TAV Airports AŞ-Fraport AG வணிகக் கூட்டாண்மைதான் Antalya விமான நிலைய டெண்டரில் அதிக ஏலத்தை வழங்கியது என்றும், டெண்டரில் துருக்கியின் லாபம் 8.5 பில்லியன் யூரோக்கள் என்றும், இதன் விலை 2.1 பில்லியன் யூரோக்கள் என்றும் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Adil Karaismailoğlu கூறினார். முன்கூட்டியே. TAV Airports AŞ-Fraport AG வணிக கூட்டாண்மை 765 மில்லியன் யூரோக்களை முதலீடு செய்ய உறுதியளித்துள்ளது என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய Karismailoğlu, "இந்த டெண்டர் நமது நாட்டின் பொருளாதாரத்தின் மீதான நம்பிக்கையின் அறிகுறியாகும்."
அண்டலியா விமான நிலைய டெண்டர் குறித்து போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அடில் கரைஸ்மைலோக்லு அறிக்கை ஒன்றை வெளியிட்டார். இந்த டெண்டர் துருக்கிக்கு ஒரு முக்கிய ஆதாயம் என்று தெரிவித்த கரைஸ்மாயிலோக்லு, அன்டலியா விமான நிலையத்தின் திறன் அதிகரிப்பு மற்றும் உள்நாட்டு/சர்வதேச, பொது விமான போக்குவரத்து, சிஐபி டெர்மினல்கள் மற்றும் சப்ளிமெண்ட்ஸ் ஆகியவற்றை வழங்குவதற்காக 8 நிறுவனங்கள் டெண்டரில் கோப்புகளை வாங்கியதாக கூறினார். குத்தகை, மற்றும் அவர்களில் 3 பேர் பங்கேற்றனர். அவர் தனது பார்வை ஆவணங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்டதாகக் குறிப்பிட்டார்.
இரண்டு நிறுவனங்கள் டெண்டருக்கான ஏலத்தை சமர்ப்பித்ததைக் குறிப்பிட்டு, கரைஸ்மைலோக்லு, Vnukovo-INTEKAR Yapı மற்றும் TAV-Fraport AG வணிக கூட்டாண்மை குழுக்களின் உறைகள் திறக்கப்பட்ட பிறகு, ஏலம் தொடங்கியது. 12 சுற்றுகளின் முடிவில் அதிகபட்ச ஏலமான 7 பில்லியன் 250 மில்லியன் யூரோக்கள் TAV ஏர்போர்ட்ஸ் AŞ-Fraport AG வணிக கூட்டாண்மையிலிருந்து வந்ததாகவும், VAT உட்பட 8 பில்லியன் 555 மில்லியன் யூரோக்கள் செலவாகும் என்றும் போக்குவரத்து அமைச்சர் Karaismailoğlu கூறினார். 25 ஆண்டு வாடகை விலையில் 25 சதவீதம் முன்கூட்டியே செலுத்தப்படும். VAT உடன் இந்த செலவு 2 பில்லியன் 138 மில்லியன் யூரோக்கள் ஆகும். தற்போதுள்ள ஒப்பந்தம் காலாவதியாகும் ஜனவரி 2027 முதல் டிசம்பர் 2051 வரையிலான காலப்பகுதியை டெண்டர் உள்ளடக்கியது.
செயல்பாட்டின் காலம் 25 ஆண்டுகள்
TAV Airports AŞ-Fraport AG கூட்டு முயற்சியாக 765 மில்லியன் 252 ஆயிரத்து 109 யூரோக்கள் முதலீடு செய்து, பின்வருவனவற்றை தொடர்ந்ததாக Karismailoğlu கூறினார்:
“இந்தத் திட்டம் உள்நாட்டு மற்றும் 2வது சர்வதேச முனையங்களை விரிவுபடுத்துகிறது, 3வது சர்வதேச முனையம் மற்றும் பொது விமான முனையம், விஐபி முனையம் மற்றும் மாநில விருந்தினர் மாளிகை, கவசத்தின் திறனை அதிகரிப்பதற்கான முதலீடுகள், புதிய தொழில்நுட்ப தொகுதி, கோபுரம் மற்றும் டிரான்ஸ்மிட்டர் ஆகியவற்றின் கட்டுமானம். நிலையம், எரிபொருள் சேமிப்பு மற்றும் விநியோக வசதி, கட்டுமானம் போன்ற முதலீடுகளை உள்ளடக்கியது. வசதிகளின் கட்டுமான காலம் 36 மாதங்கள் மற்றும் செயல்பாட்டு காலம் 25 ஆண்டுகள் ஆகும்.
இரு திட்டங்களுடனும் முதலீட்டுத் தேவை விரைவாக பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது
டெண்டரில் பங்குபெறும் நிறுவனப் பங்காளிகள் வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்கள் என்பதை வெளிப்படுத்திய Karismailoğlu, துருக்கிய, பிரெஞ்சு மற்றும் ஜெர்மன் கூட்டாண்மை மற்றும் துருக்கிய-ரஷ்ய கூட்டாண்மை நிறுவனங்கள் டெண்டரில் பங்கேற்பது அவர்களின் நம்பிக்கை மற்றும் பொருளாதாரத்தின் மீதான ஆர்வத்தின் குறிகாட்டியாகும் என்று வலியுறுத்தினார்.
பில்ட்-ஆப்பரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் மாடல் மூலம் முதலீட்டுத் தேவை விரைவாக பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது என்று தெரிவித்த போக்குவரத்து அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு, “நம் நாடும் வருமானத்தை ஈட்டுகிறது. துருக்கி தீர்க்கமாகவும் ஆற்றல் மிக்கதாகவும் இயங்க வேண்டும். "இது ஒரு மாரத்தான், இது சிறந்த ஆற்றல் ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்தி முன் வரிசைகளை நோக்கி நிலையான முன்னேற்றம் செய்ய வேண்டும்," என்று அவர் கூறினார்.
எதிர்காலத்தில் துருக்கியில் உள்கட்டமைப்பு சீரமைப்பு திட்டங்கள் இன்றியமையாதவை
சுற்றுலா நடவடிக்கைகள் தொடர்ந்து அதிகரிக்கும் என்று கூறிய Karismailoğlu, “எதிர்காலத்தில் துருக்கியில் உள்ள சுற்றுலா மையங்களில் உள்ள விமான நிலையங்களின் உள்கட்டமைப்பை புதுப்பிப்பதற்கான திட்டங்களை உருவாக்குவது இன்றியமையாதது. சுற்றுலாத்துறையில் நமது நாட்டை உலகளாவிய பிராண்டாக மாற்றுவதில் பெரும் பங்கு வகிக்கும் அன்டால்யா, சுற்றுலா சார்ந்த மேம்பாட்டு அணுகுமுறையின் அடிப்படையிலான திட்டங்களுக்கு மாறினால் மட்டுமே இந்த உரிமைகோரலைப் பராமரிக்கிறது. இந்த புரிதலுடன், புதுமையான மற்றும் தொலைநோக்கு கண்ணோட்டத்துடன் ஆண்டலியா விமான நிலையத்தை மேம்படுத்த புதிய திட்டங்கள் மற்றும் முதலீடுகள் எங்களுக்கு முக்கியம்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்