அங்காரா பொலட்லி நகரக் கணவாய் மற்றும் கர்தல்டெப் கொப்ருலு சந்திப்பு போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Adil Karaismailoğlu, Ankara - Polatlı - Sivrihisar சாலை திட்டம் D-200 கிழக்கு-மேற்கு நடைபாதையில் உள்ளது, இது அங்காராவை மேற்கு மற்றும் ஏஜியன் பிராந்தியத்தை மத்திய அனடோலியா, கிழக்கு அனடோலியா மற்றும் கருங்கடலுடன் இணைக்கிறது. வசதியான சேவை. அவர்கள் வேலை செய்கிறார்கள் என்றார். போக்குவரத்து போக்குவரத்தின் தடையற்ற ஓட்டத்தை அவர்கள் உறுதி செய்வதை வலியுறுத்தி, மேம்பாடுகள் மற்றும் புதிய தயாரிப்புகளுடன், ஆண்டுதோறும் மொத்தம் 131 மில்லியன் TL சேமிக்கப்படும் என்று கரைஸ்மைலோக்லு குறிப்பிட்டார்.

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Adil Karaismailoğlu Ankara-Polatlı City Crossing மற்றும் Kartaltepe Köprülü சந்திப்பு திறப்பு விழாவில் கலந்து கொண்டார்; "2023 இல் அதன் 100 வது ஆண்டு விழாவைக் கொண்டாட நாங்கள் தயாராகி வரும் நமது குடியரசு வெற்றி பெற்ற சிரமங்களை நாம் மறந்துவிடக் கூடாது. நமது தேசிய சுதந்திரம் மற்றும் தேசிய போராட்டத்தின் வலுவான அடித்தளங்களில் ஒன்று இங்கு போடப்பட்டது. இந்தச் சந்தர்ப்பத்தில், நவம்பர் 10ஆம் தேதிக்கு ஒரு நாள் முன்னதாக இருக்கும் நிலையில், காசி முஸ்தபா கெமால் அதாதுர்க்கை, குறிப்பாக அவரது படைத் தோழர்கள், நமது வீரப் போராளிகள் மற்றும் நமது வீரச்சாவடைந்த வீரர்கள் அனைவரையும் மரியாதையுடனும், நன்றியுடனும், கருணையுடனும் நினைவுகூருகிறேன்.

பொலட்லி சிட்டி கிராசிங் மற்றும் கார்டால்டெப் கோப்ருலு சந்திப்பு ஆகியவற்றின் கட்டுமானப் பணிகளை அவர்கள் முடித்துள்ளனர், இது பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து நெரிசலை எளிதாக்கும், கப்ருலூ சந்திப்பு, பொலட்லியில் வசிக்கும் குடிமக்கள் பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியான நுழைவு மற்றும் வெளியேறுவதற்கு பங்களிக்கும் என்று கூறினார். மாவட்ட மையம்.

நாங்கள் வான்கோழியை உலகத்துடன் இணைக்க வேலை செய்கிறோம், உலகத்துடன் அல்ல

Karaismailoğlu தனது உரையை பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:

