Aydın மற்றும் Denizli இடையேயான போக்குவரத்து நெடுஞ்சாலையில் 70 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும்

Aydın Denizli நெடுஞ்சாலையின் போக்குவரத்து நிமிடங்களில் இருக்கும்
Aydın மற்றும் Denizli இடையேயான போக்குவரத்து நெடுஞ்சாலையில் 70 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும்

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Adil Karaismailoğlu, Kapıkule இலிருந்து மத்திய தரைக்கடல் வரை ஒரு தடையற்ற நெடுஞ்சாலை நெட்வொர்க் நிறுவப்பட்டுள்ளது என்று வலியுறுத்தினார், மேலும் "Aydın மற்றும் Denizli இடையே 2 மணிநேரம் எடுக்கும் போக்குவரத்து நேரம், எங்கள் Aydizlin-Denizlin உடன் 70 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும். நெடுஞ்சாலை. ஆண்டுக்கு மொத்தம் 731 மில்லியன் லிராக்கள் சேமிக்கப்படும்," என்று அவர் கூறினார்.

Aydın-Denizli நெடுஞ்சாலை கட்டுமான தளத்தில் ஆய்வு செய்த பிறகு போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Adil Karaismailoğlu ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டார். "வழி நாகரீகம்" என்று கூறி ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் நிர்ணயித்த இலக்குக்கு ஏற்ப, அனைத்து சிரமங்களையும் எதிர்கொண்டு நாட்டிற்கும் தேசத்திற்கும் சேவை செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டதாக கரைஸ்மைலோக்லு குறிப்பிட்டார்.

2003 ஆம் ஆண்டு முதல் ஜனாதிபதி எர்டோகனின் தலைமையின் கீழ் அவர்கள் பெரிய காரியங்களை சாதித்துள்ளனர் என்பதை வலியுறுத்தி, Karaismailoğlu தனது உரையை பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்;

“20 ஆண்டுகளில், நெடுஞ்சாலைகளில் 6 கிலோமீட்டர் தூரத்தில் இருந்த பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலைகளின் நீளத்தை 100 மடங்கு அதிகரித்துள்ளோம்; நாங்கள் 4,5 கிலோமீட்டருக்கு மேல் அடைந்தோம். நம் தேசம் நம்மை நன்கு அறிவர்; நாங்கள் கோஷங்களால் பேசவில்லை, ஆனால் என்ன செய்கிறோம். நமது நாட்டின் செங்குத்தான பாறைகள், மலைகள் மற்றும் ஆழமான பள்ளத்தாக்குகளை சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் வழித்தடங்களுடன் கடந்தோம். இந்த செயல்பாட்டில்; இஸ்தான்புல்-இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலையை நாங்கள் சேவைக்கு கொண்டு வருகிறோம், இது உலகின் மிகப்பெரிய திட்டங்களில் ஒன்றான உருவாக்க-செயல்படுத்த-பரிமாற்ற மாதிரியுடன். Menemen-Aliağa-Çandarlı நெடுஞ்சாலை மூலம், எங்கள் நாட்டின் மிகப்பெரிய பெட்ரோகெமிக்கல் மற்றும் கனரக தொழில்துறை வசதிகள் அமைந்துள்ள அலியானா தொழில்துறை மண்டலத்திற்கும், Çiğli Atatürk ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலத்திற்கும் நெடுஞ்சாலையின் வசதியை அறிமுகப்படுத்தினோம். Ankara-Niğde நெடுஞ்சாலையைத் திறப்பதன் மூலம், Edirne இலிருந்து Şanlıurfa வரையிலான 28 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு தடையற்ற நெடுஞ்சாலை இணைப்பை ஏற்படுத்தினோம். நாங்கள் வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலையை சேவையில் சேர்த்துள்ளோம், இது இஸ்தான்புல்லின் நிலையை மேலும் வலுப்படுத்துகிறது, இது ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பாவிற்கு இடையே போக்குவரத்து மற்றும் வர்த்தகத்தின் முக்கிய நடைபாதையாகும். 650 ஆம் ஆண்டு சனக்கலே பாலத்தை உள்ளடக்கிய Malkara-Çanakkale நெடுஞ்சாலை மூலம், மார்ச் 230 வெற்றியின் ஆண்டு நிறைவையொட்டி, நமது தேசத்தின் சேவையில் நாங்கள் வைத்தோம், ஐரோப்பா மற்றும் திரேஸில் இருந்து வரும் போக்குவரத்து தெற்கு மர்மாரா மற்றும் ஏஜியன் வழியாக Çanakkale வழியாக சென்றடைவதை உறுதி செய்தோம். பாதுகாப்பான மற்றும் புத்திசாலித்தனமான வழிகள். பிஓடி முறையில் நாங்கள் செயல்படுத்திய இந்தத் திட்டங்களில் எங்களின் வெற்றி முதலீட்டாளர்களுக்கு நம்பிக்கையைத் தருவதைக் காண்கிறோம். BOT மாதிரியுடன் Aydın-Denizli நெடுஞ்சாலையையும் செயல்படுத்துகிறோம். முடிவடைந்தவுடன், இந்த திட்டம் துருக்கியின் சாதனைகளை முறியடிக்கும் இந்த காலகட்டத்தில் அதன் இடத்தைப் பிடிக்கும், நாங்கள் எங்கள் நாட்டில் சேர்த்த பல படைப்புகளைப் போலவே.

