மெய்டன் கோபுரத்தின் மறுசீரமைப்பு குறித்து, கலாச்சாரம் மற்றும் சுற்றுலா அமைச்சர் மெஹ்மத் நூரி எர்சோய் கூறுகையில், “80 ஆண்டுகளாக யாரும் செய்யத் துணியாத ஒன்றைச் செய்ய கலாச்சார மற்றும் சுற்றுலா அமைச்சகம் முடிவு செய்துள்ளது. அனைத்து வகையான தவறான தகவல்களையும் நாங்கள் ஏற்றுக்கொண்டோம். எங்கள் பயிற்றுவிப்பாளர்களுடன் சேர்ந்து அனைத்துப் பிழைகளையும் கண்டறிந்து, படிப்படியாகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட முறையிலும் அவற்றை அகற்றுவோம். அதன்பிறகு, அது அதன் அசல் வடிவில், இரண்டாம் மஹ்முத் ஆட்சிக் காலத்தில் இருந்ததைப் போலவே, அசல் பொருட்களுடன் தயாரிக்கப்படும். கூறினார்.
அமைச்சர் எர்சோய், மெய்டன்ஸ் டவர் மறுசீரமைப்பு ஆலோசனைக் குழுவில் பேராசிரியர். டாக்டர். ஃபெரிடுன் சிலி, பேராசிரியர். டாக்டர். Zeynep Ahunbay மற்றும் கட்டிடக்கலைஞர் Han Tümertekin முன்னிலையில் கவனத்தை ஈர்த்து, "இஸ்தான்புல் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம் மற்றும் Fatih Sultan Mehmet அறக்கட்டளை பல்கலைக்கழகம் தயாரித்த அறிக்கைகளால் ஆதரிக்கப்பட்ட பிறகு, திட்டங்களை எவ்வாறு செயல்படுத்துவது என்பது பற்றிய ஆய்வுகள் எங்கள் பாதுகாப்பு குழுக்களுக்கு அனுப்பப்படுகின்றன. எங்கள் பாதுகாப்பு வாரியங்களின் ஒப்புதலுக்குப் பிறகு, மறுசீரமைப்பு நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. சொற்றொடர்களைப் பயன்படுத்தினார்.
1998 ஆம் ஆண்டு நடத்தப்பட்ட டெண்டருடன் இந்த இடம் உணவகமாக பயன்படுத்தப்பட்டது என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய எர்சோய், கலாச்சார மற்றும் சுற்றுலா அமைச்சகம் என்ற வகையில், இந்த கட்டிடத்தை ஒரு நினைவு அருங்காட்சியகமாக பார்வையாளர்களுக்கு திறக்க இலக்கு வைத்துள்ளோம் என்றார்.
1944 இல் மெய்டன் கோபுரத்தின் மறுசீரமைப்பில் சிமென்ட், கான்கிரீட் மற்றும் ரீபார் பயன்படுத்தப்பட்டதை சுட்டிக்காட்டி, எர்சோய் கூறினார்:
“இப்போது துருக்கியில் மறுசீரமைப்புப் பணிகளில் சிமெண்ட் ஒரு ஆட்சேபனைக்குரிய பொருளாகக் கருதப்படுகிறது. கான்கிரீட்டில் பயன்படுத்தப்படும் இரசாயனங்கள் கொண்ட உப்புகள் அரிப்பை ஏற்படுத்துகின்றன. இது கட்டிடத்தில் உள்ள அசல் பொருட்களுக்கும் சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த கட்டமைப்புகள் நூற்றுக்கணக்கான ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டன. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், அதன் சுமை அந்த நேரத்தில் பொருளின் படி கணக்கிடப்பட்டது. நீங்கள் கான்கிரீட் மற்றும் ரிபாரைப் பயன்படுத்தும் போது, நீங்கள் கட்டமைப்பின் சுமையை நம்பமுடியாத அளவிற்கு அதிகரிக்கிறீர்கள் மற்றும் அது இருக்க வேண்டிய நிலையான கட்டமைப்பிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது. இது நடுத்தர மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு கட்டமைப்பிற்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இந்தக் கட்டிடத்தின் இன்னொரு சிறப்பும் உண்டு. இந்த கட்டிடம் வெறும் நிலத்தில் உள்ள ஒன்று அல்ல. இது உண்மையில் ஒரு தீவு தளம். எனவே கட்டமைப்பு மேல் நிலையானது. மேடையின் கீழ், கடலுக்கு அடியில் ஒரு நிலையானது உள்ளது. நான் அதிகம் குற்றம் சொல்ல விரும்பவில்லை. அந்த நேரத்தில் தற்போதைய புவிவெப்ப மற்றும் லேசர் ஸ்கேனிங் தொழில்நுட்பம் இல்லை. உங்கள் ரேடார் ஸ்கேன்களில் கட்டமைப்பின் பாதிப்புகளை நீங்கள் ஏற்கனவே காணலாம்.
