இஸ்தான்புல்லில் நடந்து வரும் 7 தனித்தனி ரயில் அமைப்புத் திட்டங்களின் மூலம் ரயில் அமைப்பின் நீளத்தை 354,3 கிலோமீட்டராக உயர்த்தப் போவதாக போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அடில் கரைஸ்மைலோக்லு கூறினார். இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில் விமான நிலைய மெட்ரோ பாதை, நாங்கள் எங்கள் மக்களுக்கு உதவுவோம், நாங்கள் அதை உங்கள் சேவைக்கு வழங்குவோம். எங்கள் வரி சேவையில் சேர்க்கப்படும் போது, Kadıköyஇருந்து மெட்ரோ எடுக்கும் ஒரு குடிமகன் போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்காமல், 48 நிமிட பயணத்தில் விமான நிலையத்தை வந்தடையும்,'' என்றார்.
பெண்டிக்-தவ்சான்டெப்-சபிஹா கோக்சென் விமான நிலைய மெட்ரோ பாதையின் பணிகளை போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அடில் கரைஸ்மைலோக்லு ஆய்வு செய்தார். 2021 ஆம் ஆண்டு தொற்றுநோயைக் கட்டுக்குள் கொண்டுவர முயற்சித்த ஆண்டாகும் என்றும், தடுப்பூசி முயற்சிகள் மூலம் உலகம் முழுவதற்கும் இயல்பாக்குதல் செயல்முறைகள் துரிதப்படுத்தப்பட்டதாகவும் கரைஸ்மாயிலோக்லு கூறினார். சுகாதாரம், கல்வி, பொருளாதாரம், வர்த்தகம், உள்கட்டமைப்பு நடவடிக்கைகள், வேலை மற்றும் சமூக வாழ்க்கை.
புத்தாண்டில், அதே பாதைக்கு எதிராக தொடர்ந்து பணியாற்றுவோம்.
“நாங்கள்; சாலை, ரயில், கடல், வான்வழி மற்றும் தகவல் தொடர்பு, துருக்கியின் போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு உள்கட்டமைப்பை நிர்மாணித்தல், உயர் மட்டத்தில் கலாச்சாரம், சுற்றுலா மற்றும் பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சிக்கு பங்களிப்பு செய்தல், எங்கள் முதலீடுகளுடன் ஒவ்வொரு ஆண்டும் 1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான நேரடி மற்றும் மறைமுக வேலைவாய்ப்பு பகுதிகளை உருவாக்குதல் 4 ஆயிரத்திற்கும் மேற்பட்டோர் வேலை செய்கிறோம். கட்டுமானத் தளம் மற்றும் 700 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட பணியாளர்களைக் கொண்ட மிகப் பெரிய குடும்பம் நாங்கள்”, ஒற்றுமை மற்றும் ஒற்றுமையின் உணர்வில் இருந்து பலத்தை எடுத்துக்கொண்டு இந்த சாதனைகள் அனைத்தையும் அவர்கள் அடைந்ததாக போக்குவரத்து அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு கூறினார். முதல் நாளின் உற்சாகம் மற்றும் பக்தி. 2022 ஆம் ஆண்டு பரபரப்பான ஆண்டாக இருக்கும், அதில் ஏற்கனவே உள்ள திட்டங்கள் முடிக்கப்பட்டு புதிய திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்படும் என்று கோடிட்டுக் காட்டிய Karismailoğlu, புதிய ஆண்டிலும் அதே வழியில் தீர்க்கமாக செயல்படுவார்கள் என்று குறிப்பிட்டார்.
புத்திசாலித்தனமான, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் முழுமையான வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கும் கொள்கைகளின் கட்டமைப்பிற்குள் அவர்கள் தங்கள் முதலீட்டு நடவடிக்கைகளை மேலும் அதிகரிப்பார்கள் என்பதை வலியுறுத்தி, Karismailoğlu பின்வரும் மதிப்பீடுகளை செய்தார்:
"2022 ஆம் ஆண்டு மிகப் பெரிய மற்றும் முக்கியமான நகர்ப்புற ரயில் அமைப்பு திட்டங்கள் நிறைவேற்றப்படும் ஆண்டாக இருக்கும். 2002 ஆம் ஆண்டு முதல், நமது தேசத்தின் ஊழியர்களாகிய நாங்கள், இஸ்தான்புல்லில் எங்களது முதலீடுகளைக் குறைக்கவில்லை. உலக நகரமான இஸ்தான்புல்லின் பொதுப் போக்குவரத்தில் ஆறுதல் மற்றும் வேகத்தை அதிகரிப்பதில் நாங்கள் ஈடுபட்டுள்ளோம். நாங்கள் செய்த மற்றும் செய்யப்போகும் புதிய திட்டங்கள் இஸ்தான்புல்லின் பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்பில் தொடர்ந்து உயிர்பெறும். எங்கள் அமைச்சகம் இஸ்தான்புல்லில் மொத்தம் 103,3 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள 7 தனித்தனி ரயில் அமைப்பு பாதைகளில் கடினமாக உழைத்து வருகிறது, இதில் பெண்டிக்-தவ்சான்டெப்-சபிஹா கோக்சென் விமான நிலைய மெட்ரோ பாதையும் அடங்கும். Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar (Kirazlı), மெட்ரோ லைன், Başakşehir-Pine மற்றும் Sakura Hospital-Kayaşehir மெட்ரோ லைன், Küçükçekmece-Halkalı- Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul Airport, metro line, Beşiktaş (Gayrettepe)-Kagithane-Eyüp-Istanbul Airport மெட்ரோ லைன், Üsküdar Altunizade-Çamlıca -Ferah Mahallesi-Bostiny லைன் (ஸீர்க்யூல்ஸ்) பாதசாரிகள் சார்ந்த புதிய தலைமுறை போக்குவரத்துத் திட்டங்களின் மூலம், இஸ்தான்புல்லில் தற்போதைய 251 கிலோமீட்டர் ரயில் அமைப்பின் நீளத்தை 354,3 கிலோமீட்டராக உயர்த்துவோம்.
