ஆபத்தான பொருட்களை விமானம் மூலம் கொண்டு செல்வதில் பயிற்சி அவசியம்

கல்வி என்பது ஆபத்தான பொருட்களை விமானம் மூலம் கொண்டு செல்வதற்கான தேவை
ஆபத்தான பொருட்களை விமானம் மூலம் கொண்டு செல்வதில் பயிற்சி அவசியம்

தற்போதைய உலகளாவிய வர்த்தக அமைப்பை ஆதரிப்பதில் விமான போக்குவரத்து முக்கியமானது. இது வழங்கும் வேகம் மற்றும் பாதுகாப்பான போக்குவரத்து காரணிகளைக் கருத்தில் கொண்டு, ஆபத்தான பொருட்கள் போன்ற முக்கியமான சரக்குகளின் வர்த்தகத்திற்கும் விமானப் போக்குவரத்தின் பங்கு மிகவும் முக்கியமானது. விமான போக்குவரத்து, வேகம் மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட செயல்பாடு போன்ற நன்மைகளுக்கு கூடுதலாக, வளரும் தொழில்நுட்பத்துடன் மிகவும் மேம்பட்ட சேவையை வழங்குகிறது. சர்வதேச சிவில் ஏவியேஷன் அமைப்பு (ஐசிஏஓ) அறிவித்துள்ள தரவுகளின்படி, உலக விமானத் துறையானது தேசிய பொருளாதாரங்களுக்கு 2,7 டிரில்லியன் டாலர்கள் நேரடி மற்றும் மறைமுக பொருளாதார பங்களிப்பைக் கொண்டுள்ளது.

கல்வி, அறிவு மற்றும் விழிப்புணர்வு முக்கியம்

சர்வதேச ஃபார்வர்டிங் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் சேவை வழங்குநர்கள் சங்கத்தின் (UTIKAD) நிர்வாகக் குழுவில் எனது கடமையின் ஒரு பகுதியாக நான் பின்பற்றும் ஏர்லைன் பணிக்குழு நடவடிக்கைகளின் வரம்பிற்குள், தேவையான பயிற்சி, அறிவு மற்றும் விழிப்புணர்வு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருப்பதை நான் கூற முடியும். விமான சரக்கு போக்குவரத்தில், மிக முக்கியமான பொறுப்பு. பணிக்குழுக் கூட்டங்களிலும், FIATA டிப்ளோமா பயிற்சியிலும் எங்கள் துறைப் பிரதிநிதிகளும் பயிற்சியாளர்களும் வலியுறுத்தும் மிக முக்கியமான விஷயம், பயிற்சியின்மை.

துறையில் நிபுணத்துவம் பெற, தகவல்களைப் புதுப்பித்தல், வணிகம் செய்யும் முறைகளை மாற்றியமைத்தல், தத்துவார்த்த மற்றும் நடைமுறை செயல்முறைகளைப் பெறுதல், வெவ்வேறு கண்ணோட்டங்கள் மற்றும் அனுபவத்தைப் பெறுதல்; தொழிற்பயிற்சியை கட்டாயமாக்கும் கூறுகள். இருப்பினும், பிஸியான வேலை நேரத்தில் கல்விக்கு ஒதுக்கப்படாத நேரம் துரதிர்ஷ்டவசமாக முக்கியமான தவறுகளைக் கொண்டுவருகிறது. பயிற்சி மற்றும் தகவல் இல்லாததால், ஆபத்தான சரக்கு ஏற்றுமதியில் நேர மற்றும் செலவு இழப்புகள் மற்றும் மாற்ற முடியாத விபத்துக்கள் ஏற்படலாம், அங்கு விமானப் போக்குவரத்தில் பாதுகாப்பு முன்னணியில் இருக்க வேண்டும்.

கட்டுரை 4 இன் பத்தி bb இல் உள்ள வரையறையின்படி "ஆபத்தான பொருட்களை விமானம் மூலம் கொண்டு செல்வதற்கான ஒழுங்குமுறை", "ஆபத்தான பொருட்கள்" ஆகியவற்றின் எல்லைக்குள்; சர்வதேச சிவில் ஏவியேஷன் அமைப்பால் வெளியிடப்பட்ட ஆபத்தான பொருட்களின் பட்டியல் "தொழில்நுட்ப வழிமுறைகள்" பிரிவில் காட்டப்பட்டுள்ளது. இது தொடர்புடைய அறிவுறுத்தல்களின்படி வகைப்படுத்தப்பட்ட உயிர் மற்றும் சொத்து மற்றும் சுற்றுச்சூழலின் பாதுகாப்பிற்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய பொருட்கள், பொருட்கள் அல்லது பொருட்களை உள்ளடக்கியது.

