கெமல்பனா மெட்ரோவுக்கு எடுக்கப்பட்ட முதல் படி

இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி கெமல்பாசாவை ரயில் போக்குவரத்து வலையமைப்பில் சேர்க்கும் பணியை தொடங்கியுள்ளது. ஓட்டோகர்-கெமல்பாசா மெட்ரோ பாதைக்கான திட்ட டெண்டரின் முதல் கட்டம் இன்று செய்யப்பட்டது. 7 நிறுவனங்கள், அதில் இரண்டு இத்தாலிய நிறுவனங்கள், திட்ட டெண்டரில் பங்கேற்றன.

இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியின் மேயர் Tunç Soyerபொதுப் போக்குவரத்தை தற்காலத் தரத்திற்குக் கொண்டுவரும் இலக்கிற்கு ஏற்ப, இரயில் அமைப்பு முதலீடுகளில் புதியது சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இஸ்மிர் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி, நர்லிடெர் மெட்ரோவின் கட்டுமானத்தை 179 சதவீத விகிதத்தில் முடித்தது, Çiğli டிராமின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கியது, மேலும் 77-கிலோமீட்டர் ரயில் அமைப்பு வலையமைப்பை மேம்படுத்துவதற்காக இந்த ஆண்டு புகா மெட்ரோவைத் தோண்டத் தயாராகி வருகிறது. , இது இஸ்மிரில் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த, சிக்கனமான மற்றும் வசதியான பொதுப் போக்குவரத்தின் முக்கிய கூறுகளில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது.அவர் அதை கெமல்பாசா வரை நீட்டிக்கவும் நடவடிக்கை எடுத்தார்.

7 நிறுவனங்கள் முன்தகுதிக்கு விண்ணப்பித்துள்ளன

27,5 கிலோமீட்டர் ஓட்டோகர்-கெமல்பாசா மெட்ரோ பாதைக்கான திட்ட டெண்டரின் முதல் கட்டம் இன்று செய்யப்பட்டது. Kaiser Engineering and Consulting Inc., Tekfen Engineering Inc., Yüksel Proje International Inc., Team Group (Italian), Su-Yapı Engineering and Consulting Inc.- Metro Istanbul Industry and Trade கூட்டு முயற்சி, SWS இன்ஜினியரிங் SPA (இத்தாலி) -Tumas Business கூட்டாண்மை மற்றும் Prota Mühendislik Proje Danışmanlık Hizmetleri A.Ş. கலந்துகொண்டு தங்களின் முன்தகுதிக் கோப்புகளைச் சமர்ப்பித்தனர். திட்ட டெண்டரின் இரண்டாம் கட்டத்தில், முன் தகுதியை வழங்கும் நிறுவனங்கள் பட்டியலிடப்பட்டு, அவர்கள் திட்டத்தை செயல்படுத்தும் முறைகளை முன்வைக்கும். 3வது கட்ட டெண்டரில், நிதி சலுகைகள் திறக்கப்படும். டெண்டர் பணிகள் முடிந்து தொடங்கும் திட்டப் பணிகள் இரண்டு ஆண்டுகளில் நிறைவடையும்.

நமது ரயில் நெட்வொர்க் வளர்ந்து வருகிறது

İzmir பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர், İzmir பெருநகர முனிசிபாலிட்டியாக, நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் தனியார் கார்களை ஊக்குவிக்கும் அணுகுமுறைகளுக்குப் பதிலாக பொதுப் போக்குவரத்து முதலீடுகளுக்கு முன்னுரிமை அளிப்பதாகவும், வாகனங்கள் அல்ல, மக்கள் வசதியாகப் போக்குவரத்தை நோக்கமாகக் கொண்டதாகவும், மேலும் அவை ரயில் அமைப்பு முதலீடுகளில் கவனம் செலுத்துவதாகவும் கூறினார். . Tunç Soyer"இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி கடந்த 1,5 ஆண்டுகளில் ரயில் அமைப்பில் ஒரு நல்ல சோதனையை அளித்தது. தொற்றுநோய் இருந்தபோதிலும், நர்லேடெர் மெட்ரோ லைன் கட்டுமானம் அதன் காலண்டரில் தொடர்ந்தது. நாங்கள் Çiğli Tramway கட்டுமானத்தைத் தொடங்கினோம். Karabağlar-Gaziemir மெட்ரோ லைனுக்கான எங்கள் திட்ட ஆய்வுகள் தொடர்கின்றன. செப்டம்பர் 1 ஆம் தேதி, புகா மெட்ரோவிற்கான இறுதி கட்ட டெண்டரை நாங்கள் செய்கிறோம், இது 70 பில்லியன் 6 மில்லியன் யூரோ பட்ஜெட்டில் இஸ்மிர் வரலாற்றில் மிகப்பெரிய முதலீடாக இருக்கும். இந்த ஆண்டு புகா மெட்ரோ கட்டுமானத்தை தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளோம். நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் ஆட்டோமொபைல்களின் பயன்பாட்டைக் குறைப்பதன் மூலம் பொது போக்குவரத்து அமைப்புகளை மேம்படுத்துவதே எங்கள் முக்கிய குறிக்கோள். நாங்கள், 'இரும்பு வலையால் இஸ்மிரை நெய்வோம்' என்றோம். இப்போது ஓட்டோகர்-கெமல்பாசா மெட்ரோ லைனுக்கான திட்டப் பணிகளைத் தொடங்குவோம். இஸ்மிர் மக்களுக்கு நாம் வழங்கிய இந்த வாக்குறுதியை ஒவ்வொன்றாக நிறைவேற்றுவதில் பெருமை கொள்கிறோம். இந்த திட்டம் கெமல்பாசாவை முன்னோக்கி கொண்டு செல்லும், இந்த திட்டத்தின் தொடக்கமாக இருப்பதில் நான் மகிழ்ச்சியடைகிறேன்.

எங்கே கடந்து போகும்?

கெமல்பாசா போக்குவரத்துக்கு உயிர் கொடுக்கும் மற்றும் கெமல்பாசா மற்றும் போர்னோவா இடையே உள்ள தொழில்துறை மண்டலங்களை இணைக்கும் மெட்ரோ பாதை, 19 நிலையங்களைக் கொண்டிருக்கும். இது பேருந்து நிலையம், Işıkkent, Bornova Industry, Pınarbaşı, Ambarlar, Kavaklıdere, Ulucak, Kemalpaşa State Hospital, Kemalpaşa மையம், Kemalpaşa நகராட்சி, Kemalpaşa University மற்றும் Kemalpaşa Industrial Organized ஆகிய இடங்கள் வழியாகச் செல்லும். இஸ்மிர் பேருந்து நிலையம் மற்றும் இஸ்மிர்-அங்காரா அதிவேக ரயில் பாதையில் ஒருங்கிணைக்கப்படும், இது போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்தால் கட்ட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் பேருந்து நிலையம்-ஹல்கபனர் லைட் ரயில் அமைப்பு பாதை.