MESİAD தலைவர் ஹசன் எஞ்சின், தனியார்மயமாக்கல் டெண்டர் அறிவிக்கப்பட்ட Taşucu Seka துறைமுகத்தை ரயில் மூலம் மத்திய அனடோலியா பிராந்தியத்துடன் இணைக்குமாறு கேட்டுக்கொண்டார், மேலும், "கிழக்கு மத்தியதரைக் கடலுக்கு மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த Taşucu துறைமுகம் மத்திய அனடோலியாவுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், நமது பிராந்தியத்தின் பொருளாதார மதிப்பு உயரும்."
Mersin Industrialists and Businessmen's Association (MESIAD) வாரியத்தின் தலைவர் Hasan Engin, தனியார்மயமாக்கல் அறிவிப்பு பற்றி தனது அறிக்கையில், Taşucu துறைமுகத்தை ரயில் மூலம் மத்திய அனடோலியா பிராந்தியத்துடன் இணைக்க வேண்டும் என்று கோரினார். Taşucu Seka துறைமுகம் செயல்படுத்தப்பட்டால், Konya Seydişehir மாவட்டத்தில் உற்பத்தி செய்யப்படும் அலுமினியம் மற்றும் கனிம உற்பத்திகளும், விவசாய மற்றும் மொத்த சரக்குகளும் இங்கிருந்து ஏற்றுமதி செய்யப்படும் என்று Engin கூறியது, Konya-Karaman-Silifke-Taşucu ரயில் திட்டம் துறைமுகத்துடன் இணைக்கப்பட்டால். கட்டப்பட்டால், இப்பகுதி துறைமுக தளமாக மாறும். எஞ்சின் கூறினார், "கோன்யா-கரமன்-சிலிஃப்கே-டசுசு இரயில்வேயின் திட்டம் மற்றும் கட்டுமானம் மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட உலுகிஸ்லா அக்சரே இரயில்வே நமது பிராந்தியம் மற்றும் துருக்கியின் பொருளாதார மதிப்பை அதிகரிக்கும்."
"தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளை மேம்படுத்துவது துறைமுகத்தில் இயக்கத்தை அதிகரிக்கும்"
Taşucu துறைமுகத்தின் தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் மேம்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று கூறிய தலைவர் Engin, "Taşucu Seka துறைமுகம் செயல்படுத்தப்படுவதன் மூலம், எங்கள் பிராந்தியத்தின் பொருளாதார மதிப்பு உயரும். இது மத்திய அனடோலியா பிராந்தியத்திற்கான ஏற்றுமதி மற்றும் இறக்குமதி துறைமுகமாக இருக்கும். 10 மீட்டர் ஆழம் கொண்ட துறைமுகம் படகுகள் மற்றும் ரோ-ரோ கப்பல்கள் பயன்படுத்த ஏற்றது. 200 மீட்டர் நீளம் கொண்ட அனைத்து கப்பல்களுக்கும் இந்த துறைமுகம் சேவை செய்ய முடியும். 118 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் கான்கிரீட் மைதானம் மற்றும் மொத்தம் 3 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் 9 மூடிய கிடங்குகள் கொண்ட செகா துறைமுகத்தில் ஒரு நாளைக்கு 1000 டன் மொத்த சரக்குகளை ஏற்ற முடியும். தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் மற்றும் கப்பல் கட்டும் தளங்களை மேம்படுத்துவது துறைமுகத்தில் இயக்கத்தை அதிகரிக்கும். கூடுதலாக, செயலற்ற செகா பேப்பர் தொழிற்சாலை பகுதியை பொருளாதாரத்திற்கு கொண்டு வருவதும், இந்த பகுதியை ஒரு இலவச மண்டலமாக பயன்படுத்துவதும் கூடுதல் மதிப்பையும் வேலைவாய்ப்பையும் அதிகரிக்கும்.
மத்திய தரைக்கடல் பகுதிக்கு மூலோபாய ரீதியாக முக்கியமானது"
கிழக்கு மத்தியதரைக் கடலில் துருக்கியின் எரிவாயு ஆய்வு நடவடிக்கைகளுக்கு Tasucu Seka துறைமுகம் ஒரு மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது," என்று தலைவர் Engin கூறினார், "கிழக்கு மத்தியதரைக் கடலில் உள்ள இயற்கை எரிவாயு (ஹைட்ரோகார்பன்) ஆய்வு நடவடிக்கைகளின் பொருட்கள் மற்றும் விநியோக பொருட்கள் இந்த துறைமுகத்திலிருந்து அனுப்பப்படுகின்றன. இனிவரும் காலங்களில், மத்திய தரைக்கடலில் இயற்கை எரிவாயு இருப்பு காணப்பட்டால், மத்திய தரைக்கடலில் கப்பல் போக்குவரத்து அதிகரிக்கும். துறைமுகம் மற்றும் தளவாட நகரமான மெர்சினில் உள்ள Taşucu Seka துறைமுகம் செயல்படுத்தப்படுவதால், நமது நகரம் மற்றும் நமது நாடு ஆகிய இரண்டின் மதிப்பும் அதிகரிக்கும்.
"கப்பல் தளம் செயல்படுத்தப்பட வேண்டும்"
பராமரிப்பு, பழுதுபார்ப்பு, பெயிண்டிங் மற்றும் அதுபோன்ற செயல்பாடுகளுக்காக துறைமுகத்தில் கப்பல் கட்டும் தளம் அமைப்பதன் மூலம் இப்பகுதியில் பொருளாதார மதிப்பும் வேலை வாய்ப்பும் அதிகரிக்கும் என்று கூறிய எஞ்சின், “கப்பல்களைப் பராமரிக்கவும் பழுதுபார்க்கவும் மத்தியதரைக் கடலில் கப்பல் கட்டும் தளம் இல்லை, இது வெளிப்படுத்துகிறது. மத்தியதரைக் கடலில் கப்பல் கட்டும் தளத்தின் அவசியம். Taşucu Seka துறைமுகத்தில் கப்பல் கட்டும் பகுதி தயாராக உள்ளது. கப்பல் கட்டும் பகுதி செயல்படுத்தப்பட்டு, கப்பல் கட்டும் குளங்கள் ஆழப்படுத்தப்படுவதால், எங்கள் பகுதி துறை ரீதியாக புத்துயிர் பெறும். பழுதுபார்ப்பதற்காக மற்ற நகரங்களுக்கும் நாடுகளுக்கும் செல்ல வேண்டிய கப்பல்கள் நேரத்தையும் பொருளாதாரத்தையும் மிச்சப்படுத்தும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்