Eşarj ஆனது 53 மாகாணங்களில் 495 அதிவேக சார்ஜிங் நிலையங்களை "மின்சார வாகனங்களுக்கான ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்ஸ் திட்டத்தின்" எல்லைக்குள் நிறுவுவதற்கான உரிமையைப் பெற்றது. Eşarj, இதில் Enerjisa Enerji 94 சதவீத பெரும்பான்மை பங்குகளை வைத்திருக்கிறது, ஸ்டேஷன் நெட்வொர்க்கில் சுமார் 300 மில்லியன் TL முதலீடு செய்யும். புதிய முதலீடுகளுடன், Eşarj ஆனது நிறுவப்பட்ட சக்தியின் அடிப்படையில் துருக்கியின் மிகப்பெரிய மற்றும் வேகமான மின்சார வாகன சார்ஜிங் நிலைய நெட்வொர்க்கைக் கொண்டிருக்கும்.
துருக்கியின் முதல் மற்றும் வேகமான சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் நிறுவனமான Eşarj, அதன் 300 மில்லியன் TL முதலீட்டுடன், மின்சார வாகனங்களுக்கான ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் திட்டத்தின் எல்லைக்குள், துருக்கியின் நான்கு பெரிய நிறுவனங்களில் ஒன்றாக மாறும், இது மின்சார பயன்பாட்டைப் பரப்புவதற்காக செயல்படுத்தப்பட்டது துருக்கியில் வாகனங்கள் மற்றும் வேகமான சார்ஜிங் நிலைய முதலீட்டை ஊக்குவிக்கும் வகையில், தற்போதுள்ள சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கில் கூடுதலாக 495 அதிவேக சார்ஜிங் நிலையங்களை நிறுவுவதை இது நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
Eşarj, அதன் பெரும்பான்மையான பங்குகளை 2018 இல் எனர்ஜிசா எனர்ஜியால் வாங்கப்பட்டது, இது நிலையான மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த எதிர்காலத்தை குறிக்கோளாகக் கொண்டது, துருக்கியில் 2009 முதல் சார்ஜிங் ஆபரேட்டர் சேவையை வழங்கும் முதல் வீரர் ஆவார். துருக்கியில் 269 இடங்களில் 258 சார்ஜிங் நிலையங்களுடன் இயங்கும், அவற்றில் 496 வேகமான சார்ஜிங் நிலையங்கள், நிறுவப்பட்ட சக்தியின் அடிப்படையில் துருக்கியின் மிகப்பெரிய மற்றும் வேகமான மின்சார வாகன சார்ஜிங் நிலைய நெட்வொர்க்கைக் கொண்டிருப்பதன் மூலம் Eşarj துறையின் தலைவராக இருக்கும்.
சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் முதலீடுகளில் இருந்து, 2030 இறுதி வரை மொத்தம் 418 மில்லியன் kWh கூடுதல் மின்சாரம் மற்றும் சார்ஜிங் செயல்முறைகள் விற்பனையுடன் 598 மில்லியன் கிலோ CO2 வாயுவை வெளியேற்றுவதைத் தடுக்கும் நோக்கம் கொண்டது. இந்த எண்ணிக்கை 37 மில்லியன் மரங்கள் சுத்தம் செய்யக்கூடிய CO2 அளவு உருவாவதை தடுக்கும்.
நம் நாட்டில் மின்சார வாகன சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் நாம் விளையாடுவோம்.
Eşarj குழுவின் தலைவர் மற்றும் எனர்ஜிசா எனர்ஜி தலைமை நிர்வாக அதிகாரி முராத் பினார் பின்வரும் அறிக்கையை வெளியிட்டார்:
“உலகளாவிய காலநிலை மாற்றத்தின் ஆபத்துகள் மிகவும் வெளிப்படையாகத் தெரியும்; முதலீட்டாளர்கள், நுகர்வோர் மற்றும் சட்டமியற்றுபவர்கள் நிறுவனங்களிலிருந்து நிகர-பூஜ்ஜிய உமிழ்வு மாற்றத்திற்கான உயரும் எதிர்பார்ப்புகளைக் கொண்டுள்ளனர். துருக்கியின் முன்னணி மற்றும் மிகப்பெரிய மின்சார விநியோகம் மற்றும் சில்லறை விற்பனை நிறுவனமாக, இது அனைத்து முன்னேற்றங்களுக்கும் ஒரு செயலூக்கமான அணுகுமுறையுடன் பதிலளிக்கிறது; நாங்கள் பல திட்டங்களையும் முதலீடுகளையும் செய்கிறோம். எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கான துருக்கியின் முதல் மற்றும் வேகமான சார்ஜிங் நிலையத்துடன், நமது நாட்டின் எதிர்காலத்தில் எங்களின் நம்பிக்கையின் பிரதிபலிப்பாக Eşarj எங்களின் மதிப்புமிக்க முதலீடுகளில் ஒன்றாகும். நமது நாட்டில் எமபிலிட்டி துறையில் முதல் முதலீட்டைச் செய்து ஒரு பார்வையை அமைக்கும் நிறுவனமாக நாங்கள் பெருமை கொள்கிறோம், மேலும் Eşarj ஒரு நிறுவனமாக இருப்பதற்கு ஒவ்வொரு துறையிலும் நமது நாட்டின் உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகளை நாங்கள் ஆதரிப்போம் என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்ட விரும்புகிறேன். அது அதன் துறையின் முதல் நிலையை அடைகிறது.
