முஜிலேஜ் ஏஜியன் கடலை பாதிக்கிறதா? ஜனாதிபதி சோயர் அறிவித்தார்

முசிலேஜ் ஏஜியன் கடலை பாதிக்கிறதா, ஜனாதிபதி சோயர் விளக்கினார்
முசிலேஜ் ஏஜியன் கடலை பாதிக்கிறதா, ஜனாதிபதி சோயர் விளக்கினார்

இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியின் மேயர் Tunç Soyerமர்மரா கடலை அச்சுறுத்தும் மற்றும் ஏஜியன் கடலுக்கு அஞ்சும் கடல் உமிழ்நீர் பற்றி BASİFED கூட்டத்தில் அறிக்கைகளை வெளியிட்டார். ஜனாதிபதி சோயர் கூறினார், “நாம் தொடர்ந்து சுத்தம் செய்து அதன் மாசுபாட்டைத் தடுக்கும் வரை, இந்த பேரழிவு நம்மை விட்டு விலகி இருக்கும். உறுதியாக இருங்கள், இந்த பேரழிவு எங்களிடமிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது என்பதை முதல் அறிவியல் தரவு காட்டுகிறது. கூறினார்.

இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியின் மேயர் Tunç Soyerமேற்கத்திய அனடோலியன் தொழிலதிபர்கள் மற்றும் வணிகர்கள் சங்கங்களின் கூட்டமைப்பு (BASİFED) கூட்டத்தில் கலந்து கொண்டார். சமீப நாட்களில் நிகழ்ச்சி நிரலில் உள்ள கடல் உமிழ்நீர் (சளி) முதல் இஸ்மிர் போக்குவரத்து வரை பல பிரச்சினைகள் குறித்த உறுப்பினர்களின் கேள்விகளுக்கு தலைவர் சோயர் பதிலளித்தார். கடல் உமிழ்நீர் பற்றி ஜனாதிபதி அறிக்கைகள் Tunç Soyer, சளி பிரச்சினை வந்தவுடன், பல்வேறு பல்கலைக்கழகங்களைச் சேர்ந்த விஞ்ஞானிகளிடமிருந்து அறிக்கைகளைக் கோரியதாகவும், அவர்கள் மிகக் கடுமையான ஆராய்ச்சியைத் தொடங்கியதாகவும் கூறினார். முதல் தரவு இஸ்மிருக்கு இதயத்தை உடைக்கிறது என்று கூறிய மேயர் சோயர், “மேம்பட்ட உயிரியல் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் இருந்து கடல்களுக்கு வழங்கப்படும் சுத்திகரிப்பு நீர் வெளியேறினால், கடலின் சுற்றுச்சூழல் சமநிலை பாதிக்கப்படாது மற்றும் சாத்தியமில்லை என்று நாங்கள் கூறினோம். எதிர்மறை படம். Narlıdere மற்றும் Çiğli இல் மேம்பட்ட உயிரியல் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் உள்ளன. சுத்திகரிக்கப்பட்ட நீர் வளைகுடாவின் மாசுபாட்டை பாதிக்காது என்று முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. மேம்பட்ட உயிரியல் சிகிச்சையில் துருக்கியின் தலைவர் இஸ்மிர் ஆவார். ஒருபுறம், வளைகுடாவை நாங்கள் தொடர்ந்து சுத்தம் செய்யும் மழைநீர்-கழிவு நீர் பிரிக்கும் சேனல்களின் கட்டுமானம் தொடர்கிறது. ஒவ்வொரு கிலோமீட்டரையும் பிரித்து, கால்வாய், மழைநீர் மற்றும் கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு கால்வாய் வளைகுடாவை சுத்தம் செய்ய உதவுகிறது. இது மர்மாரா போன்ற மூடிய கடல் அல்ல. ஒரு இயற்கை சுழற்சி உள்ளது. நாம் மாசுபடுத்தாத வரை, இயற்கையின் சுய புதுப்பித்தல் மற்றும் சுழற்சியை சுத்தம் செய்வது அதிகரிக்கிறது. Güzelbahçe இல் நாங்கள் முதன்முறையாக நீலக் கொடியைப் பெற்றோம். Torpille ஒரு கூட்டாளருடன் வாங்கப்பட்ட ஒன்று அல்ல, அது ஒரு சர்வதேச தரம். நாங்கள் அதை விரிகுடாவிற்குள் இழுத்துக்கொண்டே இருப்போம். அதைத் தொடர்ந்து சுத்தம் செய்து, மாசுபடுவதைத் தடுக்கும்போது, ​​இந்தக் கொடுமை நம்மை விட்டு விலகி நிற்கும். உறுதியாக இருங்கள், இந்த பேரழிவு நம்மிடமிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது என்பதை முதல் அறிவியல் தரவு காட்டுகிறது. நிச்சயமாக, நாங்கள் ஓய்வெடுக்க மாட்டோம், ”என்று அவர் கூறினார்.

