேற்கொண்ட İmamoğlu, கட்டுமானத்தில் உள்ள புதிய சுதந்திர சதுக்கத்தின் பணிகள் குறித்து İBB துணைச் செயலாளர் Gürkan Alpay மூலம் தெரிவிக்கப்பட்டது. குடிமக்கள் மத்தியில் மீண்டும் தெருவில், பக்கிர்கோயின் முகத்தை மாற்றும் IMM திட்டங்களைப் பற்றி İmamoğlu தனது மதிப்பீட்டு உரையை நிகழ்த்தினார். İmamoğlu இன் மதிப்பீடுகளின் தலைப்புச் செய்திகள் பின்வருமாறு:
"இங்கே நிற்காதே"
“இன்சிர்லி தெருவின் பகுதியை இந்த சந்திப்பு வரை முடித்துள்ளோம். நாங்கள் நிச்சயமாக İncirli Caddesi ஐ D100 உடன் இணைக்கிறோம். இங்கு நிறுத்தவில்லை. இந்த செயல்பாட்டில், குறிப்பாக சந்திப்பில் போக்குவரத்து சிக்கலைத் தீர்ப்பதன் மூலம் இந்த சிக்கலை தீர்க்க வேண்டியது அவசியம். இது இஸ்ஸெட்டின் கலிஸ்லாரை நோக்கித் தொடர்வதையும், கிட்டத்தட்ட ஹஸ்னெடார் வரை சென்றடைவதையும் நாம் உறுதி செய்ய வேண்டும். இந்த இடம் கடந்த காலத்தில் இஸ்தான்புல்லின் மிக முக்கியமான முதுகெலும்பாக இருந்தது. கடந்த 25 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இதுவரை தொடாத பகுதியை முதன்முறையாக தொடுகிறோம். ஏறக்குறைய 30 ஆண்டுகளுக்கு முன்பே மக்கள் நடமாட்டம் நன்றாக இருந்த இந்தத் துறையில், மாறிவரும் வாழ்க்கைச் சூழலுக்கு ஏற்ப ஏற்கனவே எடுக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும், ஆனால் முதல் முறையாக எடுக்கிறோம். எனவே, D100 நெடுஞ்சாலையின் கீழ் உள்ள İncirli Street மற்றும் İzzettin Çalışlar தெருவின் பாதையின் சிதைந்த மற்றும் இருண்ட நிலையைக் கடக்கக்கூடிய மாதிரியுடன் இந்தத் தெருக்களை நாங்கள் தீர்த்துள்ளோம், அதன் முழு செயல்பாடுகளும் எங்களுடைய இந்த காலகட்டத்தில் முடிக்கப்பட்டுள்ளன.
இஸ்தான்புல் அவென்யூ மற்றும் ஃபிரீடம் ஸ்கொயர் பகிரப்பட்ட தகவல்
“நாங்கள் இஸ்தான்புல் தெருவில் சில பயிற்சி செய்தோம். இப்போது எடுத்த நடவடிக்கை மிகவும் மதிப்புமிக்கதாக நான் கருதுகிறேன். பக்கிர்கோயின் மேயர் மற்றும் கடைக்காரர்கள் தங்களின் நல்ல ஆதரவிற்கும் உதவிக்கும் நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன். இஸ்தான்புல் தெருவும் மிக முக்கியமான பாத்திரம். இது கடற்கரைக்கு செல்லும் வழியில் ஒரு அணுகல் புள்ளியாகும், அதே நேரத்தில் இது உண்மையில் ஒரு ஆறுதல் மண்டலமாகும். மக்களின் ஷாப்பிங் மரபுகள் கிட்டத்தட்ட 40-50 ஆண்டுகள் பழமையானவை. இந்த நிலையில், மீண்டும் ஒரு நம்பமுடியாத வாய்ப்பு நம் முன் எழுந்தது. சுதந்திர சதுக்கம் நாங்கள் செயல்படும் ஒரு பகுதி. இதை பக்கிர்கோய் மக்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ள வேண்டும்: பக்கிர்கோயில் வாழ்க்கையை மாற்றும் இரண்டு முக்கியமான போக்குவரத்து வாய்ப்புகள் உள்ளன. அவர்களுள் ஒருவர்; எங்கள் Ataköy-İkitelli வரி. நாங்கள் செய்கிறேம். அவற்றில் ஒன்று எங்கள் பக்கிர்கோய்-கிராஸ்லி வரி. அது போக்குவரத்து அமைச்சகம். இந்த வரிகளை இணைக்கும் மர்மரே அமைப்பு உள்ளது. அதைப் பார்க்கும் போது, வாகனத்தை விட இந்த பகுதியில் பாதசாரி திறன் அதிகரிக்கும். கடந்த காலத்திலிருந்தே மக்கள் நடமாட்டம் அதிகம் உள்ள மாவட்டம் இது. இந்த சூழலில், சதுர வணிகம் மற்றும் அதன் சந்திப்பு பகுதிகள், மெட்ரோவுடனான சந்திப்பு புள்ளிகள், மர்மரே நிலையத்துடன் சந்திப்பு புள்ளிகள் முன்னெப்போதையும் விட மதிப்புமிக்கதாக மாறும். இந்த சூழலில், நாங்கள் ஏற்கனவே வடிவமைப்பை உருவாக்கியுள்ளோம். போட்டியிலும் அவை அங்கீகரிக்கப்பட்டன.
