அன்டலியா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி ஹுரியெட் தெருவில் உள்ள கரமன் மற்றும் குருசே பாலங்களை இடித்து மீண்டும் கட்டும், இது நகர மையத்துடன் Çakırlar, Doyran, Bahti, Karatepe மற்றும் Geyikbayırı போன்ற பல சுற்றுப்புறங்களை இணைக்கிறது. பணியின் எல்லைக்குள், கரமன் பாலம் இடிக்கும் பணி துவங்கியுள்ளது. பல ஆண்டுகளுக்கு முன் கட்டப்பட்ட 8 மீட்டர் அகல பாலத்திற்கு பதிலாக 14,5 மீட்டர் அகலத்தில் புதிய பாலம் கட்டப்படும். தற்போது போக்குவரத்து நெரிசலை சமாளிக்க போதுமானதாக இல்லை. புதிய பாலத்தால், போக்குவரத்து பாதுகாப்பு மற்றும் பாதசாரிகள் இருவரும் வசதியாக உள்ளனர்.
கனரக வாகனங்கள் செல்லும் பாதையிலும், அதிக போக்குவரத்து நெரிசல் உள்ள இடங்களிலும் உள்ள Çakırlar சாலையில் உள்ள கரமன் மற்றும் குருசே பாலங்கள் ஆண்டலியா பெருநகர நகராட்சியால் மீண்டும் கட்டப்படும். 8 மீட்டர் அகலம் கொண்ட கரமன் பாலத்தை இடிக்கும் பணி தொடங்கியுள்ளது. அன்டலியா பெருநகர நகராட்சியால் மேற்கொள்ளப்பட்ட புதிய பாலம் கட்டுமானத்தின் எல்லைக்குள், போக்குவரத்துக்கு இடையூறு ஏற்படாத வகையில் பழைய பாலத்திற்கு 30 மீட்டர் முன்னால் இரண்டாம் நிலை சாலை உருவாக்கப்பட்டது.
செயல்திறன் நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை
Hürriyet Caddesi சாலை பல ஆண்டுகளாக போக்குவரத்து, பொது பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுலாவுக்கு சேவை செய்யும் பாதை என்பதால், கரமன் பாலம் அதன் தற்போதைய நிலையில் கோரப்பட்ட செயல்திறன் நிலைமைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை என்பது Antalya பெருநகர நகராட்சியின் செயல்திறன் பகுப்பாய்வில் புரிந்து கொள்ளப்பட்டது. . பாலத்தை பலப்படுத்தாவிட்டால் போக்குவரத்து பாதுகாப்புக்கு ஆபத்து ஏற்படும் என்பதும் விசாரணையில் தெரியவந்தது. புதிய பாலம் கட்டுவதை விட, பாலத்தின் கட்டமைப்பை சீரமைத்து பலப்படுத்த அதிக செலவாகும் என தெரிந்ததால், புதிய பாலம் கட்ட முடிவு செய்யப்பட்டது.
இரண்டாம் நிலை சாலை உருவாக்கப்பட்டது
புதிய பாலம் கட்டும் பணியை விரைவில் தொடங்கும் வகையில், அண்டலியா பேரூராட்சி பேரூராட்சி குழுக்கள் கரமன் பாலத்தை இடிக்கும் பணியை தொடங்கினர். கனமழை தொடங்கும் முன் பாலம் கட்டி முடிக்கப்பட்டு போக்குவரத்துக்கு திறக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த பாலம் கட்டும் போது பழைய பாலத்தின் ஓரத்தில் போக்குவரத்து தடையின்றி செல்லும் வகையில் இரண்டாம் நிலை சாலை அமைக்கப்பட்டது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்