கார்பன் நடுநிலையை அடைவதற்காக பல்வேறு தீர்வுகள் மற்றும் மாற்றுகளை தயாரிப்பதில் டொயோட்டா தொடர்ந்து பணியாற்றி வருகிறது. ஆய்வுகளின் எல்லைக்குள் Isuzu, Denso, Hino மற்றும் CJPT உடன் இணைந்து, கனரக வர்த்தக வாகனங்களில் ஹைட்ரஜன் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்த டொயோட்டா திட்டமிடல் மற்றும் ஆராய்ச்சியைத் தொடங்கியது. இந்த ஆராய்ச்சிகள் ஹைட்ரஜன் இயங்கும் கனரக வணிக வாகனங்களுக்கு வழி வகுக்கும், அவை உள் எரிப்பு இயந்திரங்களின் பயன்பாட்டை நீட்டிக்கும்.
கார்பன் நியூட்ராலிட்டிக்கான பாதையில், டொயோட்டா பல்வேறு நாடுகளின் ஆற்றல் நிலைமைகள் மற்றும் பல்வேறு வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, கலப்பின வாகனங்கள், முழு மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் எரிபொருள் செல் வாகனங்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு இயந்திர விருப்பங்களை உருவாக்கி வருகிறது. ஹைட்ரஜன் இயந்திரங்களும் இந்த விருப்பங்களில் ஒன்றாக தனித்து நிற்கின்றன. கடந்த ஆண்டு முதல் ஜப்பானில் சில பந்தயத் தொடர்களில் பயன்படுத்தப்பட்டு வரும் ஹைட்ரஜனில் இயங்கும் கரோலா இந்த தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியில் முன்னணியில் உள்ளது. இந்த முயற்சிகளுக்கு மேலதிகமாக, ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி, போக்குவரத்து மற்றும் பயன்பாடு ஆகியவற்றில் பங்குதாரர்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிப்புடன் ஹைட்ரஜன் சமூகத்தை அடைவதற்கான முயற்சிகள் துரிதப்படுத்தப்படுகின்றன.
கனரக வணிக வாகனங்கள் மூலம் போக்குவரத்து மற்றும் தளவாடங்களில் CO2 ஐக் குறைப்பது கார்பன் நடுநிலை சமுதாயத்தை அடைவதற்கு முக்கியமானது, மேலும் டொயோட்டா இந்த சமூக சவாலை அதே பார்வையுடன் கூட்டாளர்களுடன் தீர்க்க முடியும் என்று நம்புகிறது. Toyota, Isuzu, Denso, Hino மற்றும் CJPT உடன் இணைந்து ஹைட்ரஜன் என்ஜின்கள் மூலம் இந்தப் பிரச்சனைக்குத் தீர்வு காண்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்பமும் அறிவும் இந்தச் செயல்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படும்.
இந்த வேலையின் மூலம், கார்பன் நடுநிலையை அடைவதற்கான விருப்பங்களை உருவாக்குவதன் மூலம் இன்னும் சிறந்த சமுதாயத்தை உருவாக்க டொயோட்டா பங்களிக்கும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்