சுற்றுலா ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ் பயணங்கள் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டன

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Adil Karaismailoğlu, எங்கள் ரயில் கார்கள் மட்டும் அல்ல, Kayseri, Sivas, Erzurum மற்றும் Erzincan அதன் பாதையில் ஆராய ஒரு வாய்ப்பு. குழு மற்றும் தனிப்பட்ட பயணிகளுக்கான சுற்றுலா இடங்களைப் பார்வையிட இது வாய்ப்பளிக்கிறது, İliç மற்றும் Erzurum இல் உள்ள அங்காரா-கார்ஸ் இடையேயும், எர்சின்கானில் உள்ள Kars-Ankara, Divriği மற்றும் Sivas இடையேயும் தலா 3 மணிநேரம் நிறுத்தப்படும். டார்க் கேன்யன், Üç வால்ட்ஸ், டபுள் மினாரெட் மதராசா, அனி தொல்பொருள் தளம், திவ்ரிகி கிரேட் மசூதி, கோக் மதராசா உள்ளிட்ட இயற்கை மற்றும் கலாச்சார பாரம்பரியத்தை ஆராய எங்கள் ரயில் பயணிகளை அழைத்துச் செல்கிறது. டோகு எக்ஸ்பிரஸ் எங்களுக்கு துருக்கியின் புகைப்படத்தை வழங்குகிறது.

மீண்டும் தனது பயணத்தைத் தொடங்கிய டூரிஸ்டிக் ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸிடம் அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு விடைபெற்றார். மேலும், பிரதிநிதிகள், அமைச்சகத்தின் தொடர்புடைய மற்றும் தொடர்புடைய நிறுவனங்களின் பொது மேலாளர்கள், TCDD போக்குவரத்து பொது மேலாளர் ஹசன் பெசுக், ரயில்வே ஊழியர்கள் மற்றும் செய்தியாளர்கள் பிரியாவிடை விழாவில் கலந்து கொண்டனர்.

இன்று மீண்டும் தனது பயணத்தைத் தொடங்கிய டூரிஸ்டிக் ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ், நாட்டின் மறைந்திருக்கும் அழகுகளையும் செல்வங்களையும் மிகவும் வசதியாக உலகுக்கு அறிமுகப்படுத்தப் புறப்பட்டது என்பதை போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அடில் கரைஸ்மைலோக்லு நினைவுபடுத்தினார். பயணம், இது 368 பயணங்களை மேற்கொண்டது மற்றும் மொத்தம் 483 கிலோமீட்டர்கள் பயணித்தது." கூறினார்.

"ரயில்கள் 1856 முதல் சரக்கு மற்றும் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லவில்லை, அவை ஒற்றுமை மற்றும் ஒற்றுமையை வழங்கும் மதிப்புகளையும் கொண்டு சென்றுள்ளன"

மீண்டும் தனது பயணத்தைத் தொடங்கிய டூரிஸ்டிக் ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ் பிரியாவிடை விழாவில் அமைச்சர் கரைஸ்மாயிலோக்லு தனது உரையில், முதல் தண்டவாளம் போடப்பட்டதில் இருந்து தேசத்தின் வலி, மகிழ்ச்சி, பிரிவினை மற்றும் மீண்டும் இணைந்த வரலாற்றை ரயில்வே சுமந்துள்ளது என்றார். 1856 இல் இஸ்மிர்-அய்டின் கோடு.

அந்த நாட்களில் இருந்து கடந்து வந்த காலகட்டத்தில் ரயில்கள் சரக்கு மற்றும் பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றது மட்டுமல்லாமல், ஒற்றுமை மற்றும் ஒற்றுமையை உறுதிப்படுத்தும் மதிப்புகளையும் கொண்டு சென்றதாக கரைஸ்மைலோக்லு கூறினார்.

டூரிஸ்டிக் ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ், முதலாவதாக, அனடோலியன் கலாச்சார பாரம்பரியத்தின் பொருள் மற்றும் ஆன்மீக விழுமியங்களைப் பின்பற்றுகிறது மற்றும் தொடர்ந்து பயணிக்கிறது என்பதை வலியுறுத்தி, கரைஸ்மைலோக்லு கூறினார், "சுற்றுலா ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ் நம் நாட்டின் மறைக்கப்பட்ட அழகுகளையும் செல்வங்களையும் அறிமுகப்படுத்தத் தொடங்கியது. உலகம் மிகவும் வசதியான வழியில். அதன் முதல் பயணத்திலிருந்து, இது 368 பயணங்களை மேற்கொண்டுள்ளது மற்றும் மொத்தம் 483 ஆயிரத்து 920 கிலோமீட்டர்களைக் கடந்துள்ளது. பயண எழுத்தாளர்களால் உலகின் முதல் 4 ரயில் வழித்தடங்களில் ஒன்றாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கிழக்கு எக்ஸ்பிரஸ் பாதையில், புகைப்பட ஆர்வலர்கள் முதல் பயணிகள் வரை அனைத்து தரப்பிலிருந்தும் ஆயிரக்கணக்கான பயணிகள் பயணம் செய்தனர். அவன் சொன்னான்.

