இமாமோகுலுண்டன் அட்டதுர்க் விமான நிலையம் பிளானினா செர்ட் எக்ஸிட் ராண்ட் பார்க் — இமாமோக்லு, அட்டாடர்க் விமான நிலையத்தின் பவரின் திட்டம்: 'ராண்ட் பார்க்!'

IMM தலைவர் Ekrem İmamoğluஎந்தவித திட்டமிடலும், டெண்டர்களும் இன்றி இடிக்கத் தொடங்கப்பட்ட அட்டாடர்க் விமான நிலையம் குறித்த தனது கருத்துக்களைப் பத்திரிகையாளர்களிடம் பகிர்ந்து கொண்டார். மண்டலத் திட்டங்களில் கூறப்பட்ட பகுதி இன்னும் "விமான நிலையமாக" காணப்படுவதை நினைவூட்டும் வகையில், இமாமோக்லு ஆளும் பிரிவிலிருந்து "பசுமை இடம்" நகர்வை "ராண்ட் பார்க்" என்று விவரித்தார். "ஒரு நகரத்தின் திட்டமிடல், நகரத்தின் திட்டமிடல் ஆகியவை கடவுளின் பொருட்டு ஒரு சிலரின் விருப்பத்தால் செய்யப்படுமா" என்று தனது எதிர்வினையை வெளிப்படுத்திய இமாமோக்லு, "இஸ்தான்புல்லுக்கும் தற்போது இங்குள்ள பசுமைவெளி பிரச்சினைக்கும் எந்த தொடர்பும் இல்லை. . இது முற்றிலும் ஆர்வமுள்ள விஷயம். இந்தச் செயல்பாட்டில் ஒரு முழுமையான வட்டித் திட்டமும் வட்டி வரைபடமும் உள்ளது, அதை அவர்கள் குடிமக்களிடம் கேட்காமல், மண்டலத் திட்டம் இல்லாமல், சட்டம் இல்லாமல், டெண்டர் இல்லாமல், தங்கள் சொந்த மகிழ்ச்சியுடன் விமான நிலையத்தில் அழித்துவிட்டனர். இமாமோகுலு தனது உரையின் போது தனக்கு வழங்கப்பட்ட இடிப்பு பணிகள் தொடர்பான டெண்டர் ஆவணத்தை 16 மே 2022 இல் பகிர்ந்து கொண்டு, சம்பந்தப்பட்ட அமைச்சர்களிடம், “ஒப்பந்தம் இல்லாமல் அங்கு சென்ற ஒப்பந்ததாரரை நீங்கள் பார்க்கிறீர்களா? இன்னும் சொல்லப்போனால், ஒப்பந்தம் இல்லாமல் ஏலம் எடுப்பார் என்று தெரிந்த ஒப்பந்தக்காரர் ஒரு நாட்டில் இருந்தால் கையை உயர்த்துங்கள். சிரிக்கும் பார்வையாளர்களிடம் கத்தவும். அத்தகைய டெண்டரை எவ்வாறு வைப்பீர்கள்? உங்கள் அனைவர் மீதும் கிரிமினல் வழக்கு பதிவு செய்வேன்” என்றார்.

இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் (IMM) Ekrem İmamoğluFlorya Atatürk City Forest விசாரணைக்குப் பிறகு, நிகழ்ச்சி நிரல் குறித்து பத்திரிகையாளர்களிடம் அவர் அறிக்கைகளை வெளியிட்டார். அவர்கள் வசிக்கும் புளோரியா அட்டாடர்க் நகரக் காடு, அடாடர்க்கிடம் ஒப்படைக்கப்பட்ட ஒரு பசுமையான பகுதி என்பதை நினைவுபடுத்தும் வகையில், இமாமோக்லு கூறினார், “ஒரு தலைவர் உண்மையில் வாழ்ந்து வாழ்ந்த பகுதிக்கு அட்டாடர்க் சேர்த்த மதிப்பின் திட்டத்தை நாங்கள் வாழ்கிறோம். இன்னும் சொல்லப்போனால், 80-90 வருடங்களுக்கு முன்பு தான் வந்து தங்கியிருந்த மாளிகைக்குப் பக்கத்தில் இப்படியொரு ஏரியா கனவு காண்கிறார். இது மரங்களை நட்டு, ஒரு பூங்காவை வெளிப்படுத்துகிறது. இந்த பூங்கா, இன்று எட்டியிருக்கும் கட்டத்தில், அதன் இயல்பான தன்மை, தனித்துவமான மற்றும் அதே நேரத்தில் சமகால வாய்ப்புகளை வழங்கும் முற்றிலும் மாறுபட்ட நிலையில் நமக்கு சேவை செய்கிறது. தாங்கள் பதவியேற்ற காலத்தில் 641 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் 200 சதுர மீட்டர்கள் மட்டுமே பொதுமக்களுக்கு திறந்திருந்தன என்று அவர்கள் தீர்மானித்ததைக் குறிப்பிட்டு, İmamoğlu சுமார் 90 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவு என்ற தகவலைப் பகிர்ந்து கொண்டார். IMM தலைவர் மற்றும் சில மாவட்ட மேயர்களுக்கு குடியிருப்பு பகுதிகளாக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. மேயர்களுக்கு சேவை செய்யும் நெறிமுறை பகுதி 90 ஆயிரம் சதுர மீட்டர், இஸ்தான்புல்லின் எதிர்காலம்

திட்டமிடல் நோக்கங்களுக்காக அவர்கள் நிறுவிய இஸ்தான்புல் திட்டமிடல் முகமையாக மாற்றியதாகக் கூறிய இமாமோக்லு, குடிமக்களின் பயன்பாட்டிற்கு மீதமுள்ள பகுதியைத் திறந்ததாகக் கூறினார்.

