ஆளில்லா கடல் வாகனங்களில் தேடப்படும் நாடாக துருக்கி இருக்கும்

உலகில் ஆளில்லா கடல் வாகனங்களின் போக்கு தற்போது தொடங்கியுள்ளது என்று கூறியுள்ள தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் முஸ்தபா வரங்க், "ஆளில்லா வான்வழி வாகனங்களில் முடுக்கம் காட்டுவது போல் துருக்கியாலும் முடுக்கம் காட்ட முடிந்தால், ஒரு கட்டத்திற்கு வரலாம். ஆளில்லா கடல் வாகனங்களில், உலகில் தேடப்படும் நாடுகளில் ஒன்றாக நாம் மாறலாம்." கூறினார்.

ஆண்டலியா ஃப்ரீ சோனில் இயங்கும் நிறுவனங்களை வரங்க் பார்வையிட்டார். படகு தயாரிப்பு வசதிகளை சுற்றிப்பார்த்த வராங்க், அரேஸ் ஷிப்யார்ட் மற்றும் துருக்கிய பாதுகாப்பு துறை நிறுவனங்களின் ஒத்துழைப்புடன் உருவாக்கப்பட்ட "ULAQ" தொடரின் முதல் தளமான ஆயுதமேந்திய ஆளில்லா கடல் வாகனத்தை (SİDA) ஆய்வு செய்து, ரிமோட் கண்ட்ரோல் சிஸ்டத்துடன் வாகனத்தைப் பயன்படுத்தினார். இப்பகுதி துருக்கியின் மிக முக்கியமான இலவச மண்டலங்களில் ஒன்றாகும், இது அதன் படகு உற்பத்தியில் தனித்து நிற்கிறது என்று அவர் கூறினார்.

துருக்கி தனது பொருளாதாரத்தை மதிப்பு கூட்டப்பட்ட உற்பத்தியுடன் மேம்படுத்தவும் விரிவுபடுத்தவும் முயற்சிப்பதாகக் கூறிய வரங்க், இந்த வகையில், துருக்கி சமீபத்தில் முதலீடு செய்து திருப்பிச் செலுத்திய துறைகளில் ஒன்று கப்பல் கட்டும் தளம் என்று வலியுறுத்தினார்.

அவர் பார்வையிட்ட அனைத்து நிறுவனங்களும் 2024-2025 வரை ஆர்டர்களால் நிரம்பியதாகக் கூறிய வரங்க், ஆடம்பர படகுகள் மற்றும் பாதுகாப்புத் துறையில் ஆர்டர்களுக்கு ஏற்ப உற்பத்தி தொடர்கிறது என்று கூறினார்.

தொழில்நுட்பம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சம்பந்தப்பட்ட கப்பல்கள் கட்டப்பட்டுள்ளன

நிறுவனங்கள் வலுப்பெறுவதும், படகுத் துறையில் அன்டல்யா ஃப்ரீ சோன் முன்னேற்றம் அடைவதும் அர்த்தமுள்ளதாகக் கருதுவதாகக் கூறிய வரன், அவர்கள் தொடர்ந்து அமைச்சகமாக இந்தத் துறையில் முதலீடு செய்வார்கள் என்று குறிப்பிட்டார்.

"வாகனத் தொழிலைப் போலவே, போக்குகளும் மாறி வருகின்றன, குறிப்பாக கடல் தொழிலில். இப்போது, ​​சுற்றுச்சூழலுக்கு அதிக மரியாதை தரக்கூடிய மற்றும் குறைந்த கார்பன் வெளியேற்றம் கொண்ட படகுகள் உருவாக்கப்படுகின்றன. எங்கள் நிறுவனங்களும் இந்த மாற்றம் மற்றும் மாற்றத்திற்கு மிக விரைவாக மாற்றியமைத்துள்ளன. இஸ்தான்புல்லின் யலோவாவில் உள்ள கப்பல் கட்டும் தளங்கள் அப்பகுதியின் மிகவும் தொழில்நுட்ப மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு கப்பல்களை உருவாக்குகின்றன. இங்கே அன்டலியாவில் உள்ள இலவச மண்டலத்தில், அவர்கள் சற்று சிறிய, அதிக ஆடம்பரமான, அதிக மதிப்பு கூட்டப்பட்ட படகுகளை உருவாக்குகிறார்கள். கைத்தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சு என்ற வகையில், இப்பகுதியை உற்பத்தித் துறையின் ஒரு பகுதியாக நாங்கள் பார்க்கிறோம்.

ஆளில்லா கடல் வாகனங்களில் தேடப்படும் நாடுகளில் நாமும் ஒன்றாக இருக்கலாம்

இந்த விஜயத்தின் போது, ​​படகு ஒன்றை நிர்மாணிக்கும் போது எத்தனை பொருட்களை பயன்படுத்தினார்கள் என்று நிறுவனத்தின் பிரதிநிதியிடம் கேட்டதற்கு 6 ஆயிரம் முதல் 6 ஆயிரத்து 500 வரை பதில் கிடைத்ததாக அமைச்சர் வரங்க் தெரிவித்தார். இந்த தயாரிப்புகளில் வெளிநாட்டிலிருந்து வாங்கப்பட்ட பொருட்களும் உள்ளதை சுட்டிக்காட்டிய வரங்க், இந்தத் துறையுடன் உள்நாட்டுமயமாக்கல் நடவடிக்கையைத் தொடங்க விரும்புவதாகவும், துருக்கியால் இறக்குமதி செய்யப்படும் அனைத்து தயாரிப்புகளையும் துருக்கியில் உற்பத்தி செய்ய விரும்புவதாகவும் வலியுறுத்தினார்.

அரேஸ் ஷிப்யார்ட் மிகவும் நல்ல தயாரிப்புகளை குறிப்பாக பாதுகாப்பு துறையில் உற்பத்தி செய்கிறது மற்றும் ஆளில்லா கடல் வாகனங்களை உற்பத்தி செய்கிறது என்பதை நினைவூட்டி, வரங்க் தனது வார்த்தைகளை பின்வருமாறு முடித்தார்:

"உண்மையில், துருக்கி இந்த வணிகத்தில் முன்னோடியாக இருக்க முயற்சிக்கிறது. உலகில் ஆளில்லா கடல் வாகனங்களின் போக்கு இப்போதுதான் தொடங்கியிருப்பதைக் காணலாம். துருக்கியாகிய நாமும் ஆளில்லா வான்வழி வாகனங்களில் முடுக்கம் காட்டுவதைப் போல, ஆளில்லா கடல் வாகனங்களிலும் ஒரு கட்டத்தை அடைந்து, உலகில் தேடப்படும் நாடுகளில் ஒன்றாக மாறலாம். இந்த அர்த்தத்தில் Antalya Free Zone மதிப்புமிக்கதாக நாங்கள் கருதுகிறோம், மேலும் நாங்கள் எங்கள் நண்பர்களுடன் தொடர்ந்து பணியாற்றுவோம்.