இஸ்மிர் போக்குவரத்து ரேடியோ டிராஃபிக்கை விடுவிக்கும் திட்டங்களின் சமீபத்திய நிலைமை இஸ்மிரில் விவாதிக்கப்பட்டது

Özgür Ozan Yılmaz, İzmir பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் போக்குவரத்துக்கான துணைச் செயலாளர், இஸ்மிரில் போக்குவரத்தை எளிதாக்கும் திட்டங்கள் குறித்து ரேடியோ டிராஃபிக் இஸ்மிரிடம் முக்கியமான அறிக்கைகளை வெளியிட்டார்.

இஸ்மிர் போக்குவரத்தை நிர்வகிக்கும் பெயர்களை ரேடியோ டிராஃபிக் இஸ்மிர் தொடர்ந்து வழங்குகிறது. இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் போக்குவரத்துக்கான துணைப் பொதுச்செயலாளர் Özgür Ozan Yılmaz, "Izmir with IZUM" திட்டத்தின் விருந்தினராக வந்தவர், இஸ்மிர் போக்குவரத்தை எளிதாக்கும் திட்டங்கள் குறித்து அறிக்கைகளை வெளியிட்டார். ரேடியோ டிராஃபிக் இஸ்மிர் ஒலிபரப்பு அதிகாரி எஸ்ரா பால்கன்லியின் கேள்விகளுக்கு பதிலளித்த யில்மாஸ், தற்போதைய மற்றும் திட்ட கட்ட பணிகள் குறித்து பேசினார்.

MAVİŞEHİR-அனடோலியன் அவென்யூ இணைப்பு சாலை

மாவிசெஹிரை அனடோலு காடேசியுடன் இணைக்கும் திட்டத்தைப் பற்றிப் பேசிய Özgür Ozan Yılmaz, Ordu Boulevard மற்றும் அதன் சுற்றுப்புறங்களின் அபகரிப்பு தொடர்கிறது என்றார். போக்குவரத்து ஒருங்கிணைப்பு மையத்தால் (UKOME) முடிவு எடுக்கப்பட்டதாகக் குறிப்பிட்ட யில்மாஸ், “அக்டோபரில் Ordu Boulevard இலிருந்து வரும் சாலையை நாங்கள் சுத்தம் செய்கிறோம். அனடோலு காடேசி அய்ய்ல்டிஸ் பகுதியில் உள்ள நடுத்தர இடைநிலையை கிழித்து ஒரு குறுக்குவெட்டை உருவாக்குவோம். திட்டத்தின் தொடர்ச்சியாக, Ordu Boulevard ஐ İZBAN லைன் வழியாக Mavişehir உடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். İZBAN வரி ஒரு தடையை உருவாக்குகிறது. நாங்கள் பாலம் திட்டத்தை தயாரித்துள்ளோம், அபகரிப்பு செயல்முறை தொடர்கிறது. அபகரிப்பு மே மாதம் முடிந்ததும் Karşıyakaமாவிசெஹிரின் இணைப்பு வணிகத்தை நாங்கள் தொடங்குவோம். அறிக்கை செய்தார்.

கொக்கியாலி சந்திப்பில் ஏற்பாடு செய்யப்படும்

Özgür Ozan Yılmaz, துணைப் பொதுச்செயலாளர், Mustafa Kemal Beach Boulevard இல் Karataş மற்றும் Marina சந்திப்புகளில் அவர்கள் செய்த தொடுதல்களிலிருந்து நேர்மறையான விளைவுகளைப் பெற்றதாக நினைவுபடுத்தினார், "Küçükyalıக்குத் திரும்பும் வழியில் கடற்கரைக் கோட்டில் ஒரு நெரிசல் உள்ளது. சில ஏற்பாடுகளைச் செய்வதன் மூலம் இந்த இடத்தை ஓய்வெடுக்க நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம். Köprü ஸ்டாப்பில் உள்ள சமிக்ஞைக்கு கூடுதலாக, 128 தெருவின் வெளியேறும் இடத்தில், நாங்கள் நடுத்தர மீடியனைக் கிழித்து பால்சோவாவை நோக்கி திரும்புவோம். இதனால், ஹக்கிமியேட்-ஐ மில்லியே ஆரம்பப் பள்ளிக்கு முன்னால் கூட்ட நெரிசலைத் தடுப்பதை நாங்கள் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம். அதன் மதிப்பீட்டை செய்தது.

