ரயில்வே பொறியாளர்கள் சங்கம் ஏற்பாடு செய்த "ரயில்வே பொறியாளர்களுக்கான தொழில் வலையமைப்பு" திட்டத்தின் தொடக்கக் கூட்டத்தில் துருக்கி மாநில ரயில்வேயின் (TCDD) பொது மேலாளர் Metin Akbaş கலந்து கொண்டார். தனது சக ஊழியர்களை சந்தித்த அக்பாஸ் ரயில்வேயில் பொறியியலின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தினார்.
ரயில்வே பொறியாளர்கள் சங்கம் ஏற்பாடு செய்த "ரயில்வே பொறியாளர்களுக்கான தொழில் நெட்வொர்க்" திட்டத்தின் திறப்பு விழா TCDD பொது மேலாளர் Metin Akbaş அவர்களின் பங்கேற்புடன் அங்காரா ஹோட்டலில் நடைபெற்றது.
நிகழ்ச்சியில் சிறப்புரையாற்றிய பொது மேலாளர் அக்பாஸ் பேசுகையில், “நமது நாட்டின் போக்குவரத்துச் சுமையைத் தாங்கும் வகையில் 166 ஆண்டுகள் அர்ப்பணிப்புடன் பணியாற்றிய ரயில்வே ஊழியர்களின் நோக்கம், பொறியாளர்களுக்கு எப்போதும் பொதுவானது. மனித தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதில் மற்றும் தொழில்நுட்ப மற்றும் சமூக துறைகளில் நிபுணர்கள். இன்று, நமது அர்ப்பணிப்புள்ள அனடோலியன் மக்களின் முகத்தில் புன்னகையை ஏற்படுத்துவதற்கான போராட்டத்தில் ஒரு முக்கியமான புள்ளி எட்டப்பட்டுள்ளது. கூறினார்.
துருக்கிய பொறியாளர்கள் முக்கியமான திட்டங்களில் கையெழுத்திட்டுள்ளனர் என்று அக்பாஸ் கூறினார், "உலகம் பொறாமைப்படும் பெரிய படைப்புகளான மர்மரே, யூரேசியா சுரங்கப்பாதை, யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் மற்றும் துருக்கிய பொறியாளர்களால் கையெழுத்திடப்பட்ட 1915 Çanakkale பாலம் ஆகியவை கட்டப்பட்டுள்ளன, மேலும் துருக்கி ஒரு முனையிலிருந்து மற்றொரு முனைக்கு அதிவேக ரயில் பாதைகள் பொருத்தப்படத் தொடங்கியுள்ளன. அதிவேக ரயில் தொழில்நுட்பத்தை நடைமுறைப்படுத்திய உலகின் 6வது நாடாகவும், ஐரோப்பாவில் 8வது நாடாகவும் துருக்கி உள்ளது. எங்கள் அதிவேக ரயில் பாதைகள் நேரடியாக நமது மக்கள்தொகையில் பாதியை அடைந்துள்ளன. இந்தத் தொழில்நுட்பத்தைப் பரப்புவதற்கும் மேலும் அதிகமான குடிமக்களுக்கு விரைவான, வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான சேவையை மிகவும் திறம்பட வழங்குவதற்கும் எங்கள் பணி முழு வேகத்தில் தொடர்கிறது. வெளிப்பாடுகளைப் பயன்படுத்தினார்.
2053 போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டத்தில் பொறியாளர்களின் பணி மதிப்புமிக்கது என்று அக்பாஸ் கூறினார், "எங்கள் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம் 2053 போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டத்தில் ரயில்வேயின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தி, அதிவேக ரயில்கள் மூலம் இணைக்கப்பட்ட மாகாணங்களின் எண்ணிக்கையை 13 இல் இருந்து அதிகரித்தது. 52, 13 ஆயிரத்து 22 கிலோமீட்டராகவும், 28 ஆயிரத்து 590 கிலோமீட்டராக அதிகரிக்கவும் இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. இந்த கட்டத்தில், எங்கள் மதிப்பிற்குரிய பொறியாளர்களான உங்கள் பணி எங்களுக்கு மிகவும் மதிப்புமிக்கது. ரயில்வே ஒரு விரிவான வளர்ச்சி செயல்முறையை அனுபவிக்கும் அதே வேளையில், ரயில்வே சர்வதேச தரநிலைகள் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவது மிகவும் முக்கியமானது. இந்த ஒத்திசைவு செயல்பாட்டில் அரசு சாரா நிறுவனங்களின் ஆதரவும் செயலூக்கமான பங்கும் நமது மனித வளங்களின் தரத்தையும் அதிகரிக்கும், இது நமது நிறுவன கட்டமைப்பின் மிக முக்கியமான அங்கமாகும். " அவன் சொன்னான்.
பொது மேலாளர் Metin Akbaş தனது உரையை பின்வருமாறு முடித்தார்: “ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தால் ஆதரிக்கப்படும் தொழிற்கல்வித் திட்டங்கள், கல்விக் கண்ணோட்டத்துடன் பல பிரச்சினைகளுக்குத் தீர்வைத் தேடுவதோடு, நம்மைப் போன்ற ஆழமான வேரூன்றிய நிறுவனங்களின் கலாச்சார பாரம்பரியத்தைப் பாதுகாப்பதற்கும் பங்களிக்கின்றன. உலகம் முழுவதும் ரயில் பாதை ஒரே மாதிரியாக உள்ளது. இன்று, எங்கள் நாட்டில் எங்கள் விருந்தினராக இருக்கும் குரோஷிய ரயில்வே இன்ஜினியர்ஸ் அசோசியேஷன் மற்றும் இந்தத் துறையில் முன்னணி நிறுவனங்களில் ஒன்றான Certifer AEbt ஆகியவற்றுடன் தொழில் ரீதியாக அதே மொழியைப் பேசுகிறோம். ரயில்வே பொறியாளர்கள் சங்கத்தின் திட்டத்தில் இணைந்துள்ள இந்த கூட்டாண்மை அமைப்பு, தற்போதுள்ள அறிவையும் அனுபவத்தையும் பொதுவான மனது மற்றும் முயற்சியுடன் கூடுதல் மதிப்பாக மாற்றும் வகையில் நல்ல பலனைத் தரும். நாளுக்கு நாள் வலுவடைந்து வளர்ந்து வரும் நமது ரயில்வே துறைக்கு தேவையான, சர்வதேச தரத்துடன் கூடிய மனித வள பயிற்சிக்கு பங்களிக்கும் இத்திட்டம், நமது துறைக்கும், நம் நாட்டுக்கும் பயனுள்ளதாக அமைய வேண்டும் என வாழ்த்துகிறேன். நான் மீண்டும் ஒருமுறை நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன், குறிப்பாக ஜெர்மனி, குரோஷியா மற்றும் துருக்கியில் உள்ள பங்காளிகள் மற்றும் திட்டத்திற்கு பங்களித்த அனைவருக்கும், எனது மரியாதைகளை வழங்குகிறேன்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்