ஸ்காட்லாந்தில் பொதுப் போக்குவரத்தில் பெண்களுக்கான வேகன் விவாதம் தொடங்குகிறது

நீங்கள் இரவில் வெகுநேரம் வீட்டிற்குத் தனியாக வரும் ஒரு பெண்ணாக இருந்தால், பெண்களுக்கு மட்டும் சுரங்கப்பாதை அல்லது ரயில் பெட்டி இருந்தால் நீங்கள் பாதுகாப்பாக உணருவீர்களா?

பொதுப் போக்குவரத்தில் பெண்கள் மிகவும் பாதுகாப்பாக பயணிக்க வேண்டும் என்று பிரச்சாரம் செய்யும் குழுக்களின் பரிந்துரைகளில் இதுவும் ஒன்று.

ஸ்காட்லாந்தின் புதிய போக்குவரத்து அமைச்சரான ஜென்னி கில்ரூத், கடந்த வாரம் பொதுப் போக்குவரத்தில் பாதுகாப்பு குறித்த விவாதத்தை ஸ்காட்டிஷ் ரயில்வேயின் எதிர்காலம் குறித்த தனது அறிக்கையுடன் தொடங்கினார், இது ஏப்ரல் மாதம் தேசியமயமாக்கப்படும்.

ஸ்காட்லாந்து பாராளுமன்றத்தில் ஆற்றிய உரையில், கில்ருத், இரயில்களில் ஆபத்தை தனிப்பட்ட முறையில் உணர்ந்ததாகக் கூறினார்.

அமைச்சர் கில்ரூத், முன்னாள் ஆசிரியர், ஃபைஃப் பகுதிக்கு கடைசி ரயிலில் செல்லாமல் சிறப்பு கவனம் செலுத்தினார், ஏனெனில் வண்டிகளில் "நிறைய இருக்கைகள் காலியாக இருந்தாலும், உங்கள் அருகில் குடிபோதையில் அமர்ந்து உட்கார்ந்து கொண்டவர்கள்" என்று கூறினார்.

“எங்கள் ரயில்கள் பெண்கள் பாதுகாப்பாக பயணிக்கும் இடமாக இருக்க வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன். "அரசாங்கமாக, நமது பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்பில் பெண்கள் எங்கு பாதுகாப்பற்றவர்களாக உணர்கிறார்கள் என்பதைக் கண்டறிந்து, இந்த சூழ்நிலையை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதைக் கண்டறிய வேண்டும்," என்று அவர் கூறினார்.

இது தொடர்பாக நாடு முழுவதும் உள்ள பெண்கள் மற்றும் பெண்கள் அமைப்புகளுடன் ஆலோசனை நடத்த உள்ளதாகவும் அமைச்சர் கூறினார்.

இந்த உரைக்குப் பிறகு, ஊடகங்களில் பெண்களுக்கான தனியார் வேகன்களின் மிகவும் சர்ச்சைக்குரிய பரிந்துரை சாத்தியமான தீர்வுகளில் ஒன்றாக வரத் தொடங்கியது.

இதன் பொருள் என்ன, அது என்ன தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதை நாங்கள் பார்த்தோம்.

பெண்களுக்கு மட்டும் இட ஒதுக்கீடு தேவையா?

பிபிசி ரேடியோ ஸ்காட்லாந்தின் நிகழ்ச்சியில் பங்கேற்பது Youtube உள்ளடக்க தயாரிப்பாளர் லூனா மார்ட்டின் கூறுகையில், பொதுப் போக்குவரத்தில் பாதுகாப்பை அதிகரிக்க பெண்களுக்கு மட்டும் வேகன்கள் ஒரு விருப்பத்தை வழங்க முடியும்.

"நான் கிராமப்புறத்தில் வசிக்கிறேன், நான் வசிக்கும் இடத்திற்கு சில ரயில்கள் செல்கின்றன. அவரை நோக்கி சில வார்த்தைகளை வீசிய கால்பந்து ரசிகர்களின் குழுக்களுடன் நான் பயணித்தேன். கூறுகிறார்:

"நான் எப்பொழுதும் யாரையாவது எனது தொலைபேசியில் அழைப்பேன், மறுபுறம் நான் என் சாவியை வைத்திருக்கிறேன். இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளில் பல பெண்கள் செய்ய கற்றுக்கொண்ட ஒன்று என்று நான் நினைக்கிறேன். இதுபோன்ற நடத்தைகளை நாம் சாதாரணமாக ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும் என்று சிறு வயதிலிருந்தே எங்களுக்குக் கற்பிக்கப்படுகிறது.