இஸ்தான்புல்லில் 52% ரெயில் சிஸ்டம் நெட்வொர்க் எங்கள் அமைச்சகத்தால் கட்டமைக்கப்படும்
இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில் திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்படுவதன் மூலம், 2023 ஆம் ஆண்டில் அவை அனைத்தும் பொதுமக்களின் சேவையில் வைக்கப்படும் என்று சுட்டிக்காட்டிய போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அடில் கரைஸ்மைலோக்லு, ரயில் அமைப்பில் 52 சதவீதத்தை சுட்டிக்காட்டினார். இஸ்தான்புல்லில் உள்ள நெட்வொர்க் அமைச்சகத்தால் கட்டமைக்கப்படும். "மேலும், நாடு முழுவதும் நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் 159,2 கிலோமீட்டர்கள் கொண்ட 13 வெவ்வேறு திட்டங்களில், எங்கள் நண்பர்கள் 7/24 அடிப்படையில் வேலை செய்கிறார்கள்" என்று Karismailoğlu கூறினார், மேலும் அவர்கள் நகர்ப்புற பொது போக்குவரத்தில் காட்டப்படும் அக்கறையை நகரங்களுக்கு இடையேயான ரயில் போக்குவரத்திலும் காட்டுகிறார்கள்.
பெண்டிக்-சபிஹா கோகென் மெட்ரோ லைனின் மணிநேர-மணிநேர பயணிகள் திறன் 70 ஆயிரம் பயணிகளாக இருக்கும்
பெண்டிக்-தவ்சான்டெப்-சபிஹா கோக்சென் மெட்ரோ பாதையின் பணிகள் குறித்த தகவல்களைத் தொட்டு, போக்குவரத்து அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு தனது உரையை பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:
“எங்கள் 7,4 கிலோமீட்டர் நீளமான திட்டத்தில் Fevzi Çakmak (மருத்துவமனை), Yayalar, Kurtköy மற்றும் Sabiha Gökçen விமான நிலையங்கள் உள்ளன. 80 கிலோமீட்டர் இயக்க வேகத்துடன் போக்குவரத்தை வழங்கும் எங்கள் பாதையின் மணிநேர பயணிகள் திறன் 70 ஆயிரம் பயணிகளாக இருக்கும். வரி முடிந்தவுடன்; Sabiha Gökçen விமான நிலையத்திற்கு, Kadıköyகர்தல்-பெண்டிக் மெட்ரோ பாதையின் தடையற்ற தொடர்ச்சி வழங்கப்படும். விமான நிலையத்திற்கு நேரடி ரயில் அமைப்பு மூலம் பாதுகாப்பான, வேகமான மற்றும் சிக்கனமான போக்குவரத்து சாத்தியம் என்றாலும், எங்கள் பெண்டிக் மாவட்டத்தின் வடக்கு பகுதி மெட்ரோவை சந்திக்கும். இதுவரை திட்டத்தின் எல்லைக்குள்; 14 ஆயிரத்து 536 மீட்டர் ரயில் பாதையை அமைத்துள்ளோம். 15 ஆயிரத்து 970 மீட்டர் சுரங்கப்பாதை தோண்டப்பட்டு சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. 4 நிலையங்களில் 99 ஆயிரத்து 350 கன மீட்டர் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் உற்பத்தி செய்தோம். எங்களின் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் உற்பத்தியை 75 சதவீதத்திற்கு கொண்டு வந்தோம். இந்த வருடத்தின் முதல் பாதியில் எங்களின் திட்டத்தை முடித்து மக்களின் வசத்தில் வைப்போம். இஸ்தான்புல்லின் அமைப்பு மற்றும் Sabiha Gökçen விமான நிலையத்தின் செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்ப நாங்கள் வடிவமைத்த ஸ்டேஷன் கருத்துக்களுடன், இஸ்தான்புல் குடியிருப்பாளர்களுக்கு போக்குவரத்தை விட அதிகமாக வழங்குவோம். எங்கள் வரி சேவையில் சேர்க்கப்படும் போது, Kadıköyஇருந்து மெட்ரோ எடுக்கும் ஒரு குடிமகன் போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்காமல் 48 நிமிட பயணத்தில் விமான நிலையத்தை அடைய முடியும். கர்தாலில் இருந்து 18 நிமிடங்கள்; பெண்டிக் தவ்சான்டெப்பிலிருந்து நீங்கள் 10 நிமிடங்களில் சபிஹா கோக்சென் விமான நிலையத்தை அடையலாம்.
நமது நாட்டின் பொருளாதார ஆதாயம் 185 மில்லியன் யூரோவாக இருக்கும்
நெடுஞ்சாலை பராமரிப்பு மற்றும் செயல்பாடு, விபத்து வருவாய், காற்று மாசுபாடு, ஒலி, இயற்கை, பசுமை நிலம் போன்ற நன்மைகளின் அடிப்படையில் 23 ஆண்டு காலத்தில் பெண்டிக்-தவ்சான்டெப்-சபிஹா கோக்கென் விமான நிலைய மெட்ரோ பாதையை போக்குவரத்து அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு திறந்து வைத்தார். உயிரியல் பன்முகத்தன்மை, மண் மற்றும் நீர் பாதுகாப்பு, துருக்கியின் பொருளாதார ஆதாயம் 185 மில்லியன் யூரோக்கள் என்று அவர் அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்