IMMன் டாக்ஸி பரிந்துரை UKOME இல் 11வது முறையாக நிராகரிக்கப்பட்டது

IMMன் டாக்ஸி பரிந்துரை UKOME இல் 11வது முறையாக நிராகரிக்கப்பட்டது

IMMன் டாக்ஸி பரிந்துரை UKOME இல் 11வது முறையாக நிராகரிக்கப்பட்டது

இஸ்தான்புல்லில் உள்ள டாக்சி பிரச்சனையை தீர்ப்பதற்காக IMM ஆல் UKOME இன் நிகழ்ச்சி நிரலுக்கு கொண்டு வரப்பட்ட 5.000 புதிய டாக்ஸி தட்டுகள் மற்றும் அது தொடர்பான புதிய டாக்ஸி அமைப்புக்கான முன்மொழிவு 11வது முறையாக பெரும்பான்மை வாக்குகளால் நிராகரிக்கப்பட்டது. கூட்டத்தை வழிநடத்திய IMM பொதுச்செயலாளர் Can Akın Çağlar, 16 மில்லியன் மக்களின் வாழ்க்கையை எளிதாக்க IMM இந்த உருப்படியை UKOME க்கு தொடர்ந்து எடுத்துச் செல்கிறது என்று கூறினார், மேலும் கூறினார், “இஸ்தான்புல்லின் மக்கள் தொகை இரட்டிப்பாக இருந்தாலும், டாக்சிகளின் எண்ணிக்கை அப்படியே உள்ளது. 1990 களில் இருந்து. 1.000 டாக்சிகளை 5 முறை நிராகரித்த அரசுப் பிரதிநிதிகளும், டாக்சி டிரைவர்கள் சேம்பரும் சரி என்று கூறியதன் காரணம் என்ன? கூறினார்.

நவம்பர் UKOME கூட்டம் İBB செகரட்டரி ஜெனரல் Can Akın Çağlar இன் நிர்வாகத்தின் கீழ் உள்ள İBB Çırpıcı சமூக வசதிகளில் நடைபெற்றது. கூட்டத்தில், İBB ஆல் இயக்கப்படும் புதிய டாக்ஸி அமைப்பு மற்றும் புதிய டாக்ஸி உரிமத் தகடுகளுக்கு 5.000 ஒதுக்கும் திட்டம் ஆகியவை விவாதிக்கப்பட்டன. 11வது முறை.

அக்லர்: “மக்கள்தொகை இரட்டிப்பு, டாக்ஸியின் எண்ணிக்கையும் ஒன்றுதான்”

IMM பொதுச்செயலாளர் Can Akın Çağlar, 16 மில்லியன் மக்களின் வாழ்க்கையை எளிதாக்க IMM இந்த உருப்படியை UKOME க்கு தொடர்ந்து எடுத்துச் செல்வதாகக் கூறினார், மேலும் இஸ்தான்புல்லின் மக்கள் தொகை இரட்டிப்பாகும் போதிலும், 1990 களில் இருந்து டாக்சிகளின் எண்ணிக்கை அப்படியே உள்ளது என்றார். சலுகை ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டால், தட்டுகள் பொது களத்தில் இருக்கும் என்று கூறி, Çağlar தனது வார்த்தைகளை பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:

“இந்த எல்லா உண்மைகளையும் நாங்கள் 15 முறை மற்றும் 20 முறை தொடர்ந்து கூறுவோம். IMM ஆக, நாங்கள் போக்குவரத்துக்காக 18 பில்லியன் லிராக்களுக்கு மேல் ஒதுக்கியுள்ளோம். குடிமக்கள் மலிவான போக்குவரத்து வழிகளைப் பயன்படுத்துவதற்காக ஒரு வருடத்தில் பொதுப் போக்குவரத்திற்கு 5.5 பில்லியன் லிராக்கள் மானியம் வழங்கினோம். 1.000 முறை வேண்டாம் என்று சொல்லிவிட்டு 5 மினி பஸ்கள் மற்றும் மினி பஸ்களை டாக்சிகளாக மாற்றுவதற்கு அரசு பிரதிநிதிகளும், டாக்சி டிரைவர்கள் சேம்பரும் ஆம் என்று சொல்வதன் நியாயம் என்ன?”