"பனி அல்லது குளிர்காலத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் நாங்கள் எங்கள் நாட்டிற்கும் நாட்டிற்கும் இரவும் பகலும் தொடர்ந்து சேவை செய்கிறோம். 2002 முதல், நாங்கள் எங்கள் ஜனாதிபதியின் தலைமையின் கீழ் பெரிய விஷயங்களைச் செய்துள்ளோம், நாங்கள் அதைத் தொடர்ந்து செய்வோம். ஒரு சிறந்த மற்றும் சக்திவாய்ந்த துருக்கிக்கான உலகின் 10 பெரிய பொருளாதாரங்களில் ஒன்றாக நமது நாட்டை உருவாக்க உறுதியுடனும் அர்ப்பணிப்புடனும் பணியாற்றியுள்ளோம். இதுவரை எதுவுமே எங்களைக் குறைக்கவில்லை. அதன் பிறகு வேகம் குறையாது. ஏனெனில், நமது தேசிய சுதந்திரத்தை பாதுகாக்கும் வகையில், எதிர்கால உலகை வழிநடத்தும் புதிய துருக்கிக்காக தேசிய பொருளாதார நகர்வுகளை ஒன்றன் பின் ஒன்றாக செயல்படுத்தி வருகிறோம். எங்கள் நாட்டின் போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு உள்கட்டமைப்பைக் கட்டியெழுப்பிய அமைச்சகம் என்ற வகையில், துருக்கியை உலகத்துடன் இணைக்காமல், உலகை துருக்கியுடன் இணைக்க நாங்கள் பணியாற்றி வருகிறோம். 2003 ஆம் ஆண்டுக்கு முன், எங்களுடைய தற்போதைய 6 கிலோமீட்டர்கள் பிரிக்கப்பட்ட சாலை வலையமைப்பை 100 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாக உயர்த்தினோம். சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் பாலங்கள் கொண்ட பள்ளத்தாக்குகள் கொண்ட கடக்க முடியாத மலைகளைக் கடந்தோம். எங்கள் மொத்த சுரங்கப்பாதையின் நீளத்தை 28 கிலோமீட்டரிலிருந்து 402 ​​கிலோமீட்டராக உயர்த்தினோம். நமது நாட்டின் எதிர்காலத்திற்கு வெளிச்சம் தரும், நமது நாட்டை எதிர்காலத்திற்கு கொண்டு செல்லும், நமது நாட்டை எதிர்காலத்திற்கு கொண்டு செல்லும் பல திட்டங்கள் மற்றும் வேலை, உணவு மற்றும் செழிப்பு என நமது தேசத்திற்கு திரும்பும் பணிகளை நாங்கள் தொடர்கிறோம்.

தரமான மற்றும் வசதியான சேவையை வழங்குவதற்காக கிழக்கு-மேற்கு நடைபாதையை மேம்படுத்தியுள்ளோம்

Polatlı City Crossing மற்றும் Kartaltepe Köprülü சந்திப்பு ஆகியவை செயல்படுத்தப்பட்ட முக்கியமான திட்டங்களில் ஒன்றாகும் என்று கூறிய Karismailoğlu, “இஸ்மிர் மற்றும் ஏஜியன் பிராந்தியத்துடன் அங்காராவின் இணைப்பு D-200 மாநில நெடுஞ்சாலை வழியாக வழங்கப்படுகிறது, இதில் பொலாட்லேயும் அடங்கும். கடக்கிறது. சமீப ஆண்டுகளில் வேகமாக வளர்ந்து வரும் Başkent Organized Industrial Zone, Anadolu Organized Industrial Zone மற்றும் Ankara 2வது மற்றும் 3வது Organized Industrial Zone ஆகியவற்றின் செயல்பாடுகள் நாளுக்கு நாள் பிராந்திய போக்குவரத்தின் அடர்த்தியை அதிகரித்து வருகின்றன. போக்குவரத்து நெரிசல் அதிகம் உள்ள பகுதிகளின் ஆண்டு சராசரி தினசரி போக்குவரத்து மதிப்பு 50 ஆயிரத்தை நெருங்குகிறது, மேலும் இந்த எண்ணிக்கை நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வருகிறது. இந்த காரணத்திற்காக, தரமான மற்றும் வசதியான சேவையை வழங்குவதற்காக, மேற்கு மற்றும் ஏஜியன் பிராந்தியத்தை மத்திய அனடோலியா, கிழக்கு அனடோலியா மற்றும் கருங்கடலுடன் இணைக்கும் D-200 கிழக்கு-மேற்கு நடைபாதையை மேம்படுத்தும் பணிகளை நாங்கள் மேற்கொண்டுள்ளோம்.