அனைத்து முறைகளின் தெளிவான பயன்முறை

சர்வதேச சிவில் ஏவியேஷன் அமைப்பு (ICAO) மற்றும் சர்வதேச விமான போக்குவரத்து சங்கம் (IATA) மூலம் ஆபத்தான பொருட்களை விமானம் மூலம் பாதுகாப்பாக கொண்டு செல்வது தொடர்பான முக்கியமான விதிகள் துறை பிரதிநிதிகளுக்கு தெரிவிக்கப்படுகின்றன. கூடுதலாக, சிறப்பு பயிற்சிகள் ICAO, IATA, IATA அங்கீகாரம் பெற்ற விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பயிற்சி நிறுவனங்களால் ஏற்பாடு செய்யப்படுகின்றன.

நமது தேசிய சட்டம் சர்வதேச சட்டத்தை ஆதரிக்கும் நிலையில், விதிகள் தெளிவாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன. சர்வதேச சிவில் ஏவியேஷன் அமைப்பால் வெளியிடப்பட்ட "தொழில்நுட்ப வழிமுறைகள்" மற்றும் "விமானம் மூலம் ஆபத்தான பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்கான ஒழுங்குமுறை" மற்றும் அது ஒரு கட்சியாக இருக்கும் சர்வதேச மரபுகள் ஆகியவை ஆபத்தான பொருட்களின் போக்குவரத்தில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. விமானம் மூலம். ஒருவேளை விமானப் போக்குவரத்தை அனைத்து முறைகளிலும் தெளிவான முறையில் அமைப்பது தவறாகாது. ஆனால் இந்த விதிகளை வெற்றிகரமாக செயல்படுத்துவது கல்வியைப் பொறுத்தது.

மாநில விமான நிலைய ஆணையத்தின் (DHMI) தரவுகளின்படி, 2020 இல் 1 மில்லியன் 368 ஆயிரத்து 576 டன்களாக இருந்த மொத்த சரக்கு போக்குவரத்து, 2021 இல் 21 சதவீதம் அதிகரித்து 1 மில்லியன் 615 ஆயிரத்து 709 டன்களை எட்டியது. IATA தரவுகளின்படி, ஒவ்வொரு ஆண்டும் 1,25 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ஆபத்தான பொருட்கள் விமானம் மூலம் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. ஆபத்தான சரக்கு ஏற்றுமதிகளின் எண்ணிக்கை கணிசமாக அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் விமான சரக்கு வளர்ச்சி ஆண்டுக்கு 4,9 சதவீதம் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. விமானம் மூலம் ஆபத்தான பொருட்களின் போக்குவரத்தின் பங்கு மிக அதிகமாக இருக்கும் ஒரு கட்டத்தில், விதிகளை சரியாக பின்பற்ற வேண்டும் என்பது வெளிப்படையானது.

ஆபத்தான பொருட்களை கொண்டு செல்லும் போது தயாரிப்புகளை தயாரித்து, வழங்கும், ஏற்றுக்கொள்ளும் மற்றும் கையாளும் அனைவருக்கும் அபாயகரமான பொருட்கள் பயிற்சி தேவைப்படுகிறது. தயாரிப்பு மற்றும் தயாரிப்புக்குப் பிந்தைய போக்குவரத்து செயல்முறையின் போது ஏற்படக்கூடிய ஆபத்துகளைத் தடுப்பதற்கும், பொருத்தமான நிலைமைகளின் கீழ் ஆபத்தான பொருட்களின் போக்குவரத்தை உறுதி செய்வதற்காக தொடர்புடைய அனைத்து தரப்பினரின் திறனை உறுதி செய்வதற்கும் பொருத்தமான பயிற்சி மிகவும் முக்கியமானது. ஆபத்தான பொருட்களின் போக்குவரத்தின் போது ஏற்படும் விபத்துகள் மூலம் கல்வியின் முக்கியத்துவத்தை நீங்கள் எவ்வாறு ஆராய விரும்புகிறீர்கள்?

