துருக்கியில் முதல்: அங்காரா நேஷனின் கார்டன் டிராம் பேட்டரி மூலம் இயக்கப்படும்

அட்டாடர்க் கலாச்சார மையத்தையும் உள்ளடக்கிய அங்காராவில் உள்ள நேஷன்ஸ் கார்டன் திட்டத்தை முடிப்பதற்கான நாட்கள் கணக்கிடப்படுகின்றன. அங்காராவிற்கு தேசிய தோட்டம் திட்டமிடப்பட்டது; இது 1.700.000 மீ 2 பரப்பளவில் ஒரு மாபெரும் நகர பூங்காவாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அங்காரா மாகாண காவல் துறைக்கு முன்னால் உள்ள கொன்யா சாலையின் எல்லையில் தொடங்கும் பூங்கா, கிழக்கில் சாஹியே சதுக்கம் மற்றும் வடக்கில் உலுஸ் சிற்பம் சதுக்கம் வரை நீண்டுள்ளது.

1.700.000 m2 பரப்பளவில் கட்டப்படும் பூங்கா; இதில் ஹிப்போட்ரோம் மற்றும் ஏகேஎம் பகுதி, 19 மேஸ் ஸ்டேடியம் மற்றும் அரினா உள்விளையாட்டு அரங்கு நிலம், இளைஞர் பூங்கா மற்றும் CSO கட்டிடம் மற்றும் தற்போதைய நீதிமன்ற வளாகம் அமைந்துள்ள பகுதி, முதல் மற்றும் இரண்டாவது பாராளுமன்ற கட்டிடங்கள் மற்றும் அங்காரா பலாஸ் கட்டிடம் ஆகியவை அடங்கும். .

ஏக்கம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு டிராம் லைன் வருகிறது!

பூங்காவில் மொத்தம் 5.000 மீட்டர் பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் பாதைகளும், பூங்காவைச் சுற்றி 4 கிமீ நீளமான டிராம் பாதையும் இருக்கும். நாஸ்டால்ஜிக் ரயில் பல நிலையங்களுடன் சேவை செய்யும். இந்த ஏக்கம் நிறைந்த ரயில் 1957 இல் கட்டப்பட்ட ஒரு டிராம்!

முதலில் இஸ்தான்புல் மோடாவில் பணிபுரிந்த இந்த டிராம், பின்னர் பர்சா டி2 நோஸ்டால்ஜிக் டிராம் வரிசையில் பல ஆண்டுகள் சேவை செய்தது. பர்சாவில் இருந்து எடுக்கப்படும் மற்றும் திருத்தப்பட்ட வாகனங்கள் இப்போது அங்காரா பொதுத் தோட்டத்தில் உள்ள பூங்காவிற்கு வருபவர்களை ஏற்றிச் செல்லும். இந்த விண்டேஜ் டிராம்கள் மேல்நிலை கேடனரி லைன்களில் இருந்து உணவளிக்கப்படாது. வாகனத்தின் பேட்டரிகளுடன் சேவை செய்யும் இந்த டிராம்கள் சுற்றுச்சூழலுக்கு மிகவும் உகந்தவை. பூஜ்ஜிய கார்பன் உமிழ்வைக் கொண்ட கோதா பிராண்ட் டிராம்களின் திருத்தத்திற்குப் பிறகு, பல நகரங்கள் இப்போது நவீன நாஸ்டால்ஜிக் டிராம்களைக் கொண்டிருக்கலாம்.

கோதா டிராம்கள் 11 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 22 இருக்கைகள் உள்ளன. நிற்கும் பயணிகளுடன் 60 பேர் பயணிக்க முடியும். உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி திருத்தப்படும் வாகனங்கள் முதன்முறையாக துருக்கியில் செயல்படுத்தப்படும்! வாகனத்தில் வைக்கப்படும் பேட்டரிகள் மூலம் தடையின்றி இயங்கும் இந்த வாகனங்கள் மணிக்கு 20 கி.மீ.

750 ஏக்கர் பகுதி அருங்காட்சியக மண்டலமாக மாறி வருகிறது. நேஷன்ஸ் கார்டனில் உள்ள 750-டிகேர் பகுதியில் கிட்டத்தட்ட பச்சை நிறத்துடன் பின்னிப் பிணைந்த வரலாற்றுக் கண்காட்சி நடத்தப்படும். பூங்காவில் குடியரசுக் காலம், ஒட்டோமான் மற்றும் செல்ஜுக் காலம், ரோமன் காலம் மற்றும் மெசபடோமியன் கால அருங்காட்சியகங்கள் உட்பட 4 வெவ்வேறு அருங்காட்சியகத் திட்டங்கள் இருக்கும்.

திட்டத்தின் எல்லைக்குள் எடுக்கப்பட வேண்டிய நடவடிக்கைகளில் ஒன்று, அங்காராவின் பரபரப்பான தெருக்களில் ஒன்றான காசிம் கராபெகிர் தெருவை நிலத்தடிக்கு எடுத்துச் செல்வதாகும். அங்காராவுக்கான மிக முக்கியமான மையங்களுக்கு அருகில் இருக்கும் பூங்கா, உலுஸ் முதல் கிசிலே வரை, அதிவேக ரயில் மற்றும் பழைய ரயில் நிலையங்கள் முதல் ஹிப்போட்ரோம் தெரு, மியா மாவட்டம் மற்றும் நியூ ஜஸ்டிஸ் பேலஸ் வரை; இந்த மையங்கள் அனைத்திற்கும் மத்தியில் ஒரு பாதசாரி பாதை மற்றும் ஒரு சைக்கிள் பாதையை வழங்குவதன் மூலம், நகருக்குள் வாகனம் இல்லாத போக்குவரத்தை அங்காரா வழங்க முடியும்.