நாம் 2030 இல் துருக்கியில் வரும்போது, மொபிலிட்டி வாகனங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்கள் மூலோபாய இலக்குகள் மற்றும் சாலை வரைபட வரைவின் படி, மின்சார வாகன விற்பனையின் சந்தை பங்கு 35 சதவீதமாகவும், மின்சார வாகன நிறுத்தம் 2,5 மில்லியனாகவும், பொது சார்ஜிங் எண்ணிக்கையும் அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சாக்கெட்டுகள் 250.000. Eşarj ஆக, 2030 ஆம் ஆண்டு வரும்போது, உலக சுற்றுச்சூழல் மற்றும் துருக்கிய மின்சார வாகன சார்ஜிங் நிலையங்களின் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புக்கும் பயனளிக்கும் படிகளின் முன்னோடியாக நாங்கள் செயல்படுகிறோம், மேலும் இந்த சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் பிளேமேக்கர் நிறுவனங்களில் ஒன்றாக இருக்க வேண்டும். இந்த முதலீடுகள் மூலம், துருக்கியில் உள்ள மின்சார வாகன சுற்றுச்சூழல் அமைப்பிற்குள் நாங்கள் எங்கள் கோரிக்கையை நிரூபிக்கிறோம். எங்கள் அமைச்சகத்தால் தொடங்கப்பட்ட திட்டத்தின் அறிவிக்கப்பட்ட முடிவுகளுடன், எங்கள் அதிவேக நிலையங்களையும், திறமையான, பாதுகாப்பான, தொழில்நுட்பம் சார்ந்த மற்றும் நிலையான எதிர்காலத்திற்கு சேவை செய்யும் எங்கள் நிலையங்களையும் மிகக் குறுகிய காலத்தில் மின்சார வாகன பயனர்களுடன் பல புள்ளிகளில் ஒன்றிணைப்போம். ”
நூற்றாண்டு பழமையான ஆட்டோமொபைல் கலாச்சாரம் மாறி வருகிறது
தொழில்துறையின் இயக்கவியல் மற்றும் நூற்றாண்டு பழமையான ஆட்டோமொபைல் கலாச்சாரம் மின்சார வாகனங்களின் வருகையுடன் ஒரு பெரிய மாற்ற செயல்முறையை கடந்து வருகிறது. இந்த மாற்றத்திற்கு மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் வாகன மற்றும் எரிசக்தி துறைகளுக்கு இடையே நெருக்கமான திட்டமிடல், ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் ஒத்துழைப்பு தேவைப்படுகிறது. 2021 குளோபல் எலெக்ட்ரிக் வெஹிக்கிள் அவுட்லுக் அறிக்கையின்படி, உலகின் மிகப் பெரிய வாகனச் சந்தைகள் பலவற்றில் மின்சார வாகன (EV) கடற்படைகள் வேகமாக வளர்ந்து வருகின்றன. உலகளவில் கிட்டத்தட்ட 3 மில்லியன் EVகள் விற்கப்பட்டுள்ளன (4,6% விற்பனை பங்கு), ஐரோப்பா முதல் முறையாக உலகின் மிகப்பெரிய மின்சார வாகன (EV) சந்தையாக சீன மக்கள் குடியரசை விஞ்சியது. உலகெங்கிலும் உள்ள தற்போதைய கொள்கைகள் இந்த தசாப்தத்தில் ஆரோக்கியமான வளர்ச்சியைக் காட்டுகின்றன: கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பதில் EVகள் தங்கள் முழு திறனை அடைகின்றன, மின்சார உற்பத்தியை டிகார்பனைஸ் செய்யவும், EVகளை மின் அமைப்புகளில் ஒருங்கிணைக்கவும், சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை உருவாக்கவும், நிலையான பேட்டரி உற்பத்தி மற்றும் மறுசுழற்சியை மேம்படுத்தவும் குறிப்பிடத்தக்க முதலீடுகள் தேவைப்படுகின்றன. . உலகளாவிய வாகனத் தரவு மற்றும் சந்தைப் போக்குகள் குறித்த ஆராய்ச்சியை மேற்கொள்ளும் JATO Dynamics இன் தரவுகளின்படி, கடந்த ஆண்டு ஆகஸ்டில் ஐரோப்பாவில் விற்கப்பட்ட மின்சார மற்றும் கலப்பின வாகனங்களின் எண்ணிக்கை முதன்முறையாக டீசல் வாகனங்களின் எண்ணிக்கையை தாண்டியுள்ளது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்