ரப்பர் சக்கரத்தில் இருந்து இறங்குவோம்

இஸ்மிரில் 17 நாட்கள் மூடப்பட்ட பின்னர், முந்தைய ஆண்டின் இதே காலப்பகுதியுடன் ஒப்பிடுகையில், பிரதான தமனிகளில் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 111 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது என்று ஜனாதிபதி சோயர் சுட்டிக்காட்டினார்; இலகுரக ரயில் அமைப்பு, மெட்ரோ மற்றும் கடல் போக்குவரத்தை அதிகம் பயன்படுத்த வேண்டும் என்று கூறியுள்ளது. மிதிவண்டி மற்றும் பாதசாரி போக்குவரத்தை அதிகரிக்கவும் முயற்சிப்பதாக சோயர் கூறினார், "நாம் முடிந்தவரை ரப்பர் சக்கரங்களை அகற்ற வேண்டும், சுரங்கப்பாதை, இலகு ரயில் அமைப்பு, கடல் மற்றும் சைக்கிள் போக்குவரத்து ஆகியவற்றை ஊக்குவிக்க வேண்டும், மேலும் போக்குவரத்தின் சுமையை இவற்றுக்கு மாற்ற வேண்டும். இடங்கள்." குறைந்தபட்சம் 3 புதிய மெட்ரோ வழித்தடங்களில் பணிபுரிந்து வருவதாகக் கூறி, ஜனாதிபதி Tunç Soyerபடகு பயன்பாடு அதிகரிப்பு குறித்தும் கவனத்தை ஈர்த்தது.

நாங்கள் உதவியாளர்களாக இருக்க தயாராக இருக்கிறோம்

இரண்டாவது ரிங் ரோடு விவகாரம் குறித்து சோயர் கூறுகையில், “அமைச்சகத்தின் நிகழ்ச்சி நிரலில் உள்ள இரண்டாவது ரிங் ரோடு திட்டத்தில் அமைச்சகம் ஒரு படியும் எடுக்கவில்லை. எங்களிடம் வேறு தீர்வுகள் இருந்தாலும், இன்றைய சூழ்நிலையில் ரிங் ரோடு தொடர்பாக நாங்கள் ஒரு வசதியாளராக இருக்க தயாராக இருக்கிறோம். இது சம்பந்தமாக, அமைச்சகத்தின் முன் தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனங்களின் முன்முயற்சிகள் முக்கியமானதாக இருக்கும். "நாங்கள் அதைக் கோரத் தொடங்கிய பிறகு அரசாங்கம் ஒரு முன்முயற்சியைக் கொண்டிருக்கும் என்று நான் நினைக்கிறேன்," என்று அவர் கூறினார்.

