பர்சா அசெம்லரில் உள்ள இணைப்பு பாலத்தின் முதல் இரண்டு பீம்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன

அசெம்லர் சந்திப்பை சுவாசிக்க வைக்கும் மற்றும் ஹடவெண்டிகர் சுற்றுவட்டாரத்திலிருந்து அசெம்லர் திசைக்கு இணைப்பை வழங்கும் பர்சா பெருநகர நகராட்சியின் திட்டங்களில் ஒன்றான பாலத்தின் முதல் இரண்டு பீம்களின் அசெம்பிள் 'இரவு முழுவதும் தொடரும் பணிகளுடன் செய்யப்பட்டது. '.

இஸ்தான்புல்லில் சராசரி தினசரி அடர்த்தி சுமார் 180 ஆயிரம் வாகனங்கள் இருக்கும் ஜூலை 15 தியாகிகள் பாலத்தை விட அடர்த்தி 10-12 சதவீதம் அதிகமாக இருக்கும் Acemler இல் போக்குவரத்தை குறைக்க மெட்ரோபாலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி தனது முயற்சிகளை தொடர்கிறது. முன்பு அசெம்லர் சந்திப்பின் இணைப்புக் கிளைகளில் பாதையை விரிவுபடுத்திய பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, ஹைரன் கேட் மற்றும் ஒலு கேட் ஆகியவற்றை இணைக்கும் குழாய்க் கடவைத் திறந்து, முதன்யா சந்திப்பில் பணியை முடுக்கிவிட்டுள்ளது, இது இப்பகுதியில் போக்குவரத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

முதன்யா சந்திப்பில் வடிவமைக்கப்பட்ட பாலம் மற்றும் இணைப்புச் சாலைகளின் பணிகளை சுமார் 1 வருடத்திற்கு முன்பு முடித்த பேரூராட்சி நகராட்சி, இரு திசைகளிலிருந்தும் வரும் வாகனங்கள் ஹைரான் தெரு, பர்சா அலி உஸ்மான் சான்மேஸ் மருத்துவமனை மற்றும் ஹுடாவெண்டிகர் மாவட்டத்திற்குச் செல்ல அனுமதித்தது. அசெம்லர்', இப்போது பாலத்தின் இரண்டாவது. அவரது காலில் சட்டசபை மேடைக்கு சென்றார்.

இரவு முழுவதும் வேலை

ரயில் அமைப்பின் ஆற்றல் பாதைகளில் அமைந்துள்ள இணைப்பு பாலத்தின் அசெம்பிளிக்காக 600 டன் டவர் கிரேன் கொண்டு வரப்பட்டது. ஐரோப்பாவில் இருந்து சிறப்பு எஃகு கற்றைகளின் அசெம்பிளி மற்றும் அங்காராவில் உள்ள தொழிற்சாலையில் செயலாக்கப்பட்டது இரவு 22.30 மணிக்கு பிறகு தொடங்கியது. 580 டன் எஃகு பயன்படுத்தப்பட்ட பாலத்தின் முதல் இரண்டு பீம்கள் இரவு நேர அசெம்பிளி பணியின் போது முடிக்கப்பட்டன. மீதமுள்ள இரண்டு பீம்களை இணைத்த பின், 'காஸ்டிங் காஸ்டிங்' மூலம் பாலம் பயன்பாட்டுக்கு வரும். அசெம்பிளி முடிந்ததும், ஒடுன்லுக், டிக்ல்டிரிம் மற்றும் பெசெவ்லர் திசையில் இருந்து வரும் வாகனங்கள் 'ஸ்டேடியத்திற்கு அருகில்' இருந்து நகர மைய திசையில் இணைக்கப்படும். திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டத்தில் கட்டப்படும் இணைப்பு வையாடக்ட் மூலம், இப்பகுதி வழியாக செல்லும் வாகனங்கள் முதன்யா மற்றும் இஸ்மிர் திசைகளுடன் நேரடியாக இணைக்கப்படும்.

நாங்கள் முடிவை நெருங்கிவிட்டோம்

பர்சா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் அலினூர் அக்தாஷும் நள்ளிரவில் வேலை செய்யும் பகுதிக்கு வந்து பீம் சட்டசபையை பார்த்தார். பணிகள் பற்றிய தகவலைப் பெற்ற ஜனாதிபதி அக்தாஸ், கடினமான மற்றும் அபாயகரமான உற்பத்தி கைவிடப்பட்டதாகக் கூறினார், மேலும் பொதுப் போக்குவரத்திற்கு இடையூறு ஏற்படாத வகையில் இரவில் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டதாக வலியுறுத்தினார். நாளொன்றுக்கு 200 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட வாகனப் பாதைகளைக் கொண்ட பர்சா போக்குவரத்தின் முக்கியப் புள்ளியாக அசெம்லர் உள்ளது என்பதை வெளிப்படுத்திய மேயர் அக்தாஸ், “நாங்கள் இப்பகுதியில் உள்ள முடிச்சுகளை அவிழ்க்க கடுமையாக உழைத்து வருகிறோம். இந்த பணிகளில் ஒன்று மைதானத்தை அடுத்துள்ள இணைப்பு பாலங்கள். இங்கு, தலா, 130 டன் எடை கொண்ட, 4 தனித்தனி பீம்கள் இணைக்கப்பட்டு வருகின்றன. 60 மீட்டர் இடைவெளியுடன், இது பர்சாவின் மிக நீளமான எஃகு கற்றை என்று சொல்லலாம். குறுகிய காலத்தில் பணிகளை முடித்து, மார்ச் மாதம் போக்குவரத்துக்கு திறக்க இலக்கு வைத்துள்ளோம். இந்த திட்டம் செங்குத்து தோட்ட பயன்பாடுகளுடன் அழகியலாக இருக்கும். வசந்த மாதங்களில், இது அதன் காட்சித்தன்மை மற்றும் போக்குவரத்திற்கு வழங்கும் மாற்றுடன் எங்கள் நகரத்திற்கு மதிப்பு சேர்க்கும்.

ஹைரான் தெருவை பிளவுபட்ட சாலையாக விரிவுபடுத்தும் பணி தொடர்கிறது என்றும், இஸ்மிர் சாலையில் விரிவாக்க விண்ணப்பங்களுக்கான அபகரிப்பு தொடர்கிறது என்றும் தெரிவித்த அதிபர் அக்தாஸ், புதியவர்களுக்கு மூச்சுத் திணறல் தரும் பணிகளின் முடிவை தற்போது நெருங்கி வருவதாகவும் தெரிவித்தார். புதிய காற்று.