"டூரிஸ்டிக் ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ் அதன் 1300-கிலோமீட்டர் பயணத்தை தோராயமாக 31,5 மணி நேரத்தில் நிறைவு செய்கிறது"

உலகை பாதித்த கொரோனா வைரஸ் காரணமாக மார்ச் 2020 இன் நடுப்பகுதியில் இருந்து அவர்கள் விருப்பமில்லாமல் விமானங்களில் இருந்து ஓய்வு எடுத்ததை நினைவுபடுத்தும் கரைஸ்மைலோக்லு, “இன்று, நாங்கள் எங்கள் டூரிஸ்டிக் ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸின் கட்டாய நிறுத்தத்தை முடிக்கிறோம். அதிர்ஷ்டவசமாக, தடுப்பூசி பணிகளில் நாம் அடைந்த வேகத்துடன், முன்னெச்சரிக்கையை விட்டுவிடாமல், டூரிஸ்டிக் ஓரியண்ட் எக்ஸ்பிரஸை தண்டவாளத்தில் திருப்பி நம் நாட்டின் அழகுகளை அறிமுகப்படுத்துகிறோம். டூரிஸ்டிக் ஓரியண்ட் எக்ஸ்பிரஸ், நமது வரலாறு மற்றும் கலாச்சாரத்தை நினைவூட்டுவதற்காகவும், அனடோலியாவில் முத்துக்கள் போல சிதறிக் கிடக்கும் நமது அழகிய கிராமங்கள் மற்றும் நகரங்களை அறிமுகப்படுத்துவதற்காகவும் மீண்டும் சாலையைத் தாக்குகிறது. சொற்றொடர்களை பயன்படுத்தினார்.

அங்காராவிலிருந்து கர்ஸ் வரை நீண்டு செல்லும் டூரிஸ்டிக் ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ் சுமார் 1300 மணி நேரத்தில் 31,5 கிலோமீட்டர் பாதையை நிறைவு செய்ததாகவும், நாட்டிற்கு வரும் குடிமக்கள் மற்றும் விருந்தினர்கள் இருவருக்கும் ஒரு தனித்துவமான பார்வை மற்றும் இயற்கைக்காட்சி விருந்து வழங்கப்படுவதாக கரைஸ்மைலோக்லு கூறினார்.

துருக்கிய உணவு வகைகளின் பல்வேறு சுவைகளை ருசிக்கும் போது, ​​பயணிகள் வரலாற்று மற்றும் கலாச்சார விழுமியங்களைக் காணும் வாய்ப்பைப் பெற்றதாக விளக்கினார், Karaismailoğlu:

"இது குழு மற்றும் தனிப்பட்ட பயணிகளுக்கு அங்காரா-கார்ஸுக்கு இடையில் உள்ள İliç மற்றும் Erzurum மற்றும் கார்ஸ்-அங்காரா இடையே Erzincan, Divriği மற்றும் Sivas ஆகிய இடங்களில் தலா 3 மணிநேரம் நின்று சுற்றுலா இடங்களைப் பார்வையிட வாய்ப்பளிக்கிறது."

“எங்கள் ரயில் கார்ஸ் மட்டுமின்றி, கெய்சேரி, சிவாஸ், எர்சுரம் மற்றும் எர்சின்கான் ஆகிய இடங்களையும் அதன் வழித்தடத்தில் ஆராய்வதற்கான வாய்ப்பாகும். குழு மற்றும் தனிப்பட்ட பயணிகளுக்கான சுற்றுலா இடங்களைப் பார்வையிட இது வாய்ப்பளிக்கிறது, İliç மற்றும் Erzurum இல் உள்ள அங்காரா-கார்ஸ் இடையேயும், எர்சின்கானில் உள்ள Kars-Ankara, Divriği மற்றும் Sivas இடையேயும் தலா 3 மணிநேரம் நிறுத்தப்படும். டார்க் கேன்யன், Üç வால்ட்ஸ், டபுள் மினாரெட் மதராசா, அனி தொல்பொருள் தளம், திவ்ரிகி கிரேட் மசூதி, கோக் மதராசா உள்ளிட்ட இயற்கை மற்றும் கலாச்சார பாரம்பரியத்தை ஆராய எங்கள் ரயில் பயணிகளை அழைத்துச் செல்கிறது. டோகு எக்ஸ்பிரஸ் எங்களுக்கு துருக்கியின் படத்தை வழங்குகிறது.

