5. IMMன் 12 ஆயிரம் புதிய டாக்ஸி சலுகை நிராகரிப்பு

5. IMMன் 12 ஆயிரம் புதிய டாக்ஸி சலுகை நிராகரிப்பு

5. IMMன் 12 ஆயிரம் புதிய டாக்ஸி சலுகை நிராகரிப்பு

IMMன் புதிய டாக்ஸி அமைப்பு மற்றும் 500 புதிய டாக்ஸி சலுகைகள், இவற்றில் 5.000 ஊனமுற்றோர் அணுகலுக்கு ஏற்றவை, 12வது முறையாக UKOME இல் உள்ள பெரும்பான்மை வாக்குகளால் நிராகரிக்கப்பட்டது. IMM பொதுச்செயலாளர் Can Akın Çağlar இன் "ஊனமுற்றோர் அணுகலுக்கு ஏற்ற 500 டாக்சிகளுக்கு தனித்தனியாக வாக்களிக்க வேண்டும்" என்ற முன்மொழிவை அமைச்சகத்தின் பிரதிநிதிகள் மற்றும் டாக்சி டிரைவர்கள் சேம்பர் தலைவர் ஏற்கவில்லை.

ஜனவரி UKOME (IMM போக்குவரத்து ஒருங்கிணைப்பு மையம்) கூட்டம் Yenikapı Kadir Topbaş செயல்திறன் மற்றும் கலை மையத்தில் IMM பொதுச்செயலாளர் Can Akın Çağlar தலைமையில் நடைபெற்றது. கூட்டத்தில், “500 புதிய டாக்ஸி சலுகைகளுக்கான முன்மொழிவு, அதில் 5.000 மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கான சிறப்பு, மேலும் அவை அனைத்தும் IMM இன் தட்டுகள்”, 12வது முறையாக நிகழ்ச்சி நிரலுக்கு வந்தது.

ÇAĞLAR: "முடக்கப்பட்ட அணுகல் ஒரு வணிக நோக்கம் அல்ல"

IMM பொதுச்செயலாளர், Can Akın Çağlar, அவர்கள் ஊனமுற்ற குடிமக்களுக்கான சேவையை கடமை உணர்வுடன் செய்கிறார்கள் என்றும், அவர்கள் பொதுப் போக்குவரத்தில் உள்ள சிக்கலைத் தீர்க்க விரும்புகிறார்கள் என்றும், மேலும் 300 வாங்குவதற்கு அங்காராவில் இருந்து கையெழுத்துக்காக காத்திருப்பதாகவும் நினைவுபடுத்தினார். 1 வருடத்திற்கு புதிய பேருந்துகள் மற்றும் புதிய மெட்ரோ திட்டங்களில் அதே சிரமங்களை எதிர்கொண்டுள்ளன.

Çağlar கூறினார், “இந்த காரணங்களுக்காக பொதுப் போக்குவரத்தில் நாம் விரும்பும் வேகத்தை எங்களால் அடைய முடியாது என்பதை நாங்கள் காண்கிறோம், இஸ்தான்புலைட்டுகளின் போக்குவரத்து சிக்கலைத் தீர்க்க 12 வது முறையாக இந்த திட்டத்தை நாங்கள் நிகழ்ச்சி நிரலுக்கு கொண்டு வருகிறோம். டாக்சிகள். ஆனால் எங்களால் அதை விளக்க முடியவில்லை என்றால், அதை இன்னும் விரிவாக விளக்க ஒவ்வொரு முறையும் அதைக் கொண்டு வருவோம். இன்று, இங்கு 500 ஊனமுற்றோர் அணுகக்கூடிய டாக்சிகளுக்கு மட்டுமே நாங்கள் வாக்களிக்க முடியும். மீதமுள்ள 4 டாக்சிகளைப் பற்றி பின்னர் பேசுவோம். ஊனமுற்ற டாக்சி திட்டம் என்பது முதலீடு தேவைப்படும் வணிக ரீதியான தேவை அல்ல என்று இங்கு கூறப்பட்டுள்ளது. எங்கள் குடிமக்களுக்கு சேவை செய்வதற்காக எங்கள் சொந்த பட்ஜெட்டில் இருந்து இந்த முதலீட்டை நாங்கள் வழங்குவோம்," என்று அவர் கூறினார்.

