போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Adil Karaismailoğlu, வெள்ளம் தடையின்றித் தொடர்ந்த பிறகு, பிராந்தியத்தில் அணிதிரட்டல் உணர்வு தொடங்கியது என்று வலியுறுத்தினார், மேலும் அவர்கள் கும்லுகா-69 பாலத்தை 2 நாட்களில் முடித்ததாகக் கூறினார். முந்தைய பாலத்துடன் ஒப்பிடும்போது நீளத்தை இரட்டிப்பாக்கி, உயரத்தை 7 மீட்டராக உயர்த்தியிருப்பதாகக் கூறிய Karaismailoğlu, "இதன் மூலம், அதிகப்படியான மழைப்பொழிவு காரணமாக ஏற்படக்கூடிய எதிர்மறையான சூழ்நிலைகளைத் தடுத்துள்ளோம்" என்றார்.
கும்லூகா-2 பாலத்தின் திறப்பு விழாவில் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அடில் கரைஸ்மைலோக்லு பேசினார்; “உலகெங்கிலும் உள்ளதைப் போலவே, இந்த கோடையில் எங்கள் நாட்டிலும் பேரழிவுகளுடன் போராடினோம். புவி வெப்பமடைதலின் விளைவாக, நமது தெற்கு மற்றும் மேற்குப் பகுதிகளில் காட்டுத் தீயால் நமது நுரையீரல் எரிந்தது. ஆகஸ்ட் 11 அன்று பெய்த கனமழையின் விளைவாக, மேற்கு கருங்கடல் பகுதியில் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் மிக மோசமான வெள்ளப் பேரழிவை சந்தித்தோம். உயிர் இழந்தோம். வெள்ளம்; இது நமது மாகாணங்களான சினோப், கஸ்டமோனு மற்றும் பார்டின் ஆகியவற்றில் பெரும் அழிவை ஏற்படுத்தியது. பிராந்தியம் முழுவதும் 228 கிலோமீட்டர் சாலை நெட்வொர்க்கில் 154 கிலோமீட்டர்களில் சேதம் ஏற்பட்டது மற்றும் பாலங்கள் இடிந்து விழுந்தன. பாலங்கள், சாலைகள் சேதமடைந்தன. பார்டினில், 111 கிலோமீட்டர் சாலையின் 41 கிலோமீட்டர்களில் சேதம் ஏற்பட்டது மற்றும் 3 பாலங்கள் இடிந்து விழுந்தன.
பார்டினில் அழிக்கப்பட்ட பாலங்களில் கும்லூகா-2 பாலமும் ஒன்று என்பதைக் குறிப்பிட்டு, கரைஸ்மைலோக்லு பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:
“இருப்பினும், ஆகஸ்ட் 11 முதல் இன்று வரை திறந்த காயங்களைக் குணப்படுத்தவும், கூடிய விரைவில் இயல்பு வாழ்க்கைக்குத் திரும்பவும் அரசும் தேசமும் தோளோடு தோள் நின்று காலப்போக்கில் கிட்டத்தட்ட போட்டியிட்டன என்பது உண்மைதான். வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்பட்ட எங்கள் குடிமக்களுக்கு உதவ எங்கள் அனைத்து பிரிவுகளுடன் நாங்கள் அணிதிரண்டோம். இந்த அணிதிரட்டலை எங்களின் சம்பந்தப்பட்ட அனைத்து அமைச்சகங்களுடனும் வெற்றிகரமாக ஒருங்கிணைத்து நாங்கள் மேற்கொண்டோம். நாங்கள் தொழில்நுட்ப சிக்கல்களை மட்டும் தீர்க்கவில்லை, நாங்கள் எங்கள் வீடுகளை விட்டு ஒரு கணம் கூட வெளியேறவில்லை, பாதிக்கப்பட்ட எங்கள் குடிமக்கள் அனைவரும். பேரிடர் பகுதிகளுக்குத் தேவையான அனைத்து வகையான பணியாளர்கள், கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்களை மிகக் குறுகிய காலத்தில் நாங்கள் வழங்கினோம். பேரழிவின் போதும் அதற்குப் பின்னரும் நிறுவன மற்றும் தொழில்முறை அணுகுமுறை மற்றும் தீர்வுகளுடன் செயல்முறைகளில் உடனடியாகத் தலையிட்டோம். பேரழிவின் முதல் நாளிலிருந்து, சினோப் மற்றும் கஸ்டமோனுவில் உள்ளதைப் போல பார்டினில் பேரழிவால் பாதிக்கப்பட்ட சாலைகளுக்கு எங்கள் குழுக்களை அனுப்பினோம். சேதமடைந்த பகுதிகளை தற்காலிகமாக போக்குவரத்திற்கு விரைவாகத் திறந்து, சாலைப் போக்குவரத்து மூலம் பிராந்தியத்தின் அனைத்துத் தேவைகளும் விரைவாக நிறைவேற்றப்படுவதை உறுதி செய்தோம். அழிக்கப்பட்ட 33 மீட்டர் நீளமுள்ள கும்லுகா-2 பாலம் அமைந்துள்ள இடத்தில், ஆற்றின் ஓட்டம் குறைந்த பிறகு, 12 மணி நேரம் வேலை செய்து 110 மீட்டர் சர்வீஸ் சாலையை அமைத்தோம். அதன்பிறகு, நாங்கள் 40 மீட்டர் நீளமுள்ள பேனல் பாலத்தை உருவாக்கி, ஆகஸ்ட் 24 அன்று சாலையை இயக்கினோம்.
