கருங்கடலில் நடத்தப்பட்ட சோதனைத் தாக்குதலின் ஒரு பகுதியாக, கடலில் உள்ள இலக்கை நோக்கி ATMACA என்ற தரை அடிப்படையிலான கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணை ஏவப்பட்டதாக துருக்கிய தேசிய பாதுகாப்பு அமைச்சகம் அறிவித்துள்ளது. ஏவுகணை அமைப்பில் 8 ATMACA ஏவுகணைகள் 8×4 வாகனங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
தேசிய வழிகாட்டி ஏவுகணை ATMACA முதல் முறையாக மொபைல் வழிகாட்டி ஏவுகணை அமைப்பு மூலம் நிலத்தில் இருந்து கடலில் உள்ள இலக்கை நோக்கி ஏவப்பட்டது. கருங்கடலில் இன்று நடத்தப்பட்ட சோதனை துப்பாக்கிச் சூடு வெற்றிகரமாக நடத்தப்பட்டது. pic.twitter.com/qvilmitPSo
— TR தேசிய பாதுகாப்பு அமைச்சகம் (@tcsavunma) ஜூலை 2, 2022
நிலத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட ATMACA கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் துருக்கியின் கடலோர பாதுகாப்பு திறன்களை நோக்கிய ஒரு முக்கியமான படியாக கருதப்படலாம். தற்போது, ஹார்பூன், எக்ஸோசெட் மற்றும் Kh-35 போன்ற ATMACA போன்ற அதே வகுப்பில் உள்ள கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளின் கடலோரப் பாதுகாப்பு பதிப்புகள் தரைவழி வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. குறிப்பாக உக்ரைன்-ரஷ்யா போரில் உக்ரேனிய நிலம் சார்ந்த நெப்டியூன் ஏவுகணைகளால் மாஸ்க்வா க்ரூஸர் மூழ்கடிக்கப்பட்ட பிறகு, இன்றைய போர் சூழலில் கடலோர பாதுகாப்பு பேட்டரிகள் அதிக கவனத்தை ஈர்க்கத் தொடங்கியுள்ளன.
ROKETSAN ஆனது ATMACA இன் நிலத்திலிருந்து தரை வரையிலான பதிப்பையும் உருவாக்கி வருகிறது. வாகனத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ள இந்த ஏவுகணை, RF க்கு பதிலாக நில இலக்குகளுக்கு ஏற்ற IIR தேடுபவரின் தலையைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் போர்க்கப்பல், வீச்சு மற்றும் எடை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் ATMACA எதிர்ப்பு கப்பல் ஏவுகணையிலிருந்து வேறுபட்ட மதிப்புகளைக் கொண்டிருக்கும். அனுபவமாக KARA ATMACA இன் வளர்ச்சிப் பணிகளுக்கு சோதனை முயற்சியும் பங்களித்தது என்று கருதலாம்.
அனைத்து வானிலை நிலைகளிலும் பயன்படுத்தக்கூடிய ATMACA, எதிர் நடவடிக்கைகளுக்கு எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டது; இது இலக்கு மேம்படுத்தல், மறு தாக்குதல் மற்றும் பணி ரத்து திறன்களை உள்ளடக்கியது. கூடுதலாக, மேம்பட்ட பணி திட்டமிடல் அமைப்புக்கு (3D ரூட்டிங்) நன்றி, இது நிலையான மற்றும் நகரும் இலக்குகளுக்கு எதிராக பயனுள்ளதாக இருக்கும். Global Positioning System (GPS), Inertial Measurement Unit (AÖB), பாரோமெட்ரிக் அல்டிமீட்டர் மற்றும் ரேடார் அல்டிமீட்டர் துணை அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தி, ATMACA அதன் செயலில் உள்ள ரேடார் தேடுபவரை அதிக துல்லியத்துடன் தனது இலக்கைக் கண்டறிய பயன்படுத்துகிறது.
220 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான வரம்பைக் கொண்டு, ATMACA பார்வைக் கோட்டிற்கு அப்பாற்பட்ட இலக்குகளுக்கு பெரும் அச்சுறுத்தலாக உள்ளது. ATMACA இன்; அதன் இலக்கு புதுப்பிப்பு, மறு தாக்குதல் மற்றும் பணி ரத்து திறன்களுக்குப் பின்னால் அதன் மேம்பட்ட மற்றும் நவீன தரவு இணைப்பு உள்ளது. மிகவும் திறமையான பணி சுயவிவரத்தை வழங்கக்கூடிய அமைப்பில்; இலக்கில் நேரம், இலக்கு அழிவு மற்றும் இலக்கு துப்பாக்கிச் சூடு செயல்பாட்டு முறைகளும் உள்ளன.
ATMACA அதன் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பிலும் வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகிறது. வளர்ந்து வரும் தொழில்நுட்பங்களுக்கு ஏற்ப, எடையைக் குறைக்கவும், கட்டமைப்பு வலிமையை அதிகரிக்கவும் கலப்பு பொருள் தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி ஏவுகணை வடிவமைக்கப்பட்டது, மேலும் இந்த தொழில்நுட்பங்கள் ஏவுகணை தயாரிப்பில் அதிகபட்சமாக பயன்படுத்தப்பட்டன. மேலும், உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய வளங்களைக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ள ATMACA, நீல தாயகத்தின் பாதுகாப்பிற்காக கடற்படையினரால் திறம்பட பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் இந்தத் துறையில் முக்கிய பணிகளை மேற்கொள்ளும்.
ஆதாரம்: defenceturk
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்