"ராஜாவை விட அதிக ராஜாவாக இருக்க முயற்சிப்பவர்கள்"

புளோரியாவுக்கு மிக அருகில் உள்ள அட்டாடர்க் விமான நிலையத்தில் ஓடுபாதை உடைக்கும் பணிகள் தொடங்கப்பட்டதே இன்றைய தற்போதைய தலைப்பு என்பதை வலியுறுத்தி, தனக்கும் IMM க்கும் எதிராக ஆளும் பிரிவைச் சேர்ந்த சில அமைச்சர்களின் அறிக்கைகளுக்கு இமாமோக்லு பதிலளித்தார். "ராஜாவை விட ராஜாவாக இருக்க பாடுபடும் மொழியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் மக்களை வருத்தப்படுத்தும், உடைக்கும் மற்றும் வளைக்கும் புரிதலுடன் அவர்கள் ஒரு செயல்முறையை நிர்வகிக்கிறார்கள்," என்று அவர் கூறினார். நகரின் வடக்கில் கட்டப்பட்ட இஸ்தான்புல் விமான நிலையம், அடையும் கட்டத்தில் நகரத்தின் யதார்த்தமாக மாறியுள்ளது என்பதை வெளிப்படுத்திய இமாமோக்லு, “ஆரம்பத்தில் இருந்து செய்த தவறுகள் நிறைய பேசப்படுகின்றன. ஆனால் இன்று அது அவருடைய மைதானம் அல்ல. அதைப் பற்றி ஒரு பட்டறை நடத்தினோம். 3 நாட்கள் நீடித்த இஸ்தான்புல் போக்குவரத்துப் பணிமனையின் ஒரு பகுதியை விமான நிலையப் பிரச்சினைக்காக மட்டும் ஒதுக்கியுள்ளோம்”. தவறான பொருளாதாரக் கொள்கைகளால் உருவாகும் அபாயங்கள் காரணமாக துருக்கி உலகின் மிக விலையுயர்ந்த கடன் வாங்கும் நாடாக மாறியுள்ளது என்று சுட்டிக்காட்டிய இமாமோக்லு, “துருக்கியின் தற்போதைய சூழ்நிலையில் பல பில்லியன் யூரோக்களை தூக்கி எறிவதில் என்ன பயன்? யாரிடம் சம்பாதிக்கிறார்?” என்று கேள்விகளைக் கேட்டார்.

"இந்த நகரத்தின் விலை பில்லியன் யூரோக்கள்"

இஸ்தான்புல் விமான நிலையத்தின் "பொறுப்பற்ற மற்றும் மயக்கமற்ற போக்குவரத்து" நகரத்தை பல வழிகளில் சேதப்படுத்தியுள்ளது என்பதை வலியுறுத்தி, İmamoğlu சுற்றுலாத் துறையில் இதன் பிரதிபலிப்புகளை எடுத்துக்காட்டுகிறார். Atatürk விமான நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள பகுதிகளில் அமைந்துள்ள கிட்டத்தட்ட 50 ஹோட்டல்கள் இந்த செயல்முறையால் மோசமாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை வலியுறுத்தி, İmamoğlu கூறினார், “ஒரே நேரத்தில் ஒரு முடிவு எடுக்கப்பட்டு விமான நிலையம் கட்டப்பட்டு வருகிறது. எங்களால் இன்னும் பொதுப் போக்குவரத்தில் இந்த விமான நிலையத்திற்கு செல்ல முடியவில்லை. மேலும் இரண்டு மெட்ரோ பாதைகள் கட்டப்பட்டு வருகின்றன. இந்த மெட்ரோ பாதைகளை மீண்டும் கட்டுவதற்கு கூட இந்த நகரத்திற்கு பில்லியன் கணக்கான யூரோக்கள் செலவாகும்" என்று அவர் கூறினார். அவர்கள் பதவியேற்றபோது அட்டாடர்க் விமான நிலையத்தைப் பற்றிய அவர்களின் கருத்துக்கள் குறித்து அவர்களிடம் கேட்கப்பட்டதை நினைவூட்டி, இமாமோக்லு கூறினார்:

"நிச்சயமாக, ஒரு பகுதி வெற்றிடமாக இருந்தால், அது நிபுணர்களுடன் விவாதிக்கப்பட்டால்... நாங்கள் பின்வரும் விளக்கங்களைச் செய்தோம்: 'நிச்சயமாக, அத்தகைய பகுதிகளை பசுமையான பகுதிகளாகக் கொண்டுவருவது எங்கள் முன்னுரிமை, பொதுவானது பகுதிகள், பொழுதுபோக்கு பகுதிகள் மற்றும் சமூக ஆதாயங்களுக்கு ஏற்ப கட்டமைப்புகள். அதற்கு பிறகு; பொது அறிவு மேலோங்கச் செய்த இந்தக் கூட்டங்களில் ஒரு யதார்த்தம் வெளிப்படுகிறது. அது இதுதான்: இந்த நேரத்தில் நாம் பெற்ற புள்ளிவிவரங்களின்படி, இஸ்தான்புல் விமான நிலையத்தால் செய்யப்படும் கூடுதல் உற்பத்தி 5 பில்லியன் யூரோக்களுக்கு மேல். அட்டாடர்க் விமான நிலையத்தின் தற்போதைய மதிப்பு 4 பில்லியன் யூரோக்கள். அதில் கூறப்பட்டுள்ளது; 'இந்த இடத்தை நாங்கள் பயன்படுத்த மாட்டோம், மேலும் 5 பில்லியன் யூரோக்களை அங்கு முதலீடு செய்வோம். நாங்கள் அதை ஒரே விமான நிலையத்திற்கு கொண்டு செல்வோம்.' இதன் அர்த்தம்; உண்மையில், 10 பில்லியன் யூரோக்கள் எங்கள் பைகளில் இருந்து வெளியேறியுள்ளன. நீங்கள் 5 பில்லியன் யூரோக்களை முதலீடு செய்வீர்கள், மேலும் இங்கு இருக்கும் 5 பில்லியன் யூரோக்களை தூக்கி எறிவீர்கள். ஒரு பில்லியன் யூரோக்கள் கூட கடன் வாங்கி, உலகிலேயே அதிக விலை கொடுத்து கடன் வாங்கும் நாடாக இருக்கும் போது, இதுபோன்ற வரையறைகளை உருவாக்கி, இதுபோன்ற நடவடிக்கைகளை எடுப்பது நியாயமற்றது. உங்களுக்கு வேறு எந்த ஆர்வமும் இல்லை என்றால்…”

"அந்த மருத்துவமனை ஏன் கழிவுகள் போல் நிற்கிறது?"

