ட்ரைஸ்டே & மான்பால்கோன் துறைமுகங்களில் கப்பல்கள் நிறுத்தப்படுதல் மற்றும் மூரிங் ஆகியவற்றிலிருந்து காற்று மாசு உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான தன்னார்வ ஒப்பந்தம் ட்ரைஸ்டேயில் கையெழுத்தானது.
மே 11, 2022 அன்று, ட்ரைஸ்டே மற்றும் மோன்பால்கோன் துறைமுகங்களில் கப்பல்கள் நிறுத்தப்படுதல் மற்றும் நங்கூரமிடுதல் ஆகியவற்றில் இருந்து காற்று மாசு உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான தன்னார்வ ஒப்பந்தம் ட்ரைஸ்டேயில் கிழக்கு அட்ரியாடிக் கடல் துறைமுக ஆணையம், ட்ரைஸ்டே துறைமுகத் தலைவர், மோன்பால்கோன் துறைமுகத் தலைவர், கப்பல் நிறுவனங்கள் மற்றும் கடல் நிறுவனங்களால் கையெழுத்திடப்பட்டது. சரக்கு ஏஜென்சிகள்.
தன்னார்வ ஒப்பந்தத்தின்படி, ட்ரைஸ்டே துறைமுகம் அல்லது மான்பால்கோன் துறைமுகத்தில் நிறுத்தும் போது எரிபொருள் மாற்றம் அல்லது உமிழ்வைக் குறைக்கும் உறுதிமொழிகளுக்கான மாற்று இணக்க முறைகளுக்கு பின்பற்ற வேண்டிய நடைமுறைகள் உத்தரவுகளில் சம்பந்தப்பட்டவர்களுக்கு அறிவிக்கப்படும்.
கடலில் பாதுகாப்பான வழிசெலுத்தல் மற்றும் கடலில் மனித உயிர்களைப் பாதுகாப்பதற்கான தேவைகளுக்கு பாரபட்சம் இல்லாமல், துறைமுகப் பகுதியில் வளிமண்டலத்தில் வெளியேற்ற வாயுக்களை வெளியிடுவதைக் கட்டுப்படுத்தும் வகையில் முக்கிய மற்றும்/அல்லது துணை இயந்திரங்களின் பயன்பாட்டை மேம்படுத்துவதற்காக , கப்பல் பயணத்தின் போது, நங்கூரம் / நங்கூரமிடும் சூழ்ச்சிகள் மற்றும் நங்கூரமிடப்படும் போது, நல்ல கடல் நடைமுறைகளுக்கு ஏற்ப, தொழில்நுட்ப நடவடிக்கை எடுக்கப்படும்.
DFDS மத்திய தரைக்கடல் வணிகப் பிரிவின் செயல்பாடுகளின் துணைத் தலைவர் கெமல் போஸ்கர்ட் கூறுகையில், “DFDS மத்தியதரைக் கடல் வணிகப் பிரிவாக, நிலைத்தன்மையின் பார்வையுடன் நமது சுற்றுச்சூழல் தடம் படிப்படியாகக் குறைப்பதன் மூலம், 2050 ஆம் ஆண்டளவில் காலநிலை நடுநிலையாக மாற நாங்கள் உறுதிபூண்டுள்ளோம். 2030க்குள் கார்பன் (CO2) உமிழ்வை 45% குறைப்பதே எங்கள் இலக்கு. எங்கள் பங்குதாரர்களுடன் நீல ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுவதன் மூலம், நிலையான பொருளாதாரத்தை நாங்கள் தொடர்ந்து ஆதரிக்கிறோம் மற்றும் இயற்கை வளங்களை மிகவும் திறமையாக பயன்படுத்துவதை ஆதரிக்கிறோம். கூறினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்