மஹ்முத்பே மெட்ரோ எசென்யர்ட்டுக்கு நீட்டிக்கப்படுகிறது

கடந்த காலத்தில் டெண்டர் நடத்தப்பட்டு நிறுத்தப்பட்ட கடைசி ரயில் அமைப்பு கட்டுமான தளத்தையும் IMM செயல்படுத்துகிறது. மெசிடியேகோய்-மஹ்முத்பே மெட்ரோவின் தொடர்ச்சியான மஹ்முத்பே-எசென்யுர்ட் மெட்ரோவின் பணிகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன. நகரின் மேற்கில் 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்களுக்கு சேவை செய்யும் இந்த வரியின் முதல் கட்டம் 7 இல் சேவைக்கு கொண்டுவர திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

இஸ்தான்புல் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி (IMM), மொத்தம் 10 ரயில் அமைப்பு திட்டங்களுடன் உலக சாதனையை முறியடித்தது, அதன் ரயில் அமைப்பு முதலீடுகளை இடையூறு இல்லாமல் தொடர்கிறது. 2017 இல் டெண்டர் செய்யப்பட்டு நிறுத்தப்பட்ட லைன்களில் ஒன்றான மஹ்முட்பே-எசென்யுர்ட் மெட்ரோவில் திட்டம் மற்றும் தள விநியோக சிக்கல்கள் தீர்க்கப்படுகின்றன.

2019 இல் அவர்கள் பதவியேற்றபோது அவர்கள் எடுத்துக் கொண்ட பாதைகளில் மஹ்முத்பே-எசென்யுர்ட் மெட்ரோவும் ஒன்று என்று கூறிய ஐஎம்எம் ரயில் அமைப்புத் துறைத் தலைவர் பெலின் அல்ப்கோகின் அவர்கள் கடந்த காலத்திலிருந்து கடைசி மெட்ரோ பாதையில் வேலை செய்யத் தொடங்கினர் என்று கூறினார்.

கபாடாஸ்-எசென்யூர்ட் ஷிப்பிங் இல்லாமல்

மஹ்முத்பே-எசென்யுர்ட் மெட்ரோ என்பது நகரத்தின் மேற்குப் பகுதியை ஈர்க்கும் மிக முக்கியமான திட்டமாகும் என்று அல்ப்கோகின் கூறினார், “மெசிடியேகோய்-மஹ்முத்பே மெட்ரோவின் தொடர்ச்சியாக இருக்கும் இந்த பாதை மெசிடியேகோயில் இருந்து வரும் மெட்ரோ பாதையாகும். Kabataşஏனெனில் அது நீட்டிக்கப்படும் Kabataşஇது மஹ்முத்பே மெட்ரோவின் தொடர்ச்சியாக இருக்கும். இந்த திட்டங்கள் அனைத்தையும் நாங்கள் முடிக்கும்போது Kabataşஇஸ்தான்புல்லில் இருந்து ரயிலில் செல்லும் ஒரு இஸ்தான்புலைட்டுக்கு எசென்யுர்ட்டுக்கு வேகமான, வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான பயணத்திற்கான வாய்ப்பு கிடைக்கும்.

ஆகஸ்ட் 2ல் உற்பத்தி துவங்குகிறது

கடந்த ஆண்டு இறுதியில் யூரோபாண்ட் (பத்திரம்) வெளியீட்டுடன், மஹ்முட்பே-எசென்யுர்ட் மெட்ரோவிற்கு 220 மில்லியன் யூரோக்கள் பட்ஜெட் ஒதுக்கப்பட்டதாகவும், அன்றிலிருந்து அவர்கள் திட்டத்தில் தீவிரமாக வேலை செய்யத் தொடங்கியதாகவும் Alpkökin கூறினார்:

"துரதிர்ஷ்டவசமாக, சாத்தியமான மற்றும் விரிவான திட்டங்கள் எதுவும் இல்லாததால், கடந்த காலத்தில் டெண்டர் செய்யப்பட்ட கோட்டின் திட்டங்களை மறுவடிவமைப்பு மற்றும் மேம்படுத்துவதில் நாங்கள் பணியாற்றினோம். அதே நேரத்தில், ஒப்பந்தக்காரருக்கு தளத்தை வழங்குவதில் சிக்கல்கள் இருந்தன, இது எங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது, அங்கு நாங்கள் அகழ்வாராய்ச்சியைத் தொடங்குவோம். இவற்றில் எதுவுமே தீர்வு காணப்படாமலேயே கோட்டத்திற்கான டெண்டர் விடப்பட்டது. இப்போது இந்தப் பிரச்சனைகள் அனைத்தையும் தீர்த்து வருகிறோம். ஆகஸ்ட் 2 ஆம் தேதி மஹ்முத்பே-எசென்யுர்ட் மெட்ரோவின் உற்பத்தியைத் தொடங்குவோம்.

முதல் கட்டத்தில், 7 கி.மீ

மஹ்முத்பே மற்றும் கனுனி சுல்தான் சுலேமான் மருத்துவமனை இடையேயான 7 கி.மீ பாதையை முதன்முதலில் கட்டத் தொடங்குவோம் என்று பெலின் அல்ப்கோகின் கூறினார், இது ஒருபோதும் தொடங்கப்படாததால் முந்தைய நிர்வாகத்திடமிருந்து தாங்கள் எடுத்தோம், மேலும் “நாங்கள் திட்டமிட்டுள்ளோம். இந்த பகுதியை 2024 இல் முடிக்க. பின்னர் எசென்யூர்ட் வரை எங்கள் மெட்ரோவை தொடர்வோம். நகரின் மேற்கில் மெட்ரோ வசதி இல்லாத 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்களுக்கு இது மிகவும் முக்கியமான திட்டமாக நாங்கள் கருதுகிறோம். அதே நேரத்தில், இது நமது தற்போதைய மற்ற பெருநகரங்களுடன் உயர் ஒருங்கிணைப்பு கொண்ட ரயில் அமைப்பாக இருக்கும். அது திறக்கப்பட்ட தருணத்திலிருந்து, பயணத்திற்கான மிக தீவிரமான தேவை இருக்கும் என்று நான் நம்புகிறேன், ”என்று அவர் கூறினார்.

MAHMUTBEY-ESENYURT மெட்ரோ ஒருங்கிணைப்பு புள்ளிகள்

• மஹ்முத்பே நிலையம்; M3 Kirazlı-Basaksehir-Olimpiyatkoy மெட்ரோ
• மெஹ்மத் அகிஃப் நிலையம்; அட்டகோய்-இகிடெல்லி மெட்ரோ
• Temapark நிலையம்; Halkalı – Arnavutköy – 3. விமான நிலைய மெட்ரோ