லிவிங் கிராசிங் திட்டம்

Yaşayanlar சந்திப்பில் உள்ள பல மாடி சந்திப்புத் திட்டம் தொடர்பான சமீபத்திய சூழ்நிலையை விளக்கி, Yılmaz கூறினார், "Yşillik Caddesi இல் போக்குவரத்தை நாங்கள் அதிகரிப்போம். எங்களிடம் 700 மீட்டர் பாலம் திட்டம் உள்ளது. அதன் கீழே ஒரு ரவுண்டானா இருக்கும். பிரதான பரிமாற்ற பாதை திட்டத்திற்கு ஒரு தடையாக இருப்பதால், இடப்பெயர்ச்சி செயல்முறையை İZSU மேற்கொள்ள வேண்டும். இடப்பெயர்ச்சிக்கான செலவு பாலத்தின் விலையை விட அதிகம். பொருள் பற்றி Tunç Soyer அடுத்த வாரம் ஜனாதிபதியை சந்திப்போம். ஆர்கேனரில் ஒரு நடை மேம்பாலம் திட்டத்தையும் நாங்கள் வைத்திருக்கிறோம். அவரது அறிக்கைகளைப் பயன்படுத்தினார்.

சிஸ்டர்ன் அவுட்புட் பிரிட்ஜ் திட்டம்

Özgür Ozan Yılmaz கூறுகையில், பீக் ஹவர்ஸில் Sarnıç அனுபவிக்கும் தீவிரத்தை குறைக்கும் வகையில் விமானப் பயிற்சிக் கட்டளைப் பகுதியில் கட்டப்படும் வாகன மேம்பாலத் திட்டம் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருவதாகவும், அவர்கள் டெண்டர் செய்துள்ளதாகவும் கூறினார். திட்டம் İZBAN பாதையில் கடந்து செல்வதால், மாநில ரயில்வே உடனான பேச்சுவார்த்தை தொடர்கிறது, மேலும் இயற்கை எரிவாயு பாதை இடப்பெயர்ச்சிக்கான பணிகள் தொடர்கின்றன என்று Yılmaz கூறினார்.

"ZAFER PAYZIN இன்டர்சேஞ்ச் - MÜrselpaŞA LINE திட்டம் 5 பில்லியன் லிரா திட்டம்"

போக்குவரத்துக்கான துணைப் பொதுச்செயலாளர் யில்மாஸ், போக்குவரத்திற்கு மிகவும் தீர்வாக இருக்கும் என்று அவர்கள் நினைக்கும் திட்டங்களைப் பற்றி பேசுகையில், “கலை கட்டமைப்புகள் காரணமாக சந்திப்பில் 3 லேன்களில் இருந்து 2 லேன்கள் வரை விழும் புள்ளிகளையும் அவற்றின் பங்கேற்பையும் நாங்கள் தொடுவோம். . நாங்கள் 14 கிலோமீட்டர் பரப்பளவில் அனடோலு காடேசி, ஜாஃபர் பாய்சின் சந்திப்பு, ஹல்கபனர் சந்திப்பு மற்றும் யெசில்டெர் பாதையில் வேலை செய்வோம். மேலும், 12 கிலோமீட்டர் சாலை அமைப்போம். இப்பகுதியில் 5.3 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு வழித்தடங்கள் உள்ளன. இந்தப் பாலங்களைத் தொடாமல் 5 கிலோமீட்டர் தூரத்துக்கு கூடுதல் பாலம் அமைப்போம். இந்த இடங்களில் நெரிசலைக் குறைப்பதே எங்கள் குறிக்கோள். இது ஒரு நீண்ட கால திட்டமாகும், இதற்கு 5 பில்லியன் TL பட்ஜெட் தேவைப்படுகிறது. நாங்கள் எங்கள் சொந்த பட்ஜெட் சாத்தியக்கூறுகளுடன் ஒரு கட்டத்தைத் தொடங்கினோம். Ege Mahallesi மற்றும் Mürselpaşa Boulevard ஐ இணைக்கும் சாலைக்கு நாங்கள் டெண்டர் எடுப்போம். ஃபுட் பஜார் வெளியேறும் வழியை முர்சல்பாசா பவுல்வர்டுடன் இணைக்கும்போது, ​​இந்த இடத்தை நாங்கள் விடுவிக்கிறோம். அவன் சொன்னான்.