துருக்கியின் ரயில்வே கலாச்சாரம் மற்றும் செயல்பாடுகள் மற்றும் ரயில்வேயின் கதையை அவர்கள் வரலாற்று அமைப்புக்கு வழிவகுக்கும் மிக அழகான பாதைகளில் இளைஞர்களுக்கு கூறுவார்கள் என்று வெளிப்படுத்திய Karismailoğlu அவர்கள் உணவு, இயற்கை மற்றும் கலாச்சாரத்தை ஒன்றாக ஆராய்வோம் என்று கூறினார்.

"2003 க்கு முன், ரயில்வே கிட்டத்தட்ட அரை நூற்றாண்டு காலமாக புறக்கணிக்கப்பட்டது, எனவே பேசுவதற்கு, எந்த ஆணிகளும் அடிக்கப்படவில்லை"

பலவிதமான சுற்றுலாப் பாதைகளை நடைமுறைக்குக் கொண்டு வருவதற்கு தாங்கள் தொடர்ந்து பணியாற்றி வருவதாகக் கூறிய Karismailoğlu, 2003-க்கு முன், ரயில்வே கிட்டத்தட்ட அரை நூற்றாண்டு காலமாகப் புறக்கணிக்கப்பட்டது, அதனால் பேசுவதற்கு, அவை ஆணியடிக்கப்படவில்லை, மேலும் அவை ஜனாதிபதியின் தலைமையில் சீர்திருத்தங்களைத் தொடங்கின. ரெசெப் தயிப் எர்டோகன்.

அண்மைக் காலத்தில் ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ் பிரபலமடைந்ததற்குப் பின்னால் வளர்ந்து வரும் ரயில்வே துறையின் புதிய முகமும் புதிய பார்வையும் உள்ளது என்பதை வெளிப்படுத்திய Karismailoğlu, ரயில் போக்குவரத்தில் ஏற்பட்டுள்ள முன்னேற்றங்கள் குடிமக்களின் பயண விருப்பங்களையும் பாதிக்கிறது என்று குறிப்பிட்டார்.

"ரயில்வே துருக்கிக்கு மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது என்பதை நாங்கள் அறிவோம். இந்த விழிப்புணர்வின் மூலம், மொசைக் துண்டுகளை இணைப்பது போல் ரயில்வேயை மீண்டும் உயிர்ப்பிக்கிறோம்.

அவர்கள் துருக்கியின் எதிர்காலத்தில் சிலைகள் மூலம் முதலீடு செய்யவில்லை, ஆனால் ரயில்வே வலையமைப்பை தேசியமயமாக்குவதன் மூலம் அவர்கள் முதலீடு செய்தார்கள் என்று விளக்கிய Karismailoğlu, “ரயில்வே துருக்கிக்கு மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது என்பதை நாங்கள் அறிவோம். இந்த விழிப்புணர்வோடு, மொசைக் துண்டுகளை இணைப்பது போல் ரயில்வேயை உயிர்ப்பிக்கிறோம். ஒருபுறம், நாங்கள் துருக்கியை சர்வதேச உற்பத்தி மற்றும் தளவாட தளமாக மாற்றுகிறோம். மறுபுறம், பொருளாதாரம் முதல் கலாச்சாரம் வரை அனைத்து துறைகளிலும் வளர்ச்சியை நாடு முழுவதும் பரப்பி வருகிறோம். அதன் மதிப்பீட்டை செய்தது.

டூரிஸ்டிக் ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ், தேசத்திற்கும், முழு உலகிற்கும் வரலாற்று மற்றும் கலாச்சார செழுமையின் கதவுகளைத் திறந்து, கற்பனையின் வரம்புகளைத் தள்ளி, பலனளிக்க வேண்டும் என்று விரும்பி, பழங்காலப் பகுதிகளை ஆராய விரும்பும் அனைத்து விருந்தினர்களையும் அழைத்தார் Karismailoğlu. ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ் உடனான பயணத்திற்கு தனித்துவமான மதிப்புகள் கொண்ட அனடோலியா.

Karismaloğlu பின்னர் ரயிலில் Elmadağ நிலையம் சென்றார்.