இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியின் மேயர் Tunç Soyerரயில் அமைப்பு முதலீடுகள் நிலையான போக்குவரத்து இலக்குக்கு ஏற்ப தொடர்கின்றன. பிப்ரவரி 2021 இல் அடித்தளம் அமைக்கப்பட்ட Çiğli Tram இன் நிறைவு விகிதம் 35 சதவீதத்தை எட்டியது. Çiğli Tramway வாங்கப்பட்ட மின்சார வாகனங்களுடன் சேர்த்து 1 பில்லியன் 250 மில்லியன் லிராக்கள் செலவாகும்.
இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியின் மேயர் Tunç Soyerஇஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, பொதுப் போக்குவரத்தை சமகாலத் தரத்திற்கு உயர்த்தும் குறிக்கோளுக்கு ஏற்ப செயல்படுகிறது, அதன் இரயில் அமைப்பு முதலீடுகளை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. பிப்ரவரி 2021 இல் அமைக்கப்பட்ட Çiğli டிராம், 11 மாதங்களில் உற்பத்தியில் 35 சதவீதத்தை எட்டியது. இதுவரை 7 கிலோமீட்டர் தூரத்துக்கு தண்டவாளம் போடப்பட்டுள்ளது. இந்த பாதையில் சுமார் 8 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு அகழ்வாராய்ச்சிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. Karşıyaka Çiğli ஐ ஒன்றோடொன்று இணைக்கும் 500 மீட்டர் இணைப்புப் பாலத்தின் அடிகள் முடிக்கப்பட்டுள்ளன. உண்மையில், ஆற்றலை வழங்கும் 6 மின்மாற்றிகளின் கட்டுமானம் தொடர்கிறது.
Ergenekon: "நாங்கள் 2022 இறுதியில் சோதனைகளைத் தொடங்குகிறோம்"
இரயில் அமைப்புத் துறைத் தலைவர் மெஹ்மெட் எர்ஜெனெகோன் கூறுகையில், “சிக்லி டிராமில் நாங்கள் ஒரு வருடத்தைக் கடந்துவிட்டோம். எங்கள் ஜனாதிபதி Tunç Soyerஎங்கள் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி நவீன போக்குவரத்து பார்வைக்கு ஏற்ப ரயில் அமைப்பு முதலீடுகளுக்கு அதிக முன்னுரிமை அளிக்கிறது. நாங்கள் Narlıdere மெட்ரோவில் 85 சதவீதமும், Çiğli Tram இல் 35 சதவீதமும் இருக்கிறோம். இந்த ஆண்டு மூன்றாவது காலாண்டில் அகழ்வாராய்ச்சி பணிகளை முடிக்க திட்டமிட்டுள்ளோம். இரவும் பகலும் வேலை தொடர்கிறது. சில இடங்களில், பணிகள் காரணமாக போக்குவரத்து இடையூறுகள் உள்ளன, அவற்றை குறைக்க முயற்சிக்கிறோம். இந்த ஆண்டின் இறுதியில், Çiğli டிராம்வேயை முடித்து, அதன் சோதனைகளை நடத்துவதன் மூலம் பொது போக்குவரத்தில் அதைச் சேர்ப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம்.
முஹ்தார் எர்டோகன்: "இது மாவட்டத்திற்கு பெரும் பங்களிப்பை வழங்கும்"
Çiğli Tram பற்றி பேசுகையில், Ataşehir Neighbourhood தலைவர் நெஸ்ரின் எர்டோகன், “இன்றைய நகரங்களில் உள்ள மிகப்பெரிய பிரச்சனை போக்குவரத்து அடர்த்தி. Çiğli டிராம்வே எங்கள் பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து அடர்த்தியைக் குறைக்கும். இது சுற்றுச்சூழல் ஆரோக்கியத்திற்கு நன்மை பயக்கும், வெளியேற்ற வாயு வெளியேற்றம் குறையும். ஒலி மாசு குறைவாக இருக்கும். இது பொருளாதாரத்திற்கும் பெரும் பங்களிப்பை அளிக்கும் என நினைக்கிறேன். பணிகள் மிக வேகமாக நடந்து வருகிறது. இது மிகவும் மென்மையானது மற்றும் நன்றாக வேலை செய்கிறது. கூடிய விரைவில் முடிந்து விடும் என்று நம்புகிறேன்” என்றார்.
மக்கள் திருப்தி அடைந்துள்ளனர்
Çiğli இல் வசிக்கும் Tolga Özkaner, “Çiğli க்கு டிராம் வருகை எங்கள் மாவட்டத்திற்கு மிக முக்கியமான முதலீடாகும். போக்குவரத்து வாய்ப்புகள் குறைவாக உள்ள மாவட்டத்திற்கு டிராம் வருவது மிகவும் நல்ல விஷயம். தயாரிப்பின் போது கண்டிப்பாக பிரச்சனைகள் இருக்கும், ஆனால் துன்பம் இல்லாமல் ரசிக்க முடியாது. அது முடியும் வரை நாம் கஷ்டப்படுவோம், ஆனால் அதை அனுபவிப்போம். இது ஒரு நல்ல மற்றும் பயனுள்ள முதலீடு. இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியை நான் வாழ்த்துகிறேன்," என்று அவர் கூறினார். Mümin Bingül கூறினார், “இந்த திட்டம் மிகவும் நல்ல ஒன்றாகும். இது Çiğli மக்களாலும் விரும்பப்படுகிறது. நாங்கள் Çiğli இலிருந்து ஏறி, கடற்கரைக்குச் செல்வோம், தெருவைக் கடப்போம், சந்தைக்குச் செல்வோம். மிகவும் வசதியாக இருக்கும்,'' என்றார்.
