சாலை வழியாக உள்நாட்டு பயணிகள் போக்குவரத்துக்கு உச்சவரம்பு கட்டண கட்டணம் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது

சாலை வழியாக உள்நாட்டு பயணிகள் போக்குவரத்தில் உச்சவரம்பு கட்டணம் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது
சாலை வழியாக உள்நாட்டு பயணிகள் போக்குவரத்தில் உச்சவரம்பு கட்டணம் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது

கொரோனா வைரஸ் தொற்று காரணமாக விதிக்கப்பட்ட கட்டுப்பாடுகள் படிப்படியாக நீக்கப்பட்டதன் பின்னர் பயணிகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை கருத்தில் கொண்டதாக போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம் கூறியதுடன், சாலை பயணிகள் போக்குவரத்து துறையில் உச்சவரம்பு கட்டணத்தை நிர்ணயித்ததாக தெரிவித்துள்ளது. அதிகப்படியான விலைகளைத் தவிர்ப்பதற்காக.

கொரோனா வைரஸ் தொற்றுநோய் காலத்தில் பயணிகள் போக்குவரத்திற்கான கட்டுப்பாடுகள் படிப்படியாக நீக்கப்பட்ட பின்னர், நகரங்களுக்கு இடையேயான பயணத்தின் அதிகரிப்பு, அமைச்சகத்திற்கு புகார்கள் மற்றும் ஊடகங்களில் அதிக விலை கொண்ட டிக்கெட்டுகள் பற்றிய செய்திகள் இரண்டும் வேலை செய்ததாக போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது. சாலை பயணிகள் போக்குவரத்து துறையில் பயன்படுத்தப்படும் உச்சவரம்பு கட்டண கட்டணத்தில். பயணிகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிப்பை சாதகமாகப் பயன்படுத்துபவர்கள், அபரிமிதமான டிக்கெட் விலையில் நியாயமற்ற லாபம் ஈட்டுவதைத் தடுக்கவும், பயணிகளைப் பாதுகாக்கவும், உச்சவரம்பு கட்டணத்தை 3 மாதங்களுக்கு விண்ணப்பிக்க நிர்ணயம் செய்ததாக அவர் குறிப்பிட்டார். சாலைப் பயணிகள் போக்குவரத்துத் துறை, மற்றும் கட்டணமானது அதிகாரப்பூர்வ அரசிதழில் வெளியிடப்பட்டு அனைத்து நிறுவனங்களாலும் பயன்படுத்தப்படும் வகையில் நடைமுறைக்கு வந்துள்ளது.

உச்சவரம்பு கட்டணம் 3 மாதங்களுக்கு செல்லுபடியாகும்.

இந்த ஒழுங்குமுறை மூலம், அதிகப்படியான டிக்கெட் விலை நடைமுறைகளைத் தடுப்பதை அவர்கள் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளனர் என்று அமைச்சகம் சுட்டிக்காட்டியது. உச்சவரம்பு கட்டணம் 3 மாதங்களுக்கு செல்லுபடியாகும் என்று குறிப்பிட்டுள்ள அமைச்சகம், B1 மற்றும் D1 அங்கீகார சான்றிதழ் வைத்திருப்பவர்கள் முன்னர் பெற்ற கட்டணங்கள் அறிக்கையால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட உச்சவரம்பு கட்டண அட்டவணையை விட அதிகமாக இருந்தால், உச்சவரம்பு கட்டண அட்டவணை இல்லாமல் பயன்படுத்தப்படும் என்று சுட்டிக்காட்டியது. மேலும் நடவடிக்கை தேவை.

கிலோமீட்டர் அடிப்படையில் நிர்ணயிக்கப்பட்ட கட்டணமே, நகரங்களுக்கு இடையேயான பயணிகள் போக்குவரத்தில் இயங்கும் நிறுவனங்களுக்குப் பொருந்தக்கூடிய மிக உயர்ந்த கட்டணமாகும் என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய அமைச்சகம், உச்சவரம்பு கட்டணத்தை விட குறைந்த விலையில் போக்குவரத்தை மேற்கொள்ள நிறுவனங்கள் சாத்தியம் என்றும் கூறியது.

நிலம் மூலம் உள்நாட்டு பயணிகள் போக்குவரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் கட்டணக் கட்டணம்

சாலை தூரம் (கிமீ) கட்டணம் (டிஎல்) சாலை தூரம் (கிமீ) கட்டணம் (டிஎல்)

101 – 115 கி.மீ. 84 651 - 700 கி.மீ. 174

116 – 130 கி.மீ. 90 701 - 800 கி.மீ. 180

131 - 150 கி.மீ. 96 801 – 900 கி.மீ. 198

151 – 175 கி.மீ. 102 901 – 1000 கி.மீ. 222

176 - 200 கி.மீ. 108 1001 – 1100 கி.மீ. 241

201 - 250 கி.மீ. 114 1101 – 1200 கி.மீ. 264

251 - 300 கி.மீ. 126 1201 – 1300 கி.மீ. 282

301 - 350 கி.மீ. 132 1301 – 1400 கி.மீ. 306

351 – 400 கி.மீ. 138 1401 – 1500 கி.மீ. 329

351 - 450 கி.மீ. 144 1501 – 1625 கி.மீ. 353

451 - 500 கி.மீ. 150 1626 – 1750 கி.மீ. 370

501 - 550 கி.மீ. 156 1751 – 1875 கி.மீ. 394

551 - 600 கி.மீ. 162 1876 – 2000 கி.மீ. 417

601 - 650 கி.மீ. 168 2000 மற்றும் அதற்கு மேல் கி.மீ. 441

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*