TAI மற்றும் ITU உடன் இணைந்து ஏர் அண்ட் ஸ்பேஸ் வெஹிக்கிள்ஸ் டிசைன் லேபரேட்டரி திறப்பு நிகழ்ச்சிக்குப் பிறகு டிஃபென்ஸ் டர்க்கின் கேள்விகளுக்குப் பதிலளித்த டெமெல் கோடில், MALE கிளாஸ் UAV அமைப்பு ANKA உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய PD-170 இன்ஜினுடன் பறந்ததாக அறிவித்தார். டெமெல் கோடில், “அங்கா உள்நாட்டு எஞ்சினுடன் பறந்ததாகச் சொன்னீர்களா? இது PD-155 அல்லது PD-170 இன்ஜினா? எங்கள் கேள்விக்கு, "ஆம், இது PD-170 உடன் பறக்கிறது." அறிக்கை செய்தார்.
27 டிசம்பர் 2012 அன்று TEI மற்றும் பாதுகாப்பு தொழில்களின் பிரசிடென்சி (SSB) ஆகியவற்றுக்கு இடையே கையெழுத்திடப்பட்ட செயல்பாட்டு UAV இன்ஜின் திட்டம், உள்நாட்டு வசதிகளுடன், MALE வகை ஆளில்லா வான்வழி வாகனங்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப சிறந்த தொழில்நுட்ப அம்சங்களுடன் கூடிய டர்போடீசல் விமான இயந்திரத்தை உருவாக்கியது. .
உள்நாட்டு UAV களின், குறிப்பாக ANKA UAV இன் எஞ்சின் தேவைகளுக்காக மேற்கொள்ளப்பட்ட PD170, ANKA UAV உடன் தனது முதல் விமானத்தை 27 டிசம்பர் 2018 அன்று மேற்கொண்டது. வெளிநாட்டில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ANKA இன் எஞ்சினை விட அதிக சக்தி வாய்ந்த மற்றும் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு இயந்திரம். கூடுதலாக, PD170 ஆனது AKINCI TİHA (AKINCI-C) மற்றும் Bayraktar TB3 UAVகளில் பயன்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
PD-170 இன்ஜின்
ஜனவரி 2021 இல், தாய்லாந்து, மலேசியா, பாகிஸ்தான் மற்றும் அமெரிக்காவுடன் கூட PD170 UAV இன்ஜினை ஏற்றுமதி செய்வதற்கான பேச்சுவார்த்தைகள் நடத்தப்பட்டன என்று TEI பொது மேலாளர் பேராசிரியர். டாக்டர். மஹ்முத் ஃபரூக் அக்ஷிட், இது எரிபொருள் சேமிப்பு மற்றும் செலவில் தனித்து நிற்கும் ஒரு தயாரிப்பு என்று கூறினார். PD-170 பற்றி, Akşit கூறினார், "அமெரிக்காவில் இந்த வகுப்பில் இந்த செயல்திறன் கொண்ட UAV இன்ஜின் இல்லை என்று சொல்வதில் நாங்கள் பெருமைப்படுகிறோம். நிச்சயமாக அவர்கள் தங்கள் சொந்த மோட்டார் நிறுவனம் வைத்திருக்கிறார்கள். ஆனால் இந்த எரிபொருளைக் கொண்டு இந்த சக்தியை அதிக உயரத்தில் உற்பத்தி செய்யக்கூடியவர் நம்மைப் போல் யாரும் இல்லை. அவர்கள் கூட ஆர்வமாக உள்ளனர். அவன் சொன்னான்.
ஆதாரம்: defenceturk
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்