அங்காரா தேசத்தின் தோட்டம் 6 பிரிவுகளைக் கொண்டிருக்கும்

இது திட்டத்தின் எல்லைக்குள் பச்சை மலைகளுடன் இணைக்கப்படும். வீதியை நிலத்தடியில் கொண்டு செல்வதன் மூலமும், தற்போதுள்ள பாதையை திட்டத்தில் சேர்ப்பதன் மூலமும், அங்காரா போக்குவரத்து பெரிதும் விடுவிக்கப்படும்.

விளையாட்டு மண்டலமாக திட்டமிடப்பட்ட பகுதியின் எல்லைக்குள் இருக்கும் அரினா உள்விளையாட்டு அரங்கம், அதன் இடத்தில் பாதுகாக்கப்படும், அதே நேரத்தில் 19 மேஸ் ஸ்டேடியம் இடித்து தளத்தில் புதுப்பிக்கப்படும். கூடுதலாக, இந்த பகுதியில் உள்ள அங்காரா குடியிருப்பாளர்களின் பச்சை நிறத்தில்; அவர்கள் கால்பந்து, கூடைப்பந்து, கைப்பந்து மற்றும் டென்னிஸ் போன்ற பல விளையாட்டு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளக்கூடிய வசதிகள் கட்டப்படும். இளைஞர் பூங்காவை பிரிக்கும் சாலை மற்றும் அதன் ஓரங்களில் பழைய விமான மரங்கள் பாதுகாக்கப்படும்.

மூன்றாவது தீவு, இப்பகுதியில் ஓபரா ஹவுஸ் வரை நீட்டிக்கப்படும், அதில் ஒரு பச்சை தோப்பு மற்றும் ஒரு இயற்கை குளம் இருக்கும், இது அட்டாடர்க் பவுல்வர்டில் உருவாக்கப்படும் சதுரத்தையும் புதிதாக கட்டப்பட்ட மெலிக் ஹதுன் மசூதியையும் சந்திக்கும்.

வடக்கில் அமையவுள்ள இப்பகுதியில், குடியரசுக் காலத்தின் வரலாற்றுக் கட்டிடக்கலை முன்னுக்கு வரும். தீவு வணிக வலயமாக திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த பகுதி இரண்டாவது தீவான விளையாட்டு பகுதியுடன் ஒரு சதுரத்தால் இணைக்கப்படும்.

ஜனாதிபதி சிம்பொனி இசைக்குழு (சிஎஸ்ஓ) கட்டிடத்திற்கு கூடுதலாக, புதிய கலாச்சாரம் மற்றும் கலை செயல்பாடுகள் சேர்க்கப்படும் மற்றும் பூங்காவில் ஒரு கலாச்சாரம் மற்றும் கலை மண்டலம் உருவாக்கப்படும். Sıhhiye சதுக்கம் வரை நீண்டிருக்கும் இந்த பூங்கா, அங்காராவின் பாதசாரி போக்குவரத்தின் மையமான Kızılay ஐ சந்திக்கும்.

3000 மரங்கள் நடப்படும்

இத்திட்டத்தின் போது தற்போதுள்ள மரங்கள் எதுவும் சேதமடையாது. திட்டப் பகுதியில் உள்ள மரங்கள் பாதுகாக்கப்படும், மேலும் இந்த மரங்கள் தவிர மேலும் 3000 மரங்கள் நடப்படும்.

பூங்கா பகுதியின் தெற்கு பகுதி அங்காரா நீரோடைகளின் சேகரிப்புப் பகுதி என்பதால், மூடப்பட்டிருக்கும் இந்த நீர்நிலைகள் வெளிப்பட்டு மறுசீரமைக்கப்படும். பல்வேறு தடங்கள், நீரோடைகள் மற்றும் ஏரிகளுடன், பூங்காவில் மொத்தம் 163.000 மீ2 நீர் கூறுகள் இருக்கும்.

பூங்காவின் பசுமையில் அமைந்துள்ள பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் பாதைகள், கோன்யா சாலை மற்றும் ஹிப்போட்ரோம் தெரு வழியாக பச்சை பாலங்களைக் கடந்து அங்கபார்க்கின் கிழக்கு முனையை அடையும், மேலும் இந்த பச்சை சாலைகள் பெஸ்டெப் ஜனாதிபதி வளாகத்திற்கு அணுகலை வழங்கும்.

பிராண்ட் நகரங்களை உருவாக்கும் இலக்குடன் செயல்படும் நேஷன் கார்டன்ஸ், நகரவாசிகளின் கச்சேரி, கலாச்சாரம், கலை மற்றும் விளையாட்டு மையமாகவும் இருக்கும். அனைத்து வகையான பச்சை நிற டோன்களையும் வழங்கும் நேஷன்ஸ் கார்டனுக்கு நன்றி, நகரங்களின் காற்று மாறும் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் வெளியீடு அதிகரிக்கும்.

அதேவேளை உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு சுற்றுலாப் பயணிகளை கவரும் மையமாகத் திகழும் தேசிய பூங்காக்கள் வர்த்தக ரீதியாக நாட்டின் பொருளாதாரத்துக்கும் பங்களிக்கும்.