D-200 கிழக்கு-மேற்கு நடைபாதைக்கு நாங்கள் தரமான மற்றும் வசதியான சேவையை வழங்கினோம்

திட்டத்தின் எல்லைக்குள் மேற்கொள்ளப்பட்ட பணிகள் பற்றிய தகவல்களை வழங்கிய போக்குவரத்து அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு அவர்கள் அங்காரா ரிங் நெடுஞ்சாலையின் 52 கிலோமீட்டர் பகுதியையும், பொலாட்லி நுழைவாயிலுக்கு எஸ்கிசெஹிர் சாலை சந்திப்பு மற்றும் 6,5 கிலோமீட்டர் பொலட்லி சிட்டி பாஸ் ஆகியவற்றை புதுப்பித்ததாகக் குறிப்பிட்டார். , மொத்தம் 3 பாதைகள், 3 சுற்றுகள் மற்றும் 6 வருகைகள். Polatlı வெளியேறும் மற்றும் Sivrihisar சந்திப்பு இடையே 57,5-கிலோமீட்டர் பகுதி பிட்மினஸ் ஹாட் கலவை பூச்சு புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளது என்று அடிக்கோடிட்டு, மொத்தம் 2 கிலோமீட்டர் 2 புறப்பாடுகள், 4 வருகைகள், 116 பாதைகள், Karaismailoğlu கூறினார், “கூடுதலாக, எல்லைக்குள் படைப்புகளின்; 52 கிலோமீட்டர் முதல் பிரிவில் அலகோஸ் சந்திப்புக்கு கூடுதல் பாலம் கட்டினோம். 6,5-கிலோமீட்டர் Polatlı சிட்டி கிராஸிங்கில், நாங்கள் ஒரு பக்க 5,3-கிலோமீட்டர் வெள்ளத்தடுப்பு வடிகால் சேனலை ஒரு பெட்டி கல்வெர்ட் மற்றும் 4-கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள 2×1 லேன் பக்கச் சாலை வடிவில் அமைத்துள்ளோம். 44 மீட்டர் நீளமுள்ள கர்தல்டெப் கோப்ரூலு இன்டர்சேஞ்சை முடித்துள்ளோம். 60 மீட்டர் நீளமுள்ள சகர்யா, DDY-1 மற்றும் DDY-2 வலது பாலங்களை இடித்து மீண்டும் கட்டினோம். 57,5 கிலோமீட்டர் இரண்டாவது பிரிவில், 24 கிலோமீட்டர் மலையேறும் பாதைகளை அமைத்துள்ளோம்,'' என்றார்.

திட்டத்துடன்; D-200 கிழக்கு-மேற்கு நடைபாதை தரமான மற்றும் வசதியான சேவையை வழங்குகிறது என்று குறிப்பிட்டுள்ள Karismailoğlu, பக்க சாலை ஏற்பாடுகளுடன் பிரதான சாலைக்கான அணுகல் புள்ளிகளை மேம்படுத்தி, இடையூறு இல்லாத போக்குவரத்து போக்குவரத்தை உறுதி செய்துள்ளதாக விளக்கினார். பொலாட்லியின் போக்குவரத்தை அவர்கள் எளிதாக்கியதை வெளிப்படுத்திய கரைஸ்மைலோக்லு, “நாங்கள் இப்பகுதி வழியாக செல்லும் போக்குவரத்து போக்குவரத்தில் ஏற்பட்ட தாமதங்களை அகற்றியுள்ளோம். Kartaltepe Köprülü சந்திப்பில், நாங்கள் Kartaltepe Mehmetçik நினைவுச்சின்னம் மற்றும் பனோரமிக் மியூசியத்தை எளிதாக அணுகியுள்ளோம்.

சேமித்த இந்தப் பணம் இப்போது நம் மாநிலத்தின் பெட்டகத்தில், நம் மக்களின் பாக்கெட்டுகளில் இருக்கும்

கரயிஸ்மைலோக்லு கூறினார், “ஏகே கட்சி அரசாங்கங்கள் என்ற முறையில், எங்களின் 'மக்கள் முதலில்' அணுகுமுறைதான் இத்தனை ஆண்டுகளாக நமது தேசத்துடனான உரையாடலின் மையமாக உள்ளது.