"18. நூற்றாண்டின் இறுதியில் அது மீண்டும் தோற்றமளிக்கும்”
கட்டிடத்தின் பால்கனி மொட்டை மாடியில் இருந்து மேல்நோக்கிய பகுதி முதலில் மரத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டது என்பதை வலியுறுத்தி, பல்வேறு நூற்றாண்டுகளில் வித்தியாசமான தோற்றத்துடன் இருந்த மெய்டன் கோபுரம், 18 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் அதன் தோற்றத்தை மீண்டும் பெறும் என்று எர்சோய் கூறினார். மறுசீரமைப்பு பணிகளுக்குப் பிறகு, தகவல் மற்றும் ஆவணங்கள் காணப்படுகின்றன.
1944 ஆம் ஆண்டின் மறுசீரமைப்பு மற்றும் 1999 ஆம் ஆண்டின் புனரமைப்பு ஆகிய இரண்டும் துல்லியமற்ற சேர்த்தல்களிலிருந்து விடுவிக்கப்பட்டன என்று அமைச்சர் எர்சோய் அடிக்கோடிட்டுக் கூறினார், மேலும் "இந்த வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் மேற்பரப்புகள் மற்றும் பிளாஸ்டர்கள் அகற்றப்பட்டபோது, மிகவும் சிக்கலான சூழ்நிலையை எதிர்கொண்டது. கான்கிரீட் நெடுவரிசைகள் மற்றும் விட்டங்கள் உண்மையில் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்படவில்லை என்பது கண்டறியப்பட்டது. இது மிகப்பெரிய பிரச்சனைகளில் ஒன்றாகும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், மிதமான நிலநடுக்கத்தில் இடிந்து விழுவதற்கு கட்டமைப்பு மிகவும் பொருத்தமானது. கட்டிடம், கொடிக்கம்பம் உள்ளிட்ட கான்கிரீட்டால் கட்டப்பட்டிருப்பதையும், விரிசல் ஏற்படுவதையும் எங்கள் ஆசிரியர்கள் பார்க்கின்றனர். அதன் மதிப்பீட்டை செய்தது.
அகற்றும் பணி மிகவும் கவனமாகவும், சமீபத்திய தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தியும் செய்யப்பட்டது என்பதை வலியுறுத்தி, கட்டிடத்தின் எக்ஸ்ரே ஜியோராடார் மற்றும் லேசர் ஸ்கேனிங் மூலம் எடுக்கப்பட்டது என்றும், தவறான நிலையான ஏற்றத்தால் ஏற்பட்ட இடைவெளிகளை ஊசி அமைப்பில் நிரப்பி நிலநடுக்கம் ஏற்படுத்தியது என்றும் எர்சோ கூறினார். மீண்டும் எதிர்ப்பு.
"தவறான தகவல்களை எதிர்கொள்ள முடியாவிட்டால் இந்த நாடு எப்படி முன்னேறும்?"