“நான் யூகிக்கிறேன்; நான் யாரையும் சந்தேகத்தின் கீழ் வைக்க விரும்பவில்லை," என்று İmamoğlu கூறினார், "உதாரணமாக; "இஸ்தான்புல் விமான நிலையத்தை ஒரு முழுமையான திட்டமாக நீங்கள் உறுதியளிக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் அதை விற்கத் திட்டமிடவில்லை என்றால் அல்லது உங்களிடம் சில பின்னணி ஒப்பந்தங்கள் இல்லையென்றால், இந்த நகரத்தின் 10 பில்லியன் யூரோக்களை தூக்கி எறிவதில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை. நாடு, "என்று அவர் கூறினார். உலகின் சில முக்கிய நகரங்களில் 4 அல்லது 5 விமான நிலையங்கள் இருப்பதாகக் கூறிய இமாமோக்லு, தொற்றுநோய்ச் செயல்பாட்டின் போது அட்டாடர்க் விமான நிலையம் மருத்துவமனையாக மாற்றப்பட்ட விதம் பற்றிய தனது விமர்சனங்களையும் பட்டியலிட்டார். இந்த நோக்கத்திற்காக Atatürk விமான நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள கண்காட்சி மைதானத்தைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, ஓடுபாதைகளை உடைப்பதன் மூலம் பில்லியன் கணக்கான லிராக்களை குப்பையில் வீசும் செயல்முறை தொடங்கியது என்பதை வலியுறுத்தி, İmamoğlu கூறினார்:

“இது சரியான இடம் இல்லை, போகாதே, போகாதே, இது அவமானம், இது பாவம், நாங்கள் எதிர்வினையாற்றினோம். இந்த எதிர்வினைகளுக்குப் பிறகு 3-4 நாட்களுக்குப் பிறகு இந்த வேலை நிறுத்தப்பட்டது. ஒரே நாளில், பல்லாயிரக்கணக்கான அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் நூற்றுக்கணக்கான லாரிகள் அந்த கடற்கரை சாலையில் விமான நிலையத்தின் பக்கமாக விரைந்து வந்து ஓடுபாதையை உடைக்கத் தொடங்கின. மேலும் ஓடுபாதையில் ஒரு மருத்துவமனையைக் கட்டினார்கள். மூன்று நாட்களுக்கு முன்பு மருத்துவமனை இந்தப் பக்கம் இருந்தது, மூன்று நாட்கள் கழித்து இப்படித்தான். பில்லியன் டாலர்கள். கடவுளின் பொருட்டு, இந்த மாநிலத்திற்கு அப்படி ஒரு மனம் இருக்க முடியுமா? இது நேற்று, இது நாளை. இன்று வேறு, நாளை வேறு. அல்லது நேற்று நீங்கள் சொன்னதற்கு யார் கணக்கு கேட்பது? 'அந்த மருத்துவமனை ஏன் குப்பையாக நிற்கிறது? கடவுளின் பொருட்டு, நீங்கள் ஏன் இவ்வளவு பணத்தை அங்கே செலவழித்தீர்கள் என்று யார் கேட்பார்கள்? அன்புள்ள அமைச்சர்களே, தலைநிமிர்ந்து பார்த்து தங்களைத் தாங்களே உதவி செய்ய முயல்கிறார்கள், கடவுளுக்காக உட்கார்ந்து சிந்தியுங்கள். யோசித்துப் பாருங்கள்” என்றார்.

"இது என்ன பார்க்கவில்லை, அந்த தைரியம் எப்படி வந்தது?"

அடாடர்க் விமான நிலையத்தில் இடிப்பு பணிகள் டெண்டர் இல்லாமல் தொடங்கப்பட்டதை சுட்டிக்காட்டிய இமாமோக்லு, “டெண்டர் ஏதும் இல்லை. பொது அறிவிப்புகள் இல்லை. மற்றும் நாம் பார்க்கிறோம்; இந்த தேசத்தை தூண்டிவிட, இந்த தேசத்தை தூண்டிவிட்டு, அவர்களின் நரம்புகளை, அறியாமையால், அனுபவமின்மையால் கீறி... வியாபார வாழ்வில் வர்க்கத்தை இழிவுபடுத்துவதற்காக அல்ல, திறமையற்ற காண்டிராக்டர் என்ற பட்டம் பெற்றால் மட்டுமே. எங்கோ 5-6 அகழ்வாராய்ச்சிகள், 20-30 மண் அள்ளும் லாரிகள்... மேலும், வாகனங்களில் நிறுவனத்தின் பெயர் முரட்டுத்தனமாகவும் வெட்கமற்றதாகவும் எழுதப்பட்டுள்ளது. 'ஐயோ நண்பா, டெண்டர் இல்லாத போது இங்கே லாரிகளைக் கொண்டு வந்தாய்' என்று சொல்ல மாட்டீர்கள். மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு, இந்த நிறுவனத்தின் பெயரை 'இந்த டெண்டரை வென்ற நிறுவனம்' என்று நீங்கள் அறிவிக்கும்போது - 2,5 பில்லியன் லிராக்களுக்கு மேல் டெண்டர் பற்றி பேசும்போது - 'இது என்ன முரட்டுத்தனம், என்ன வகையானது? இது அறியாமை, இது என்ன தைரியம்?