அனுபவத்தின் எடுத்துக்காட்டுகளை எடுத்துக்கொள்வது

செப்டம்பர் 3, 2010 அன்று துபாயில் ஒரு சரக்கு விமானம் விபத்துக்குள்ளானது, ஒரு கொள்கலனில் எடுத்துச் செல்லப்பட்ட 81 ஆயிரம் லித்தியம் பேட்டரிகளால், அதன் இருப்பு மறைக்கப்பட்டது என்பது உங்களுக்கு நினைவிருக்கிறதா? அல்லது, ஜூலை 28, 2011 அன்று கொரியாவின் இன்சியான் விமான நிலையத்திலிருந்து சீனாவின் ஷாங்காய் புடாங் விமான நிலையத்திற்குப் புறப்பட்ட சரக்கு விமானம் விபத்துக்குள்ளானதில் எரியக்கூடிய பொருட்கள், பெயிண்ட், போட்டோரெசிஸ்ட் (வகுப்பு 3), சிராய்ப்பு திரவம் (வகுப்பு 8) மற்றும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. ஹைப்ரிட் கார்கள், (9ம் வகுப்பு) போன்ற எரியக்கூடிய பொருட்களுடன் ஒரே தட்டு மீது வைக்கப்படுவதே இதற்குக் காரணம் என்பது உங்களுக்குத் தெரியுமா?

ICAO மற்றும் IATA ஆல் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட பயிற்சிகளில் பொருந்தக்கூடிய தன்மை, வகைப்பாடுகள், வரம்புகள், அறிவுறுத்தல்கள், ஆவணப்படுத்தல், போக்குவரத்து செயல்முறைகள், பேக்கேஜிங் போன்ற படிநிலைகளை உள்ளடக்கியதாக நாங்கள் நினைக்கும் போது, ​​அவற்றின் எடுத்துக்காட்டுகள் பகிரப்பட்ட சம்பவங்களைக் கருத்தில் கொண்டு; அபாயங்களைக் குறைப்பதற்காக இந்தத் துறையில் உள்ள நிறுவனங்கள் தங்களைத் தாங்களே அனுப்புவதும், பின்னர் இந்தத் துறையில் புதிதாக நுழைந்த தங்கள் சக ஊழியர்களையும் இந்தப் பயிற்சிகளுக்கு அனுப்புவது முக்கியமான மற்றும் பாதுகாப்பான படியாக இருக்கும். இங்கே, எங்கள் நிறுவனங்கள் கூறுகின்றன, "எங்கள் நிறுவனத்தில் ஏற்கனவே ஒரு அபாயகரமான பொருள் உள்ளது." சொல்லலாம்; இது உண்மை. இருப்பினும், முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், நிறுவனத்தில் "விமானம் மூலம் ஆபத்தான பொருட்களை எடுத்துச் செல்வதற்கான ஒழுங்குமுறை" வரம்பிற்குள் குறிப்பிடப்பட்ட பொருத்தமான பயிற்சி பெற்ற குறைந்தது இரண்டு ஊழியர்களாவது இருக்கக்கூடாது, ஆனால் சம்பந்தப்பட்ட ஊழியர்களுக்கு விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்த வேண்டும். முன்பதிவு நிலையிலிருந்து ஏற்றப்படும் நிலை வரை ஆபத்தான சரக்குகளை அனுப்பும் ஒவ்வொரு அடியும், மற்றும் சாத்தியமான எதிர்மறைகளை முன்கூட்டியே கவனிப்பதன் மூலம், விபத்துக்கள் மற்றும் தவறுகளைக் குறைக்க, பூஜ்ஜியமாகக் குறைக்கப்பட்டது.

கல்விக்கான நடைமுறைகள் மற்றும் கோட்பாடுகள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன

IATA இன் ஆபத்தான பொருட்கள் விதிகளுக்கு (DGR) இணங்க, ஆபத்தான பொருட்களை விமானம் மூலம் கொண்டு செல்லும் பொறுப்பு அனுப்புநர் மற்றும் போக்குவரத்து அமைப்பில் ஈடுபட்டுள்ள அனைத்து தரப்பினருக்கும் சொந்தமானது. இந்த கட்டத்தில், முக்கிய வீரர் சரக்கு ஏஜென்சிகள். அபாயகரமான பொருட்களை எவ்வாறு பாதுகாப்பாக கொண்டு செல்வது மற்றும் அனுப்புவது என்பதற்கான சமீபத்திய வழிகாட்டுதல்களை தொழில்துறை பிரதிநிதிகளுக்கு IATA வழங்குகிறது. எவ்வாறாயினும், அபாயகரமான பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்கு முன்பு முகவர்களால் மேற்கொள்ளப்படும் முழுமையற்ற செயல்முறைகள் மற்றும் தவறான பேக்கேஜிங் போன்ற இடையூறுகள்; இது நிறுவனங்களுக்கு நேர மற்றும் செலவு இழப்பை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த சூழ்நிலைகள் கல்வி மற்றும் அறிவு இல்லாததால் உருவாகின்றன.