ORHAN DEMIR: "தகடு உரிமையாளர்களில் 35 சதவீதம் பேர் பெண்கள்"

IMM போக்குவரத்துக்கான துணை பொதுச்செயலாளர் ஓர்ஹான் டெமிர், சில டாக்சிகள் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட உரிமையாளர்களைக் கொண்டிருப்பதாகவும், உரிமத் தகடு வைத்திருப்பவர்களில் 35 சதவீதம் பேர் பெண்கள் என்றும் சுட்டிக்காட்டினார். கூறினார்.

கூட்டத்தில், 5.000 புதிய டாக்ஸி உரிமத் தகடுகள் மற்றும் பிற மதிப்பீடுகள் என்ற பெயரில் வாக்களிக்கப்பட்ட புதிய டாக்ஸி அமைப்பு முன்மொழிவு, அமைச்சக பிரதிநிதிகள் மற்றும் இஸ்தான்புல் டாக்ஸி டிரைவர்களின் பெரும்பான்மை வாக்குகளால் நிராகரிக்கப்பட்டது. '11வது முறையாக அறை.

பொதுப் போக்குவரத்துக்கான வாடகை துணை ஆணையத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது

கூட்டத்தில், இஸ்தான்புல்லில் பொது போக்குவரத்து, டாக்ஸி, மினிபஸ் மற்றும் சேவை கட்டணங்களில் 25 சதவீதம் அதிகரிப்பு உள்ளிட்ட ஐஎம்எம் முன்மொழிவு விவாதிக்கப்பட்டது. IMM பொது போக்குவரத்து சேவைகள் மேலாளர் Barış Yıldırım, ஜூலை முதல் இஸ்தான்புல்லில் எரிபொருள், குறைந்தபட்ச ஊதியம் மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளில் சுமார் 30 சதவிகிதம் அதிகரித்துள்ளதாக சுட்டிக்காட்டினார், மேலும் அவர்கள் அனைத்து பொது போக்குவரத்து வாகனங்களிலும் 25 சதவிகிதம் அதிகரிக்க முன்மொழிந்ததாகக் கூறினார். குடிமக்களின் பொருளாதார நிலைமை. இது மிகக் குறைந்த வரம்பில் வழங்கப்படும் சலுகை என்று Yıldırım கூறினார்.

IETT பொது மேலாளர் Alper Bilgili மேலும் கூறுகையில், சமீபத்திய மாதங்களில் வெளிநாட்டு நாணயத்தில் 40 சதவீதம் மற்றும் எரிபொருளில் 35 சதவீதம் அதிகரிப்பு ஏற்பட்டுள்ளதாகவும், IETT செலவுகள் அந்நிய செலாவணியால் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதாகவும், கடந்த 1 லிரா எரிபொருள் அதிகரிப்பு பிரதிபலித்தது என்றும் கூறினார். ஒரு நாளைக்கு 600 ஆயிரம் லிராக்கள் கூடுதல் செலவாக IETT இல். பில்கிலி அவர்கள் விரும்பாவிட்டாலும், சேவையின் தொடர்ச்சிக்கு உயர்த்துவது அவசியம் என்று குறிப்பிட்டார்.

தொற்றுநோய் காலத்தில் அவர் மிகவும் கடுமையான வருமான இழப்பை அனுபவித்ததாக வெளிப்படுத்திய மெட்ரோ இஸ்தான்புல் AŞ இன் பொது மேலாளர் Ozgur Soy, 25 சதவிகித அதிகரிப்பு உயிர்நாடியாக இருக்கும் என்று கூறினார். ŞehirLines இன் பொது மேலாளர் Sinem Dedetaş, கடைசி எரிபொருள் டெண்டருக்குப் பிறகு, எரிபொருள் செலவுகள் 100 சதவீதம் அதிகரித்ததாகவும், கடல் போக்குவரத்தைத் தொடர இந்த உயர்வு முற்றிலும் அவசியம் என்றும் கூறினார்.