"பாகிர்கோய் சார்பாக நாங்கள் ஒரு பெரிய வேலையைச் செய்தோம்"
"ஆனால் இங்கு ஒரு நல்ல வளர்ச்சி ஏற்பட்டுள்ளது. அது என்ன பரிணாமம்? எங்கள் மேயருக்கு நன்றி, 'கவர்னர் இங்கிருந்து நகர்கிறார், இடம் தேடுகிறது. நீங்கள் ஒரு பகுதியைக் காட்டினால், மாவட்ட ஆட்சியாளர் பகுதியை எங்கள் மேசைக்குக் கொண்டு வந்தார், அதை ஒரு சதுர அல்லது வேறு உறுப்புடன், பெருநகரத்துடன் மாற்ற முடியுமா என்று கேட்டார். எங்களுக்கு இது ரொம்ப வேணும்’ என்று கிளம்பினோம். சிறிது நேரம் எடுத்தது; திட்டம், சட்டசபை, ஆட்சேபனைகள், நடவடிக்கைகள் என கிட்டத்தட்ட 2 வருடங்கள் நடந்தன. யோசனையின் தொடக்கத்திலிருந்து 2 ஆண்டுகள் ஆனது. ஆனால் நாங்கள் பக்கிர்கோய் மக்கள் சார்பாக ஒரு மகத்தான வேலையைச் செய்தோம். என்ன செய்தோம்? இங்குள்ள மாவட்ட ஆட்சியர் அலுவலகம், டி100 நெடுஞ்சாலைக்கு அருகாமையில், நீதிமன்ற வளாகம் உள்ள பகுதியில் பொது இடம் ஒதுக்கினோம். ஒரு வகையில், பொது இடங்கள் ஒரே இடத்தில் கூடுவதையும் உறுதி செய்துள்ளோம். Bakırköy நகராட்சியும் அந்தப் பகுதி வழியாகச் செல்கிறது. இங்கும் இஸ்தான்புல்லில் மேலிருந்து எதையும் எதிர்பார்க்காமல் சதுரப் பரப்பாக மாற்றி அரிய பயன்பாடுகளில் ஒன்றை உருவாக்கியுள்ளோம்” என்றார்.
"நாங்கள் ஒரு கூட்டு மனதுடன் செயல்முறையை நிர்வகித்தோம்"
“பொது டொமைன் இடமாற்றங்களில், பொதுமக்களும் தங்கள் சொந்த களத்தில் ஏதாவது செய்ய வேண்டும். ஆனால் இங்கே, எதையாவது செய்வதற்குப் பதிலாக, எங்கள் பக்கிர்கோய் நகராட்சி மற்றும் எங்கள் IMM நகராட்சி ஆகிய இரண்டும் குடிமக்கள் சுவாசிக்கக்கூடிய பகுதிக்கான செயல்முறையை மேற்கொண்டுள்ளன. வரலாறு பேசும், எழுதும் என்று நினைக்கிறேன். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என்பதால், ஒரு அசாதாரண சதுரம் வெளிப்பட்டது. இங்கு, 100 ஆயிரம் பேர் அல்லது 150 ஆயிரம் பேர் கொண்ட குடியரசு விழாக்கள் என்று சொல்லலாம்; எனக்கு அவரை தெரியாது. ஆனால் இது ஒரு அசாதாரண பகுதி, சுதந்திர சதுக்கத்திற்கு ஏற்றது, அதன் உடனடி சுற்றுப்புறங்களுடன் சேர்ந்து... பக்கிர்கோய் நகராட்சியானது பக்கிர்கோய் நகராட்சி கட்டிடத்தை வடிவமைத்தது, ஒருவேளை வேறு ஒரு செயல்பாடு, மற்றும் அது எபுஸ்சியா தெரு, இஸ்தான்புல் தெரு மற்றும் கடற்கரையை சந்திக்கும் போது, புதுப்பிக்கப்பட்டது. இங்கே அச்சுகள், Bakırköy, குறைந்த பட்சம் எதிர்காலத்தில், என் கருத்து, நாங்கள் இங்கே 40-50 வருட வாழ்க்கை திட்டத்தை தீர்த்துவிட்டோம். இது மதிப்புமிக்க வேலை."
