போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்திற்கு அதனா மெட்ரோ பரிமாற்றத்தின் கடன்

குடியரசுக் கட்சி மக்கள் கட்சி (CHP) அதனா துணை டாக்டர். 1 பில்லியன் 100 மில்லியன் லிராக்கள் மற்றும் மாதாந்திர தவணைகள் 20-25 மில்லியன் லிராக்கள் ஆகியவற்றின் காரணமாக பிறக்காத குழந்தைகளைக் கூட கடனாக மாற்றிய அதானா லைட் ரயில் அமைப்பு திட்டத்தின் கடன் இப்போது போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்கு மாற்றப்பட வேண்டும் என்று Müzeyyen Şevkin கூறினார். உள்கட்டமைப்பு.

டாக்டர். ஜனாதிபதி மற்றும் முன்னாள் பிரதமர்கள் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்தின் 2022 பட்ஜெட் கூட்டங்களில் உறுதியளித்த போதிலும், பாராளுமன்ற திட்டம் மற்றும் பட்ஜெட் குழுவில் விவாதிக்கப்பட்டது, இதில் Müzeyyen Şevkin, அமைச்சர் Adil Karaismailoğlu, போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம் ஏன்? அமைப்பு மாற்றம் மற்றும் 2ம் கட்ட பணிகள் நிறைவடைந்தது பற்றி ஏதாவது கூறுங்கள்?அவர் எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கவில்லையா என்று கேள்வி எழுப்பினார். வாக்குறுதியளித்தபடி இந்த கடனை அமைச்சகம் மேற்கொள்ளும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்று டாக்டர். Şevkin கூறினார், “கூடுதலாக, மருத்துவமனைகள் பகுதி, மைதானம், பள்ளிகள், பல்கலைக்கழகங்கள் மற்றும் குடியேற்றங்கள் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு தயாரிக்கப்பட்ட Akıncılar-University-ஸ்டேடியத்தின் 2வது நிலை, சாத்தியக்கூறு ஆய்வுகள், தொழில்நுட்பம் மற்றும் நிதி ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் புதுப்பிக்கப்பட்ட பின்னர் அமைச்சகத்திடம் சமர்ப்பிக்கப்பட்டது. அம்சங்கள், மற்றும் அமைச்சகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது, ஆனால் இந்த முறை ஜனாதிபதியின் ஒப்புதலுக்காக காத்திருக்கிறது, 11,5 கிலோமீட்டர் இலகு ரயில் அமைப்பின் தலைவிதியை உங்களிடமிருந்து கற்றுக்கொள்ள விரும்புகிறோம், திரு. என்று கேட்டார்.

கராட்டாஸ் மற்றும் கோசான் சாலைகள் எப்போது முடிவடையும்?

மேலும், அதானாவுக்கு முக்கியத்துவம் வாய்ந்த, "மரண சாலை" என்று அழைக்கப்படும் அடானா-கரடாஸ் சாலை மற்றும் கோசான் சாலை ஆகியவை பல ஆண்டுகளாக முடிக்கப்படாமல் இருப்பது ஆழ்ந்த வேதனை அளிக்கிறது. செவ்கின் மந்திரி கரைஸ்மைலோக்லுவிடம் கேட்டார், "யுமுர்டலிக் மாவட்டத்துடன் கடலின் நுழைவாயிலாக இருக்கும் கராடாஸ் சாலை எப்போது சரியாக முடிவடையும்?" என்ற கேள்வியை முன்வைத்தார்.

"பிராந்திய விமான நிலையத்தை விட்டு வெளியேறி, சகிர்பானா விமான நிலையத்தைப் பாருங்கள்"

2013 ஆம் ஆண்டு அடிக்கல் நாட்டப்பட்ட Çukurova பிராந்திய விமான நிலையம் மார்ச் 2016 இல் நிறைவடையும் என்று கூறப்பட்டதைச் சுட்டிக்காட்டி, 2021 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் வந்த செயல்பாட்டில் முழுமையான குழப்பம் மற்றும் குழப்ப நிலை தொடர்கிறது. Şevkin கூறினார், “ஏழாண்டுகளாக துருக்கியின் விவசாயம், பொருளாதாரம், அதானா மற்றும் மெர்சினை சேதப்படுத்திய இந்த விமான நிலையத்தை கட்டுவதற்கு பதிலாக அடனா சாகிர்பாசா விமான நிலையத்தை விரிவுபடுத்துவதை நீங்கள் ஏன் கருத்தில் கொள்ளவில்லை? Adana குடியிருப்பாளர்கள் Adana Şakirpaşa விமான நிலையத்தின் விரிவாக்கத்தை எதிர்பார்க்கிறார்கள், இது அதன் இருப்பிடத்தின் காரணமாக உலகின் 9 மிகவும் மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த மற்றும் லாபகரமான விமான நிலையங்களில் ஒன்றாகும். Şakirpaşa விமான நிலைய விரிவாக்கம் தொடர்பான திட்டம் அல்லது திட்டம் உங்களிடம் உள்ளதா அமைச்சரே?" என்று கேட்டார்.

