அங்காரா சிவாஸ் ஒய்.எச்.டி வரிசையில் புதிய நிலையங்கள் கட்டப்படும்

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அடில் கரைஸ்மைலோக்லு துணைத் தலைவர் ஃபுவாட் ஒக்டேயுடன் சோர்கன் அதிவேக ரயில் நிலையத்தை பார்வையிட்டார். Karaismailoğlu, “அங்காரா-சிவாஸ் YHT வரிசையில்; Yozgat, Sorgun, Yıldızeli மற்றும் Akdağmadeni ஆகிய இடங்களில் புதிய நிலையங்கள் கட்ட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இது Yozgat இல் புதிய YHT நிலையத்தை நிறைவு செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, அதன் கட்டுமானப் பணிகள் 2021 இன் இரண்டாம் காலாண்டின் இறுதிக்குள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன.

துணை ஜனாதிபதி ஃபுவாட் ஒக்டேயுடன் தொடர் தொடர்புகளை நடத்த அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு யோஸ்காட் வந்தார். சோர்கன் அதிவேக ரயில் நிலையத்தைப் பார்வையிட்ட கரைஸ்மைலோக்லு, அங்காரா-சிவாஸ் அதிவேக ரயில் திட்டப் பணிகளும் முடிக்கப்பட உள்ளதாகக் கூறினார்; “மேற்படை மற்றும் EST கட்டுமானப் பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகின்றன, மேலும் 725 கிலோமீட்டர் ரயில் பாதை அமைக்கும் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. திட்டம் முடிவடைந்தவுடன், அங்காரா மற்றும் சிவாஸ் இடையேயான பயண நேரம் முதல் கட்டத்தில் 12 மணிநேரத்தில் இருந்து 4 மணிநேரமாகவும் பின்னர் 2 மணிநேரமாகவும் குறைக்கப்படும்.

2023 ஆம் ஆண்டில், எங்கள் ரயில்வே நெட்வொர்க்கை 16 கிலோமீட்டராக உயர்த்துவோம்.

சீனாவிலிருந்து ஐரோப்பா வரையிலான இரும்புப் பட்டுப் பாதையில் துருக்கி ஆதிக்கம் செலுத்தும் நாடு என்பதைச் சுட்டிக்காட்டிய அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு, “இந்த முயற்சிகளை அடுத்த கட்டத்திற்கு எடுத்துச் செல்வதன் மூலம் 2020 இல் 'ரயில்வே சீர்திருத்தத்தை' நாங்கள் தொடங்கினோம். 2023 ஆம் ஆண்டில், ரயில்வே முதலீடுகளின் விகிதத்தை 60 சதவீதமாகவும், எங்கள் ரயில்வே நெட்வொர்க்கை 16 கிலோமீட்டராகவும் உயர்த்துவோம். இரயில்வேயில் இயங்கும் வாகனங்கள் மற்றும் இரயில்வே நவீனமயமாக்கலுக்கான உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய தொழில்நுட்பங்கள், எங்கள் பாதை திறனை விரிவுபடுத்துதல், சேவை சார்ந்த, புத்திசாலித்தனமான மற்றும் மதிப்புமிக்கதாக மாற்றும் வகையில் தொடங்கப்பட்ட இந்த சீர்திருத்தத்தின் மூலம் எங்கள் இலக்குகளை அடைவோம் என்று நான் உண்மையாக நம்புகிறேன். கூடுதல் போக்குவரத்து."

"அங்காரா-சிவாஸ் பயண நேரம் முதலில் 12 மணிநேரத்தில் இருந்து 4 மணிநேரமாகவும், பின்னர் 2 மணிநேரமாகவும் குறையும்."

அங்காரா-சிவாஸ் அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் பணிகளும் நிறைவடைய உள்ளதாக அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு கூறினார்; மேற்கட்டுமானம் மற்றும் EST கட்டுமானப் பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருவதாகவும், 725 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள ரயில் பாதை அமைக்கும் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளதாகவும் அவர் கூறினார்.

“திட்டம் முடிவடைந்தவுடன், அங்காரா மற்றும் சிவாஸ் இடையேயான பயண நேரம் முதல் கட்டத்தில் 12 மணிநேரத்தில் இருந்து 4 மணிநேரமாகவும், பின்னர் 2 மணிநேரமாகவும் குறைக்கப்படும். கூடுதலாக, அங்காரா-சிவாஸ் YHT வரிசையில்; Yozgat, Sorgun, Yıldızeli மற்றும் Akdağmadeni ஆகிய இடங்களில் புதிய நிலையங்களை உருவாக்கவும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. Yozgat புதிய YHT நிலையம், இதன் கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கப்பட்டு, 2021 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் காலாண்டின் இறுதிக்குள் முடிக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. Kayaş-Balıseyh பிரிவில் உள்கட்டமைப்பு பணிகள் தொடர்கின்றன. Balıseyh-Yerköy-Akdağmadeni-Sivas பிரிவில், உள்கட்டமைப்பு, மேற்கட்டுமானம் மற்றும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் அமைப்பு பணிகள் நிறைவடைந்து, ஏற்றுதல் சோதனைகள் நிறைவடைந்தன. ஜனவரி 2 இல், அங்காரா-சிவாஸ் YHT வரிசையின் முதல் செயல்திறன் சோதனை வெற்றிகரமாக முடிந்தது. நமது ஒவ்வொரு மாகாணமும் பிராந்திய வளர்ச்சியின் காரணமாக வலுவான பொருளாதார மையமாக மாறும் போது; வேலை வாய்ப்பு பெருகும், வேலையும் உணவும் எல்லா வீடுகளுக்கும் சென்றடையும்.

அமைச்சர் Karaismailoğlu, அவர் Yozgat விஜயத்தின் எல்லைக்குள் Sorgun தேசத்தின் தோட்டத்தையும் ஆய்வு செய்வார், பின்னர் AK கட்சி சோர்கன் மாவட்டத் தலைவர் பதவிக்கு வருவார். அதன்பிறகு, யோஸ்காட் விமான நிலையம் குறித்து அதிகாரிகளிடம் இருந்து விளக்கத்தைப் பெறும் Karaismailoğlu, பின்னர் Yozgat ஆளுநர் அலுவலகத்திற்குச் செல்வார். Karaismailoğlu இங்கிருந்து மேயர்கள் கூட்டத்தில் கலந்து கொள்வார், இறுதியாக, அவர் AK கட்சியின் Yozgat மாகாண பிரசிடென்சிக்கு சென்று அந்த அமைப்பைச் சந்திப்பார்.