"மனிதனின் பிரிக்க முடியாத பகுதி, இயற்கை, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் 'வாழக்கூடிய உலகம்'. அங்காரா - பொலட்லி - சிவ்ரிஹிசார் சாலையில் மேம்பாடுகள் மற்றும் புதிய தயாரிப்புகள் மூலம், நாங்கள் 45,7 மில்லியன் TL மற்றும் எரிபொருளிலிருந்து 85,3 மில்லியன் TL ஐ சேமிப்போம், மொத்தம் 131 மில்லியன் TL ஆண்டுக்கு. மேலும் போக்குவரத்தில் இருந்து வெளியாகும் கார்பன் வெளியேற்றத்தை 34 டன் குறைப்போம். சேமிக்கப்படும் இந்தப் பணம் இப்போது நம் மாநிலத்தின் பெட்டகத்திலும், நம் மக்களின் பைகளிலும் இருக்கும். நமது முதலீடுகள் இயற்கைக்கும், நமது தேசத்துக்கும் 'மூச்சு' என்று தொடரும். எங்களின் எதிர்கால திட்டங்கள், திட்டங்கள் மற்றும் கண்டுபிடிப்புகளில் பசுமை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் விழிப்புணர்வுடன் செயல்படுவோம்.

பசுமை நல்லிணக்க செயல் திட்டத்தை அவர்கள் தீர்மானித்ததை நினைவுபடுத்தும் வகையில், கரைஸ்மைலோக்லு அவர்கள் திட்டத்தின் தேவையாக நிலையான ஸ்மார்ட் போக்குவரத்தை இலக்காகக் கொண்டதாக விளக்கினார். இந்த இலக்கின் எல்லைக்குள்; அவர்கள் நிலையான மற்றும் புத்திசாலித்தனமான போக்குவரத்தை உருவாக்குவார்கள் என்பதை வலியுறுத்திய போக்குவரத்து அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு அவர்கள் பசுமை கடல் மற்றும் பசுமை துறைமுக நடைமுறைகளை நிறைவேற்றுவார்கள் என்று கூறினார். அவர்கள் இரயில் போக்குவரத்தை மேலும் மேம்படுத்தி, எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வைக் குறைப்பார்கள் என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய கரீஸ்மைலோக்லு, “நாங்கள் மைக்ரோ-மொபிலிட்டி வாகனங்களின் பயன்பாட்டை விரிவுபடுத்துவோம். உலகளாவிய வளர்ச்சிகளுக்கு இணையாக; போக்குவரத்தில் பயண நேரத்தை குறைப்போம். தற்போதுள்ள சாலை வசதிகளை திறம்பட மற்றும் திறமையாக பயன்படுத்துவோம். எரிசக்தி சிக்கனத்தை வழங்குவதன் மூலம் நாட்டின் பொருளாதாரத்திற்கு பங்களிப்போம்" என்று அவர் கூறினார்.

இப்படிப்பட்ட தவறான வேலைகளை அவர்கள் பின்பற்றினாலும், கடிதம் எழுதுபவர்கள் அவர்களின் சொந்த வியாபாரமாக மாறட்டும்

“சூரியன் சேற்றால் மூடப்படவில்லை. நாங்கள் செய்யும் ஒவ்வொரு முதலீடும் மற்றும் ஒவ்வொரு திட்டமும் அதன் இடத்தைக் கண்டுபிடிக்கும் என்பதை நாங்கள் நன்கு அறிவோம், ”என்று போக்குவரத்து அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு கூறினார், மேலும் தனது வார்த்தைகளை பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:

