IMM ஒரு தனித்துவமான 3-நிலைய ஃபனிகுலர் லைனுக்கான டெண்டர் செயல்முறையைத் தொடங்கியுள்ளது, இது துருக்கியில் முதல் முறையாக கட்டப்படும். 22 நிறுவனங்கள் ITU - İstinye Funicular Line டெண்டருக்கான ஏலத்தை சமர்ப்பித்துள்ளன, இது மெட்ரோவை கடலுடன் இணைக்கும். 780 நாட்களில் குறுகிய காலத்தில் இந்த வழித்தடத்தை சேவையில் ஈடுபடுத்த இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
இஸ்தான்புல் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி (ஐஎம்எம்) ஸ்டேஷன்களுடன் கூடிய ஃபுனிகுலர் லைனுக்கான டெண்டருக்குச் சென்றது, இது துருக்கியில் முதல் முறையாக செயல்படுத்தப்படும் மற்றும் இது உலகில் அரிதானது. IMM ரயில் அமைப்புத் துறை ஐரோப்பியப் பக்க ரயில் அமைப்புகள் இயக்குநரகத்தின் "ITU - İstinye Funicular Line Construction, Electromechanical and Vehicle Purchase Work" டெண்டர் IMM Bakırköy கூடுதல் சேவைக் கட்டிடத்தில் நடைபெற்றது.
4734 நிறுவனங்கள் டெண்டருக்கு விண்ணப்பித்தன, இது "சில ஏலதாரர்களிடையே டெண்டர் நடைமுறை" உடன் நடத்தப்பட்டது, இதில் விரும்பும் அனைவரும் பொது கொள்முதல் சட்டம் எண். 20 இன் பிரிவு 22 இன் கட்டமைப்பிற்குள் பங்கேற்கலாம். நேரடி டெண்டரில், ஐஎம்எம் டெண்டர் கமிஷன் டெண்டர் கமிஷனுக்கு சமர்ப்பித்த கோப்புகள் திறக்கப்பட்டு அவற்றின் முன் தகுதிகள் ஆராயப்பட்டன. முதல் கட்டத்தில், சட்டத்துடன் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட ஆவணங்களின் இணக்கம் ஆராயப்பட்டதில், 21 நிறுவனங்கள் முன்மொழிவுகளை சமர்ப்பித்ததாக தீர்மானிக்கப்பட்டது. கமிஷன் மதிப்பீட்டிற்குப் பிறகு, 35 நாட்களுக்குப் பிறகு, இரண்டாவது கட்ட டெண்டர் எடுக்கப்பட்டு, வெற்றிபெறும் கூட்டமைப்பு தீர்மானிக்கப்படும். பின்னர், 780 நாட்கள் என நிர்ணயிக்கப்பட்ட கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கப்படும்.
ITU - İstinye Funicular லைன், இது துருக்கியின் முதல் 3-நிலைய ஃபுனிகுலர் ஆகும், இது 2 ஆயிரத்து 650 மீட்டர் நீளமாக இருக்கும். Yenikapı - Hacıosman மெட்ரோவுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும் இந்த ரயில் அமைப்பு, அதிகபட்சமாக 12 சதவிகித சாய்வுடன் கட்டப்பட்டு, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 3.000 பயணிகளை ஒரு திசையில் கொண்டு செல்லும் திறன் கொண்டதாக இருக்கும். ஃபனிகுலரின் ITU மற்றும் İstinye நிலையங்களின் நீளம் 80 மீட்டர் இருக்கும். நடுப் பகுதியில் அமையவுள்ள ரெஷிட்பாசா நிலையத்தின் நீளம் 150 மீட்டராக இருக்கும்.
மெட்ரோவை கடலோர சாலை மற்றும் பாஸ்பரஸுடன் இஸ்டினியில் இணைக்கும் ரயில் அமைப்பு, சிட்டி லைன்ஸ் கப்பலுடன் இணைக்கப்படும். கடல் ஆதரவுடன் இருக்கும் இந்த அமைப்பு, இஸ்தான்புல்லில் ஆசிய மற்றும் ஐரோப்பிய கண்டங்களுக்கு இடையே தற்போதுள்ள பாலங்கள் மற்றும் குழாய் கடவுகளின் சுமையை குறைக்கும். இந்த திட்டம் குறிப்பாக சாரியர் மற்றும் பெய்கோஸ் மாவட்டங்களின் பயணிகள் மற்றும் போக்குவரத்து சுமையை எடுக்கும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்