அங்காரா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி பாஸ்கண்டில் ரயில் அமைப்பு திட்டங்களை தொடர்ந்து செயல்படுத்தி வருகிறது. EGO பொது இயக்குநரகம் Çayyolu மற்றும் Keçiören Metro மற்றும் 'M5 லைன் Kızılay-Dikmen Rail System Line Implementation Final Project Services Work' ஆகியவற்றின் நீட்டிப்புக்கான டெண்டர்களின் முதல் அமர்வுகளை நடத்தியது. ABB தலைவர் மன்சூர் யாவாஸ், அமைச்சகத்தின் ஒப்புதலுக்கு சமர்ப்பிக்கப்பட்ட டிக்கிமேவி-நாடோயோலு பாதைக்குப் பிறகு தோராயமாக 26 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள 3 புதிய மெட்ரோ லைன் திட்டங்களைப் பற்றிய நற்செய்தியை வழங்கியவர், "3. இந்த ஆண்டில் 4 புதிய மெட்ரோ பாதைகளுக்கு நடவடிக்கை எடுத்து வருகிறோம்.
அங்காரா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, பாஸ்கண்டில் ரயில் அமைப்பு வலையமைப்பை விரிவுபடுத்தும் திட்டங்களைத் தொடர்ந்து செயல்படுத்தி வருகிறது.
அதிகரித்து வரும் மக்கள்தொகை அடர்த்தி மற்றும் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை காரணமாக நடவடிக்கை எடுத்து, EGO பொது இயக்குநரகம் "M2 லைனின் Koru-Yaşamkent மற்றும் Koru-Bağlıca சிஸ்டம் நீட்டிப்பு வரி அடிப்படையிலான இறுதி திட்ட சேவைகளின் ஆலோசனை சேவை கொள்முதல்" க்கான முன் தகுதி டெண்டரில் நுழைந்தது. Çayyolu மெட்ரோ நீட்டிப்பு திட்டத்தின் நோக்கம்.
இரயில் அமைப்புகள் நெட்வொர்க் குறித்து, "M4 லைன் தியாகிகள் மன்றம் ரயில் அமைப்பு நீட்டிப்பு வரி விண்ணப்ப இறுதி திட்ட சேவைகள் ஆலோசனை சேவை கொள்முதல் வேலை" மற்றும் "M5 லைன் Kızılay-Dikmen ரயில் அமைப்பு லைன் விண்ணப்ப இறுதி திட்ட சேவைகள் ஆலோசனை சேவை கொள்முதல்", நீட்டிப்பு இதில் அடங்கும். "வணிகத்திற்கு" மெட்ரோ ஏ டெண்டரும் செய்யப்பட்டது.
ஏபிபி தலைவர் மன்சூர் யாவாஸ் தனது சமூக ஊடக கணக்குகளில் டிக்கிமேவி-நாடோயோலு லைன் திட்டத்தைத் தவிர 3 புதிய மெட்ரோ திட்டங்கள் தொடங்கப்படும் என்ற நல்ல செய்தியை அறிவித்தார், இது அமைச்சகத்தின் ஒப்புதலுக்காக தலைநகருக்கு சமர்ப்பிக்கப்பட்டது.
பேஸ்கண்டில் பணிபுரியும் ரயில்
"பாஸ்கண்டில் விஷயங்கள் பாதையில் உள்ளன" என்ற முழக்கத்துடன் தலைநகரில் வசிப்பவர்களுக்குத் தெரிவித்து, யாவாஸ் கூறினார், "3. இந்த ஆண்டு 4 புதிய மெட்ரோ பாதைகளுக்கு நடவடிக்கை எடுத்து வருகிறோம். அமைச்சின் ஒப்புதலுக்குப் பிறகு, 7,4 கிலோமீட்டர் டிக்கிமேவி-நாடோயோலு பாதைக்கான பணியை நாங்கள் தொடங்குவோம், அதன் திட்டம் நிறைவடைந்துள்ளது. ஏறக்குறைய 26 கிலோமீட்டர்கள் கொண்ட 3 புதிய வழித்தடங்களுக்கான தகுதிக்கு முந்தைய டெண்டரை நாங்கள் முடித்துவிட்டோம், மேலும் எங்கள் திட்டப்பணிகள் தொடங்குகின்றன.
மெதுவாக; டெண்டர் செயல்முறை, திட்ட விவரங்கள் மற்றும் மெட்ரோ பாதைகள் அடங்கிய வரைபடங்கள் ஆகியவற்றை வீடியோ பகிர்வுடன் அவர் விளக்கினார்.
யாசம்கென்ட் மற்றும் பால்கிலிகாவிற்கு வசதியான போக்குவரத்து வழங்கப்படும்
M2015 Kızılay-Çayyolu வரியை நீட்டிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட திட்டத்திற்கு முதல் படி எடுக்கப்பட்டது, இது அங்காரா நகர்ப்புற போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டத்தில் (2014 ஆம் ஆண்டிற்கான இலக்குடன்) சேர்க்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் 2 இல் செயல்படுத்தப்பட்டது, Yaşamkent மற்றும் Bağlıca நகரின் மேற்கு அச்சில்.
சமீபத்திய ஆண்டுகளில் உருவாக்கப்பட்ட மற்றும் அடர்த்தியான மக்கள்தொகை கொண்ட யாசாம்கென்ட்டை உள்ளடக்கிய திட்டத்திற்கு நன்றி, ரயில் அமைப்பு பாதையில், பேருந்து இடமாற்றங்கள் மற்றும் வாகன போக்குவரத்து இரண்டும் குறையும், மேலும் பயணிகளுக்கு மிகவும் வசதியான போக்குவரத்து மற்றும் நேர சேமிப்பு வழங்கப்படும்.