IMM போக்குவரத்துக்கான துணைப் பொதுச்செயலாளர் Orhan Demir, அந்நியச் செலாவணி மற்றும் சந்தையில் நிச்சயமற்ற தன்மை இருப்பதால், IMM-ன் டெண்டர்களுக்கு நிறுவனங்களால் ஏலம் எடுக்க முடியவில்லை என்று கூறினார், மேலும் நிலைமையைக் காப்பாற்ற வழங்கப்படும் சலுகை குறைந்தபட்ச விலை என்று அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார்.

வர்த்தகப் பிரதிநிதிகள் 60 சதவீதம் உயர்வு கோரினர்

இஸ்தான்புல் டாக்சி ஓட்டுனர்களின் சேம்பர் தலைவர் ஐயுப் அக்சு, வர்த்தகர்களின் செலவுகள் 100 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளதாகவும், வர்த்தகர்கள் பரிதாபமான நிலையில் இருப்பதாகவும், அனைத்து பொது போக்குவரத்து வாகனங்களிலும் 60 சதவீதம் அதிகரிப்பை வழங்குவதாகவும் கூறினார். மற்ற வர்த்தகர் பிரதிநிதிகளும் எரிபொருள், உதிரி பாகங்கள் மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளில் கடுமையான அதிகரிப்பு இருப்பதாகக் கூறி, IMM அவர்களுக்கு மானியம் வழங்க வேண்டும், அல்லது குறைந்தபட்சம் 40-50 சதவிகிதம் அதிகரிக்க வேண்டும், இல்லையெனில் வர்த்தகர்கள் தொடர்பு கொள்ளும் இடத்திற்கு வருவார்கள். மூடல்.

போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் பிரதிநிதி, Serdar Yücel, பிரச்சினையின் விவரங்களை நன்கு புரிந்து கொள்ள துணைக்குழுவில் விவாதிக்கப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அவர்கள் எதிராக வாக்களிப்பார்கள் என்று கூறியதை அடுத்து, IMM பொதுச்செயலாளர் Can Akın Çağlar இந்த திட்டத்தை பரிந்துரைக்க வாக்களித்தார். துணைக்குழுவிற்கு. இந்தப் பிரேரணை ஏகமனதாக உபகுழுவுக்கு அனுப்பப்பட்டது. டிச., கூட்டத்தை, மாத துவக்கத்தில் நடத்த வேண்டும், இல்லையெனில், வியாபாரிகள் பாதிக்கப்படுவர் என, வியாபாரிகள் தெரிவித்தனர்.

கடைசி நேரத்தில் இந்த விவகாரம் தம்மிடம் கொண்டு வரப்பட்டதாகவும், எனவே விவரத்தை அறிய துணைக்குழுவில் விவாதிக்க வேண்டும், இல்லையேல் எதிர்த்து வாக்களிப்பதாகவும் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் பிரதிநிதி Serdar Yücel தெரிவித்துள்ளார். எரிபொருள், உதிரி பாகங்கள் மற்றும் பராமரிப்புச் செலவுகளில் கடுமையான அதிகரிப்பு ஏற்பட்டுள்ளதாகவும், IMM அவர்களுக்கு மானியம் வழங்க வேண்டும் அல்லது குறைந்தபட்சம் 40 சதவிகிதம் உயர்த்தப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் வர்த்தகர்கள் தொடர்பு மூடும் நிலைக்கு வருவார்கள் என்றும் வர்த்தகர்கள் பிரதிநிதிகள் தெரிவித்தனர். .

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*