துருக்கியில் ஏறக்குறைய 95 சதவீத இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி விமான சரக்குகளை கையாளும் UTIKAD உறுப்பினர்கள், எங்கள் அறிவிப்புகளால் தெரிவிக்கப்பட்டாலும், TR போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்தின் பொது விமான போக்குவரத்து இயக்குநரகத்தால் எச்சரிக்கைகள் தொடர்ந்து வழங்கப்பட்டு வருகின்றன. பொது இயக்குநரகம் ஏப்ரல் 18, 2022 அன்று "ஆபத்தான பொருட்களை விமானம் மூலம் கொண்டு செல்வதற்கான பயிற்சி அறிவுறுத்தலையும் (SHT-EĞİTİM/DGR) வெளியிட்டது. இந்த அறிவுறுத்தலுடன், விமானம் மூலம் ஆபத்தான பொருட்களை கொண்டு செல்வதில் ஈடுபடும் நபர்களுக்கு அளிக்கப்படும் பயிற்சிகள் தொடர்பான நடைமுறைகள் மற்றும் கோட்பாடுகள், பயிற்சித் திட்டங்களின் உள்ளடக்கம், பயிற்சியை மேற்கொள்ளும் பயிற்சி நிறுவனங்கள் மற்றும் வணிகங்கள் மற்றும் மேற்படி பயிற்சிகளை வழங்கும் பயிற்சியாளர்களின் அங்கீகாரம் மற்றும் மேற்பார்வை தீர்மானிக்கப்பட்டது.

தொழில்முறை வளர்ச்சி அதிகரிப்பால் போட்டியும் அதிகரிக்கும்

இந்தக் கட்டுரையில் விமான போக்குவரத்து பற்றிய தகவல்கள் கொடுக்கப்பட்டிருந்தாலும், குறிப்பிடப்பட்டுள்ள சிக்கல்கள் அனைத்து போக்குவரத்து முறைகளுடனும் நெருக்கமாக தொடர்புடையவை. சர்வதேச மரபுகள், தரநிலைகள் மற்றும் சட்டங்களுக்கு இணங்க, சுற்றுச்சூழலுக்கு குறைந்த தீங்கு விளைவிக்கும் பாதுகாப்பான, உயர்தர, நிலையான போட்டி சூழலில் துருக்கியில் சாலை, ரயில், வான்வழி மற்றும் கடல்வழி மூலம் ஆபத்தான சரக்கு போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வது. மற்ற போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளுடன் இணக்கமாக சேவை செய்வது முக்கியம்.

துருக்கி ஒரு முன்மாதிரியான நாடாகவும், போக்குவரத்து போக்குவரத்து மையமாகவும் மாற, விமானம் மூலம் ஆபத்தான பொருட்களைக் கொண்டு செல்வதில் ஏற்படும் அபாயங்களைக் குறைப்பதற்கும், நேரம் மற்றும் செலவு இழப்பைத் தடுப்பதற்கும் கல்விக்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்பட வேண்டும். அங்கீகரிக்கப்படாத நபர்களால் மேற்கொள்ளப்படும் செயல்முறைகளைத் தடுக்கவும், இவற்றை உறுதிப்படுத்தவும். விழிப்புணர்வு, விழிப்புணர்வு மற்றும் தொழில் மேம்பாடு கல்வி மூலம் உருவாக்கப்பட வேண்டும்; இத்துறையின் சேவைத் தரத்தை உயர்த்தி, தளவாடத் துறையை தகுதி பெறச் செய்து, உலக நாடுகளுக்குப் போட்டியாக நமது நாட்டை வலிமையான நிலைக்குக் கொண்டு செல்லும்.

UTIKAD துறைசார் உறவுகள் நிபுணர் Gamze Mutlu

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*