"நீங்கள் 110 ஆண்டுகள் பழமையான விமான நிலையத்தின் ஓடுபாதைகளை உருவாக்கி மகிழ்கிறீர்கள்"

டெண்டர் வருவதற்கு முன்பே கட்டுமான இயந்திரங்கள் ஓடுபாதையில் வைக்கப்பட்டதாகக் கூறிய இமாமோக்லு, “நாட்டின் கவனத்திற்கு நிறுவனத்தின் பெயரை நீங்கள் எழுதுகிறீர்கள். இந்த நிறுவனம் ஓடுபாதையை ஒவ்வொன்றாக உடைக்கத் தொடங்குகிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், நீங்கள் மூன்று அகழ்வாராய்ச்சிகள், கிரஷர்கள் மற்றும் லாரிகளைக் கொண்டு தேசத்தைத் தூண்ட முயற்சிக்கிறீர்கள், ஆனால் நீங்கள் இந்த தேசத்தின் மனதையும் மனசாட்சியையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளவில்லை. இந்தத் தவறுகளைச் செய்த இந்த தேசத்தின் இதயம் தன் உடலிலேயே நரம்புகள் உடைந்த தருணத்தை எங்கே உணர்ந்தது என்று உங்களால் யூகிக்கக்கூட முடியாது. மே 6ஆம் தேதி தேர்தலை ரத்து செய்தது போல், ஜூன் 23ஆம் தேதி 806 ஆயிரம் வாக்குகள் வாக்குப்பெட்டியில் வீசப்பட்டபோது, அந்த வித்தியாசம் எப்படி இருக்கும் என்பதை உங்களால் கணிக்க முடியாது. இப்போது உங்களால் முடியாது. அங்கு, தேசத்தின் கண்களுக்கு முன்பாக, 100 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான, கிட்டத்தட்ட 110 ஆண்டுகள் பழமையான விமான நிலையத்தின் ஓடுபாதைகளை உடைத்து இடிப்பது பற்றி மகிழ்ச்சியுடன் சொல்கிறீர்கள், ”என்று அவர் கூறினார்.

"அவர்கள் இதில் ஆர்வத்துடன் பயணம் செய்கிறார்கள்"

மண்டலத் திட்டங்களில் கேள்விக்குரிய பகுதி இன்னும் "விமான நிலையமாக" காணப்படுவதை நினைவூட்டும் வகையில், இமாமோக்லு, ஆளும் பிரிவிலிருந்து "பசுமை இடம்" நகர்த்துவது "வாடகை உள்ளடக்கம்" என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார். அவர்கள் கொண்டு வந்த மற்றும் அவர்கள் செய்த நகர்வுகளால் நகரத்திற்கு மில்லியன் கணக்கான சதுர மீட்டர் பசுமை இடத்தை கொண்டு வருவார்கள் என்ற அறிவைப் பகிர்ந்து கொண்ட இமாமோக்லு, "ஒரு நகரத்தின் திட்டமிடல், நகரத்தின் திட்டமிடல், விருப்பத்தால் செய்யப்படுமா? ஒரு சில மனிதர்கள், கடவுளின் பொருட்டு?" "இஸ்தான்புல்லுக்கும் இங்குள்ள பசுமைவெளிப் பிரச்சினைக்கும் தற்போது எந்தத் தொடர்பும் இல்லை" என்று இமாமோக்லு கூறினார்:

"துரதிர்ஷ்டவசமாக, அவர்கள் அத்தகைய பொறுப்பற்ற செயல்முறையைத் தொடங்கினர். பொதுமக்களுக்கு தெரியாது. பொதுமக்களுக்கு இதுபற்றி எதுவும் தெரியாது. 'கிரீன் ஸ்பேஸ்' என்று சொல்பவர்கள் இந்த நகரத்தில் 136 மில்லியன் சதுர மீட்டர் காடு மற்றும் விவசாய நிலத்தை, அதற்கு அடுத்ததாக, புதிய விமான நிலையத்திற்கு அடுத்ததாக கட்டுவார்கள். உங்கள் பச்சை வயல் நோய் பற்றி என்ன? இஸ்தான்புல்லுக்கும் இங்குள்ள பசுமைவெளிப் பிரச்சினைக்கும் தற்போது எந்தத் தொடர்பும் இல்லை. இது விவாதிக்கப்பட வேண்டிய பிரச்சினை. ஆனால் நீங்கள் 136 மில்லியன் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில், 2 மில்லியன் மக்கள் வசிக்கும் நகரத்தை, திட்டத்தின் வலது மற்றும் இடதுபுறத்தில் உருவாக்குகிறீர்கள், அதை அவர்கள் 'கால்வாய்' என்று அழைக்கிறார்கள், வாதிடாமல், சட்டவிரோதமாக, சாதகமாக்கிக் கொள்ளாமல். சட்டத்தின் மெதுவான செயல்பாடு. இதை நான் உங்களுக்குச் சொல்கிறேன்: இது அனைத்தும் ஆர்வமுள்ள விஷயம். இந்தச் செயல்பாட்டில் ஒரு முழுமையான வட்டித் திட்டமும் வட்டி வரைபடமும் உள்ளது, அதை அவர்கள் குடிமக்களிடம் கேட்காமல், மண்டலத் திட்டம் இல்லாமல், சட்டம் இல்லாமல், டெண்டர் இல்லாமல், தங்கள் சொந்த விருப்பத்தில் விமான நிலையத்தில் அழித்துவிட்டனர். வெளியூர் பயணம் உள்ளது. அதன் பெயர் என்னவென்று எனக்குத் தெரியவில்லை. இது மத்திய கிழக்கு என்று அழைக்கப்படுகிறது. அது என்ன பெயர், என்ன மூலதனம், அது என்ன என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. ஆனால் அவர்கள் எப்போதும் போல் அதில் ஆர்வமுள்ள பயணம் உள்ளது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது நாட்டின் நலன்களுக்கு முன், நகரத்தின் நலன்களுக்கு முன், எங்கள் 16 மில்லியன் குடிமக்களின் நலன்கள் மற்றும் எண்ணங்களுக்கு முன், உங்கள் சொந்த எண்ணங்களை நீங்கள் வைக்க முடியாது - மிகவும் மன்னிக்கவும் - நீங்கள் வாழ்க்கையை வீணடிக்க முடியாது. , கல்லீரல், சொத்து, இந்த ஊரின் சொத்து என்று சிரித்து, சிரித்து, சிரித்து, சமையல் செய்து. உங்கள் நேரம் முடிந்துவிட்டது; நீங்கள் போகிறீர்கள். விடுங்கள், இந்த தேசத்தின் விருப்பத்தை மதியுங்கள். பாருங்கள், கடந்த தேர்தலில், இந்த தேசம் தனது வரலாற்றில் அதிக வாக்குகளைப் பெற்று ஒரு மேயரைத் தேர்ந்தெடுத்தது. மேலும் அவர் கூறியதாவது; 'உன் மனதை நீ பயன்படுத்துகிறாய் என்ற உணர்வை நான் ஏற்கவில்லை. இந்த நண்பர் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் பொது அறிவு, ஜனநாயக மனப்பான்மையை ஏற்றுக்கொண்டு அவருக்கு வாக்களிக்கிறேன். மரியாதை காட்டுங்கள். அடுத்த தேர்தலில் நீங்கள் ஆட்சியில் இருந்து வீழ்ந்த பிறகு நீங்கள் மரியாதை காட்ட வேண்டும்.