மெஹ்மெட் நூரி எர்சோய், கட்டிடத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட எஃகு பதற்றம் அமைப்பு அகற்றப்பட்டு, மொட்டை மாடியின் பால்கனி பகுதி அதன் அசல் மர நிலைக்கு மீட்டமைக்கப்படும் என்று அடிக்கோடிட்டு, பின்வரும் தகவலை அளித்தார்:
"நாங்கள் இந்த வேலையை செப்டம்பர் 2021 இல் தொடங்கினோம். நாங்கள் எங்கள் ஆசிரியர்களுடன் ஒரு செய்தியாளர் சந்திப்பு நடத்தி, நாங்கள் இங்கு செய்யப்போகும் நடைமுறைகளை விளக்கினோம். வெளிப்படைத்தன்மை என்ற பெயரில், 'www.kizkulesi.com' இணையதளத்தை துவக்கினோம். இங்கு செய்யப்பட்ட பரிவர்த்தனைகள் அனைத்தையும் அவர்களின் ஆவணங்களுடன் வெளியிடுகிறோம். நீங்கள் தளத்தைப் பார்வையிட்டால், இஸ்தான்புல் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம் மற்றும் ஃபாத்திஹ் சுல்தான் மெஹ்மத் பல்கலைக்கழகம் ஆகிய இரண்டும் ஸ்டாட்டிக்ஸ் குறித்து தயாரித்த விரிவான அறிக்கைகளைக் காண்பீர்கள்.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த தவறான தகவல் சிக்கலை நாம் நம் காலத்தில் அதிகம் எதிர்கொள்கிறோம். கடந்த ஆண்டு தொடங்கப்பட்ட பிறகு, எங்கள் தலையங்க நண்பர் ஒருவர், 'நீங்கள் ஒரு மிக முக்கியமான கட்டமைப்பில் தலையிட வேண்டியிருந்தது. பாரிய தவறான தகவல் இருக்கும். தாய்ப்பால் கொடுக்க முடியுமா?' என்று கேட்டிருந்தார். அதேபோல், எனது அமைச்சகத்தின் மூத்த நிர்வாகிகள், 'கட்டமைப்பில் தீவிர மாற்றங்களைச் செய்து வருகிறோம். கட்டமைப்பிற்கு தலையீடுகள் தேவை, நிலையான சிக்கல்கள் எழுந்தன. பல தவறான தகவல்களுடன் அதை எதிர்கொள்வோம். என்ன செய்யப் போகிறோம்?' கூறினார். நான், 'நண்பர்களே, அவர் தலையிடாவிட்டால், நீங்கள் தலையிடாவிட்டால், நான் தலையிடாவிட்டால், தவறான தகவல்களை எதிர்த்துப் போராடாவிட்டால், இந்த நாடு எப்படி முன்னேறும்?' சரியான திட்டங்களை சரியான நபர்களுடன் செய்வோம், அதை செய்ய வேண்டிய அறிவியலின் படி செய்வோம். ஆனால் இறுதியில் உண்மை வெளிவரும்.”
இஸ்தான்புல் முழுவதிலும் உள்ள கலாட்டா டவர் மற்றும் அட்லஸ் சினிமா மியூசியம் போன்ற முக்கியமான கட்டிடங்களை கலாச்சாரம் மற்றும் சுற்றுலா அமைச்சகம் மறுசீரமைத்ததைக் குறிப்பிட்டு, எர்சோய் இந்தக் கட்டிடங்களின் முந்தைய நிலையை அறிந்த குடிமக்களை அவற்றின் பிற்கால நிலையைப் பார்க்குமாறு வலியுறுத்தினார்.
இந்த ஆண்டின் இறுதியில் மறுசீரமைப்பை முடித்து, ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி மாதங்களில் பார்வையாளர்களுக்கு திறக்க இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளதாக அமைச்சர் எர்சோய் கூறினார், மேலும், “எங்கள் அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ள மற்ற அனைத்து அருங்காட்சியகங்களைப் போலவே மெய்டன் கோபுரத்தையும் Müzekart உடன் பார்வையிட முடியும். முழு உலகத்தின், குறிப்பாக துருக்கிய மக்களின் வருகைக்கு இந்த இடத்தைத் திறக்க விரும்புகிறோம். உங்களுக்கு தெரியும், Müzekart துருக்கிய குடிமக்களுக்கு மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது மற்றும் அதன் விலை 60 லிராக்கள். அவன் சொன்னான்.
உலகில் அதிகம் பார்க்கப்படும் 5 கட்டிடங்களில் மெய்டன்ஸ் டவர் ஒன்றாகும் என்று கூறிய அமைச்சர் எர்சோய், “இஸ்தான்புலியர்கள் தூரத்தில் இருந்து பார்க்கக்கூடிய ஒரு அமைப்பாக மெய்டன்ஸ் டவர் இருந்தது. இப்போது அது இஸ்தான்புல்லை உள்ளே இருந்து பார்க்கக்கூடிய கட்டிடமாக மாற்றப்படும். அதன் மதிப்பீட்டை செய்தது.
அறிக்கைகளுக்குப் பிறகு, அமைச்சர் எர்சோய், பேராசிரியர். டாக்டர். கட்டிடக் கலைஞர் ஹான் டுமெர்டெகின் மற்றும் உஸ்குடார் மேயர் ஹில்மி டர்க்மென் ஆகியோருடன் ஃபெரிடுன் சிலி ஒரு நினைவு பரிசு புகைப்படம் எடுத்தார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்