டொயோட்டா அதன் கார்பன் நடுநிலை இலக்குடன் பூஜ்ஜிய உமிழ்வு தொழில்நுட்பத்தில் ஆட்டோமொபைல்களுக்கு அப்பால் தொடர்ந்து செல்கிறது. டொயோட்டா மற்றும் போர்த்துகீசிய பேருந்து உற்பத்தியாளரான CaetanoBus இ. சிட்டி கோல்ட் பேட்டரி-எலக்ட்ரிக் சிட்டி பஸ் மற்றும் H2 சிட்டி தங்க எரிபொருள் செல் மின்சார பஸ் ஆகியவற்றை கூட்டு பிராண்டுகளாக அறிவித்தது.
2019 முதல், டொயோட்டாவின் எரிபொருள் செல் தொழில்நுட்பம், ஹைட்ரஜன் தொட்டிகள் மற்றும் பிற உபகரணங்கள் உட்பட, கெய்டனோபஸ் தயாரித்த ஹைட்ரஜன் நகர பேருந்துகளில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது.
டிசம்பர் 2020 இல், டொயோட்டா சீட்டானோ போர்ச்சுகல் (TCAP) பூஜ்ஜிய உமிழ்வு பேருந்துகளின் வளர்ச்சி மற்றும் விற்பனையை துரிதப்படுத்த CaetanoBus இன் நேரடி பங்குதாரராக மாறியது.
கடந்த ஆண்டு, போர்த்துகீசிய பேருந்து உற்பத்தியாளர் ஐரோப்பாவில் அதன் பூஜ்ஜிய உமிழ்வு பேருந்துகளை விற்பனை செய்வதன் மூலம் அதன் சர்வதேச இருப்பை வலுப்படுத்தினார். இந்த வளர்ச்சி CaetanoBus இன் பொறியியல் திறன்கள் மற்றும் உயர் போட்டி ஐரோப்பிய பஸ் சந்தையில் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ந்து வரும் அங்கீகாரத்தை பிரதிபலிக்கிறது.
"டொயோட்டா" மற்றும் "கேடானோ" லோகோக்கள் கூட்டு பிராண்ட் மூலோபாயத்துடன் வாகனங்களில் தோன்றத் தொடங்கின. இந்த வழியில், டொயோட்டா ஐரோப்பிய பயனர்களால் அதன் வலுவான அங்கீகாரத்திலிருந்து பயனடையும்.
இணை பிராண்ட் மூலோபாயத்தின் முதல் படியைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும், H2. சிட்டி கோல்ட் CaetanoBus 'ஹைட்ரஜன்-இயங்கும் மின்சார பஸ் மற்றும் டொயோட்டாவின் எரிபொருள் செல் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. 400 கிலோமீட்டர் தூரம் கொண்ட பேருந்தில் 9 நிமிடங்களுக்குள் எரிபொருள் நிரப்ப முடியும். இந்த கருவி இரு நிறுவனங்களின் நிரப்பு தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் பொறியியல் திறன்களை காட்டுகிறது. எச் 2. சிட்டி கோல்டுக்கு கூடுதலாக, 100 சதவிகிதம் மின்சார இ.சிட்டி கோல்டும் உள்ளது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்