"மே 6 அன்று நாங்கள் எங்கள் கைகளைத் திறக்கும் இடத்தில் நாங்கள் இருக்கிறோம்"

பிரச்சினை "அதிகார-எதிர்க்கட்சி" அல்ல என்பதை வலியுறுத்தி, இமாமோக்லு கூறினார், "இது துரோகத்திற்கும் நம்பகத்தன்மைக்கும் இடையிலான பிரச்சினை. இது நன்மைக்கும் தீமைக்கும் இடைப்பட்ட விஷயம். நாங்கள் தற்போது தீமைக்கு எதிராக போராடி வருகிறோம்,'' என்றார். மே 19, அட்டாடர்க் நினைவு தினம், இளைஞர் மற்றும் விளையாட்டு தினம் மற்றும் மே 29 அன்று இஸ்தான்புல் வெற்றி ஆகியவற்றைக் கொண்டாடுவோம் என்பதை நினைவுபடுத்தும் வகையில், இமாமோக்லு கூறினார், “இந்த நகரத்தின் புனிதத்தை நாங்கள் கவனமாகக் கவனித்து, இந்த செயல்முறையைத் தொடர்ந்து பாதுகாக்கிறோம். குடிமகன் எந்தப் பக்கம் இருப்பான் என்று பார்க்கிறோம். தீமை மற்றும் துரோகம் அல்ல, நன்மை மற்றும் நம்பிக்கையை மதிக்கும் மற்றும் அக்கறை கொண்ட மக்களின் பக்கம் எங்கள் குடிமக்கள் இருப்பார்கள் என்று நான் 100 சதவீதம் நம்புகிறேன். "2019 இஸ்தான்புல் தேர்தல்களைப் போலவே 2023 இல் நடக்கும் தேர்தல்களிலும் தீமைக்கு எதிராக நல்லது வெல்லும்," என்று İmamoğlu பின்வருமாறு கூறினார்:

“எங்கள் தேசம் ஒருபோதும் துரோகம் மற்றும் தீமையின் பக்கம் இருக்காது. நாங்கள் தொடர்ந்து நல்லதை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறோம், மேலும் ஒரு சில மக்கள் இஸ்தான்புல்லுக்கு துரோகம் செய்ய வலியுறுத்துவதை நான் கண்டிக்கிறேன், அவர்கள் தங்கள் சொந்த ஒப்புதலின் மூலம் கடந்த காலத்தில் காட்டிக் கொடுத்தனர். எங்களின் சட்டப் போராட்டம் தொடர்கிறது. இந்த செயல்முறைகள் அனைத்தும் தவறானவை என்றும் திட்டங்களுக்கு முரணானவை என்றும் அனைத்து அமைச்சகங்களுக்கும் எச்சரிக்கை கடிதம் அனுப்பியுள்ளோம். நாங்கள் சட்டப்பூர்வ செயல்முறைகளைத் தொடங்கிவிட்டோம், மேலும் நாங்கள் எடுக்க வேண்டிய நடவடிக்கைகள் உள்ளன. இதில், கிரிமினல் புகார் முதல், டெண்டர் வரை, குடிமக்களுடன் பகிர்ந்து கொள்வது தொடர்பான அனைத்து சட்டப் போராட்டங்களையும் முன்வைப்போம் என்பதை தெரிவித்துக் கொள்கிறேன். மேலும் நமது குடிமக்களும் நமது தேசமும் இந்த செயல்முறைக்கு எதிரான தங்கள் நிலைப்பாட்டை மிக உயர்ந்த மட்டத்தில், சட்ட முறைகள், ஜனநாயகம் மற்றும் சட்டத்தால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட வழிமுறைகளுடன் காட்டுவார்கள் என்று நான் நம்புகிறேன். அதை 16 மில்லியன் மக்களிடம் எப்படிக் கேட்காமல் இருக்க முடியும்? எங்கள் 85 மில்லியன் குடிமக்களிடம் இங்கே என்ன செய்ய வேண்டும் என்று நீங்கள் எப்படி கேட்க முடியாது? யார் நீ? நாளின் முடிவில், நீங்கள் ஒரு கூட்டம். நாங்கள் 85 மில்லியன் பற்றி பேசுகிறோம். நாங்கள், எங்கள் பதினாறு மில்லியன் மக்களைப் பற்றி உங்களுடன் பேசுகிறோம். அந்த மே 6 இரவு எங்கள் ஜாக்கெட்டுகளை கழற்றி, சட்டைகளை சுருட்டிய இடத்தில் நாங்கள் இன்னும் இருக்கிறோம். இஸ்தான்புல்லில் உள்ள யாரும் இந்த துரோகங்களைப் பற்றி அமைதியாக இருக்க வேண்டிய நேரம் என்று நினைக்க வேண்டாம். இஸ்தான்புல்லில், 'ஒருவர் எதைச் சொன்னாலும் அது ஆகிவிடும். 'ஒருவரின் கருத்து என்னவாக இருந்தாலும் சரி, காலம் முடிந்துவிட்டது. மிஸ்டர் பை! முடிந்துவிட்டது. இஸ்தான்புல்லில் முடிந்தது; இது நாளை துருக்கியில் நிறைவடைகிறது. எனவே யாரும் சந்தேகப்பட வேண்டாம்” என்றார்.