கபிகுலேயில் இருந்து மத்திய தரைக்கடல் வரை ஒரு தடையில்லா நெடுஞ்சாலை வலையமைப்பை நாங்கள் நிறுவுகிறோம்

தொழில், வர்த்தகம், விவசாயம், சுற்றுலா மற்றும் ஏற்றுமதி மையங்கள் என உற்பத்தி செய்யும் கூடுதல் மதிப்புடன் நாட்டின் பொருளாதாரத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கும் டெனிஸ்லி மற்றும் அய்டன் மாகாணங்கள் நெடுஞ்சாலையால் இணைக்கப்படும் என்று குறிப்பிட்ட கரைஸ்மைலோக்லு, இந்த மாகாணங்கள் துருக்கியின் முன்னணி சுற்றுலா மையங்கள் என்று கூறினார். விவசாயம் மற்றும் தொழில்துறை உற்பத்திக்கு கூடுதலாக. போக்குவரத்து அமைச்சர் Karaismailoğlu, “இஸ்தான்புல்-இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலை மற்றும் İzmir-Aydın நெடுஞ்சாலையுடன் சுற்றுலாப் போக்குவரத்தின் போக்குவரத்துப் புள்ளியாக இருக்கும் எங்கள் பிராந்தியத்தின் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பை நாங்கள் தீவிரமாக பலப்படுத்தியுள்ளோம். Aydın-Denizli நெடுஞ்சாலை; İzmir-Aydın இடையேயான பகுதி, İzmir-Aydın Denizli-Antalya நெடுஞ்சாலையின் ஒரு பகுதியாகும், இது செயல்பாட்டுக்கு வந்துள்ளது. நாங்கள் தடையற்ற நெடுஞ்சாலை வலையமைப்பை நிறுவி வருகிறோம், அது கபிகுலேவிலிருந்து தொடங்கி இஸ்தான்புல் வழியாக மர்மாரா மற்றும் ஏஜியன் பகுதிகளைக் கடந்து மத்திய தரைக்கடலை அடையும். நிச்சயமாக, ஏஜியன், மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் மத்திய அனடோலியா இடையே நுழைவாயில் இருக்கும் டெனிஸ்லி மற்றும் அறிவுசார் மாகாணங்களின் முக்கியத்துவம் இன்னும் அதிகரிக்கிறது. இப்பகுதியின் மிக முக்கியமான ஏற்றுமதி மையமான இஸ்மிர் துறைமுகத்திற்கு தொழில்துறை மற்றும் விவசாய பொருட்களை டெனிஸ்லி வழியாக குறுகிய காலத்தில் கொண்டு செல்ல முடியும். முக்கியமான சுற்றுலா மையங்களான பாமுக்கலே, எபேசஸ், டிடிம் மற்றும் குசாதாசிக்கு போக்குவரத்து மிகவும் எளிதாகிவிடும். எங்களின் நெடுஞ்சாலைப் பணிகள் நிறைவடைந்து சேவையில் ஈடுபடும் நாளை எங்கள் பிராந்தியத்தில் உள்ள எங்கள் குடிமக்கள் ஆவலுடன் எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருப்பதை நாங்கள் அறிவோம். இந்த உற்சாகத்தை நாமும் பகிர்ந்து கொள்கிறோம். நமது பிராந்தியத்திற்கும் மாகாணங்களுக்கும் தனித்து நிற்கும் பொருளாதார மதிப்புகள் நமது நெடுஞ்சாலையுடன் வளரும், நமது பிராந்தியத்தின் விவசாயப் பகுதிகள் விரிவடையும், தொழில்துறை முதலீடுகள் அதிகரிக்கும், வேலைவாய்ப்பு அதிகரிக்கும், மற்றும் சுற்றுலாத் திறன் வலுவடையும்.