தகுதிக்கு முந்தைய டெண்டர் நேரலையில் உள்ளது
8,9 மற்றும் 10 ஜூன் 2022 அன்று ABB TV மற்றும் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி சமூக ஊடக கணக்குகளில் மூன்று தனித்தனி டெண்டர்கள் நேரடியாக ஒளிபரப்பப்பட்டன.
கோப்புகளின் மதிப்பீட்டிற்குப் பிறகு, EGO பொது இயக்குநரகம் அதிகபட்சம் 6 நிறுவனங்களுக்கு அழைப்புக் கடிதத்தை அனுப்பும் மற்றும் டெண்டரின் இரண்டாவது அமர்வில் அவர்களின் தொழில்நுட்ப மற்றும் நிதி கோப்புகளை கோரும். திட்டம் செயல்படுத்தப்பட்டவுடன், தற்போதுள்ள கோரு நிலையம் மற்றும் கொரு-யாசம்கென்ட் மற்றும் கொரு-பாக்லிகா ஃபிஷ்போன் லைன்களுக்கு சேவை செய்யும் பொதுவான நிலையத்திற்குப் பிறகு இந்த பாதை இரண்டாகப் பிரிக்கப்படும். Koru-Bağlıca பாதையானது பல்கலைக்கழகம் மற்றும் Bağlıca பகுதிக்கும் பாதையில் சேவை செய்யும் மற்றும் M2-M3 இணைப்பின் முதல் கட்டத்தை உருவாக்கும்.
கோட்டின் நீளம் 7,72 கிமீ இருக்கும்
11.03.2022 தேதியிட்ட அங்காரா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி கவுன்சிலின் முடிவு மற்றும் எண் 203, கோரு நிலையத்திற்குப் பிறகு தற்போதுள்ள Çayyolu பாதையின் மொத்த நீளம் 7,72 கிலோமீட்டர்களாக இருக்கும்.
Koru-Yaşamkent, Koru-Bağlıca ரயில் அமைப்புக்கான இறுதித் திட்டச் சேவைகளின் எல்லைக்குள், 5 நிலையங்களைக் கொண்ட M2 லைனின் விரிவாக்கப் பாதைகள்; சாத்தியக்கூறு மற்றும் ஆய்வு ஆய்வுகளுக்குப் பிறகு, தற்போதுள்ள (M2) ரயில் அமைப்புப் பாதையின் தொடர்ச்சியாக, Koru-Yaşamkent மற்றும் Koru-Bağlıca ரயில் அமைப்பு விரிவாக்கப் பாதைகள் மேற்கொள்ளப்படும்.
ஏபிபியில் இருந்து மேலும் 2 மெட்ரோ திட்டங்கள்
Çayyolu மெட்ரோ நீட்டிப்புக்கான டெண்டருக்குப் பிறகு, EGO பொது இயக்குநரகம் மேலும் இரண்டு ரயில் அமைப்பு திட்டங்களுக்கு டெண்டர் விடப்பட்டது.
"M4 லைனின் தியாகிகள்-மன்றம் ரயில் அமைப்பு நீட்டிப்பு வரியின் இறுதி திட்ட சேவைகளுக்கான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்" டெண்டருக்கு பத்து நிறுவனங்கள் ஏலத்தை சமர்ப்பித்தன, இதன் முதல் அமர்வு கெசியோரென் மெட்ரோவின் விரிவாக்கத்தின் எல்லைக்குள் நடைபெற்றது.
திட்டத்தின் எல்லைக்குள், 'போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான்' திட்டங்களில் (Gazino-Forum) சேர்க்கப்பட்டுள்ள தியாகிகள்-மன்றம் வரிசை, கிடங்கு பகுதி அமைந்துள்ள மன்ற பகுதி வரை நீட்டிக்க திட்டமிடப்பட்டது. தியாகிகள், நகரின் வடக்கில் இயங்கும் கெசியோரன் வரிசையின் கடைசி நிலையம். இந்த அச்சில் உள்ள சானடோரியம் மருத்துவமனை, உஃபுக்டெப் மற்றும் ஓவாசிக் பகுதிகளுக்கு சேவை செய்யும் இந்த பாதை, தற்போதுள்ள M4 லைனை தெற்கில் உள்ள டிக்மென் வரை நீட்டிக்கும் திட்டத்துடன் ஒட்டுமொத்தமாக வடக்கு-தெற்கு அச்சில் தடையற்ற போக்குவரத்தை எளிதாக்கும். இந்த திட்டம் 4 நிலையங்கள் மற்றும் 5,5 கிலோமீட்டர்களைக் கொண்டிருக்கும்.
EGO பொது இயக்குநரகம் இரயில் அமைப்பு வலையமைப்பை வலுப்படுத்தவும் மற்றும் பாஸ்கண்டில் பொது போக்குவரத்து வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவதை ஊக்குவிக்கவும் மற்றொரு இரயில் அமைப்பு திட்டத்திற்கான டெண்டருக்குச் சென்றது. 5 நிறுவனங்கள் டெண்டருக்கு ஏலத்தை சமர்ப்பித்தன, இது "M9 லைன் Kızılay-Dikmen ரயில் அமைப்பு லைன் அமலாக்கத்திற்கான இறுதி திட்ட சேவைகள்" என்ற எல்லைக்குள் முதல் முறையாக நடைபெற்றது. தெற்கில் உள்ள டிக்மென் வரையிலான தற்போதைய கெசியோரென் கோட்டின் பகுதியை உள்ளடக்கிய புதிய திட்டம், 13 கிலோமீட்டர்கள் மற்றும் 10 நிலையங்களைக் கொண்டிருக்கும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்