படகு நேரங்கள் உள்ளதா?

மறுபுறம், பல ஆண்டுகளாக, மெர்சின் மற்றும் துருக்கிய வடக்கு சைப்ரஸ் குடியரசு ஆகிய இரண்டிற்கும் படகு சேவைகளை யுமுர்டலிக் மற்றும் கரடாஸ் கடற்கரைகளில் இருந்து கடலுக்கு அதானாவின் வாயில்கள் ஏற்பாடு செய்யலாம். Şevkin கூறினார், "இருப்பினும், இந்த விஷயத்தில் எந்த முன்னேற்றமும் இல்லை. கராடாஸ் மற்றும் யுமுர்டலிக், அமைச்சர் கடற்கரைகளை மதிப்பீடு செய்யுங்கள். கடல் போக்குவரத்து மூலம் படகுச் சேவைகளுக்காக இஸ்கெண்டருன், யுமுர்தாலிக், கராடாஸ், மெர்சின் மற்றும் டிஆர்என்சி வழித்தடங்களில் படகுச் சேவைகள் ஏற்பாடு செய்யப்படும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம்," என்றார்.

நியமனப் பிரச்சனையில் கையெழுத்திட்டார்

துருக்கியில் இளைஞர்கள் வேலையின்றி தவித்து வரும் நிலையில், போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்கு உட்பட்ட நெடுஞ்சாலைகள் பொது இயக்குநரகத்தில் பணி நியமனத்திற்காக காத்திருக்கும் வேளையில், நீண்ட காலமாக இது தொடர்பாக எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கப்படவில்லை என டாக்டர். செவ்கின் கூறினார்:

“கட்டிடக் கலைஞர்கள், பொறியியலாளர்கள், நகரத் திட்டமிடுபவர்கள் மற்றும் அவர்களை வளர்த்த பிரகாசமான இளைஞர்கள் நாட்டின் சமகால எதிர்காலத்திற்குப் பங்களிக்க எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருக்கின்றனர். நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகமான போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்திற்கு நியமனம் செய்யப்படுமா? அப்படியானால், எந்தெந்த பிரிவுகளுக்கு எப்போது, ​​எத்தனை இளைஞர்கள் நியமிக்கப்படுவார்கள்? இன்று ஆயிரக்கணக்கான இளைஞர்கள் உங்களிடமிருந்து பதிலையும் ஒரு செய்தியையும் எதிர்பார்க்கிறார்கள், ஐயா, நீங்கள் நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் பாலங்கள் கட்டுவதில் பெருமை கொள்கிறீர்கள், ஆனால் துரதிர்ஷ்டவசமாக பெரும்பாலான சாலைகள் சிறிய மழை, வெள்ளம் அல்லது நிலச்சரிவில் காகிதம் போல பாதியாகப் பிரிகின்றன. ரயில் விபத்துகளில் ஏற்பட்ட அதிர்ச்சியை உங்களுக்கு நினைவூட்ட விரும்புகிறேன். உயிர் இழந்த நமது குடிமக்களின் குடும்பங்கள் இன்னும் சட்டத்திற்காக போராடிக் கொண்டிருக்கின்றன. யாரும் பொறுப்பேற்க மாட்டார்கள்.

குடிமக்கள் சட்டப் போராட்டம்!

நெடுஞ்சாலைகள், ரயில் தடங்கள் மற்றும் புதிய அதிவேக ரயில் திட்டங்களில், தரை ஆய்வு பணிக்கு முன், தொழில்நுட்ப பணியாளர்களால் பூர்வாங்க பரிசோதனை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். இங்கே மீண்டும், எங்கள் பொறியாளர்களின் அனுபவத்திலிருந்து நாம் பயனடைய வேண்டும். புவியியல், புவி இயற்பியல் பொறியாளர்கள், சிவில் பொறியாளர்கள், இயந்திர பொறியாளர்கள் மற்றும் நிபுணர்கள் அடங்கிய பங்குதாரர்களைக் கொண்டு நவீன போக்குவரத்து வழிகளை நாம் செயல்படுத்த வேண்டும். இல்லையேல் எமது மக்கள் உயிர்களையும் உடமைகளையும் இழக்க நேரிடும்” என்றார்.