கிழக்கு கருங்கடல் ரயில்வேயை எப்போது சந்திக்கும்?

கிழக்கு கருங்கடல் எப்போது ரயில்வேயை சந்திக்கும்
கிழக்கு கருங்கடல் எப்போது ரயில்வேயை சந்திக்கும்

CHP Trabzon துணை அஹ்மத் கயா TCDD பொது இயக்குனர் அலி இஹ்சன் உய்குனுக்கு ட்ராப்ஸோன், ரைஸ், ஆர்ட்வின், கிரேசன், குமுஷேன் மற்றும் ஓர்டு ஆகிய இடங்களில் ரயில்வே இல்லை என்பதை நினைவுபடுத்தினார், அங்கு பொதுப் பொருளாதார ஆணையக் கூட்டங்களில் மாநில இரயில்வே பற்றி விவாதிக்கப்பட்டது, “ஜனாதிபதி கரடெனிஸ்லி, போக்குவரத்து அமைச்சர் ட்ராப்சோன்லு, TCDD பொது மேலாளர் மற்றும் துணை பொது மேலாளர் ஓர்டுலு. ரிசெலியிலிருந்து ஒரு துணை பொது மேலாளர். பல கருங்கடல் மக்களுக்கு இவ்வளவு சக்தியும் வாய்ப்பும் உள்ள காலகட்டத்தில், டிராப்ஸோன், ரைஸ், ஆர்ட்வின், கிரேசுன், ஓர்டு, குமுஷானே ஆகிய இடங்களுக்கு ரயில் வரவில்லை என்றால், அது எப்போது வரும்? கூறினார்.

துருக்கியின் கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியில் உள்ள பொதுப் பொருளாதார நிறுவன ஆணையத்தில் TC. மாநில ரயில்வே நிர்வாகத்தின் பொது இயக்குநரகம் மற்றும் அதன் துணை நிறுவனங்களுடனான சந்திப்புகள் நடந்தன. TCDD பொது மேலாளர் Ali İhsan Uygun மற்றும் இயக்குநர்கள் குழு கலந்துகொண்ட கூட்டத்தில், CHP Trabzon துணை Ahmet Kaya, Trabzon இன் 97 ஆண்டுகால கனவாக இருந்த ரயில்வே பிரச்சினையை எடுத்துரைத்தார். TCDD பொது மேலாளர் Ali İhsan Uygun மற்றும் இயக்குநர்கள் குழுவிடம் பேசிய கயா கூறினார்:

2029 வரை TRABZON க்கு இரயில்வே இல்லை

“போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் பட்ஜெட் விளக்கக் கையேட்டில் 2002 துருக்கிய ரயில்வே வரைபடம் உள்ளது. சாம்சூனில் இருந்து சர்ப் பார்டர் வரை இந்த மாகாணங்களில் 1 மீட்டர் ரயில் பாதை இல்லை. 2020க்கு வருகிறோம். பதினெட்டு வருடங்கள் கழிகின்றன. பதினெட்டு ஆண்டுகளாக இப்பகுதியில் 1 மீட்டர் ரயில்பாதை அமைக்கப்படவில்லை. 2023க்கு வருகிறோம். 2023க்குள் 1 மீட்டர் ரயில்பாதை அமைக்கப்படும் என்று எந்த அறிகுறியும் இல்லை. இவை போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் தகவல் மற்றும் நாங்கள் 2029 க்கு வருகிறோம். 2029 இல், அதிர்ஷ்டவசமாக, Erzincan முதல் Trabzon மற்றும் Rize வரை ஒரு வரி உள்ளது. இருப்பினும், 2029 இல் தோன்றும் இந்த பாதை, போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் மாநில ரயில்வே வரைபடத்தின்படி, "திட்ட தயாரிப்பு கட்டத்தில் உள்ள பாதை" என்று தோன்றுகிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், 2029 இல் கூட முடிவடையும் அல்லது செயல்படத் தொடங்கும் ரயில் எதுவும் இல்லை. இது 2023 இல் தொடங்கும் என்று ஜனாதிபதி கூறினார், இது 2023 இல் முடிவடையும் என்று திரு பினாலி கூறினார். ஒவ்வொருவரும் இன்னொன்றைச் சொல்கிறார்கள். கிழக்கு கருங்கடல் பகுதி மக்கள் ஏமாற்றப்படுகின்றனர். இதை நாங்கள் ஏற்கவில்லை” என்றார்.

