இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியின் மேயர் Tunç SoyerÇiğli Tram இல் தேர்வுகளை மேற்கொண்டார், அங்கு நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் ரயில் அமைப்பு வலையமைப்பை வலுப்படுத்த கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கப்பட்டன. சோயர் கூறுகையில், “இந்த பகுதியில் வசிப்பவர்களுக்கு டிராம் பெரும் ஆறுதலை அளிக்கும். 2022 ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள் டிராம் சேவையை குடிமக்களின் சேவைக்கு கொண்டு வருவதே எங்களின் முழு இலக்காகும்,” என்றார்.
இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியின் மேயர் Tunç Soyer Çiğli Tram கட்டுமானப் பணிகளை அவர் ஆய்வு செய்தார். Evka-5 சந்தியில் நடைபெற்று வரும் தயாரிப்புகள் குறித்து இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி ரயில் அமைப்புத் துறையின் தலைவர் மெஹ்மெட் எர்ஜெனெகோனிடம் இருந்து தகவல்களைப் பெற்ற ஜனாதிபதி. Tunç Soyerடிராமின் முதல் தண்டவாளங்கள் பிராந்தியத்தில் பணிகளின் எல்லைக்குள் போடப்பட்டதாக அறிவித்தது. "இரும்பு வலைகளால் இஸ்மிரை நெய்கிறோம்" என்ற தொலைநோக்கு பார்வையுடன் அவர்கள் புறப்பட்டதாகக் கூறிய சோயர், "இரும்புத் தண்டவாளங்கள் அசெம்பிளிங் தொடங்கியுள்ளதைக் காண, எங்கள் இதயம் நிறைகிறது. தொற்றுநோய் இருந்தபோதிலும், வெப்பமான வானிலை இருந்தபோதிலும், எனது நண்பர்கள் இடையூறு இல்லாமல் தொடர்ந்து வேலை செய்கிறார்கள். அதற்காக நான் மிகவும் பெருமைப்படுகிறேன்,'' என்றார்.
"மொத்தம் 1 பில்லியன் 250 மில்லியன் லிராக்களை எட்டும் முதலீடு"
டிராம் வாகனங்கள் வாங்குவதற்கான டெண்டர் செய்யப்பட்டதை நினைவூட்டி, இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி மேயர் Tunç Soyer"நாங்கள் மொத்தம் 1 பில்லியன் 250 மில்லியன் லிராக்கள் முதலீடு பற்றி பேசுகிறோம். ஆனால் அது வழங்கும் பலன்கள் இந்த எண்ணிக்கையை விட அதிகமாக இருக்கும். எனவே, மன அமைதியுடனும் உறுதியுடனும் தொடர்ந்து பணியாற்றி வருகிறோம்” என்றார். இத்திட்டம் நிறைவடைந்தவுடன் போக்குவரத்து நெரிசல் குறையும் என்று கூறிய சோயர், “இந்தப் பகுதியில் வசிப்பவர்களுக்கு டிராம் பெரும் வசதியை அளிக்கும். 2022 ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள் டிராம் சேவையை குடிமக்களின் சேவைக்கு கொண்டு வருவதே எங்களின் முழு இலக்காகும்,” என்றார்.
Çiğli டிராம்வேயின் கட்டுமானத்தில், சுமார் 200 மீட்டர் ரயில் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் 11 கிலோமீட்டர் பாதையில் 2 கிலோமீட்டர் தூரத்தில் அகழ்வாராய்ச்சி பணிகள் முடிக்கப்பட்டன. மின்மாற்றி உற்பத்தி கட்டுமானத்தின் எல்லைக்குள் ஆற்றல் வழங்கல் தொடர்கிறது.
14 நிலையங்களைக் கொண்டது
Çiğli டிராம் பாதை 11 கிலோமீட்டர் நீளம் மற்றும் 14 நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளது. Karşıyaka Cevreyolu நிலையத்திலிருந்து தொடங்கும் இந்த பாதையானது, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi உடன் இணைப்புப் பாலத்துடன் இணைக்கப்படும். தோராயமாக 500 மீட்டர் இணைப்பு பாலம் ரிங் ரோடு வழியாக செல்லும் மற்றும் பாலத்தில் பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் பாதைகள் மற்றும் டிராம் லைன் இருக்கும். தற்போதுள்ள தெருக்கள் மற்றும் சாலைகளின் மீடியன்கள் வழியாக செல்லும் பாதையின் பெரும்பகுதி இரட்டைப் பாதையாகத் திட்டமிடப்பட்டது. வரி பாதை Karşıyaka Cevreyolu நிலையம் Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İzban Station, Çiğli பிராந்திய பயிற்சி மருத்துவமனை, அட்டா தொழில்துறை மண்டலம், Katip Çelebi பல்கலைக்கழகம் மற்றும் Atatürkial Zone அமைப்பில் சேவை செய்யும். மேலும் Karşıyaka டிராம் கட்டுமானத்தின் போது, சொத்து பிரச்சனைகள் காரணமாக செய்ய முடியாத சுமார் 1 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள Ataşehir-Mavişehir Izban ஸ்டேஷன் இணைப்பு, இந்த பாதையின் கட்டுமானத்தின் கட்டமைப்பிற்குள் செயல்படுத்தப்படும். Çiğli டிராம் சேவையில் சேர்க்கப்படுவதால், İzmir இல் உள்ள டிராம் பாதைகளின் நீளம் 33,6 கிலோமீட்டர்களை எட்டும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்