காஃப்டான்சியோலு பதில்

பத்திரிகையாளர்களின் கேள்விகளுக்கு İmamoğlu பின்வரும் பதில்களையும் அளித்தார்:

– CHP இஸ்தான்புல் மாகாணத் தலைவரான Canan Kaftancıoğlu வின் அரசியல் தடை மற்றும் சிறைத் தண்டனை உறுதி செய்யப்பட்டது. உங்களுக்கும் ஒரு வழக்கு வருகிறது. உங்களுக்கும் இதே போன்ற முடிவு என்று நினைக்கிறீர்களா?

"நான் சட்டத்தை நம்ப விரும்புகிறேன், சட்டத்தின் மீது நம்பிக்கை வைக்க விரும்புகிறேன், நாட்டின் நீதி அமைப்பில் நம்பிக்கை வைக்க விரும்புகிறேன், எல்லாவற்றையும் மீறி, சில துரதிர்ஷ்டவசமாக சட்டவிரோதமான முடிவுகள் எடுக்கப்பட்ட போதிலும்; நான் அதை வாழ விரும்புகிறேன். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், எனக்கு இந்த அணுகுமுறை வேண்டும், அதாவது விமான நிலையத்தை உடைத்த அணுகுமுறை, சட்டத்தை உடைத்து அழித்த அணுகுமுறை, ஒரு ஜோடிக்கப்பட்ட செயல்முறை மூலம். அதுதான் என் நம்பிக்கை. நாம் பார்ப்போம். ஆனால் இவையெல்லாம் இப்போது நம் நாட்டில் இயற்கையாகிவிட்டன. ஆனால் நாங்கள் எங்கள் போராட்டத்தை மிக உயர்ந்த முறையில் தொடர்வோம்” என்றார்.

“அமைச்சர்கள் கூட சில சமயங்களில் மக்கள் கையில் சிக்க மாட்டார்கள்”

– நீங்கள் சொன்ன சம்பந்தப்பட்ட அமைச்சர்கள் ஒருவர் பின் ஒருவராக அறிக்கை விடுகிறார்கள். உயரும் எதிர்வினைகளின் மீது, "ஒரு ஓடுபாதை அவசரநிலைக்கு திறந்தே இருக்கும்" என்று கூறப்பட்டது. இதை எப்படி மதிப்பிடுகிறீர்கள்? பசுமையான இடத்திற்காக மில்லியன் சதுர மீட்டர் பற்றி பேசப்படுகிறது. வெவ்வேறு புள்ளிவிவரங்கள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த அறிக்கைகளை நீங்கள் எவ்வாறு மதிப்பிடுகிறீர்கள்?