இப்போது ஏன்?

ஏப்ரல் 1 முதல், ஸ்காட்டிஷ் இரயில்வே ஒரு பொதுச் சேவையாக மாறி, ஸ்காட்டிஷ் அரசாங்கத்தின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் பொதுத்துறை நிறுவனமாகத் தொடரும்.

போக்குவரத்து அமைச்சர் கில்ரூத், ஸ்காட்லாந்து அரசாங்கம் ரயில்வேயின் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்தி, பெண்களுக்கான பாதுகாப்பான பயண நிலைமைகளை உறுதிசெய்யும் வழிமுறைகள் உருவாக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய விரும்புகிறது.

"ஆண்களின் நடத்தை காரணமாக" பெண்கள் பொது போக்குவரத்தில் பாதுகாப்பற்றதாக உணருவதை "முறையான பிரச்சனை" என்று அவர் விவரிக்கிறார்.

பெண்கள் என்ன நினைக்கிறார்கள்?

ஸ்காட்டிஷ் இளம் பெண்கள் இயக்கத்தின் பெண் உரிமை ஆர்வலர் கெல்லி கிவன் கூறினார்: “இரவில் வீட்டிற்கு ரயிலில் செல்வது எப்படி இருக்கும் என்று எனக்கு நன்றாகத் தெரியும். தாடையைப் பிடுங்கிக்கொண்டு, பதட்டமாக உட்கார்ந்திருக்கிறீர்கள், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக ரயிலில் ஏற பயப்படுகிறீர்கள். இது நிச்சயமாக தீர்க்கப்பட வேண்டிய ஒரு பிரச்சினை, ”என்று அவர் கூறுகிறார்.

அவள் அனுபவித்ததைக் கருத்தில் கொண்டு, தற்போது ரயிலில் துன்புறுத்தப்படுவதை "எதிர்பார்ப்பதாக" கூறுகிறார், அதனால் தான் இரவில் ரயிலில் ஏறுவதில்லை.

"பெண்களுக்கான வேகன்களின் யோசனையுடன் நான் உடன்படுகிறேன். இது ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான பெண்களை ரயிலில் அதிக பாதுகாப்பாக உணரவைத்தால், அது மதிப்புக்குரியது, ”என்று அவர் மேலும் கூறுகிறார்.

இந்த முறையால் ரயில்கள் பாதுகாப்பானதாக இருக்குமா?

முன்கூட்டியே தெரிந்து கொள்வது கடினம். மெக்சிகோ, ஜப்பான் மற்றும் இந்தியா போன்ற சில நாடுகளில் பெண்களுக்கான வண்டி முன்மொழிவு முயற்சி செய்யப்பட்டுள்ளது, ஆனால் அது பெண்களின் வாழ்க்கையை பாதுகாப்பானதா என்பதை அளவிடுவது எளிதானது அல்ல.

பெண்களுக்கான தனி இடம் என்பது கலாச்சார காரணங்களுக்காகவும் செயல்படுத்தப்படலாம், ஆனால் பல நாடுகளில் பெண்களுக்கு எதிரான பாலியல் துன்புறுத்தல்களுக்கு எதிரான முன்னெச்சரிக்கையாக இந்த முறையை சோதனைக்கு உட்படுத்தியுள்ளனர்.

ராய்ட்டர்ஸ் செய்தி நிறுவனம் 2014 இல் நடத்திய கருத்துக்கணிப்பில், உலகம் முழுவதும் உள்ள 6 பெண்களில் 300 சதவீதம் பேர், பெண்கள் மட்டுமே செல்லும் காரில் கண்டிப்பாக பாதுகாப்பாக இருப்போம் என்று கூறியுள்ளனர்.

யார் எதிர்க்கிறார்கள், என்ன காரணங்களுக்காக?

