ANKA UAV அதன் சொந்த நேர சாதனையை முறியடித்தது

ANKA UAV அதன் சொந்த நேர சாதனையை முறியடித்தது
ANKA UAV அதன் சொந்த நேர சாதனையை முறியடித்தது

TAI தயாரித்த ANKA UAV 30 மணி நேரம் 30 நிமிடங்கள் ஒரே நேரத்தில் பறந்தது. ANKA UAV மிக நீண்ட விமானம் என்ற சாதனையை முறியடித்தது.

துருக்கிய ஏரோஸ்பேஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் (TUSAŞ) இன்ஜினியர்களால் வடிவமைக்கப்பட்ட ஆளில்லா வான்வழி வாகனம் ANKA இன் அசெம்பிளி மற்றும் தயாரிப்பு மற்றும் பல உள்ளூர் துணை ஒப்பந்ததாரர்கள் பங்கேற்று, 16 ஜூலை 2010 அன்று TUSAŞ வசதிகளில் நடைபெற்ற விழாவுடன் ஹேங்கரை விட்டு வெளியேறினர். TUSAŞ இன் ANKA ஆளில்லா வான்வழி வாகனம், டிசம்பர் 2010 இல் தனது முதல் விமானத்தை உருவாக்கி, 2013 இல் சரக்குகளில் நுழைந்தது, வானத்தில் 100+ விமான நேரத்தை நிறைவு செய்யும் போது அதன் சொந்த நேர சாதனையை முறியடித்தது. ANKA, 30+ மணிநேரம் காற்றில் தங்கியிருந்தது, அதன் பிரிவில் உலகின் சிறந்த இயக்க முறைமையாக இருக்க வேண்டும் என்று இலக்கு வைத்தது.

ANKA-S

புதிய தலைமுறை பேலோடுகள், தேசிய வசதிகள் மற்றும் சர்வதேச பாதுகாப்பு தரங்களின் ஒருங்கிணைப்பின் படி வடிவமைக்கப்பட்ட ANKA-S அமைப்பு, அதன் தேசிய விமானத்துடன் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் அதன் வகுப்பில் மிகவும் திறமையான அமைப்புகளில் ஒன்றாக சரக்குகளில் இடம் பிடித்தது. கட்டுப்பாட்டு கணினி, தேசிய விமானக் கட்டுப்பாட்டு கணினி மற்றும் தேசிய IFF.

ANKA-S, MALE (Medium Altitude Long Stay in the Air) UAV திட்டம், ANKA UAV அமைப்புகளின் துணை வகையாக, அக்டோபர் 25, 2013 அன்று பாதுகாப்புத் தொழில்களின் பிரசிடென்சி மற்றும் துருக்கிய ஏரோஸ்பேஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் இடையே உற்பத்தி ஒப்பந்தத்துடன் செயல்படுத்தப்பட்டது. ANKA-S, ANKA மற்றும் ANKA Blok-B அமைப்புகளின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது, 2017 இல் சேவையில் நுழைந்தது.

S பதிப்பின் மற்றொரு அம்சம் என்னவென்றால், கணினியை செயற்கைக்கோளில் இருந்து கட்டுப்படுத்த முடியும். செயற்கைக்கோளில் இருந்து கட்டுப்படுத்தும் திறனுடன் கட்டுப்பாட்டு தூரத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் விரிவாக்கப்பட்ட செயல்பாட்டு பகுதி உருவாக்கப்படுகிறது. இரவும் பகலும், மோசமான வானிலை, கண்காணிப்புக்கான நிகழ்நேர பட நுண்ணறிவு பணிகள், நிலையான/நகரும் இலக்கு கண்டறிதல், அடையாளம், அடையாளம் மற்றும் கண்காணிப்பு நோக்கங்கள், நோயறிதலின் செயல்திறன், புதிய தலைமுறை எலக்ட்ரோ-ஆப்டிகல்/இன்ஃப்ராரெட் மூலம் பணிகளைக் கண்காணிப்பது மற்றும் குறிப்பது கேமரா, ஏர்-கிரவுண்ட்/கிரவுண்ட்-கிரவுண்ட் கம்யூனிகேஷன் ஆதரவு MAK மிஷன் மற்றும் ரேடியோ ரிலேவுடன் வழங்கப்படுகிறது.

ஆதாரம்: defenceturk

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*