“எப்படியும் நான் பேசிக்கொண்டிருந்த பிரச்சினை இதுதான். இதை நான் முதலில் தெரிந்து கொள்ள வேண்டாமா? கடவுளின் பொருட்டு, இந்த திட்டம் இஸ்தான்புல்லின் சதுக்கத்தில், இஸ்தான்புல்லின் மூலையில், ஒரு தெருவின் தொடக்கத்தில் உள்ளது... இந்த 39 தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இஸ்தான்புல் மேயர்கள், இஸ்தான்புல்லின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மேயர், இஸ்தான்புல் கவர்னர் செய்கிறார் என்று நான் கூறுகிறேன். தெரியாது. எனக்கு இன்னும் தெரியாது. இப்படி ஏதாவது சாத்தியமா? அதனால்தான் ஒரு அமைச்சர் 6 என்கிறார்; ஒரு அமைச்சர் சொல்வது 8; அமைச்சர் 2 என்று சொல்வது சகஜம். ஏனென்றால், அவர்களால் கூட சில நேரங்களில் அந்த கைப்பிடிக்குள் நுழைய முடியாது. அவர்களால் கூட சில சமயம் தெரிந்தவர்களுடன் சேர முடியாது. அவர்கள் கூட ஒரு நாள் கழித்து அதை அறிவார்கள். சில சமயம், அமைச்சர்களுக்குக் கூட ஒப்பந்ததாரர்கள்தான் முதலில் தகவல் தெரிவிக்கின்றனர். சில சமயங்களில், சில அமைச்சர்களுக்கு இது தெரியாமல், ஒப்பந்ததாரர்கள் அங்கு நுழைந்து நொறுக்க ஆரம்பித்து விடுவார்கள். பாருங்கள், இதுதான் நாட்டின் நிலை. எனவே இந்த பிழைகள் அனைத்தும் சாத்தியமாகும். கடவுளின் பொருட்டு, இந்த விவரங்களை விட்டுவிடுவோம். இதில் கவனம் செலுத்துவோம்: இந்த நகரத்தின் மையப்பகுதியில் 10 மில்லியன் சதுர மீட்டர்கள் உள்ளன. இப்போதைய திட்டத்தில், இதுதான் விமான நிலையம் மற்றும் இராணுவத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். மேலும் ஒருவர் வந்து, 'நான் இந்த இடத்தை நிறுத்தப் போகிறேன்' என்று கூறுகிறார். யாரோ, பார், ஒரு நபர். இந்த வணிகத்தில் நகர திட்டமிடுபவர்கள் உள்ளனர், இந்த வணிகத்தில் ஏர்மேன்கள், டிரான்ஸ்போர்ட்டர்கள் உள்ளனர். இந்த வணிகத்தில் பசுமை துறையில் நிபுணர்கள் உள்ளனர். இந்த வணிகத்தில் மற்ற நிபுணர்கள் உள்ளனர். இஸ்தான்புல்லின் எதிர்காலத்தைப் பார்க்க மற்றொரு வழி உள்ளது. இஸ்தான்புல்லில் ஒரு முழு பார்வை உள்ளது. இன்னும் சொல்லப்போனால், இதை இங்கே செய்வேன், இங்கே செய்வேன், 136 மில்லியன் சதுர மீட்டரில் 15 மில்லியன் சதுர மீட்டர் நகரை நிறுவுவேன் என்று 2 மடங்கு சொல்லியிருக்கிறோம். யார் நீ? கடவுளின் பொருட்டு, நீங்கள் யார்? நீங்கள் ஒரு சில மனிதர்கள். இந்த நகரத்தில் உள்ள 16 மில்லியன் மக்கள் உங்களை ஆச்சரியத்துடன் பார்க்கிறார்கள். அதற்கு அடியில் இன்னொரு ஏமாற்று இருக்கிறது. இந்த நேரத்தில், 50 சதவீத தேயிலை உயர்வு பற்றி மறந்துவிட வேண்டும்; ரொட்டி 4,5 லிராக்கள் என்பதை மறந்துவிடுவது; பழக முடியாது என்பதை மக்கள் மறந்துவிடுவது; நம் பிள்ளைகள் நல்ல கல்வியைப் பெறவில்லை என்பதை மறந்துவிடுவது; நமது இளைஞர்கள் தங்களின் தகுதிக்கு வேலை கிடைக்காது என்பதை மறந்து விடுவது; ஆசிரியர்களை நியமிக்க முடியாது என்பதை மறந்துவிடுவது; பல பிரச்சனைகளை மறக்கடிக்க ஒரு நாள் கோவேறு கழுதைகளுடன் அட்டாடர்க் விமான நிலையத்தை உடைத்து வாருங்கள். மற்றொரு நாள் Ekrem İmamoğlu'நா 'பயங்கரவாதி'; இன்னும் ஒரு நாளில் எந்த முனிசிபாலிட்டி செயல்படுமோ தெரியவில்லை, 250 பேர்... இப்படிப்பட்ட அபத்தமான உலகில் நிகழ்ச்சி நிரல்களை உருவாக்குங்கள், ஆனால் இந்த தேசத்தின் உண்மையான வலிகள் மற்றும் உண்மையான தேவைகளை, குறிப்பாக சட்டம், நீதி, பொருளாதாரம், கல்வி ஆகியவற்றை மக்கள் மறக்கச் செய்யுங்கள். . வெளியுறவுக் கொள்கையில் உள்ள பலவீனங்கள், வெளியுறவுக் கொள்கையில் உள்ள பிரச்சனைகள் மற்றும் பிரச்சனைகள் பற்றி கூட நான் பேசவில்லை. இந்தப் பிரச்சனைகளுக்கு மத்தியில் நிச்சயமாக ஒரு அமைச்சர் '2 மில்லியன்', '5 மில்லியன்', '6 மில்லியன்' என்று சொல்வார். அப்படியென்றால் அந்த மருத்துவமனை ஏன் காலியாக உள்ளது என்று அமைச்சர்களிடம் கேளுங்கள். உங்களுக்குத் தெரியும், விசிங் விமானங்கள் தரையிறங்கும், புறப்படும், அவை வெளிநாட்டிலிருந்து அங்கு வரும். நாங்கள் மிகவும் வேடிக்கையான சூழ்நிலைகளில் நுழைகிறோம். நான் அவர்களுக்காக வருந்துகிறேன். இது ஒரு தரமான அரசாங்கமாக இருக்க வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன், ஆனால் நாங்கள், துருக்கியில் எதிர்க்கட்சி குழுவாக, அந்த ஆறு மேசையாக, தரமான அரசாங்கத்துடன் தரமான விஷயங்களைப் பேச முடியும். எதிர்க்கட்சிகளைப் பற்றி குறை கூறும் அரசும் அதன் வட்டமும் ஒரு காலத்தில் இருந்தது; தற்போது அரசிடம் புகார் அளித்து வருகிறேன். அவர்கள் தரத்தை மிகவும் குறைத்தார்கள்; நம் தேசம் அவர்களை விரைவில் அகற்ற வேண்டும்.