இளம் பொறியாளர்களுக்கு வேலை வாய்ப்பு
Çiğli Tram இன் கட்டுமானத்தில் இளம் பொறியாளர்கள் மற்றும் கட்டிடக் கலைஞர்களுக்கு வேலைவாய்ப்பை வழங்கும் முன்மாதிரியான நடைமுறையில் Izmir பெருநகர நகராட்சி கையெழுத்திட்டுள்ளது. மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி, Çiğli டிராம் கட்டுமான டெண்டர் விவரக்குறிப்புடன் திட்டத்தின் கட்டுமானத்தில் பொறியியல் மற்றும் கட்டிடக்கலை துறைகளில் இருந்து 12 புதிய பட்டதாரிகளை வேலைக்கு அமர்த்துவதற்கான நிபந்தனையை சேர்த்தது. இஸ்மிர் உயர் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழக சிவில் இன்ஜினியரின் பட்டதாரி செரன் கிஸெம் சாரிடாஸ் கூறினார், “நான் கல்வித் துறையில் முன்னேற வேண்டும் என்று நினைக்கிறேன். இந்த திட்டத்தில் பணிபுரியும் போது, விஷயங்கள் எவ்வாறு முன்னேறி வருகின்றன என்பதைப் பார்க்க எங்களுக்கு வாய்ப்பு கிடைத்தது. கல்வி உலகில் நாங்கள் கற்றுக்கொண்டவற்றுடன் கோட்பாட்டை இணைக்க எங்களுக்கு வாய்ப்பு கிடைத்தது. வயலில் நடந்த வியாபாரத்தின் உண்மையை அறிந்தோம், அவருடைய சமையலறைக்குள் நுழைந்தோம். Katip Çelebi University Geomatics Engineering பட்டதாரியான Büşra Banu Öner கூறினார், “இது எங்களுக்கு ஒரு பெரிய நன்மை. நான் நர்லிடெர் மெட்ரோவில் வேலை செய்தேன். ரயில் பாதை அமைப்பதில் எனக்கு ஆர்வம் இருந்தது. இங்கு பணியாற்றுவதில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன். நான் என்னை மேம்படுத்த முயற்சிக்கிறேன், அது எனக்கு நிறைய பங்களிக்கும்" என்று அவர் கூறினார்.
1 பில்லியன் 250 மில்லியன் லிரா முதலீடு
Çiğli Tram இல் பயன்படுத்த 26 மின்சார டிராம் வாகனங்களை வாங்குவதற்கான ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்பட்ட நிலையில், இந்த வாகனங்களுக்கான முதலீட்டுத் தொகை 750 மில்லியன் TL ஆகும். Çiğli Tramway இல் İzmir பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் மொத்த முதலீடு 1 பில்லியன் 250 மில்லியன் லிராக்களை எட்டும். 11 கிலோமீட்டர்கள் மற்றும் 14 நிலையங்களைக் கொண்ட டிராம் பாதை 2022 இறுதிக்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. சிக்லி டிராம்வே; இது பிராந்தியத்தில் உயிர்மூச்சு, போக்குவரத்தை விடுவிக்கும் மற்றும் பிராந்தியத்தில் உள்ள மருத்துவமனைகள், பல்கலைக்கழகங்கள் மற்றும் தொழில்துறைக்கான அணுகலை எளிதாக்கும்.
டிராம் பாதைகள் 33,6 கிலோமீட்டராக அதிகரிக்கின்றன
Karşıyaka Cevreyolu நிலையத்திலிருந்து தொடங்கும் இந்த பாதையானது, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi உடன் இணைப்புப் பாலத்துடன் இணைக்கப்படும். தோராயமாக 500 மீட்டர் இணைப்பு பாலம் ரிங் ரோடு வழியாக செல்லும் மற்றும் பாலத்தில் பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் பாதைகள் மற்றும் டிராம் லைன் இருக்கும். தற்போதுள்ள தெருக்கள் மற்றும் சாலைகளின் மீடியன்கள் வழியாக செல்லும் பாதையின் பெரும்பகுதி இரட்டைப் பாதையாகத் திட்டமிடப்பட்டது. வரி பாதை Karşıyaka Cevreyolu நிலையம் Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İZBAN நிலையம், Çiğli பிராந்திய பயிற்சி மருத்துவமனை, அட்டா தொழில்துறை மண்டலம், Katip Çelebi பல்கலைக்கழகம் மற்றும் Industrial Organ க்கு சேவை செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. மேலும் Karşıyaka டிராம் கட்டுமானத்தின் போது, சொத்து பிரச்சனைகள் காரணமாக செய்ய முடியாத Ataşehir-Mavişehir İZBAN இணைப்பு, இந்த வரியின் கட்டுமானத்தின் கட்டமைப்பிற்குள் செய்யப்படும். வரியின் தொடக்கத்திற்குப் பிறகு, இஸ்மிர் கொனாக்கில் உள்ள டிராம் கோடுகளின் நீளம் மற்றும் Karşıyaka இது 33,6 கிலோமீட்டர்களை எட்டும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்