அனடோலியன் பகுதியில் 3 முக்கியமான மெட்ரோ பாதைகளை இணைக்கும் Dudullu-Bostancı மெட்ரோ, இந்த ஆண்டு இறுதியில் சேவையில் ஈடுபடுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. 2,2 மில்லியன் குடிமக்களுக்கு சேவை செய்யும் மெட்ரோ, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 44 ஆயிரம் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும்.
இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி (IMM), ஒரே நேரத்தில் பல ரயில் அமைப்புகளை செயல்படுத்தியுள்ளது, புதிய மெட்ரோ சேவையைத் தொடங்குகிறது.
IMM இன் அனடோலியன் பக்கத்தில் 2,2 மில்லியன் மக்கள்தொகை கொண்ட மால்டெப், Kadıköyஅடாசெஹிர் மற்றும் உம்ரானியே மாவட்டங்களை இணைக்கும் டுடுல்லு-போஸ்டான்சி மெட்ரோ பாதை முடிவுக்கு வந்துள்ளது. IMM தலைவர் Ekrem İmamoğlu டுடுல்லுவில் உள்ள ரெயில் சிஸ்டம்ஸ் கிடங்கு பராமரிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மையத்தில் பரிசோதனை செய்து மெட்ரோ பணிகள் குறித்த தகவல்களை அவர் பெற்றார். இங்கு பணிகள் முழு வேகத்தில் தொடர்கின்றன என்பதை வலியுறுத்தி, இந்த பாதையை திறக்க திட்டமிட்டுள்ளதாக İmamoğlu அறிவித்தார், இது ஆண்டின் இறுதியில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 44 ஆயிரம் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும். Dudullu-Bostancı மெட்ரோ, மொத்த நீளம் 14,3 கிலோமீட்டர், 13 நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளது. இது அனடோலியன் பக்கத்தின் மிக முக்கியமான மெட்ரோ பாதைகளையும் இணைக்கிறது. Bostancı நிலையத்திலிருந்து Marmaray வரி வரை, Kozyatağı நிலையத்திலிருந்து Kadıköy- கர்தல்-தவ்சான்டெப் பாதை, டுடுல்லு நிலையம் மற்றும் Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy பாதைக்கு மாற முடியும்.
அதே நேரத்தில், இந்த மெட்ரோ கடல் போக்குவரத்தில் Bostancı நிலையத்துடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது.
IMM இலிருந்து 74 மில்லியன் யூரோ ஈக்விட்டி
IMM இன் முன்னாள் நிர்வாகம், 44 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், ஒரு மணி நேரத்திற்கு 2019 ஆயிரம் பயணிகளைக் கொண்டு செல்லும் Dudullu-Bostancı மெட்ரோவின் கட்டுமானத்தை நிறுத்தியது, அது நிதி ஆதாரங்களைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்ற அடிப்படையில்.
İBB ரயில் அமைப்புகள் துறைத் தலைவர் Serdar Küçük, அவர் பதவியேற்றதும், இந்தப் பாதையில் பணிகள் முற்றிலுமாக நிறுத்தப்பட்டதைக் கண்டனர்.
Serdar Küçük பின்வருமாறு பேசினார்: “ஐஎம்எம் பட்ஜெட்டில் இருந்து ஏறக்குறைய 74 மில்லியன் யூரோ ஈக்விட்டியை உருவாக்கி ஜூலை 2020 இல் இந்த வரியின் வேலையைத் தொடங்கினார் திரு. . 2019 இல் 60% முன்னேற்றம் அடைந்த திட்டத்தில், தற்போது தோராயமாக 85% உடல் முன்னேற்றம் எட்டப்பட்டுள்ளது.
Dudullu-Bostancı மெட்ரோ, 2015 இல் 558 மில்லியன் 800 ஆயிரம் யூரோக்களுக்கு டெண்டர் விடப்பட்டது, இது ஓட்டுனர் இல்லாதது, முழு தானியங்கு மற்றும் சோதனை ஓட்டங்கள் ஏப்ரல் முதல் தொடங்கும்.
என்ன நடந்தது?
Dudullu-Bostancı மெட்ரோ, அதன் பணிகள் 2018 இல் முற்றிலுமாக நிறுத்தப்பட்டது, புதிய İBB நிர்வாகத்துடன் குடிமக்களின் சேவையில் சேர்க்கப்படும். 2019 ஆம் ஆண்டில் எஸ்கலேட்டர்கள் மற்றும் நிலையங்கள் கூட கடினமான கட்டுமானத்தில் இருந்த நிலையில், இப்போது நிலையங்களில் உள்ள படிக்கட்டுகள் கிட்டத்தட்ட முடிந்துவிட்டன. சுரங்கப்பாதைக்கான வாகன நிறுத்துமிடங்கள் 2019 இல் காலியாக இருந்த நிலையில், இந்தப் பகுதி தற்போது 90 சதவீதம் நிறைவடைந்துள்ளது.
திட்டத்தின் விவரங்கள்
Dudullu-Bostancı மெட்ரோ பாதையின் பணிகள், அதன் டெண்டர் விலை 558 மில்லியன் 800 ஆயிரம் யூரோக்கள் மற்றும் 2016 இல் தொடங்கப்பட்ட கட்டுமானம், 2018 இல் முற்றிலும் நிறுத்தப்பட்டது. Ekrem İmamoğlu அவர் பதவியேற்றவுடன், ஒரு மணி நேரத்திற்கு 44 ஆயிரம் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் மெட்ரோவை தொடர IMM இன் சொந்த வளங்களைப் பயன்படுத்தினார். டிசம்பர் 16, 2021 அன்று, İBB தலைவர் İmamoğlu பங்கேற்புடன் Kayışdağı மற்றும் Mevlana நிலையங்களுக்கு இடையே சோதனை ஓட்டம் நடைபெற்றது. ஏப்ரல் முதல், அனைத்து நிலையங்களிலும் சோதனை ஓட்டங்கள் தொடங்கும், மேலும் இது 2022 இன் இறுதிக்குள் இஸ்தான்புலைட்டுகளின் சேவையில் வைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
எந்தெந்த நிலையங்கள் உள்ளன?
Bostancı, Emin Ali Pasha, Ayşe Kadın, Kozyatağı, Küçükbakkalköy, İçerenköy, Kayışdağı, Mevlana, Imes, Modoko-Keyap, Dudullu, Huzur, Plots.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்