ஜோதுன் 1915 செனக்கலே பாலத்தை பாதுகாக்கிறது

ஒஸ்மங்காசி வளைகுடா கிராசிங் பாலம், யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் போஸ்பரஸ் பாலம் மற்றும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதைக்குப் பிறகு 1915 ஆம் ஆண்டு Çanakkale பாலத்திற்காக விரும்பப்பட்ட Jotun, துருக்கியின் முக்கியமான கட்டமைப்புகளைத் தொடர்ந்து பாதுகாத்து வருகிறது.

1915 துருக்கியின் மிக முக்கியமான திட்டங்களில் ஒன்றான Çanakkale பாலம், உலகின் மிக நீளமான மிட்-ஸ்பான் சஸ்பென்ஷன் பாலம், ஜோடுன் மூலம் வரையப்பட்டது. அதன் துறையில் வலுவான தொழில்துறை வண்ணப்பூச்சுகள் மூலம் கட்டிடத்தின் அனைத்து வண்ணப்பூச்சு தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்து, Jotun அதன் மிக உயர்ந்த தரமான தயாரிப்புகளுடன் நீண்ட கால பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.

2023 Çanakkale பாலம், 4608 மீட்டர் நடுத்தர இடைவெளி மற்றும் 1915 மீட்டர் நீளம் கொண்டது, அதன் 318 எஃகு கோபுரங்கள், எஃகு டெக் மற்றும் 2 மீட்டர் உயரம் கொண்ட அனைத்து துணை எஃகு கூறுகளுடன் Jotun மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

600.000 லிட்டர் பெயிண்ட் பயன்படுத்தப்பட்டது

600.000 லிட்டர் பெயிண்ட் பயன்படுத்தப்பட்ட திட்டத்தில், அரிப்பு மற்றும் கடுமையான நிலைமைகளுக்கு எதிராக உயர் பாதுகாப்பை வழங்கும் Jotun இன் தொழில்துறை தரங்கள் விரும்பப்பட்டன. ஜோதுனின் உயர் செயல்திறன் கொண்ட ஜோடச்சார் தொடர், தீ எதிர்ப்பை வழங்குகிறது, இது ஒஸ்மங்காசி பாலத்திலும் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது Çanakkale பாலத்தின் சில பகுதிகளிலும் பயன்படுத்தப்பட்டது.

பாலத்தில், துருக்கிய கொடியின் நிறங்கள்

துருக்கியக் கொடியின் சிவப்பு நிறமானது 1915 சனக்கலே பாலத்தின் கோபுரங்களின் கடைசி அடுக்காக விரும்பப்பட்டது, மேலும் டெக்கின் கடைசித் தளத்தில் துருக்கியக் கொடி வெள்ளை நிறமானது விரும்பப்பட்டது. கோபுரங்கள் பாலத்திற்காக பிரத்யேகமாக தயாரிக்கப்பட்ட சிவப்பு தொனியில் வர்ணம் பூசப்பட்டன, 1915 Çanakkale Red என்று அழைக்கப்பட்டது.

1915 ஆம் ஆண்டு Çanakkale பாலத்திற்கு துருக்கிய கொடியின் வண்ணங்களை கொண்டு சென்ற Jotun, வடிவமைப்பு குழுவுடன் நீண்டகால பணிகளுக்கு இணங்க, இதனால் ஐரோப்பிய பக்கத்தை ஆசியாவுடன் இணைக்கும் அனைத்து பாலங்களின் தேர்வாக மாறியது.