புதிய விமானப் பாதை 2025 இல் முடிவடையும்

Özgür Ozan Yılmaz அவர்கள் Buca மற்றும் Otogar இடையே "Yeni Uçanyol" என்ற திட்டத்தின் பணியை மறுதொடக்கம் செய்ததை நினைவுபடுத்தினார், மேலும் "இந்த பணிகள் இன்னும் 3 ஆண்டுகளுக்கு தொடரும். மார்ச் 2025ல் முடிக்க திட்டமிட்டுள்ளோம். Altındağ இல் ஒரு தற்காலிக சந்திப்பைத் திறப்பதன் மூலம் 2 மாதங்களில் முடிக்கப்பட்ட வையாடக்ட்களை போக்குவரத்துக்கு கொண்டு வருவோம். சுரங்கப்பாதை முடிவடைவதற்கு முன், பேருந்து நிலையக் கடவைகளுக்கு வையாடக்ட்களை வழங்குவோம். கூறினார்.

"EDS சிஸ்டம் இன்னும் ஒரு வருடத்தில் செயல்படும்"

Özgür Ozan Yılmaz, İzmir Metropolitan முனிசிபாலிட்டியின் போக்குவரத்துக்கான துணைச் செயலாளர், ரேடியோ டிராஃபிக் İzmir கேட்போரின் கேள்விகளுக்குப் பதிலளித்தார். யில்மாஸ், Bayraklıஇஸ்தான்புல்லில் கட்டப்பட்டு வரும் சிட்டி மருத்துவமனையை அணுகுவதற்கு வசதியாக கேபிள் கார் திட்டம் தொடர்வதாகவும், கடைசி நிலையம் மருத்துவமனை பகுதியில் இருப்பதால் சுகாதார அமைச்சகத்தின் ஒப்புதலுக்காக காத்திருப்பதாகவும் அவர் கூறினார். புகா பிராந்தியத்தில் İZSUவின் மழைநீர் பிரிப்புத் திட்டங்கள் தொடர்கின்றன என்று கூறிய Özgür Ozan Yılmaz, எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (EDS) பற்றி அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகளுக்குப் பதிலளித்தார், “EDS தொடர்பாக சாதகமான முன்னேற்றங்கள் உள்ளன. எங்கள் நெறிமுறை பாதுகாப்பு ஆணையத்திடம் சமர்ப்பிக்கப்பட்டுள்ளது. அமைப்பை மேலும் விரிவுபடுத்துவதற்கான பேச்சுவார்த்தைகள் தொடர்கின்றன. எல்லாம் நன்றாக நடக்கிறது, ஒரு வருடத்தில் அதை செயல்படுத்துவோம். பதில் கொடுத்தார்.

UKOME முடிவு நீதிமன்றத்திற்கு எடுக்கிறது

அதிகரித்து வரும் செலவுகள் காரணமாக, பொதுப் போக்குவரத்தில் டிக்கெட் வருமானம் செலவில் ஆறில் ஒரு பங்கை ஈடுகட்டாது என்று யில்மாஸ் சுட்டிக்காட்டினார். போர்டிங் கட்டணம், அதாவது 6 லிராக்கள் மற்றும் 6 குருக்கள், 50 லிராக்கள் மானியமாக வழங்கப்படுகிறது என்று கூறி, Özgür Ozan Yılmaz கூறினார், "நாங்கள் தேவையானதை விட அதிகமாக மேற்கொள்ளும் விலை முதலீட்டிற்கு நாங்கள் ஒதுக்கும் பங்கின் குறைவை ஏற்படுத்துகிறது. பெரும்பான்மை வாக்குகளால் நிராகரிக்கப்பட்ட எங்கள் முன்மொழிவு தொடர்பான UKOME முடிவுக்கு எதிராக சட்ட ஆலோசகர் சட்ட நடவடிக்கை எடுப்பார். அவர் நினைவுபடுத்தினார்.

பொதுப் போக்குவரத்தின் பயன்பாடு அதிகரித்து வருகிறது

எரிபொருள் விலை உயர்வால் வாகனப் பாவனையில் குறைவு ஏற்பட்டுள்ளதை நினைவுபடுத்திய யில்மாஸ், “பள்ளிகள் திறக்கப்பட்டதன் மூலம், வீதிகளில் சேவை செய்யும் வாகனங்களால் போக்குவரத்து அடர்த்தி அதிகரித்தது. மேலும், பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துவோர் எண்ணிக்கையும் அதிகரித்து வருகிறது. ஆண்டு இறுதிக்குள், இஸ்மிரில் பொது போக்குவரத்து வாகனங்களின் பயன்பாடு 554 மில்லியனை எட்டும். எனவே, இது 2020 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் நாம் அடைந்த 510 மில்லியன் எண்ணிக்கையைத் தாண்டும். இடமாற்ற முறை குறித்தும் எங்களுக்கு புகார்கள் வந்துள்ளன. அவற்றை மதிப்பீடு செய்து தேவையான ஏற்பாடுகளை செய்ய முயற்சித்து வருகிறோம்” என்றார். அவன் சொன்னான்.