பத்திரிக்கையாளர்களுடன் டெண்டர் ஆவணத்தைப் பகிரவும்

கேள்வி பதில் அமர்வு முடிந்ததும், İBB துணைச் செயலாளர் Gürkan Alpay, Atatürk விமான நிலையத்தில் இடிப்புப் பணிகளுக்கான டெண்டர் ஆவணத்தை İmamoğluவிடம் வழங்கினார். இந்த ஆவணத்தை பத்திரிகையாளர்களுடன் அன்புடன் பகிர்ந்து கொண்ட இமாமோக்லு, “எனது நண்பர்கள் அதை இப்போது அனுப்பியுள்ளனர். இதற்கான டெண்டர் தற்போது அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒப்பந்தம் 2 நாட்களுக்கு முன்பு கையெழுத்தானது; மே 16. அதாவது, லாரிகள் அங்கு வந்த பிறகு. மே 16 வேலை ஆரம்பம். ஒப்பந்தத்தின் தேதி மே 16 இங்கே எழுதப்பட்டுள்ளது. இன்று மாதம் 18ம் தேதி. இந்த லாரிகள் வார இறுதியில் அங்கு வந்தன. படம்; 2 பில்லியன் 174 மில்லியன். கட்டிடம் & கட்டிடம் கட்டுமானம். அதாவது, அங்கு பலகை உள்ளது, லாரிகளின் பெயர்... ஒப்பந்தம் இல்லாமல் உள்ளே நுழைந்த ஒப்பந்ததாரரைப் பார்க்கிறீர்களா? இன்னும் சொல்லப்போனால், ஒப்பந்தம் இல்லாமல் ஏலம் எடுப்பார் என்று தெரிந்த ஒப்பந்தக்காரர் ஒரு நாட்டில் இருந்தால் கையை உயர்த்துங்கள். சிரிக்கும் பார்வையாளர்களிடம் கத்தவும். அத்தகைய டெண்டரை எப்படி வைப்பீர்கள்? உங்கள் அனைவர் மீதும் கிரிமினல் வழக்கு பதிவு செய்வேன்,'' என்றார்.

இமாமோலுவில் இருந்து குடிமக்கள் வரை: "உங்கள் தைரியத்தை இழக்காதீர்கள்"

இமாமோக்லு, "இந்த 2,1 பில்லியன் லிராக்கள் எதற்காக?" என்று பதிலளித்தார், "பசுமை இடம் என்று அழைக்கப்படும். 'ராண்ட் பார்க்'. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், 2 பில்லியன் 174 மில்லியன் பசுமையான பகுதிகள். வேலையின் பெயர்: 'இஸ்தான்புல் அட்டாடர்க் விமான நிலையத்தின் தோட்டம், தேசத்தின் தோட்டத்தின் சமூக வசதிகள் கட்டுமானங்கள், உள்கட்டமைப்பு இயற்கையை ரசித்தல் வேலை'. அதுதான் வேலையின் பெயர். இந்த அதிக. விவரங்கள் இல்லை. வேறொன்றுமில்லை. அப்படி ஒரு டெண்டர் நடத்தப்பட்டு டெண்டர் கொடுக்கப்படுகிறது என்பது உங்களுக்குத் தெரியும். டெண்டர் கொடுப்பதற்கு மூன்று நாட்கள், நான்கு நாட்களுக்கு முன், என்ன நடந்தாலும், எக்ஸ்கவேட்டருடன் இந்த நிறுவனத்திற்குள் நுழைவது தெரிந்தது. அந்த நிறுவனம் மீது கிரிமினல் புகாரையும் பதிவு செய்வேன். ஒப்பந்தம் இல்லாமல் அங்கு நுழைவது கோவேறு கழுதை என்பதால்... அவர்கள் மீதும் கிரிமினல் புகாரை பதிவு செய்வேன். எனது மக்களுக்கு வழிகாட்ட இந்தக் கண்டனங்களைச் செய்வேன். என்னைப் போன்ற பல்லாயிரக்கணக்கான, நூறாயிரக்கணக்கான மக்கள் சென்று, கிரிமினல் புகாரைப் பதிவு செய்து, தங்கள் சட்ட உரிமைகளைப் பெறுவார்கள் என்று நான் நம்புகிறேன். உங்கள் தைரியத்தை இழக்காதீர்கள். நம்பிக்கை இழக்க வேண்டாம். இந்த நாட்டில் 85 மில்லியன் மக்கள் உள்ளனர், யாருக்கும் பயப்பட வேண்டாம். யாருக்கும் பயப்பட வேண்டாம். நம் தேசத்தை ஆளும் எவருக்கும் நம் குழந்தைகள் மற்றும் பெரியவர்கள் யாரும் பயப்பட வேண்டாம் என்று நான் விரும்புகிறேன், மாறாக, தேசத்தை ஆள்பவர்கள் தேசத்திற்கு பயப்பட வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன்.

"முரத் ஓங்குன் என் மிகவும் மதிப்புமிக்க நண்பர்"

இமாமோக்லு, IMM Sözcüsü முராத் ஓங்குன் டிஸ்மிஸ் செய்யப்பட்டார் மற்றும் İBB Sözcü“நாங்கள் பேசிய தலைப்புகளில் இது மிகச் சிறிய பிரச்சினை என்பதை நம்புங்கள்” என்று தலைமைச் செயலர் பதவி ஒழிப்பு தொடர்பான குற்றச்சாட்டுகளைப் பற்றி பேசத் தொடங்கிய இமாமோக்லு, “முரட் ஓங்குன் ஒரு மிக. என்னுடைய மதிப்புமிக்க தோழர், அவருக்கு மற்ற கடமைகள் உள்ளன. மீண்டும் ஒருமுறை என் முடிவால் sözcüமுதல்வரின் அலுவலகம் அமைப்பது பொருத்தம் என்று பார்த்தேன், ஆனால் சூழலில் இப்போது பார்க்கிறேன் sözcüபொது மக்களின் அலுவலகம் வழங்கிய முடிவுகள் மற்றும் இதற்கு சமூகத்தின் எதிர்வினை காரணமாகவும், சில சமயங்களில் துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்தத் துறையில் தவறான தகவல்களை உருவாக்க எங்கள் அரசியல் எதிரிகளின் முயற்சிகளின் காரணமாகவும். sözcüதரவரிசையை நீக்கிவிட்டேன். தற்போது அத்தகைய அதிகாரம் இல்லை. முராத் பே தனது மற்ற வேலைகளைத் தொடர்கிறார்," என்று அவர் கூறினார்.

இமாமோக்லு, அட்டாடர்க் விமான நிலையத்தின் பவரின் திட்டம்: 'ராண்ட் பார்க்!'