Kadıköyமோடா நாஸ்டால்ஜிக் டிராம் வரிசையின் முதல் பெண் மெக்கானிக்ஸ் பயிற்சி செயல்முறைகள் முடிந்த பிறகு வேலை செய்யத் தொடங்கியது. அக்கம்பக்கத்தில் வசிப்பவர்கள் 'அக்கம்பக்கத்து டிராம்' என வரையறுக்கும் நாஸ்டால்ஜிக் டிராமை பயன்படுத்தும் இயந்திர கலைஞர்கள் பெரும் கவனத்தை ஈர்த்தனர்.
நான்கு மாதப் பயிற்சிக்குப் பிறகு வேலை செய்யத் தொடங்கிய இயந்திர வல்லுநர்கள், டிராம் இயந்திரத்தனமாக இருப்பதால், சுரங்கப்பாதை மற்றும் பிற ரயில்வே வாகனங்களை விட இது மிகவும் கடினம்.
பொறியாளர் டம்லா சைலக் காயா அவர்கள் பெற்ற ஆர்வத்தை விளக்கினார்: “அவர்கள் ஆச்சரியமாகவும் மகிழ்ச்சியாகவும் இருக்கிறார்கள், ஏனென்றால் அவர்கள் இதுவரை ஒரு பெண் டிரைவரைப் பார்த்ததில்லை. காலையில் 'குட் மார்னிங்', மாலையில் 'குட்பை, உங்களுக்கு ஏதாவது தேவைப்பட்டால் நாங்கள் இங்கே இருக்கிறோம்' போன்ற சொற்றொடர்களைக் கேட்கிறோம். குறிப்பாக வர்த்தகர்களிடமிருந்து பெரும் ஆதரவு உள்ளது.
தான் முன்பு பணிபுரிந்த ஒரு கான்கிரீட் நிறுவனத்தில் வாளிகள் மற்றும் மிக்சர்களை ஓட்டக் கற்றுக்கொண்டதாகக் கூறி, மெஷினிஸ்ட் புர்கு கசாப், தொற்றுநோய்ச் செயல்பாட்டின் போது வேலையில்லாமல் இருந்தபோது மெஷினிஸ்ட்டைப் பார்த்ததாகக் கூறினார்.
செயல்முறையின் தொடக்கத்தில், மெக்கானிக் İlayda Çelikkol, 'நீங்கள் ரயில் ஓட்டுநராகப் போகிறீர்களா?' அவர் எதிர்வினையைப் பெற்ற அவரது குடும்பம், ஒரு பெண் மெக்கானிக் யோசனைக்கு பழக்கமில்லை என்று அவர் கூறினார்.
மெட்ரோ இஸ்தான்புல்லின் பொது மேலாளர் ஓஸ்குர் சோய், மெட்ரோ இஸ்தான்புல்லில் பெண் ஊழியர்களின் எண்ணிக்கை 10 சதவிகிதம் என்றும், இந்த விகிதத்தை 20 சதவிகிதமாக உயர்த்துவதன் மூலம் உலகத் தரத்தை எட்டுவதை அவர்கள் இலக்காகக் கொண்டுள்ளனர் என்றும் கூறினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்