ஆர்டு போஸ்டெப் கேபிள் கார் லைனில் பேரழிவிலிருந்து மீட்கப்பட்டது

ஆர்டு போஸ்டெப் கேபிள் கார் பேரழிவிலிருந்து உறைந்துவிட்டது
ஆர்டு போஸ்டெப் கேபிள் கார் பேரழிவிலிருந்து உறைந்துவிட்டது

ஆர்டுவின் கண்காணிப்பு மொட்டை மாடியான போஸ்டெப்பிற்கு அணுகலை வழங்கும் கேபிள் கார் மூடப்பட்டுள்ளது. Ordu பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் துணை நிறுவனமான ORBEL A.Ş., அது ஏன் மூடப்பட்டது என்பது குறித்த பொது ஆர்வத்தின் மீது ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது. கேபிள் கார் கயிறுகளில் காந்த சக்தி வரம்பு மதிப்புகளை நெருங்குகிறது என்று அறிவித்து, ORBEL இன் எழுத்துப்பூர்வ அறிக்கை பின்வருமாறு;

2011 இல் செயல்பாட்டுக்கு வந்த எங்கள் ரோப்வே வசதியின் வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் இன்று வரை உற்பத்தி நிறுவனமான லீட்னர் லிமிடெட் மூலம் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகிறது. Şti இன் கையேடு பராமரிப்பு வழிகாட்டி எங்கள் தொழில்நுட்பக் குழுவால் தயாரிக்கப்பட்டது.

எங்கள் வசதியின் அதிகப் பராமரிப்பு (20.000/40.000/50.000 மணிநேரம்) Leitner Ltd ஆல் செய்யப்படுகிறது. ஸ்டி.' இது நிறுவனத்தின் உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு அங்கீகரிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப பணியாளர்களால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

லீட்னர் லிமிடெட் ஸ்டி. 2020 இயக்க நேர பராமரிப்பு (கயிறு சுருக்குதல், வரி திருத்தம், அதிர்வு பகுப்பாய்வு, அழிவில்லாத ஆய்வுகள், கீழ் மற்றும் மேல் நிலைய இம்பெல்லர் லைனிங் மாற்றுதல், மின் சேவை மற்றும் பராமரிப்பு), மார்ச்-ஏப்ரல் 40.000 இல் வெளிநாடுகளைச் சேர்ந்த தொழில்நுட்ப பணியாளர்களால் மேற்கொள்ள திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த தொற்றுநோய் உலகம் முழுவதும் அனுபவித்தது. பயணத் தடை காரணமாக இது அக்டோபர்-நவம்பர் 2020 இல் நடைபெற்றது.

நவம்பர் 2020 இல் நிறைவடைந்த கனமான பராமரிப்பு 30 மாதங்களுக்கு உத்தரவாதத்தின் கீழ் இருந்தாலும், NDT (கயிற்றில் எலும்பு முறிவுகளுக்கான எக்ஸ்ரே) கயிறு ஆய்வு ஒவ்வொரு 3 வருடங்களுக்கும் செய்யப்பட வேண்டும், அதாவது 2024 இல், இது ஜூன் 2021 இல் மீண்டும் செய்யப்பட்டது. எங்கள் தொழில்நுட்பக் குழுவின் தொலைநோக்குப் பார்வைக்கு ஏற்ப கட்டுப்பாட்டு நோக்கங்கள். ஆய்வின் விளைவாக, கயிறு; ஏப்ரல் 2020 இல் செய்யப்பட்ட ஆய்வு மதிப்புகள் 40.000 ஹெவி கேர்க்குப் பிறகு மதிப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது; காந்தப்புல இழப்பு 5,88% (அதிகபட்சம் 6%) மற்றும் கயிற்றில் உள்ள முறிவுகளின் எண்ணிக்கை மேல் வரம்பு மதிப்புகளை நெருங்கியது என்று தீர்மானிக்கப்பட்டது. அதன்பின், லீட்னர் லிமிடெட். ஸ்டி.' எழுத்துப்பூர்வமாக தகவல் கொடுக்கப்பட்டு, நிலைமை குறித்து கருத்து கேட்கப்பட்டது.

லீட்னர் லிமிடெட் ஸ்டி. நிறுவனத்துடன் நடத்திய பேச்சுவார்த்தையின் பலனாக, அந்த வசதியை மூடிவிட்டு, கயிறு மாற்றும் பணியை மேற்கொள்ள வேண்டும் என எழுத்துப்பூர்வமாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

கூடுதலாக, நாடு மற்றும் வெளிநாடுகளைச் சேர்ந்த நிபுணர்களுடன் எங்கள் தொழில்நுட்பக் குழுவின் சந்திப்புகளின் விளைவாக; போர்டிங் எண்ணிக்கையை குறைத்து வசதி வேகத்தை பாதியாக குறைத்து இயக்கலாம் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. எவ்வாறாயினும், எங்கள் தொழில்நுட்பக் குழுவின் மதிப்பீட்டின் விளைவாக; ஆலையை இயக்குவது பாதுகாப்பு ஆபத்தை ஏற்படுத்தும் மற்றும் அனைத்துப் பொறுப்பும் உற்பத்தியாளர் Leitner Ltd நிறுவனத்திடம் உள்ளது. ஸ்டி.' இந்த வசதி தொடர்ந்து இருப்பதையும், அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை ஒப்பந்தம் தொடரப்படுவதையும் உறுதி செய்வதற்காக, வசதியின் இயக்க நடவடிக்கைகள் இடைநிறுத்தப்படும் என்று முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது.

சுருக்கமாக; கயிற்றில் மேற்கூறிய காந்தப்புல இழப்பு எங்கள் வசதியில் பணிபுரியும் திறமையான பணியாளர்களின் கவனத்துடனும் அக்கறையுடனும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது மற்றும் சாத்தியமான ஆபத்து தடுக்கப்பட்டது. உலகில் தொற்றுநோய் மற்றும் கேபிள் கார் கயிற்றின் சிறப்பு உற்பத்தி செயல்முறை காரணமாக, வணிக நடவடிக்கைகள் தொடங்குவதற்கு 20 வாரங்கள் ஆகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இந்த அனைத்து செயல்முறைகளின் விளைவாக; கேபிள் கார் வசதி அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிறுவனத்தால் பராமரிக்கப்பட்டு வருகிறது, மேலும் அனைத்து தொழில்நுட்ப மற்றும் சட்ட செயல்முறைகளும் உன்னிப்பாகப் பின்பற்றப்படுகின்றன.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*