1915 கண்டங்களை ஒன்றிணைக்கும் சானக்கலே பாலம் IRF இலிருந்து உலகளாவிய வெற்றி விருதைப் பெற்றது

கண்டங்களை ஒன்றிணைக்கும் கனக்கலே பாலம் ஐஆர்எஃப்-இன் உலகளாவிய வெற்றி விருதைப் பெற்றது
கண்டங்களை ஒன்றிணைக்கும் கனக்கலே பாலம் ஐஆர்எஃப்-இன் உலகளாவிய வெற்றி விருதைப் பெற்றது

உலக பொறியியல் வரலாற்றில் முத்திரை பதித்துள்ள நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகம், சர்வதேச அரங்கில் தனது மதிப்பை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. 1915 Çanakkale பாலம் மற்றும் மோட்டார்வே, கட்டி முடிக்கப்படும் போது உலகின் மிக நீளமான நடுத்தர நீள தொங்கு பாலமாக இருக்கும், சர்வதேச சாலை கூட்டமைப்பு (IRF) ஆண்டுதோறும் வழங்கப்படும் 'உலகளாவிய சாதனை விருது'க்கு தகுதியானதாக கருதப்பட்டது. நெடுஞ்சாலைகளின் பொது மேலாளர் அப்துல்காதிர் உரலோக்லு மற்றும் 1915 Çanakkale பாலம் மற்றும் நெடுஞ்சாலைத் திட்டத்தின் அதிகாரிகள் விருதைப் பெற ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் - துபாய்க்கு சென்றனர்.

1915 Çanakkale பாலம் மற்றும் மோட்டார் பாதை 'சிறந்த திட்ட நிதி மற்றும் பொருளாதாரம்' பிரிவில் பெரும் பரிசுக்கு தகுதியானதாக கருதப்பட்டது.

உலகளாவிய சாலை நெட்வொர்க்குகளின் வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கவும் ஆதரவளிக்கவும் நிறுவப்பட்ட சர்வதேச சாலை கூட்டமைப்பு (IRF), சிறந்த மற்றும் புதுமையான திட்டங்களுடன் இந்தத் துறையில் பணிபுரியும் வெற்றிகரமான பெயர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது, இது 'IRF உலகளாவிய சாதனை விருதுகள்' மூலம் உள்கட்டமைப்பு தொழில்நுட்பங்களை மேம்படுத்துகிறது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஏற்பாடு செய்கிறது. 18 Çanakkale Bridge and Motorway, அதன் கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டு செயல்முறைகள் உலகம் முழுவதும் ஆர்வத்துடன் பின்பற்றப்படுகின்றன, இந்த ஆண்டு துபாயில் நடைபெற்ற 1915வது IRF உலக காங்கிரஸில் 'சிறந்த திட்ட நிதி மற்றும் பொருளாதாரம்' பிரிவில் பெரும் பரிசுக்கு தகுதியானதாக கருதப்பட்டது.

இது உலகின் மிக நீளமான இடைப்பட்ட தொங்கு பாலமாக இருக்கும்.

12 Çanakkale பாலம் மற்றும் மோட்டார் பாதை, அதன் பல நிதி அமைப்புடன் உலகின் சில திட்டங்களில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது மற்றும் இதுவரை 1915 உலகளாவிய நிதி விருதுகளை வென்றுள்ளது, இது பொறியியல் அம்சங்களின் அடிப்படையில் முதன்மையானதாக திகழ்கிறது.

Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe நெடுஞ்சாலைத் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் Malkara-Çanakkale நெடுஞ்சாலை; இது 88 கிமீ நீளம் கொண்டதாக இருக்கும், இதில் 13 கிமீ நெடுஞ்சாலை மற்றும் 101 கிமீ இணைப்பு சாலைகள். 1915 திட்டத்தில் Çanakkale பாலம்; இது மொத்தம் 2023 மீட்டர் நீளத்தில் 770 மீட்டர் நடுத்தர இடைவெளி, 365 மீட்டர் பக்க இடைவெளிகள், 680 மற்றும் 4 மீட்டர் அணுகல் வையாடக்ட்களுடன் கட்டப்படுகிறது.

சின்னங்களின் பாலம்

1915 Çanakkale பாலம், அதன் அம்சங்களால் "குறியீடுகளின் பாலம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் அதன் பொறியியலில் சிறந்த விவரங்களுடன் தனித்து நிற்கும் மற்றும் "உலகின் மிக நீளமான நடுத்தர பாலம்" ஆகும், இது 100 மீட்டர்களாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. துருக்கி குடியரசு நிறுவப்பட்ட 2023 வது ஆண்டு விழா பற்றிய குறிப்பு.

பாலத்தின் கோபுர இணைப்புகள் மற்றும் கூறுகள் துருக்கிய கொடியைக் குறிக்கும் வகையில் சிவப்பு மற்றும் வெள்ளை நிறங்களில் இருக்கும். இருபுறமும் உள்ள கோபுரங்களின் மேல் பகுதி, டார்டனெல்லெஸ் போரின் போது பீப்பாயில் சேயிட் ஒன்பாசி வீசிய பீரங்கி பந்தைக் குறிக்கும்.

1915 செனக்கலே பாலம் தவிர, நெடுஞ்சாலைத் திட்டத்தில் 2 அணுகுமுறை வழித்தடங்கள், 2 வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் வையாடக்ட்டுகள், 6 அண்டர்பாஸ் பாலங்கள், 6 ஹைட்ராலிக் பாலங்கள், 43 மேம்பாலங்கள் (1 சூழலியல்), 40 சுரங்கப்பாதைகள், 228 பல்வேறு அளவுகளில் 12 கல்வெட்டுகள் ஆகியவை அடங்கும். (4 சந்திப்புகளில் மாநில சாலையில் சந்திப்புகள்), 2 நெடுஞ்சாலை சேவை வசதிகள், 7 பராமரிப்பு செயல்பாட்டு மையங்கள் மற்றும் XNUMX சுங்கச்சாவடிகள் கட்டப்பட்டு வருகின்றன.

இந்த திட்டம் இஸ்தான்புல்லை Çanakkale மற்றும் பின்னர் வடக்கு ஏஜியன் உடன் இணைக்கும்

மல்கரா - சனக்கலே நெடுஞ்சாலை, 1915 சனக்கலே பாலத்தையும் உள்ளடக்கியது, இது இஸ்தான்புல்லை Çanakkale மற்றும் பின்னர் வடக்கு ஏஜியன் வரை இணைக்கும்.

திட்டத்திற்கு நன்றி, துருக்கிய பொருளாதாரத்தின் மிகவும் வளர்ந்த பகுதிகள் மற்றும் மக்கள்தொகையில் கணிசமான பகுதி வசிக்கும் மர்மாரா மற்றும் ஏஜியன் பிராந்தியங்களில் உள்ள துறைமுகங்கள், ரயில்வே மற்றும் விமான போக்குவரத்து அமைப்புகள் சாலை போக்குவரத்து திட்டங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும்; இந்த பிராந்தியங்களில், பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் தொழில்துறைக்குத் தேவையான சீரான திட்டமிடல் மற்றும் கட்டமைப்பை உருவாக்குதல் ஆகியவை வழங்கப்படும்.

Çanakkale கடற்படை வெற்றியின் 107 வது ஆண்டு நிறைவை ஒட்டி, மார்ச் 18, 2022 அன்று இந்த பாலம் சேவைக்கு கொண்டுவர திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*