ஜனாதிபதி, போக்குவரத்து அமைச்சர், கருங்கடலில் இருந்து TCDD மேலாளர் ஆனால்…

“மிஸ்டர் பிரசிடெண்ட், அவர் எப்போதும் ரைஸ் மற்றும் கருங்கடலைச் சேர்ந்தவர் என்று பெருமை பேசுகிறார். டிராப்ஸனில் இருந்து போக்குவரத்து அமைச்சர் அடில் கரைஸ்மைலோக்லு, எனது சக நாட்டவரும் சக ஊழியருமான நாங்களும் அதே பல்கலைக்கழகத்தில் பட்டம் பெற்றோம். Ali İhsan Uygun Ordulu, எங்கள் பொது மேலாளர் மற்றும் TCDD இன் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவர். TCDD Ordulu இன் துணை இயக்குநர் ஜெனரல் İsmail Hakkı Murtazaoğlu. மற்றொரு துணை பொது மேலாளர் Ömer Özgür Rizeli. ஜனாதிபதி கரடெனிஸ்லி, போக்குவரத்து அமைச்சர் ட்ராப்ஸோன்லு, பொது மேலாளர் ஓர்டுலு, கருங்கடல் மக்களுக்கு இவ்வளவு அதிகாரமும், வியாபாரம் செய்வதற்கான வாய்ப்பும் உள்ள நேரத்தில், அவர்கள் Trabzon, Gümüşhane, Rize, Artvin, Giresun, Ordu போன்ற இடங்களுக்குச் சென்றால் என்ன செய்வது? வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், கிழக்கு கருங்கடல் பகுதிக்கு ரயில் வரவில்லை என்றால், அது ஒருபோதும் வராது என்று அர்த்தம். 1924 ஆம் ஆண்டில், முஸ்தபா கெமால் அட்டாடர்க் ட்ராப்ஸனுக்கு வந்து கூறினார்: "அடுத்த முறை நான் ட்ராப்ஸனுக்கு வரும்போது, ​​இந்த இடம் ரயில்வேயுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதைப் பார்ப்பது எனது மிகப்பெரிய கனவு". ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டன, நாங்கள் எப்போதும் அந்த கனவை நம்பினோம். சாம்சுனில் அவர் ஆற்றிய உரையில், 'உண்மையான அர்த்தத்தில், நாம் அனடோலியாவை இரும்பு வலைகளால் பின்னியுள்ளோம்' என்றார். Trabzon, Rize, Artvin, Giresun, Ordu அனடோலியன் இல்லையா? நீங்கள் அனடோலியாவை இரும்பு வலைகளால் மூடியிருந்தால், இந்த மாகாணங்களில் ஏன் 1 மீட்டர் ரயில் பாதைகள் இல்லை?

இரயில்வே அதிகாரத்தின் வாக்குறுதிகள் இங்கே உள்ளன

"அந்த காலத்தின் ஜனாதிபதி அப்துல்லா குல், 2010 இல் கூறினார்: 'டிராப்ஸனுக்கு ரயில் துருக்கியின் தேவை.' அப்போதைய சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் அமைச்சர் 2013 இல் மீண்டும் இதே போன்ற விஷயங்களைக் கூறினார். 2015 ஆம் ஆண்டில், தையிப் பே பிரதம மந்திரியாக இருக்கிறார்: 'எர்சின்கன்-டிராப்ஸன் ரயில் குமுஷேன் வழியாகச் செல்லும். இந்தச் சூழலில், ஆய்வுத் திட்டங்கள் நிறைவடைந்துள்ளன.' 2015 இல் ஆய்வுத் திட்டங்கள் நிறைவடைந்ததாக தையிப் பே அவர்களே Trabzon இல் தனது அறிக்கையில் கூறுகிறார். அமைச்சர் சுலைமான் சோய்லு 2015 இல், 'பாதை தீர்மானிக்கப்பட்டது, கணக்கெடுப்பு முடிந்தது, திட்டம் தொடங்குகிறது' என்று கூறுகிறார். திரு. பினாலி யில்டிரிம் கூறினார், “எர்சின்கன்-டிராப்ஸன் இரயில்வே முஸ்தபா கெமால் அட்டதுர்க்கின் சான்றாகும். அவரது விருப்பத்தை அவருக்குப் பின் வந்த கட்சி மறந்து விட்டது. இப்போது, ​​2023 வரை டிராப்ஸன்-எர்சின்கன் ரயில்பாதையை உருவாக்குவோம்' என்று அவர் கூறுகிறார். 2016 ஆம் ஆண்டில், 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, 2023 ஆம் ஆண்டில் டிராப்ஸன்-எர்சின்கன் ரயில்பாதையை உருவாக்குவோம் என்று பினாலி பே கூறுகிறார். அதன்பிறகு, 2017ல், அதிபர் எர்டோகன் மீண்டும், "டிராப்சன்-எர்சின்கான் ரயில்வே திட்டத்திற்கான டெண்டர் இந்த ஆண்டு நடத்தப்படும்" என்றார். பிப்ரவரி 2021 இல் AKP Trabzon மாகாண காங்கிரஸில், திரு. ஜனாதிபதி, 'எங்கள் டிராப்ஸன்-எர்சின்கான் அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் வழித்தட ஆய்வுகளை நாங்கள் முடித்து வருகிறோம், அதன் பிறகு நாங்கள் கட்டுமானத்தைத் தொடங்குகிறோம்' என்றார். சொல்பவர்களுக்கு, வாக்குறுதி கொடுப்பவர்களுக்கு, ஆனால் நடுவில் எதுவும் இல்லை. இந்த ரயில்வே கனவை இந்த காலத்தில் நனவாக்குவோம். போதும் போதும், எங்களால் இனி காத்திருக்க முடியாது, தாமதிக்க முடியாது, வெற்று வார்த்தைகள்."

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*