அங்காரா-சிவாஸ் ஒய்எச்டி திட்டத்தில், முன்பு கட்டப்பட்ட சுரங்கங்கள் மற்றும் தரையில் பள்ளங்கள் மற்றும் சரிவுகள் இருந்தன, அதன் திறப்பு 8 முறை ஒத்திவைக்கப்பட்டது, தரையில் மற்றொரு சரிவு கண்டறியப்பட்டது. இரகசியமாக திறக்கப்பட்ட "புனர்வாழ்வு நிரப்புதல்" டெண்டருடன் ஒப்பந்தக்காரருக்கு கூடுதலாக 123.5 மில்லியன் TL செலுத்தப்படும்.
அங்காரா-சிவாஸ் அதிவேக ரயில் திட்டம் 2008 இல் தொடங்கப்பட்டது. 25 பில்லியன் லிரா செலவழிக்கப்பட்ட இத்திட்டத்தை பல ஆண்டுகளாக முடிக்க முடியவில்லை.
Sözcü யூசுப் டெமிர் செய்தித்தாளின் செய்தியின்படி, முந்தைய சிக்கல்கள் மற்றும் பள்ளங்களால் 8 முறை ஒத்திவைக்கப்பட்ட அங்காரா-சிவாஸ் அதிவேக ரயில் பாதை, திறப்புக்காகக் காத்திருந்தபோது மீண்டும் தரையில் சிக்கலாக இருந்தது.
பாதை மற்றும் நிரப்பு மேம்பாட்டிற்காக ரகசிய டெண்டர் திறக்கப்பட்டது. திட்டத்திற்கு விசேஷமாக அழைப்பு விடுத்த நிறுவனங்களில் ஒன்றான YDA İnşaat க்கு டெண்டர் வழங்கப்பட்டது.
ரகசிய டெண்டருடன், YDA İnşaat க்கு 123 மில்லியன் 753 ஆயிரம் TL கூடுதல் கட்டணம் செலுத்தப்படும்.
போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Adil Karaismailoğlu, துருக்கியின் கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியின் சபாநாயகரிடம் சமர்ப்பித்த 4 கேள்விகளுக்கான பதில்களில் எந்த சிக்கலும் இல்லை என்றும், திட்டத்தின் 99 சதவீதம் நிறைவடைந்துள்ளதாகவும் கூறினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்