துருக்கியின் அதிவேக ரயில் நெட்வொர்க் விரிவடைகிறது: கொன்யா கரமன் அதிவேக ரயில் பாதை இன்று திறக்கப்படுகிறது

கொன்யா மற்றும் கரமன் இடையேயான பயணத்தை 40 நிமிடங்களாக குறைக்கும் அதிவேக ரயில் பாதை இன்று திறக்கப்படுகிறது. கொன்யாவிலிருந்து கரமன் வரையிலான முதல் பயணத்தில் ஜனாதிபதி எர்டோகனும் பங்கேற்பார். எர்டோகன் தொடங்கி வைக்கும் வரி ஆண்டுக்கு 63 மில்லியன் லிராக்களை சேமிக்கும். விழா 14:XNUMX மணிக்கு நடைபெறும்.

இது கொன்யா மற்றும் கரமன் இடையேயான பயண நேரத்தை 40 நிமிடங்களாகவும், அங்காரா மற்றும் கரமன் இடையேயான பயண நேரத்தை 2 மணிநேரம் 40 நிமிடங்களாகவும் குறைக்கும்.

கொன்யா-கரமன் அதிவேக ரயில் பாதையை ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் சேவையில் ஈடுபடுத்துவார்.

வரி திறப்பதன் மூலம் ஆண்டுக்கு 63 மில்லியன் லிராக்கள் சேமிக்கப்படும்.

கொன்யாவிலிருந்து கரமன் வரையிலான முதல் பயணத்தில் ஜனாதிபதி எர்டோகனும் பங்கேற்பார். 102 கிலோமீட்டர் பாதையின் எல்லைக்குள், 74 பாலங்கள் மற்றும் கல்வெட்டுகள், 39 குறுக்குவழிகள் மற்றும் 17 பாதசாரிக் கடவைகள் கட்டப்பட்டன. சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்தை விரைவுபடுத்தும் திட்டம், பல நன்மைகளை கொண்டு வரும்.

கொன்யா-கரமன் அதிவேக ரயில் பாதை தொடங்கப்படுவதால், இரு மாகாணங்களுக்கு இடையேயான பயண நேரம் முதல் கட்டத்தில் 1 மணி நேரம் 20 நிமிடங்களில் இருந்து 50 நிமிடங்களாகவும் இறுதியில் 40 நிமிடங்களாகவும் குறையும். அங்காரா-கோன்யா-கரமன் பயண நேரமும் 3 மணி 10 நிமிடங்களில் இருந்து 2 மணி 40 நிமிடங்களாக குறையும்.

இந்த வழியில், ஆண்டுக்கு 10 மில்லியன் லிராக்கள், காலப்போக்கில் 39,6 மில்லியன் லிராக்கள், ஆற்றல் மூலம் 3,9 மில்லியன் லிராக்கள், விபத்து தடுப்பு மூலம் 4,5 மில்லியன் லிராக்கள், உமிழ்வு சேமிப்பிலிருந்து 5 மில்லியன் லிராக்கள் மற்றும் பராமரிப்பு சேமிப்பிலிருந்து 63 மில்லியன் லிராக்கள் சேமிக்கப்படும். மேலும், 25 ஆயிரத்து 340 டன்கள் குறைவான கார்பன் வெளியேற்றம் ஏற்படும்.

மெர்சின் மற்றும் அடானா திசையில் தொடரும் பாதை முடிந்ததும், மர்மரா, மத்திய அனடோலியா மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் பகுதிகளுக்கு இடையே அதிவேக ரயில் இணைப்பு நிறுவப்படும்.

கரமன்-உலுகிஸ்லா பகுதியிலும் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன

கரமன்-உலுகிஸ்லா பகுதியிலும் பணி தொடர்கிறது. இத்திட்டத்தின் எல்லைக்குள் 135 சுரங்கப்பாதைகள், 2 பாலங்கள், 12 கீழ் மேம்பாலங்கள் மற்றும் 44 மதகுகள் மற்றும் 141 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட புதிய ரயில் பாதை அமைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மேற்கட்டுமானப் பணிகளில் இதுவரை 89 சதவீத உடல் முன்னேற்றம் எட்டப்பட்டுள்ளது. சமிக்ஞைக்கான வடிவமைப்பு ஆய்வுகளும் தொடர்கின்றன.

மின்மயமாக்கல் பணிகளுக்கான டெண்டருக்கான ஏற்பாடுகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகின்றன. கரமன்-உலுகிஸ்லா பகுதி முடிவடைந்தவுடன், இந்த இடங்களுக்கிடையேயான பயண நேரம் 3 மணிநேரம் 40 நிமிடங்களில் இருந்து 1 மணிநேரம் 35 நிமிடங்களாகக் குறைக்கப்படும்.