காஜியான்டெப் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் ஃபத்மா சாஹின்: “எங்கள் டிராம்வேகளின் கட்டுமானம் சகரியாவில் வேகமாக தொடர்கிறது. ஆண்டின் இறுதியில், டிசம்பர் 25 ஆம் தேதி வரை உள்கட்டமைப்பை உயர்த்த முயற்சிக்கிறோம். சமிக்ஞை மற்றும் உள்கட்டமைப்பு பணிகள் தொடர்கின்றன”
காசியான்டெப்பில், போக்குவரத்துத் துறையில் உள்ள சிக்கல்களைத் தீர்க்க பல திட்டங்கள் மற்றும் ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. 6 ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலங்களுக்கும் நகர மையத்திற்கும் இடையில், குறிப்பாக காலை மற்றும் மாலை நேரங்களில், 25 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட GAZİRAY புறநகர்ப் பாதையுடன், தொழிலாளர்களின் இடமாற்றம் காரணமாக நெடுஞ்சாலைகளில் போக்குவரத்து அடர்த்தியைத் தீர்ப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. 16 நிலையங்கள் மற்றும் 6 OIZகள் மற்றும் சிறிய தொழில்துறை மண்டலங்களை இணைக்கும்.
ஏறக்குறைய 4 ஆண்டுகள் தீவிரப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்ட இத்திட்டத்தின் 42 சதவீத சிக்னல் மற்றும் மின்மயமாக்கல் பணிகள் முடிவடைந்த நிலையில், சகரியாவில் 8 மின்சார ரயில் பெட்டிகள் அமைக்கும் பணி தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகிறது. இப்பணியுடன், "கனவு" என அழைக்கப்படுகிறது. நகரின் திட்டம்" வரும் ஆண்டுகளில் முடிக்கப்படுவதை நோக்கமாகக் கொண்டது, நகரத்தில் உள்ள நூறாயிரக்கணக்கான மக்கள் வசதியாகவும் விரைவாகவும் கொண்டு செல்லப்படுவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
புறநகர் திட்டத்தால் நகரத்தில் நூறாயிரக்கணக்கான மக்கள் கொண்டு செல்லப்படுவார்கள் என்று கூறிய மேயர் ஷாஹின், இது நகரத்திற்கு மிக முக்கியமான திட்டம் என்று கூறினார்.கட்டமைக்கும் வரை வாடகைக்கு எடுக்கப்படும் டிராம்களுடன் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லத் தொடங்குவார்கள் என்று விளக்கினார். டிராம்களின் பணிகள் நிறைவடைந்துவிட்டன, ஷாஹின் கூறினார்: காஜியான்டெப் குடியிருப்பாளர்களால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட டிராம்களின் கட்டுமானம் சகரியாவில் வேகமாகத் தொடர்கிறது.போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டத்தின் முழு செயலாக்க கட்டமும் முடிக்கப்பட்டு பேக்கேஜ் செய்யப்பட்டுள்ளது. திட்டத்தின் எல்லைக்குள் காசியான்டெப்பின் மெட்ரோ உள்கட்டமைப்பு ஒரு தொகுப்பாக தயாரிக்கப்பட்டது, மேலும் அதன் அனைத்து உள்கட்டமைப்புகளும் முடிக்கப்பட்டன. இதுகுறித்து, நமது ஜனாதிபதி, எர்டோகன், கடந்த காலங்களில், காசியான்டெப்பில், 'மெட்ரோவில் செல்வோம்' என, ஊருக்கு வந்தபோது, வாக்குறுதி அளித்திருந்தார். அடுத்த ஆண்டு முதலீட்டுத் திட்டத்தில் சேர்க்கப்படுவதால், எங்களின் ஒரே நிகழ்ச்சி நிரல் மெட்ரோவாக இருக்கும் என்று நம்புகிறோம். மற்றவற்றைச் செய்ய எங்களுக்கு ஏற்கனவே அதிகாரம் உள்ளது, நாங்கள் அவற்றைத் தொடங்கி முடிக்கிறோம், ஆனால் மெட்ரோ பகுதியுடன் ஒரு பெரிய மாநில முதலீடு தேவைப்படுகிறது. காசியான்டெப் அதற்கு தகுதியானவர். இதற்கான உள்கட்டமைப்பை நாங்கள் முடித்தோம், முக்கிய விஷயம் உள்கட்டமைப்பு. மீதமுள்ளவை முதலீட்டுத் திட்டத்தில் சேர்க்கப்படும், மேலும் நாங்கள் 'பிஸ்மில்லா' என்று சொல்லித் தொடங்குவோம்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்