அய்டின்-டெனிஸ்லி போக்குவரத்து 2 மணிநேரத்தில் இருந்து 70 நிமிடங்கள் வரை குறையும்

அய்டின் டெனிஸ்லி நெடுஞ்சாலை

இந்த திட்டத்தில் 3 ஆயிரத்து 36 பணியாளர்கள் பணிபுரிகின்றனர் என்று தெரிவித்த Karismailoğlu, திட்டம் சுமார் 1 பில்லியன் 100 மில்லியன் யூரோக்கள் என்று கூறினார். Aydın-Denizli நெடுஞ்சாலை 140 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்டது, அதில் 2 கிலோமீட்டர்கள் 3×23 பாதைகள் கொண்ட பிரதான சாலை மற்றும் 2 கிலோமீட்டர்கள் 2 × 163 பாதைகள் கொண்ட இணைப்பு சாலை என்று கரைஸ்மைலோக்லு கூறினார்; 13 வழித்தடங்கள், 100 பாலங்கள், 19 இன்டர்சேஞ்ச்கள், 74 சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் 5 நெடுஞ்சாலை சேவை வசதிகள் கட்டப்பட்டுள்ளன என்றார். Aydın மற்றும் Denizli மாகாணங்களுக்கு இடையில் தற்போதுள்ள D-320 நெடுஞ்சாலையில் 45 சமிக்ஞை செய்யப்பட்ட சந்திப்புகள் இருப்பதைக் குறிப்பிட்ட Karismailoğlu, இந்த 126-கிலோமீட்டர் பாதையின் போக்குவரத்து நேரம், 2 மணிநேரம் எடுக்கும், நெடுஞ்சாலையில் 70 நிமிடங்களாக குறையும் என்று குறிப்பிட்டார். ஆண்டுதோறும் மொத்தம் 560 மில்லியன் லிராக்கள் சேமிக்கப்படும், காலப்போக்கில் 168 மில்லியன் லிராக்கள், எரிபொருளிலிருந்து 3 மில்லியன் லிராக்கள் மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடு உமிழ்வைத் தடுப்பதில் இருந்து 731 மில்லியன் லிராக்கள் சேமிக்கப்படும் என்பதை வலியுறுத்தி, கரைஸ்மைலோக்லு கூறினார், “நீங்கள் பார்க்கிறபடி, எங்கள் சாலைகள் குறுகியதாக இருப்பதால், வேகம். , ஆறுதல், பாதுகாப்பு, சேமிப்பு மற்றும் நிச்சயமாக வளர்ச்சி அதிகரிக்கும். நவம்பர் 2020 இல் எங்கள் அய்டன்-டெனிஸ்லி நெடுஞ்சாலைக்கு அடித்தளம் அமைத்தோம். திட்டத்தின் எல்லைக்குள்; 31 மில்லியன் கன மீட்டர் அகழ்வாராய்ச்சியும், 26,5 மில்லியன் கன மீட்டர் நிரப்பும் பணியும் மேற்கொள்ளப்பட்டது. 463 மதகுகளில் 257 கட்டி முடிக்கப்பட்டுள்ளது. நாங்கள் 67 வது பணியைத் தொடர்கிறோம். 79 சுரங்கப்பாதைகளில் 37 கட்டுமானப் பணிகளை முடித்துள்ளோம். அவற்றில் 18 பாலங்களை நாங்கள் தொடர்ந்து தயாரித்து வருகிறோம். 3 பாலங்களின் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் உற்பத்தியை நாங்கள் முடித்துவிட்டோம், அவற்றில் 11 பாலங்களின் கட்டுமானத்தைத் தொடர்ந்து செய்து வருகிறோம். மொத்தமுள்ள 13 வழித்தடங்களில் 8ல் எங்கள் பணியைத் தொடர்கிறோம். நாங்கள் 163 கிலோமீட்டர்கள், அதாவது 116 கிலோமீட்டர் நெடுஞ்சாலையில் 71 சதவீதம் நுழைந்துள்ளோம். நாங்கள் மொத்தம் 1,2 மில்லியன் டன் மேல்கட்டமைப்பை உற்பத்தி செய்தோம். பண மதிப்பீட்டில் 37 சதவீதம் முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளோம்,'' என்றார்.