நீளத்தை இரண்டு முறை அதிகரித்தோம்
அந்த நேரத்தில் நிரந்தர சாலைகள் மற்றும் பாலங்கள் விரைவில் கட்டப்படும் என்று உறுதியளித்ததை நினைவுபடுத்திய போக்குவரத்து அமைச்சர் Karaismailoğlu, புதிய Kumluca-2 பாலத்தை கட்டியதாக கூறினார், இது பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்தை வழங்கும், பழையதை விட சிறந்த தரத்தில். வெள்ளத்தில் இடிந்த பாலம். Karaismailoğlu கூறினார், "பழைய பாலம் 33 மீட்டர் இருக்கும் போது, எங்கள் புதிய பாலம்; 3 மீட்டர் நீளம், 67 மீட்டர் அகலத்தில் 13 ஸ்பான்களுடன் வடிவமைத்துள்ளோம். முந்தைய பாலத்துடன் ஒப்பிடுகையில், அதன் நீளத்தை 2 மடங்கு அதிகரித்தோம்; அதன் உயரத்தை 7 மீட்டராக உயர்த்தினோம். இதனால், அதிக மழைப்பொழிவு காரணமாக ஏற்படக்கூடிய எதிர்மறையான சூழ்நிலைகளைத் தடுத்தோம். திட்டத்தின் எல்லைக்குள், 316 மீட்டர் நீளமுள்ள இணைப்புச் சாலையையும் அமைத்தோம். மேலும் இவை அனைத்தையும் 69 நாட்கள் என்ற குறுகிய காலத்தில் செய்து முடித்தோம். நாங்கள் தடையற்ற போக்குவரத்தை வழங்கினோம், இது கோஸ்காகிஸ்-கும்லூகா-அப்டிபாசா சாலையில் கும்லூகா-2 பாலம் மற்றும் மாகாணம் முழுவதும் போக்குவரத்தை வழங்கும் சாலைகளுக்கு இடையில் தடைபட்டு, தற்காலிக பாலங்களுடன் நிறுவப்பட்டது.
லைன் என்பது காவ்லக்டிபி பாலம்
Kavlakdibi பாலம் அடுத்தது என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய Karismailoğlu அவர்கள் டிசம்பர் 10 ஆம் தேதி பார்டின்-சஃப்ரன்போலு சாலையில் புதிய காவ்லக்டிபி பாலத்தை திறப்பார்கள் என்று குறிப்பிட்டார். Karaismailoğlu கூறினார், "தவிர, பார்டின்-சஃப்ரன்போலு-கராபூக்-கஸ்தமோனு சந்திப்பு சாலையில் உள்ள Kirazlı-1, Kirazlı-2 பாலங்கள் மற்றும் Kozcagiz-Kumluca-Abdipaşa சாலையில் Kumluca-1 திட்டத்தில் நாங்கள் தொடர்ந்து பணியாற்றி வருகிறோம்" என்று அவர்கள் கூறினார். அதை சேவையில் வைக்கும்.
வெள்ளத்திற்குப் பிறகு தொடங்கிய அணிதிரட்டலின் ஆவி நீடிக்காமல் தொடர்கிறது
வெள்ளம் தடையின்றித் தொடர்ந்த பிறகு, பிராந்தியத்தில் அணிதிரட்டல் உணர்வு தொடங்கியது என்பதை வெளிப்படுத்திய போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Karaismailoğlu, “3 நாட்களுக்கு முன்பு, நாங்கள் சினோப்பில் Ayancık டெர்மினல் பாலத்தைத் திறந்தோம். 80 நாட்களில் செய்து முடித்தோம். Türkeli மற்றும் Çatalzeytin க்கு இடையேயான தொடர்பை வழங்கும் புதிய Çatalzeytin பாலத்தை 52 நாட்களில் பதிவு செய்து அக்டோபர் 28 அன்று சேவைக்கு கொண்டு வந்தோம். இன்று கும்லூகா-2 பாலத்தை திறந்து வைத்தோம். Şevki Şentürk பாலத்தை டிசம்பர் 20 அன்று Sinop Ayancık லும், Kastamonuவில் உள்ள Azdavay பாலம் டிசம்பர் 30 அன்றும் சேவையில் ஈடுபடுவோம்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்