கெய்செரி டிரான்ஸ்போர்ட்டேஷன் இன்க். 3 Kaizen திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்பட்டது

கெய்செரி டிரான்ஸ்போர்ட்டேஷன் இன்க். 3 Kaizen திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்பட்டது
கெய்செரி டிரான்ஸ்போர்ட்டேஷன் இன்க். 3 Kaizen திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்பட்டது

Kayseri பெருநகர நகராட்சி போக்குவரத்து Inc. சேவையின் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்காக அதன் நடைமுறைகளில் இன்னொன்றைச் சேர்ப்பதன் மூலம், அதன் ஊழியர்களுக்கு 'மெலிந்த உற்பத்தி அணுகுமுறைகளுடன் செயல்பாட்டு சிறப்பை ஆதரிப்பது' என்ற விழிப்புணர்வு ஏற்படுத்தப்பட்டது. பயிற்சியின் முடிவில், தொடர்ச்சியான முன்னேற்ற அணுகுமுறையான 3 கைசென் திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்பட்டன.

Transportation Inc., இது மற்ற நகரங்களுக்கு, குறிப்பாக இஸ்தான்புல், Kayseri இல் போக்குவரத்துக்கான அதன் பணியின் மூலம் ஒரு முன்மாதிரி அமைக்கிறது, மேலும் அஜர்பைஜான் மற்றும் சைப்ரஸ் போன்ற நாடுகளுக்கு போக்குவரத்து தொடர்பான திட்டங்களைத் தயாரிப்பதன் மூலம் ஆலோசனைச் சேவைகளை வழங்குகிறது, இது இந்த முறை, அதன் உத்திகளில் ஒன்றாகும். "மெலிந்த உற்பத்தி அணுகுமுறைகளுடன் செயல்பாட்டு ஆதரவு சிறப்பை", சேவை தரத்தை மேம்படுத்த தீர்மானிக்கப்பட்டது.

இந்த மூலோபாயத்தின் வரம்பிற்குள், நிறுவனத்தின் ஊழியர்களுக்கு தொடர்ச்சியான முன்னேற்ற அணுகுமுறையான கைசென் குறித்த பயிற்சிகள் வழங்கப்பட்டன. பயிற்சியின் முடிவில், 3 கைசன் திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்பட்டன.

முதல் திட்டமான 'எரிபொருள் சேமிப்புத் திட்டம்' வரம்பிற்குள் டெட் மைல்ஸ் குறைப்பு

பொதுப் போக்குவரத்துத் துறையில் முன்னேற்றங்களைத் தீர்மானித்தல், புதுமையான ஆய்வுகளின் பொருந்தக்கூடிய தன்மையைக் கண்காணித்தல் மற்றும் தொழில்நுட்ப உள்கட்டமைப்பு ஆய்வுகள் உள்ளிட்ட திட்டங்களின் விவரங்கள் மேலாளர்கள் மற்றும் ஊழியர்களுக்கு விளக்கக்காட்சிகளை வழங்குவதன் மூலம் செய்யப்பட்டன. முதல் திட்டமான 'எரிபொருள் சேமிப்பு திட்டம்' வரம்பிற்குள் இறந்த கிலோமீட்டர்களைக் குறைப்பதே ஆய்வின் நோக்கமாகும். எரிபொருள் நிரப்பும் வழியில் பயணிகள் இல்லாத வாகனங்களின் மைலேஜ் நுகர்வு குறைக்க பயன்படுத்தப்படும் தீர்வுகள் பற்றி குறிப்பிடப்பட்டது. செயல்திறனை அதிகரிப்பதற்கான முறைகள் உருவாக்கப்பட்டு உறுதியான தீர்வுகள் செயல்படுத்தத் தொடங்கின.

இரண்டாவது திட்டத்தின் நோக்கம் 'மகிழ்ச்சியான வாடிக்கையாளர்'

இரண்டாவது திட்டமான 'மகிழ்ச்சியான வாடிக்கையாளர் திட்டத்தில்' டிக்கெட் இயந்திர கோளாறுகள் கையாளப்பட்டன. சாதனம் மற்றும் பயனரால் ஏற்படும் செயலிழப்புகளை விரைவாகவும் திறமையாகவும் தீர்க்க மாற்று முறைகள் ஆராயப்பட்டன. சாதனத்தில் இருந்து தோன்றிய அனைத்து செயலிழப்புகளும் ஆய்வு செய்யப்பட்டு, செயலிழப்புக்கான ஆதாரங்கள் தீர்மானிக்கப்பட்டன. இந்த குறைபாடுகளை அகற்றுவதற்காக, புதிய காலமுறை பராமரிப்புகள் வரையறுக்கப்பட்டன. சாதன மாற்றங்கள் மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட பராமரிப்பு செயல்முறை காரணமாக செயலிழப்புகள் குறைக்கப்பட்டன என்று தீர்மானிக்கப்பட்டது.

கடைசித் திட்டம் 'பட்டறை பராமரிப்புச் சாலைத் திட்டம்'

மேற்கொள்ளப்பட்ட பணிகளில் கடைசி திட்டமான 'ஒர்க்ஷாப் பராமரிப்பு சாலை திட்டம்' என்ற திட்டத்தின் கீழ், போகி கனரக பராமரிப்பு பணியில் மேம்படுத்தப்பட்டது. ரயில் அமைப்பு வாகனங்கள் பராமரிப்புக்கான காத்திருப்பு நேரத்தை குறைப்பதன் மூலம், பராமரிப்பு தேவைப்படும் வாகனங்களுக்கு இடம் கிடைத்தது. இதனால், புதிய முதலீடுகளால் ஏற்படக்கூடிய செலவுகளைத் தவிர்ப்பதன் மூலம் இடமும் நேரமும் சேமிக்கப்பட்டது.

GÜNDOĞDU: "அவர்கள் பல பகுதிகளில் பலன்களைப் பெறுவார்கள்"

திட்ட விளக்கங்களுக்குப் பிறகு பேசிய போக்குவரத்து இன்க். பொது மேலாளர் Feyzullah Gündoğdu, ஊழியர்களுடன் சேர்ந்து வெற்றியின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தி, திட்டக் குழுக்களுக்கு தனது நன்றியைத் தெரிவித்தார், மேலும் இந்த திட்டங்கள் நிறுவனத்தின் நோக்கத்தை நிறைவேற்றுவதாகக் கூறினார், இது நகரத்தை மேலும் வாழக்கூடியதாக மாற்றுவதற்கு பங்களிக்கிறது. Gündoğdu, செயல்படுத்தப்படும் திட்டங்கள் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பதில் இருந்து வாடிக்கையாளர் திருப்தியை அதிகரிப்பது, புதிய முதலீடுகளின் தேவையை நீக்குவது முதல் பணியாளர்களை வளர்ப்பது வரை பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது என்று குறிப்பிட்டார்.

பொது மேலாளர் Gündoğdu மேலும் Kaizen ஆய்வுகள் புதிய திட்டங்களுடன் தொடரும் என்று கூறினார்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*