"முழு உள்கட்டமைப்பையும் நாங்கள் புதுப்பித்தோம்"
"மற்றொரு விஷயம். கண்ணுக்கு தெரியாத, மிகவும் விலையுயர்ந்த; அதிகம் விளக்கப்படவில்லை. இந்தப் பகுதிகள் அனைத்திலும், İSKİ மற்றும் எங்கள் நகராட்சியின் அறிவியல் பணிகள், சாலைப் பராமரிப்பு ஆகிய இரண்டுமே எங்கள் ஜனாதிபதியும், பக்கிர்கோய் மக்களும் சாட்சிகளாக இருக்கின்றனர்; மழை நீர் முதல் சாக்கடை, கழிவுநீர் வரை அனைத்து உள்கட்டமைப்புகளையும் புதுப்பித்து நிறைவு செய்வதன் மூலம் மிகப்பெரிய உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டை நாங்கள் செய்துள்ளோம், ஆனால் யெசில்கோய் மற்றும் அதன் சுற்றுப்புறங்களைப் போலவே இந்த அருகிலுள்ள பகுதி உட்பட வெள்ளம் தொடர்பான பல சிக்கல்களில்.
"முதல் கட்டத்தில் நமது பழக்கங்களை மீறுவது கடினம்"
"இன்சிர்லி தெரு ஒரு வழிப் பாதையாக இருப்பது மிகவும் சமகால நடைமுறை என்று நான் நினைக்கிறேன். நிச்சயமாக, முதலில் நம் பழக்கங்களை வெல்வது கடினம். அது என் வாழ்க்கையிலும் இருக்கிறது. எனது கடையின் முன் பாக்கெட் பிரச்சினையை முக்கியப் பிரச்சினையாகக் கருதி அவருக்காக வருந்துவேன். ஆனால் காலப்போக்கில் இது மனித அணுகலுடன் மிகவும் நெரிசலான பாதசாரி சமூகமாக மாறும் என்பதை நான் ஏற்கனவே பார்க்கிறேன். அத்தகைய ஆரோக்கியமான நடைபாதையைப் பார்க்கும் மக்கள், கார், மினிபஸ், பஸ் என்று ஒருபுறம் இருக்க, Bahçelievler இல் இருந்து கடற்கரை வரை நடந்து செல்கிறார்கள். இச்சூழலில், சமகால நடவடிக்கைகள் மற்றும் நடந்துள்ள செயல்முறைகள் குறித்து நான் உண்மையிலேயே பெருமைப்படுகிறேன்.
2024 ஆம் ஆண்டு நடைபெறவுள்ள பொதுத் தேர்தலுக்கு முன்னர் புதிய சுதந்திர சதுக்கத்தை இஸ்தான்புல்லுக்கு வழங்குவதற்கான வாய்ப்புகள் இருப்பதாகவும், போக்குவரத்து அமைச்சகத்தால் மேற்கொள்ளப்படும் மெட்ரோ பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளதாகவும் İmamoğlu கூறினார்.
இன்சிர்லி அவென்யூவின் முகம் மாறிவிட்டது
பாதசாரிகளின் அடர்த்தியை கணக்கில் கொண்டு இன்சிர்லி தெரு ஏற்பாடு பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. போக்குவரத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் நோக்கத்திற்காக எடுக்கப்பட்ட போக்குவரத்து சுழற்சி முடிவின் படி, பாதசாரி முன்னுரிமை தெரு ஏற்பாடு பயன்படுத்தப்பட்டது. இப்பகுதியில் பாதசாரிகள் மற்றும் போக்குவரத்து அடர்த்தி; பார்க்கிங் பாக்கெட்டுகள், பொது போக்குவரத்து நிறுத்தங்கள் விதிமுறைகளால் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டன. நகர்ப்புற மரச்சாமான்கள் வைக்கப்பட்டு பாதசாரி பகுதிகள் செயல்பட்டன. திட்டத்தின் நோக்கத்தில்; 11.750 சதுர மீட்டர் இயற்கை கல், 1900 சதுர மீட்டர் நுண்துளை நிலக்கீல் மற்றும் மொத்தம் 13.650 சதுர மீட்டர் பாதசாரி நடைபாதை பகுதி புதுப்பிக்கப்பட்டது. தெருவில் 4.010 டன் நிலக்கீல் நடைபாதை அமைக்கப்பட்டு, ஏற்பாடு பணிகள் நிறைவடைந்தன.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்