“ஒருபுறம், பொதுமக்களுக்கான சேவையை வலப்புறத்திற்கான சேவையாகக் கருதும் நாங்கள், மறுபுறம், தகுதியற்ற ஊழியர்களைக் கொண்டு அங்காரா, இஸ்தான்புல் மற்றும் இஸ்மிர் ஆகியவற்றை தோல்வியின் சுழலில் இழுப்பவர்கள். எங்கள் மக்களின் ஆதரவுடனும் விருப்பத்துடனும், துருக்கியை எதிர்காலத்தில் கொண்டு செல்லும் மற்றும் அதன் இலக்குகளை அடையக்கூடிய திட்டங்களை நாங்கள் உருவாக்குகிறோம், மறுபுறம், இந்த வெற்றிகரமான திட்டங்களுக்குக் கீழே கையொப்பமிடுபவர்களையும் முதலீட்டாளர்களையும் அச்சுறுத்துபவர்கள். ஒருபுறம், அனைத்து வகையான பேரழிவுகளிலிருந்தும் போஸ்பரஸைக் காப்பாற்ற பாடுபடும் நமக்கு, மறுபுறம், பாஸ்பரஸ் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள மில்லியன் கணக்கான மக்களின் உயிரின் பாதுகாப்பைப் புறக்கணித்து, வெளிநாட்டு சக்திகளுக்கு எப்படி கடிதம் எழுதுவது என்று தெரியவில்லை. துருக்கி முற்றிலும் சுதந்திரமான நாடு, அதை ஒவ்வொருவரும் மனதின் ஒரு மூலையில் எழுத வேண்டும். இந்த கடிதத்தை எழுதியவர்கள் இதுபோன்ற தவறான விஷயங்களை கையாளும் முன் தங்கள் சொந்த தொழிலை கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும். அங்காராவிலோ அல்லது இஸ்தான்புல்லிலோ 2,5 வருடங்கள், இஸ்மிரில் 30 வருடங்கள், அதிர்ஷ்டவசமாக எங்கள் குடிமக்கள் செய்ததாகச் சொல்லும் ஒரு திட்டத்தையும் நீங்கள் காண முடியாது. இருப்பினும், நாம் நம் நாட்டிற்காக கடுமையாக உழைக்கும்போது, ​​தினசரி விவாதங்களுக்கு மதிப்பளிப்பதில்லை. இதற்கு எங்களிடம் நேரம் இல்லை, நாங்கள் விரும்பவில்லை. உழைப்பின் திருடர்களை எச்சரிக்கிறோம், அதிகாரத்தின் மீது பேராசை கொண்டவர்கள் மற்றும் அனைத்து வகையான அழுக்கு கவனத்துடன் ஒத்துழைப்பவர்கள்; நிச்சயமாக, தண்ணீர் கொண்டு வருபவர்களையும், குடத்தை உடைப்பவர்களையும் நம் மக்கள் நன்றாகவே பார்க்கிறார்கள். தங்களிடம் ஒப்படைக்கப்பட்ட நகரங்களுக்குச் சேவை செய்யாதவர்கள், தங்கள் மக்களைத் துன்புறுத்துபவர்கள் மற்றும் காலத்தின் பின்னால் அவர்களை நகர்த்த விரும்புபவர்களை நாங்கள் நெருக்கமாகப் பின்பற்றுகிறோம்.

நகரத்தின் சுற்றுலா, வர்த்தகம் மற்றும் உற்பத்தி நடவடிக்கைகள் உயர் மட்டங்களுக்கு உயரும்

ஆறுகள் தாங்கள் கடந்து செல்லும் இடங்களுக்கு உயிர் சேர்ப்பது போல, ஆறுகள் போல் கட்டப்படும் ஒவ்வொரு புதிய சாலையும் அவை கடந்து செல்லும் இடங்களின் வேலைவாய்ப்பு, உற்பத்தி, வர்த்தகம், கலாச்சாரம் மற்றும் கலைக்கு உயிர் சேர்க்கிறது என்று கரைஸ்மைலோக்லு கூறி, தனது வார்த்தைகளை பின்வருமாறு முடித்தார்:

“நமது நடந்துகொண்டிருக்கும் திட்டங்கள் மற்றும் நாம் முடித்த திட்டங்கள் அனைத்தும் உயிர்பெறும் போது; சுதந்திரப் போர் மற்றும் சகரியா போரின் தனித்துவமான நினைவுகளையும் வீரத்தையும் சுமந்து செல்லும் அங்காரா பொலட்லி, வளர்ந்து வரும் போக்குவரத்து வலையமைப்புடன் பார்வையாளர்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கும். நகரின் சுற்றுலா, வர்த்தகம் மற்றும் உற்பத்தி நடவடிக்கைகள் இன்னும் உயர்ந்த நிலைக்கு உயரும். பொலாட்லிக்காகவும், அங்காராவுக்காகவும், துருக்கிக்காகவும், தேசத்திற்காகவும் தொடர்ந்து அயராது உழைப்போம். எங்கள் தலைவர் ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் தலைமையில், உறுதியான நடவடிக்கைகளுடன் எங்களது முதலீடுகளை ஒவ்வொன்றாக தொடர்ந்து செயல்படுத்துவோம்.