டெனிஸ்லியில் பிரிக்கப்பட்ட சாலை நெட்வொர்க் 551 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது

டெனிஸ்லியின் முக்கியத்துவத்தை தாங்கள் அறிந்திருப்பதாகத் தெரிவித்த போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Karaismailoğlu, போக்குவரத்து வலையமைப்பை வலுப்படுத்தும் ஒவ்வொரு திட்டத்தையும் அவர்கள் நெருக்கமாகப் பின்பற்றுவதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார். Karaismailoğlu கூறினார், “டெனிஸ்லியில் 2002 வரை 67 கிலோமீட்டர் பிரிக்கப்பட்ட சாலைகள் கட்டப்பட்டிருந்தாலும், 2003 மற்றும் 2022 க்கு இடையில் 551 சதவீத அதிகரிப்புடன் 369 கிலோமீட்டர் பிரிக்கப்பட்ட சாலைகளை உருவாக்குவதன் மூலம் மொத்தமாக 436 கிலோமீட்டர்களாக உயர்த்தினோம். மறுபுறம், Aydın-Denizli நெடுஞ்சாலையைத் தவிர இன்னும் 11 நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்கள் எங்களிடம் உள்ளன. இங்கிருந்து, 32 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள டெனிஸ்லி ரிங் ரோட்டின் இரண்டாம் பகுதியில் 14 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள பணிகளை ஆய்வு செய்வோம். ஹொனாஸ் சுரங்கப்பாதையை உள்ளடக்கிய இந்த 2வது பகுதி டெனிஸ்லிக்கு மிகவும் முக்கியமானது. திட்டத்தின் எல்லைக்குள் கட்டப்பட்ட 2×2 மீட்டர் நீளமுள்ள ஹோனாஸ் சுரங்கப்பாதையில்; எலெக்ட்ரிக்கல், எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் மற்றும் பிற கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் தொடர்பான பணிகளுக்கான திட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் நிறுவல் பணிகள் தொடர்கின்றன.

நாங்கள் தவறாமல், சேவை மற்றும் சீரியஸாக தொடர்ந்து பணியாற்றுவோம்

2023 இலக்குகளை உன்னிப்பாகவும், அரச ஞானத்துடனும், திட்டமிடலுடனும் நமது நாட்டின் பொருளாதாரத்திற்குத் தேவையான உள்கட்டமைப்பை உருவாக்க அர்ப்பணிப்புடனும், தீவிரத்துடனும் தொடர்ந்து அயராது உழைப்போம் என்று போக்குவரத்து அமைச்சர் கரைஸ்மாயிலோக்லு தெரிவித்துள்ளார். 2053 போக்குவரத்து மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் மாஸ்டர் திட்டத்தின் வெளிச்சம், இந்த தீவிரத்தை வலுப்படுத்தும் மிக முக்கியமான ஆய்வுகளில் ஒன்றாகும், அவை தொடரும் என்று அவர் கூறினார். Karaismailoğlu கூறினார், “நமது நாட்டின் வளர்ச்சிக்கும், சமூகத்தின் வளர்ச்சிக்கும், நமது குடியரசின் 100வது ஆண்டு நிறைவையொட்டி நாம் நிர்ணயித்த இலக்குகளை அடைவதற்கும் தேவையான ஒவ்வொரு முயற்சியையும் உறுதியையும் நாங்கள் தொடர்ந்து காட்டுவோம் என்று நான் உண்மையாக நம்புகிறேன். யூனுஸ் எம்ரே கூறுகிறார், 'நாங்கள் சண்டையிட வரவில்லை, எங்கள் வேலை அன்புக்காக, நண்பர்களின் வீடு இதயங்கள், இதயங்களை உருவாக்க வந்தோம்'. போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம் என்ற வகையில், எங்கள் மக்கள் சொல்வதை பொருட்படுத்தாமல் நாங்கள் கேட்கிறோம், மேலும் 'எங்கள் வேலை சேவை' மற்றும் 'அது அடையும்போது வாழ்க்கை தொடங்குகிறது' என்ற புரிதலுடன் திட்டங்களை உருவாக்குகிறோம். அனைத்து போக்குவரத்து முறைகளிலும் நாங்கள் இடையூறு இல்லாமல் பணியாற்றுகிறோம், இதனால் இதயங்கள் ஒன்றிணைக்க முடியும்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*