வளர்ந்த உலக நகரங்களில் கிடைக்கும்

IMM போக்குவரத்துக்கான துணைப் பொதுச்செயலாளர் Pelin Alpkökin, அனைத்து பேச்சாளர்களும் ஊனமுற்ற டாக்ஸி விண்ணப்பம் அவசியம் என்று கூறினர், ஆனால் ஒப்புதல் வழங்கப்படவில்லை என்று வலியுறுத்தினார், மேலும் உலகின் அனைத்து வளர்ந்த நகரங்களிலும் ஊனமுற்ற டாக்ஸி விண்ணப்பம் உள்ளது என்பதை கவனத்தில் கொண்டார். .

டாக்ஸி புகார்களை 153க்கு அனுப்புங்கள்

IMM போக்குவரத்துத் துறைத் தலைவர் உட்கு சிஹான், இஸ்தான்புல்லில் 1986-ல் 17 ஆயிரம் டாக்சிகள் இருந்ததாகவும், மக்கள்தொகை பெருகி வந்தாலும் இன்று 18 ஆயிரத்து 395 டாக்சிகள் இருப்பதாகவும், கடந்த 25-ல் IMM-க்கு 3 ஆயிரத்து 500 புகார்கள் வந்துள்ளதாகவும் தெரிவித்தார். நாட்களில். ஊனமுற்றவர்களும் IMM க்கு அணுகல் பற்றி மிகவும் தீவிரமான புகார்களை செய்கிறார்கள் என்று சிஹான் அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார்.

தட்டுகள் IMM களாக இருக்கும்

IMM பொதுப் போக்குவரத்து சேவைகள் மேலாளர் Barış Yıldırım அவர்கள் டாக்ஸியை ஒரு போக்குவரத்துக் கருவியாகப் பார்க்கிறார்கள், முதலீட்டுக் கருவியாகப் பார்க்கவில்லை என்று கூறினார், மேலும், “டாக்ஸி தொழில் முதலீட்டுக் கருவி அணுகுமுறையிலிருந்து விடுபட வேண்டும் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம். இந்த காரணத்திற்காக, நாங்கள் 500 புதிய டாக்சிகளை வழங்க முன்மொழிகிறோம், அவற்றில் 5.000 மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கான அணுகல் சிறப்பு, அனைத்தும் IMM இன் உரிமத் தகடு.

500 முடக்கப்பட்ட டாக்ஸிகள் ஏற்கப்படவில்லை

கூட்டத்தில் உரைகளுக்குப் பிறகு, IBB பொதுச்செயலாளர் Can Akın Çağlar, ஊனமுற்றோருக்கு ஏற்ற 500 டாக்சிகள் தனித்தனியாகவும் 4 டாக்சிகள் தனித்தனியாகவும் வாக்களிக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்தார். எவ்வாறாயினும், இந்த பிரேரணை மீண்டும் உபகுழுவில் விவாதிக்கப்பட வேண்டும் என அமைச்சு மற்றும் டாக்சி சாரதிகள் சம்மேளனத்தின் பிரதிநிதிகள் வலியுறுத்தினர்.

வாக்கெடுப்பில், "500 புதிய டாக்ஸி வழங்கல் முன்மொழிவுகள், அவற்றில் 5.000 மாற்றுத்திறனாளிகள் அணுகலுக்கான சிறப்பு, மற்றும் அவை அனைத்தும் IMM இன் தட்டுகள்", 12வது முறையாக அமைச்சகத்தின் பிரதிநிதிகள் மற்றும் வர்த்தகர்கள் சேம்பர் மூலம் நிராகரிக்கப்பட்டது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*