3 முறை இலக்கு திருத்தப்பட்ட நிறுவப்பட்டது… 2012 இல், அடித்தளம் அமைக்கப்பட்டபோது "2016 இல் பயணிகள் போக்குவரத்தைத் தொடங்குதல்" இலக்காக இருந்தது. அப்போது 2019, இப்போது 2023 இலக்கு வார்.
சரி, அவர் வருவாரா?
அவர் வர முடியுமானால் அது நன்றாக இருக்கும் நிச்சயமாக. ஆனால் முதலில், பர்சாவில் ஒரு பார்வை புரிந்துகொள்ள முடியாதது போக்குவரத்து அமைச்சகம்'வேண்டும்.
இதனால்…
1991 இல் சாத்தியக்கூறு ஆய்வுகள் தொடங்கப்பட்டன செய்தி எழுதிய பத்திரிக்கையாளர் என்ற வகையில், அனைத்து வளர்ச்சிகளையும் பின்பற்ற முயற்சிக்கிறோம். பர்சாவின் அதிவேக ரயில் இது எதிர்காலத்திற்கான நம்பிக்கையைத் தராது.
இன்று வரை மேலாண்மை நிலைத்தன்மை முன்வைக்கப்பட்டாலும், 2030க்கு முன் வர வாய்ப்பில்லை. இதைச் சொல்லும்போது அரசியல்வாதி நண்பர்கள் அவர்கள் எதிர்க்கிறார்கள், ஆனால் சிறு வணிக காட்டி மேற்கோள் காட்டலாம்:
2012 கிலோமீட்டர் நீளம் 56 இல் தொடங்கியது பர்சா-Yenisehir பாதையில் 16 கிலோமீட்டர் சுரங்கப்பாதை கட்டுமானம் 10 கிலோமீட்டருக்கு மேல் இருக்க முடியாது. 50 கிலோமீட்டர் யெனிசெஹிர்-உஸ்மனேலி 14 கிலோமீட்டருக்கு சுரங்கப்பாதை அது தொடங்கவே இல்லை.
எல்லாம் சரியாக நடந்தால் சுரங்கப்பாதையில் ஒரு நாளைக்கு 2 மீட்டர் முன்னேற முடியும் என்று இதை கருத்தில் கொண்டு, நம்பிக்கையுடன் பார்த்தாலும், ஒரு நாளைக்கு 4 மீட்டர் உயரும் என நம்பினாலும், நேரம் போதாது.
சமீபத்தில்…
2023 வரை பர்சா-Yenisehir கோடு திறக்கலாம், ஆனால் என்ற வார்த்தைகளையும் கேட்கிறோம் ரோலர் கோஸ்டர் இப்படி வரும் வரி எதிர்பார்ப்புகளை பூர்த்தி செய்யாது என்பது வெளிப்படை.
ரே ஒரு முக்கியமான அம்சம் வெளிநாட்டு கடன் தேடல்.
ஒப்பந்ததாரர் கல்யாண் கட்டுமானம் 'முதல் கடன் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது அதிக செலவு ஏனெனில் கருவூல அங்கீகரிக்கவில்லை. நமக்கு முன் புதியது வெளிநாட்டு கடன் வழங்குபவர் அமைப்பு தேடுகிறது கடன் அடிப்படையில் வார்.
அவற்றில் சில:
மீள்குடியேற்ற நடவடிக்கைத் திட்டம், சுற்றுச்சூழல் பல்லுயிர், பங்குதாரர்களின் பங்கேற்பு, சர்வதேச சட்டத்தில் உள்ள நிபந்தனைகளுடன் நிலங்களுக்கு அபகரிப்பு இழப்பீடு. பறித்தல் சட்டம் எண். 2942 திட்டப் பாதையில் உள்ள கலாச்சார பாரம்பரியம், இடையில் உள்ள இடைவெளிகளை எவ்வாறு நிரப்புவது சுற்றுச்சூழல் சமூக விளைவுகள்.
வெளிப்படையாக ...
இந்த நிபந்தனைகளுடன் வெளிநாட்டு கடன் இல்லை இதற்காக நாங்களும் 2030க்கு தயாராக இருக்கிறோம்.
மீண்டும்…
போக்குவரத்து அமைச்சர் அடில் கரைஸ்மாலியோக்லு அவர் சங்கடப்படுத்தினால் மன்னிப்பு கேட்க நாங்கள் தயார்.
ஆதாரம்: Ahmet Emin Yılmaz / நிகழ்வு
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்