ஏர்பஸ் தயாரித்த A400M இராணுவ விமானத்திற்கு முதன்முறையாக பயன்படுத்தப்பட்ட இயக்கப்பட்ட அகச்சிவப்பு எதிர் அளவீடு (DIRCM) அமைப்பின் ஒருங்கிணைப்பு TAI ஆல் மேற்கொள்ளப்பட்டது. திட்டத்தில் பெறப்பட்ட அறிவு, வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறைகள் வெற்றிகரமாக முடிக்கப்பட்டன, மேலும் எதிர்காலத்தில் ATAK மற்றும் ANKA இல் சாத்தியமான கட்டமைப்பு அமைப்பு ஒருங்கிணைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படலாம்.
ஏர்பஸ் ஏ400எம் என்பது நான்கு டர்போபிராப் என்ஜின்களைக் கொண்ட ஒரு ராணுவ விமானம் ஆகும், இது ஐரோப்பிய நாடுகளின் படைகளின் விமானப் போக்குவரத்துத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய ஏர்பஸால் வடிவமைக்கப்பட்டது. நமது ராணுவத்தின் பட்டியலிலும் உள்ள இந்த விமானத்தை சாத்தியமான தாக்குதல்களில் இருந்து பாதுகாக்க பல அமைப்புகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. இயக்கப்பட்ட அகச்சிவப்பு எதிர் அளவீடு (DIRCM) அத்தகைய ஒரு அமைப்பு. முன்னதாக, பிரிட்டிஷ் விமானப்படை இந்த அமைப்பை A400M உடன் உத்தரவாதச் செயல்முறையின் செலவில் உள்நாட்டில் ஒருங்கிணைத்தது. ஏர்பஸ் மேற்கொண்ட முதல் அதிகாரப்பூர்வ ஒருங்கிணைப்புத் திட்டத்தின் மையமாக TAI உள்ளது. உள்வரும் ஏவுகணைகளை அதன் எச்சரிக்கை அலகு மூலம் கண்டறியும் அமைப்பு, விமானம் கையடக்க வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகளிலிருந்தும் பாதுகாக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. A400M விமான திட்டத்தில் முதன்முறையாக, "பெயிண்டிங்கில் இருந்து உற்பத்தி வரை", அதாவது, தயாராக வடிவமைப்பு தரவுகளுடன் உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தில் இருந்து, "வடிவமைப்பு முதல் உற்பத்தி வரை", அதாவது TAI மூலம் வடிவமைப்பு தரவை உருவாக்கும் செயல்முறை. 405 விவரங்கள் மற்றும் துணை-அசெம்பிளி பாகங்களின் உற்பத்தி மற்றும் விநியோக செயல்முறைகள் DIRCM திட்டத்திற்காக நிர்வகிக்கப்படுகின்றன. ஒருங்கிணைந்த DIRCM வன்பொருள் மூலம் விமானத்திற்கு 360 டிகிரி பாதுகாப்பை வழங்கும் இந்த அமைப்பு, ஒரே நேரத்தில் பல ஏவுகணைகளை அதன் பல இலக்கு திறனுடன் கண்டறிய முடியும்.
TAI தற்போது முன்-நடுத்தர ஃபியூஸ்லேஜ், டெயில் கோன் மற்றும் ரியர் ஃபியூஸ்லேஜ் மேல் பேனல், ஃபின்ஸ்/ஸ்பீடு பிரேக்குகள், பராட்ரூப்பர் மற்றும் அவசரகால வெளியேறும் கதவுகள், இறுதி அசெம்பிளி லைன் ஆதரவு, அத்துடன் A400M இல் உள்ள அனைத்து பாடி வயரிங், லைட்டிங் மற்றும் நீர்/கழிவு அமைப்புகளையும் வடிவமைத்து தயாரித்து வருகிறது. அனைத்து உள்துறை மற்றும் வெளிப்புற விளக்கு அமைப்புகள், கழிவு/சுத்தமான நீர் அமைப்புகளின் முதல் பட்டப்படிப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் விநியோகப் பொறுப்பையும் அவர் ஏற்றுக்கொண்டார். TAI ஆனது DIRCM கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் பகுப்பாய்வு, உபகரண அசெம்பிளி வடிவமைப்பு, ரெட்ரோஃபிட் தீர்வு வடிவமைப்பு, விரிவான பகுதி தயாரிப்பு, அசெம்பிளி மற்றும் ஒவ்வொரு விமானத்திற்கும் மொத்தம் 2 கிலோமீட்டர் புதிய கேபிள் உற்பத்தி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.
உலகில் முதல்
A400M விமானத்தில் "Guided Infrared Countermeasure" அமைப்பு அதிகாரப்பூர்வமாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது, இது முன்பு செய்யப்படாத ஒரு திட்டமாகும். ஜேர்மன் விமானப்படை இந்த அமைப்புகளை அதன் தற்போதைய விமானத்தில் ஒருங்கிணைக்க உற்பத்தியாளர் ஏர்பஸ் பக்கம் திரும்பியது. நாளுக்கு நாள் அதன் உற்பத்தி மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு அனுபவத்தை வளர்த்துக் கொண்டு, TAI 2019 இல் திட்டத்தை மேற்கொண்ட நிறுவனமாக முன்னுக்கு வந்தது. அமைப்பை ஒருங்கிணைக்க, பிரிவு 13 என அழைக்கப்படும் விமானத்தின் முன் நடுப்பகுதியின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில் வெட்டுக்கள் செய்யப்பட வேண்டும். பவர் யூனிட்களும் விமானத்தின் அடிவாரத்தில் வைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் பின்பக்கத்தில் உள்ள வால் கூம்பில் உபகரணங்களை வைக்க திட்டமிட வேண்டும். திட்டத்தின் முதல் கட்டம் இடைமுகங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு ஆகும். இவை தவிர, விமானத்தின் கேபிளிங் என்று அழைக்கப்படும் விமானத்தில் மாறும் பாகங்களின் உற்பத்தியும் இருந்தது, இது ஏர்பஸ் வடிவமைத்து TAI தயாரித்தது.
ஆதாரம்: defenceturk
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்