மந்திரக்கோல் இல்லை

போக்குவரத்து பிரச்சனைக்கு புதிய தீர்வுகளை உருவாக்கியுள்ளதாக கூறிய சோயர், “இஸ்மிரின் மிகப்பெரிய பிரச்சனை தற்போது போக்குவரத்து தான் என்பதை நாங்கள் அறிவோம். நாங்கள் அதை எளிதாக்க முயற்சிக்கிறோம். ஆனால் எங்களிடம் மந்திரக்கோல் இல்லை என்பதையும் நான் பாராட்டுகிறேன். ஆலோசனைகளைக் கேட்கவும் யோசனைகளைப் பெறவும் நாங்கள் தயாராக இருக்கிறோம். எங்கள் நிபுணத்துவ ஊழியர்களுடன் நாங்கள் முதன்மையான முன்னுரிமையாக தொடர்ந்து பணியாற்றுகிறோம். அல்சான்காக்கில் கட்டப்பட திட்டமிடப்பட்டுள்ள பாதாள சாக்கடைக்கு 1 பில்லியன் அதிக செலவாகும் என்று கூறிய சோயர், அந்த திட்டத்தை கைவிட முடியாது என்றும், புதிய தமனியை தேடுகிறோம் என்றும் கூறினார். சேம்பர் ஆஃப் சிட்டி பிளானர்ஸ் தாக்கல் செய்த வழக்கின் விளைவாக İnciraltı இல் கட்டப்பட வேண்டிய பாதாளச் சாக்கடைத் திட்டம் கிடப்பில் போடப்பட்டதாக அவர் கூறினார்.

நீதிமன்ற உத்தரவு உள்ளது

கடந்த காலத்தில் İzmir இன் நிகழ்ச்சி நிரலுக்கு வந்த Üçkuyular மற்றும் Bostanlı ஐ இணைக்கும் திட்டத்தைப் பற்றி சோயர் கூறினார், “ஒரு ஆதரவாளர் மற்றும் எதிர்ப்பாளர் என்பதைத் தாண்டி நீதிமன்ற தீர்ப்பு உள்ளது. அதனால்தான் அது சாத்தியமில்லை. 6வது படகு வாங்கும் பணியை தொடங்கினோம். நாங்கள் மிகவும் தீவிரமான அதிர்வெண்ணுடன் படகுகளை இயக்குவோம், ”என்று அவர் கூறினார்.

380 மில்லியன் கொள்முதல்

மக்கள் மளிகைக் கடை பற்றிய தகவல்களை வழங்கிய தலைவர் சோயர், கடைகளின் எண்ணிக்கையை 20 ஆக அதிகரிக்க விரும்புவதாகத் தெரிவித்தார். "மற்றொரு விவசாயம் சாத்தியம்" என்ற தொலைநோக்குப் பார்வையைப் பற்றி அறிக்கைகளை வெளியிட்ட சோயர் அவர்கள் வறட்சி மற்றும் வறுமையுடன் போராடி வருவதாகக் குறிப்பிட்டார். சோயர் கூறினார், “கடந்த ஆண்டு, நாங்கள் 144 மில்லியன் லிரா கொள்முதல் செய்தோம். இந்த ஆண்டும் அடுத்த ஆண்டும் கொள்முதல் உத்தரவாதத்தை 380 மில்லியனாக உயர்த்துவோம். எங்கள் தயாரிப்பாளர்கள் அதிக அளவில் உற்பத்தி செய்து அவர்கள் உற்பத்தி செய்வதை விற்பதை சாத்தியமாக்குவோம்” என்றார்.

தொற்றுநோய்க்குப் பிறகு அனைத்து நகரங்களிலும் போக்குவரத்து அதிகரித்துள்ளது என்று சுட்டிக்காட்டிய இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி பொதுச் செயலாளர் டாக்டர். Buğra Gökçe அவர்கள் அதிக போக்குவரத்து நெரிசல் உள்ள பகுதிகளில் செய்யும் தற்காலிக மற்றும் நிரந்தர வேலைகள் பற்றி பேசினார். BASİFED வாரியத்தின் தலைவர் மெஹ்மத் அலி கசாலி, "மற்றொரு விவசாயம் சாத்தியம்" என்ற தத்துவத்தின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தினார், மேலும், "மிக முக்கியமான நகர்ப்புற பிரச்சனையான மையத்தின் குவிப்பை நீங்கள் தடுக்கிறீர்கள், விவசாயிகளையும் கிராம மக்களையும் தங்களிடம் வைத்திருப்பதன் மூலம். இடங்கள். "இது தக்காளி மற்றும் மிளகு பிரச்சினை மட்டுமல்ல, நகரமயமாக்கலுக்கான மிக முக்கியமான தீர்வாக நான் பார்க்கிறேன்," என்று அவர் கூறினார்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*