பொதுப் போக்குவரத்தில் பெண்களுக்குப் பாதுகாப்பில்லாத நடத்தைகளை எதிர்த்துப் போராடி அகற்றுவதற்குப் பதிலாக, ஆண் மற்றும் பெண் இடைவெளியில் பெண்களுக்கு ஏற்படும் தொல்லைகளை "சாதாரணமாக்க" நினைக்கும் பெண்களும் இதைப் பின்னோக்கிச் செல்ல நினைக்கிறார்கள். இந்தக் கருத்துகளை எழுதும் கல்வியாளர்கள்.

துஷ்பிரயோகம் செய்பவர்கள் தங்கள் நடத்தையை மாற்றும்படி கட்டாயப்படுத்துவதை விட, இடஒதுக்கீடு பெண்களை துன்புறுத்துவதைத் தவிர்க்கும் பொறுப்பை வைக்கிறது என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள்.

லண்டனை தளமாகக் கொண்ட அறக்கட்டளையான FIA அறக்கட்டளையின் 2016 ஆம் ஆண்டு ஆய்வில், பாலினப் பிரிவினை பிரச்சனைக்கான மூல காரணமான "ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத நடத்தை" மற்றும் "பெண்கள் சுதந்திரமாக பயணம் செய்து சிறப்பு சிகிச்சை பெறக்கூடாது என்ற நம்பிக்கையை உறுதிப்படுத்தவில்லை" என்று முடிவு செய்தது. ."

இது பொருந்துமா?

இதை செயல்படுத்துவது மிகவும் கடினம் என ரயில்வே ஊழியர் சங்கம் ஆர்எம்டி தெரிவித்துள்ளது.

ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள தொழிற்சங்கத்தின் அமைப்புச் செயலாளர் மிக் ஹாக், மேலும் நடவடிக்கை எடுப்பதற்கான யோசனையை அவர்கள் வரவேற்பதாகக் கூறினார், இதனால் ரயில்களில் பெண்கள் மற்றும் அனைவரும் பாதுகாப்பாக இருக்க முடியும், ரயில்களில் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத நடத்தை அதிவேகமாக அதிகரித்துள்ளது என்று கூறினார்.

ஆனால் பெண்களுக்கு தனி வேகன்கள் அல்லது ரயில்களை ஒதுக்குவது "தளவாடக் கனவை" உருவாக்கும் என்று ஹாக் குறிப்பிட்டார்.

பிபிசி ஸ்காட்லாந்து வானொலியிடம் பேசிய ஹாக், “இதைச் செயல்படுத்த, ரயில்களில் அதிக பணியாளர்கள் மற்றும் அதிக போக்குவரத்து போலீஸார் தேவை. தற்போதைய வழிமுறைகளால் அதைச் செய்ய முடியாது. தற்போது, ​​சராசரி ரயிலில், ஒரு ஓட்டுநர் மற்றும் பாதுகாப்பு அதிகாரி 7-8 கார்களுக்கு சேவை செய்கிறார்கள். ஆனால் ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள 57 சதவீத ரயில்களில் ஓட்டுனர் மட்டுமே பணியில் உள்ளனர்,'' என்றார்.

அது எப்போது நிகழ வாய்ப்புள்ளது?

தற்போது இது ஒரு யோசனை மட்டுமே, ஆனால் ஒரு ஆலோசனை செயல்முறை தொடங்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஸ்காட்டிஷ் போக்குவரத்து ஆணையம் sözcü"மிகப் பரந்த தேசிய விவாதத்தில் பரிசீலிக்கப்படும் சாத்தியமான முன்மொழிவுகள் பற்றிப் பேசுவது இப்போது மிக விரைவில் ஆகும், ஆனால் நாங்கள் மற்ற எல்லா நல்ல நடைமுறைகளையும் பார்த்து, அத்தகைய முயற்சிகள் பற்றிய பல்வேறு கருத்துக்களைக் கேட்போம்," என்று அவர் கூறினார்.

பிரிட்டனில் பொது போக்குவரத்தில் பாதுகாப்புக்கு பொறுப்பான ஏஜென்சியான போக்குவரத்து காவல்துறையும் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது. பாலியல் துன்புறுத்தலுக்கு ஆளானவர்கள் எங்கிருந்தாலும், எப்போது புகாரளித்தாலும் அவர்களுக்கு நிலையான மற்றும் ஆதரவான சேவையை வழங்குவதற்கு தாங்கள் உறுதிபூண்டுள்ளோம் என்று போக்குவரத்து காவல்துறை வலியுறுத்தியது.(ஆதாரம்: பிபிசி)